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模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件设计，底面向内倾斜6度，防止部件配送过程中掉落，全布袋设计不易划伤部品，装取方便，受到各大汽车主机厂青睐；器具长1600mm，宽720mm，高1630mm，每层放6件，容量30件。...
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
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整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
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A柱下加强板及门槛总成工位器具，结构简单，人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；该方案为成功方案，已经在工厂开始使用；本数据为10M，欢迎下载！...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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左右前门护板总成专用器具设计，整体直通大布袋设计，两面装取，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量40，重量150kg；设计结构简单，制造成本低。...
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底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕，因此，底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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左前门中央嵌饰板总成_喷漆，本套检具设计软件为CATIA，包括CATIA文件和stp文件，需要CATIAV5R20或以上版本才可以打开，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。本套检具主要用于汽车的左前门中央嵌饰板！...
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左前门内板总成夹具设计模型（CATIA），包括具有侧围的内板本体和设置于内板本体上的窗框和防撞梁；防撞梁为两个并相互交叉形成X形结构，防撞梁的两端分别对应固定于内板本体相对的两个内侧壁上，且防撞梁中部向内板本体表面隆起形成拱形结构，前门内板上具有防撞梁结构，从而大大提高车门的整体刚度。...
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后地板左右纵梁前段总成-后缓冲梁安装板，是在汽车上部结构中，沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁，具有支持梁上物体的作用。设计软件为CATIAV55R21...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁小总成夹具，机器人自动化焊接系统，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计...
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一种汽车左右前纵梁前段总成焊接夹具，这是一个经典的焊装夹具，焊装夹具的特性基本都被表现出来了，文件格式为stp，可用任何三维软件打开，模型结构完整实用，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，欢迎下载使用。...
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汽车左前纵梁连接板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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左前门装饰条总成焊接工装详细三维模型，该夹具已经应用在实际生产中，夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成，采用气动夹紧方式，与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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本图纸为前隔板下安装板总成工位器具是根据各种车型的前隔板下安装板总成的特性用UG软件精心布局，上端用可移动插销式门铰进行定位，底部用两根方管套胶支撑定位。非常具有参考价值，本料架为方钢管焊接而成，支撑采用橡胶件支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载。...
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总装--仓储周转工位器具，前保险杠总成专用器具设计，采用两端支臂支撑摆放设计，支臂向内倾斜12度，保证部品不会掉落，与工件接触部位粘贴有机硅帆布防护层，保证部品不会划伤；设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；器具长1800mm，宽1100mm，高1840mm，容量8件，可依据保险杠的尺寸修改器具的大小容量。...
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后桥传动轴转总成专用设计，长1100mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量40；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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中间传动轴总成专用器具设计，长800mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量30；适用于总装、仓储之间中间传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转；文件格式3dxml；滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具，本器具整合6种工件的装载；具备叉车运输、牵引、标识功能，是焊装生产线必备的器具。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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左右外后视镜总成专用器具，全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计；各车型后视镜大小差异不大，本设计方案通用全系列车型，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落、拿取方便；满足牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，无需编辑参数直接下载制作；器具长1440mm，宽800mm，高15...
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制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
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前后制动油管后中段总成专用周转器具设计，长2300mm，宽600mm，高1250mm，3层，可牵引；容量按需确定；盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个；通用多种车型，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单制作容易，...
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CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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客车货车专用减震后桥总成：设置有减震钢板作为支撑，上不进行挂载重载的货物，用于减缓振动，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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图纸为前纵梁焊接总成夹具设计，STP文件，方便转换，方便打开，图纸设计精美，细节完善，是成熟的设计产品，可以直接下载使用，另有其他相关设计图纸，有需要的可以留言咨询。...
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图纸为轿车前纵梁焊接总成，由若干冲压件焊接而成的前纵梁三维数模，UG文件，此数模为成熟造型设计，包括每个冲压件的三维设计造型，可拆分，可供车身设计者参考及应用，欢迎下载。...
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左前门后视镜加强板分总成工装主要是将支架与玻璃导槽通过工装定位夹紧后，通过人工点焊后再加焊形成。并且可达到图纸要求的尺寸与公差，这样的设计对于从事钣金冲压件厂是必不可少的。非常适用。...
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模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；气弹簧翻转支撑设计,车体小，容量大，装取方便，放置部品时，先将上面6层支架向上翻转打开，待一层放满后，将第二层支架放下放置第二层，依次类推最后将最上层支架拉下放置，每层12件，一共放置84件部品。...
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驻车制动手柄总成专用器具，采用悬挂式摆放设计，放取方便，不损伤工件，满足可视化管理要求；设计结构紧凑，重量轻，制作成本低，CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)依据不同车型同类部件大小编辑参数适用于多型汽车；长1420mm，宽600mm，高1440mm，容量60件。该台车主要是由方管焊接完成的，整体结构简单明了，放取方便，不划伤部品，不掉落，...
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模型介绍：本模型是用UG创建，并转成STP格式的汽车前隔板下安装板焊合总成工位器具模型,此工位器具可以放置12件工件，放置工件时，先将顶层掀开，将最下层摆满4件后，放下中层再摆满4件，最后放下顶层，将最后12件工件放置到设计位置内。此工位器具定位方式值得学习借鉴。...
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全隐形器具就是把牵引系隐形在立柱空间内，不影响器具内部装载空间，缩短器具长度，提高仓储、运输，生产现场空间利用率。
一体化全隐形第二横梁总成器具:解决了复杂长型零件摆放问题，简单易制作，低成本，放取方便，稳定性好，适合运输、仓储、上线。
全隐形第二横梁总成器具：长1000；宽750：高1300。
模型为3dxml
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全隐形器具就是把牵引系隐形在立柱空间内，不影响器具内部装载空间，缩短器具长度，提高仓储、运输，生产现场空间利用率。
一体化全隐形第一横梁总成器具:满足运输、仓储、产品线、总装线需求。
全隐形第一横梁总成器具：长1000；宽750：高1300。
本器具CATIA V5 R21设计，文件包含CATProduct、3D
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全隐形器具就是把牵引系隐形在立柱空间内，不影响器具内部装载空间，缩短器具长度，提高仓储、运输，生产现场空间利用率。
全隐形第三横梁总成器具:完美解决了特殊形状的产品对器具空间的特殊要求，增加容量好拿好放，满足运输、仓储、配送需求。
全隐形第三横梁总成器具：长1200；宽750：高1300。运输码垛两层。
文件含全
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副驾驶挡脚板总成专用器具设计，本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件、4层平立放布袋设计，通用化程度高，适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、牵引、标识化功能，符合可视化管理要求；采用最新牵引杆设计，简单实用，故障率低，制造...
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全隐形器具就是把牵引系隐形在立柱空间内，不影响器具内部装载空间，缩短器具长度，提高仓储、运输，生产现场空间利用率。
第六横梁总成:细长突出小，可采用树立摆放。要根据实际情况而定。
全隐形第六横梁总成器具：长1300；宽750：高1300；码垛两层。
本器具CATIA V5 R21设计，文件包含CATProduct
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选换档操纵机构总成专用器具设计，采用悬挂式摆放设计，放取方便，设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；设计结构紧凑，重量轻，制作成本低，通用性好适用于多型汽车；长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量80件。...
