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本图纸是汽车前格栅三轴自动打螺丝机的三维模型设计，汽车车头部分有一格一格的网状部件都叫前格栅,用于发动机通风散热。该设备是对汽车前格栅自动打螺丝。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的汽车前主轴转向系统，用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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通风盘的要散热性能强于实心盘式，它可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，使用的寿命通风盘也更长于实心盘式，是实心盘的一种提升。本图纸采用CATpart21以上版本软件即可打开，如出现与软件版本不一致，以此为准，欢迎下载使用。...
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此工装是汽车前组合灯涂胶使用的工装，配合设备可以自动打胶，自动压合反射镜，目前已投入生产一年多，格式STP设计树有详细的每个零件的材料名称。上模采用树脂或者ABS材料都可以。下模有可以和设备连接的气路和电路。...
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汽车前保险杠造型设计模型带大灯造型，进气格栅，日间行车灯等结构，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料，模型采用CATIAV5设计。文件里有转换的STP通用格式，欢迎大家下载...
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图纸简介：是用UG设计，某轿车保险杠曲面模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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由于汽车车身外观面用传统的设计方法效率低、难度大，而逆向工程技术作为一种新的开发形式，在缩短产品开发周期、消化吸收国外先进设计技术、提升汽车模具的设计制造水平过程中发挥着重要作用，因此对逆向工程技术开展深入研究具有重要的现实意义。本文基于点云区域划分的曲面重构思想，将曲面重构根据所测工件的轮廓、边界、中心线等特征对点云进行区域划分，然后保证在划分区域内重构曲面的质量以及多曲面间的拼接连续性...
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汽车地板骨架分总成焊接夹具，有详细的地板骨架总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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该料箱为汽车焊装线前地板区域精定位缓存攻坚的作用，每台料箱缓存可缓存3个总成件，人工放件，机器人带抓具自动化抓件，自动化程度高，设备结构稳定，附件数据里面还包含附属的料箱下部定位机构+侧边的工件感应支架+机器人抓具数据等全套设备。...
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汽车地板前外侧梁焊接夹具，汽车地板前外侧梁常用低合金钢板冲压而成后通过焊接组成钣金总成件，起到加强汽车地板结构强度的钣金件。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。catiav5r16，附带stp。...
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货车前保险杠本体总成设计数模，前保险杠一般是属于汽车外饰，它的外观通常是由造型设计师设计，工程结构由饰件设计师设计；现代汽车保险杠基本都采用塑料材料。...
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图纸为轿车前纵梁焊接总成，由若干冲压件焊接而成的前纵梁三维数模，UG文件，此数模为成熟造型设计，包括每个冲压件的三维设计造型，可拆分，可供车身设计者参考及应用，欢迎下载。...
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4.5吨客车前悬空气悬架总成：立式导向臂+减震器+适配座+稳定杆+吊杆+横向推力杆此方案适用于：4.5吨客车前桥空气悬架此方案适用于：公路客车...
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市场上的公交车产品，在设计时受到公交车前桥结构的限制，采用多级踏步设计。此种结构导致公交车底盘较高，上下车门需要设计多级台阶，这就导致乘客上下车不方便。为了克服现有技术问题的不足，本模型提供了一种低地板公交车用前桥。...
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这是大型汽车冲压零件，夹具尺寸2米多，产品已经量产，每月产量较大，此夹具前期设计不是很理想，操作使用有些不便，后期经过改良，现在已达到最优状态，这是经过改良后的夹具结构。此款车型卖得不错，产量大。...
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汽车前保险杠侧进风罩检具设计，CATIAV5R20设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小接近127MB，欢迎大家下载。...
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1.图档为国内某自主品牌汽车前保险杠数据,前保险杠作为整车前部最具代表性的外观装饰零件，通常还必须满足国家的法规要求，比如行人保护，低速碰撞和高速正碰，属于整车重要的安全相关零件。2.图档中数据主要包括前保险杠本体，下格栅以及左右雾灯盖板3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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汽车前挡风玻璃抓取机械手由于县具有省事，省力的特点，被广泛应用于现代工业中的各个领域，如：大型物料的移载，搬运，大型设备的精确定位、装配等场合，总之，在现代生产中，无论原料的接受还是半成品的加工、生产、配送等环节，气动机械手都发挥着不可替代的作用。...
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本模型为一款用于汽车前保险杠定位的分装台，台面设有多个定位支撑结构，支撑结构均采用滑轨式移动设计，可以根据不同车型保险杠尺寸进行调整，该分装台采用移动式设计，可供大家借鉴！...
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图纸为轿车前纵梁内板UG三维造型，X-T文件，方便转换，此零件是车身设计中的成品件，设计完整，技术成熟，可供广大车身设计者参考学习，欢迎下载。...
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这是实际投入生产的汽车前立柱加强板零件焊接夹具，产品已经量产。这是大型的冲压零件焊接夹具，有1米多长，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！以此为基础，可以快速完成设计任务，达到事半功倍的效果！...
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汽车前副车架夹具检查设备模型，本套模型用于车间底盘骨架部件的装夹检测，是一套不错的设备模型，使用的软件为CATIAV5R20，建议大家下载之后使用以上版本打开。...
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汽车前保险杠检具设计方案，种汽车保险杠检具,包括框架底座,框架底座前侧设有保险杠检测模组,保险杠检测模组包括多个仿形块保险杠检测模组的两侧设有两个快速压紧定位装置,设置有多个百分表,百分表的测头与保险杠待检测部接触...
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运用ug10.0对某款汽车前摆臂进行基于ug的有限元力学分析附带导出的网格划分图，受力位移变形应力云图等。...
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前地板总成主要由地板分总成、中通道加强板总成、前后座椅横梁总成、门槛内板总成等部分焊接形成整体构件，作为下车体的主要构成部分，前地板总成需要安装前座椅、副仪表台、换挡器、手刹等零件。本设计包含完整的某车型前地板总成，针对此车型尺寸指定相应抓具和放置设备...
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此模型为汽车保险杠模型，用UG软件设计，该模型结构清晰，各个部件设计合理实用，可以编辑，包含参数，创建效果较为逼真，操作命令简单，适合初学者学习，欢迎大家下载学习。...
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某汽车前副车架弧焊焊接夹具图纸，对设计弧焊夹具有指导作用，参考参考，不能用于商业用途。这是一个总成弧焊。对称布置。学习下载吧。机器人自动焊接。...
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简介：汽车白车身后地板焊装总成抓具以及配套的抓具架台和产品数模，本模型使用CATIAR21进行建模，该设备用于汽车白车身后地板钣金件的搬运，使钣金件可以准确的定位，从而提升焊接速度。...
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汽车乘客区地板总成设计数据，CATIAV5R20设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，包含爆炸图，机构复杂，解压后大小接近62.4MB。...
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模型为轿车前地板人工辅助臂夹取工装模型，主要用于白车身组装时辅助起吊运输，属于半自动辅助设备。模型包括滑轨道、伸缩弹簧、起吊装置、控制盒、前地板模型及操作者，结构很完整，是一款难得的学习模型，欢迎下载学习。...
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该图为（原创)前地板焊接总成料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（前地板焊接总成）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下1、料架尺寸1580x1340x1630；2、料架立柱材料为50x50x2.5方管,底盘为50x50x2.5方管，底部为3.0菱形网；3、产品底部底托叠放式摆放，共计...
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汽车前围连接板焊接分总成数模，这是汽车前围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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1.3D图档是某量产车型的前围板总成焊接工艺图（包含焊接工装，焊枪包络面以及假人模型等），该总成焊接主要分为以下几个步骤：前围板总成在专用工装上定位夹紧，然后进行正面，背门以及两侧的散件焊接；最后前围板再与地板前端进行拼焊，总共7个工序2.模型格式是3DXML3.是相关技术人员不可多得的学习资料4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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此套模具是汽车前格栅上装饰条模具，产品外表面后续需要电镀处理。采用3个顺序阀热流道转冷流道绕至行位下方进胶。产品两侧增加保护挂钩。6个后模行位和6个后模斜顶。前后模镶模仁，油缸顶出。...
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一模一穴，平板件，但有个边的结构导致产品在模具内需要横立着开模，所以公母模擦破非常深，热流道热嘴很长，4根热嘴伸到产品底部转冷流道进胶，行位包括斜顶和滑块。...
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汽车工装设计-减震器焊接定位工装设计，这是一个实际应用的设计方案，定位底座与卡紧机构都是汽车设计标准件库直接调用稍微调整下尺寸，调整垫片与定位孔都是标准型号，气缸也是标准型号，直接采购就能买到。...
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一款简易实用的汽车前悬托盘，可实现动力总成、前悬架总成和汽车车身同时定位装配,提高了汽车总装定位的精度,进而实现了精准化、标准化、安全化,并达到简单、适用、流畅的装配目标,有效地降低了生产成本,提高了生产效率。...
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此套汽车保险杠模具采用4点针阀热流道转冷流道搭底进胶。内分型保险杠，大斜顶内拉块将产品拉变形脱前模R角处扣位。油缸驱动拉块向外侧运动将产品从大斜顶上脱模。前模孔位采用油缸抽针结构成型。此套模具没做大直顶压斜顶。...
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这是一套汽车前悬支架轴承压装设备详细的三维模型，包含多方向滑动机构、定位装置、压紧机构、感应装置等，该设备已生产成型，使用便捷，效率高，文件为X_T格式，三维软件都可打开，欢迎同仁下载参考。...
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该车身骨架由100多个零件组装而成，装配件容量为62.7M，属于比较大的装配体。该结构件是车身系统的重要组成部分，堪称电动汽车的骨骼，其组装设计直接影响着电动汽车的稳定性与安全可靠性，汽车碰撞试验主要检测的就是该结构件的安全性能。欢迎有需要的同行下载交流。...
