上传于:2023-11-24 09:03:52
0
5分

非常简单的产品,一个U字型弹片,一模四穴,两板模冷流道,无滑块和斜顶,但得注意,公模成品位要做的比母模成品位深,也就是pl面不能做在产品正中心,不然很容易沾上模,那就麻烦了,使用扁顶针和双节小顶针顶出。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 本田汽车上的一个塑料件,一模一穴,产品有一个非常高非常大的擦破位,包含很多个隧道式滑块,热流道热嘴直接进胶,档案包含stp和ugprt为全3d图档,比较小的一套模具,...
  • 机壳模具设计,此产品汽车内饰件,产品一出一穴,PA66GF30,缩水1.006。产品比较大的需要热流道,产品边进料,设计好排气和冷却,欢迎下载学习!...
  • 大型产品,汽车中控内饰件,一模一穴,热流道模具,整个产品长度方向抽芯,滑块很宽,加工和使用时极易变形,造成卡死,所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
  • 该模具结构相对简单,产品一出四穴,模具冷流道边进料,产品前模多处镶件拆分,排气多处需要设计,后模产品也需要拆镶件,整体产品顶针顶出,欢迎下载学习!...
  • 一模一穴的汽车模具,平板件,也可以说不是平板,是带点弧度的平板,一模一穴,外观面要求高,做倒装模结构,热流道单点进胶,在产品上有个扣手位,出上模斜顶。...
  • 汽车模具设计,产品1+1穴,此类产品汽车内部件,产品相对比较大,所以设计热流道模具,边进料,碧空好分型面,方便配模,后模有斜度结构...
  • 一模四穴,2+2四个产品看似一样,但大不一样,L型产品,2穴产品L两个边有拔模斜度,能顺利脱模,无任何倒扣,而另外2穴产品,L两个边直角,没有脱模斜度,这就导致开模会拉伤产品,所以模具将整个面出在滑块上模,特意做了个滑块。...
  • 这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具,产品较大模具结构复杂,模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模,模具结构经典,细节完善细致,是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
  • 汽车内饰塑料件机器人激光焊接设计:此模型是由激光焊接汽车内饰件的夹具与激光焊接机器人构成,实现自动化快速焊接,激光焊接是塑料件加工的常用方式,上传格式为XT...
  • 此设备塑料汽车内饰件焊接熔接自动机,针对汽车塑料内饰件自动焊接及熔接的自动化设备,汽车作为消费性产品,安全性能及可靠性非常重要,那么对于内饰件焊接极为重要,欢迎喜欢的小伙伴下载~~!!!...
  • catia汽车内饰曲面造型设计,可用于设计内饰曲面造型参考,基本把内饰曲面造型结构部分都完成了设计造型,很有参考价值。内饰作为汽车的一部分,具有结构复杂造型复杂,设计难度大,对刚刚学习这块的同学来说,有个参考设计,能够帮助更高效设计...
  • 本人发布了一整套汽车模具,此为其中一套,一模两穴,热嘴转冷流道侧进胶,模板模仁一体,顶针顶出,靠油压缸驱动顶出板,档案包括ug格式的prt档和通用stp档。...
  • 机壳模具设计,产品材料ABS,缩水1.006.模具一出一穴,产品中间大水口2边进料,后模有多处滑块,产品顶块顶出,前模设有排气,水路等等欢迎下载!...
  • 产品没有需抽芯的倒扣,看上去挺好设计模具的,但PL面很复杂,新手会比较头痛,需要足够设计经验才能将各个擦破面做到最好,另外还有一个雷区,如果新手直接把上下模拆出来,PL面也做的比较好,但模具还是会有问题,因为产品中间部位有一半产品位在上模,会沾上模,导致产品拉坏,这就是此套图档的精华,设计了2个简单弹块结构,很好的避免了这个难题。...
  • 风道总成的前半部分,后半部分在另外一套模具内,此模具一模两穴,顶出板使用4个模具自带的油缸驱动,使用1600吨机台生产。两侧为超大超长的滑块,PP+EPDM-T20料。...
  • 汽车模设计,机壳内饰件设计,产品一出一穴,产品比较大采用了热流道点进胶方式,PA6+GF15材料,产品后模多处斜顶结构,有一出滑块抽芯设计,设计好排气水路等等,欢迎下载学习!...
  • 复杂汽车内饰件注塑模具设计。产品分型面较为复杂,产品1+1(对称产品)穴。后模多处滑块设计,结构相对简单,后模有几处斜顶结构,汽车模具设计标准设计,欢迎下载学习!...
  • 一模两穴,产品比较异形,分型面较复杂,有很多的靠破插破孔,好在没有倒扣结构,两板模上模潜水进胶,产品上模是外观面,但后续会有包覆处理,故轻微的进点痕迹没关系。...
  • 一套高低落差很大的汽车模具,进胶是用的圣万提品牌的油缸针阀进胶,模具结构以斜顶为主,斜顶的长度非常的长,有类似的结构的模具以后可以作参考,谢谢!...
  • 非常异形的一套模具,产品像几个合并在一起的宝塔,其中一个宝塔顶端采用母模隧道式滑块对碰脱倒扣,热嘴转冷流道母模潜水进胶,模具结构还包含外部扣鸡结构。...
  • 一模4穴,螺丝螺母各两穴,螺丝外螺纹出哈弗结构滑块,螺母外形也有倒扣,也出哈弗滑块,螺母内部有内螺牙,螺牙采用油缸拉动直齿条,带动齿轮转动脱模。...
  • 此模型是汽车后备箱储物盒检具,汽车后备箱储物盒是位于汽车后备箱处,用于存储大大小小的携带物品。原文件是ug6.0版本,也有catiav5r17,另外还有stp格式,可以用大多数三维软件打开数据。...
  • 一模两穴的汽车模具,制品有点奇葩,上面带了一个长长的尾巴,脱模时得注意容易拉断,每个产品包含4个滑块,2个斜顶,两个直顶,冷流道模具,采用250吨机台注塑。...
  • 此套模具为本人发布的一整套汽车模里的一套,一模两穴,冷流道扇形进胶,200吨注塑机,制品材质为PP-T20,收缩率1.1%,顶出行程60,档案包括stp和prt格式档。...
  • 机壳类模具产品设计,注意点模具根据装配如何进行拔模,产品材料PA66+40GF,缩水1.007模具采用冷流道大水口进料,产品出穴1+1穴,后模多处大斜顶设计。欢迎下载学习!...
  • 这是一套汽车产品注塑模具图,模腔1*2,缩水1.004,镶模仁,后模有4个滑块,采用冷唧嘴潜水进胶,图纸版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
  • 汽车内饰模具设计,产品一加一,对称产品,热流道模具,进料热流道转边进料。产品结构简单,后模几处滑块。产品的分型面比较复杂,设计时注意分型面的做面。欢迎下载学习!...
  • 一模两穴,产品比较异形,分型面较复杂,有很多的靠破插破孔,好在没有倒扣结构,两板模上模潜水进胶,产品上模是外观面,但后续会有包覆处理,故轻微的进点痕迹没关系。...
  • 这是一套汽车出口模具,产品是座椅上的一些小零件,模腔11穴,缩水1.009,镶模仁,后模有滑块和斜顶,对滑块,斜顶,运水,设计正确,采用热流道针阀进胶,图纸完善,可编辑无参数,欢迎下载...
  • 这是一套完整的汽车车灯产品模具UG图纸,它包含了前、后模仁,前、后模架,前、后底板,水路,,它既可以帮助新手小白理解模具的结构组成,又可以充分地了解UG产品三维产品造型建模,是一套不可多得的产品图纸,希望大家多多支持,本人也可以提供高质量的售后服务;...
  • 此烘箱加热系统采用热风加热循环方式,顶部鼓风,两侧风道,两侧加热,温度分布均匀,系统完全独立,不影响控制线路。温度控制输出功率均经由微电脑演算,根据内负荷大小自动控制加热功率,以达高精度与高效率的用电效益,更加环保、节能,欢迎大家下载。...
  • 此检具为汽车内饰氛围灯点光源外罩检具,检具定位后采用快速压钳进行产品固定,通过检具推拉机构将检测块推到位后对被检测面进行检测,检具配合塞尺使用...
  • 工装UG10.0建模,stp文件,低版本和其它软件可以打开。文件不含参数,可以编辑,按照氛围灯光条形状设计内槽,光条放置进内槽后,由于弯曲弧度较大容易弹出,因此在传统成型工装基础上改良增加两侧滑道,上面增加压板,放入一根,推动压板压住一根,直至整个工装内光条全部放完,放入高温箱烘烤成型。...
  • 库卡汽车内饰水刀机器人系统:该系统采用水刀技术进行切割,可以高精度地切割汽车内饰材料,如皮革、织物、泡沫材料等,提高了切割质量和效率。可以实现自动化切割和加工
  • 此产品模具结构复杂,为不常见的后模内行位抽芯结构,此模具采用顶出带动后模内行位抽芯的设计,内部有详细的设计,已量产,现在上传供大家学习参考,有需要的可以下载,谢谢。...
  • 一整套汽车塑料件模具,此为其中一套,一模两穴,每个产品包含一共滑块,及多个斜顶,顶出板靠油压缸驱动顶出。档案为整套模具的3d,prt档和stp档。...
  • 本田的一个配件模具,制品结构很特别基本上每个方向都有倒扣,而且是整个面,包含母模滑块,母模隧道抽芯等,两侧油缸大滑块,比较特别的是模座是一模两穴,而型腔只做了一个,防止两个同时做,滑块运行部畅导致报废。...
  • 一模4穴,没有任何行位结构,每个产品使用11根顶针顶出,冷流道两板模,产品上有两个齿条孔,模仁较难加工,需要放电加工,上下模仁外围相互插入,更好定位。...
  • 一模两穴,产品斜度造成分型面高低差很大,型芯凸出很高,型腔模板很厚,每个产品包含一个大滑块,8个顶杆斜顶,大部分斜顶与母模靠破,顶出板独立使用油缸驱动,利于顶出板带动斜顶回位,防止与上模相撞。...
  • 一模两穴,同模座,一个射嘴在模具正中心,另一共射嘴在模具侧面,可以使用普通注塑机加装螺杆和射嘴,与此模具配套实现双色注塑,两套独立的热流道系统,两色均使用潜水进胶。...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论