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本设计是以气缸为动力的带精调连杆式飞轮外圆跳动测试摆动机构，气缸时测试杆以轴承为中心旋转，探测被测物外圆，实现跳动检测。在调试过程中，测试头连杆角度及上下位置均可调。...
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手动蝶阀（Manualbutterflyvalve）的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。...
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IDSX-11-A型连杆式手动蝶阀IDSX-11共6种型号手动蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。...
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HCLV-L单动连杆式夹紧器。连杆式夹紧器连杆式夹紧器的夹紧臂越短,作用在连杆机构上的力则越大。如果使用的夹紧能力超过了连杆机构的最大允许负荷,将会导致故障，欢迎下载参考使用！...
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本原创设计是简单的气缸为动力的简单凸轮式四工位前进下压机构，一般用于组装工位或测试按压工位工位，一个气缸通过连杆实现前进和下压动作，产品的精确组装前进下压，是常用的凸轮下压机构。...
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气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能。...
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IDSX-13-C型连杆式手动蝶阀全套5款手动蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。...
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所示为另一种形式的抓取机构。依靠驱动杆直接带动爪转动，完成抓取工件的动作。（见机构简图）驱动杆1上下移动时，与其固接的销轴A、B通过连杆2、3带动左右爪4、5绕与机架固接的销轴F、E转动，完成抓取工件的动作。...
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吊装连杆式搬运机器人为sw2022建模。通过两组气缸带动连杆机构实现吊装状态下的搬运动作。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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IDSX-12-B型连杆式手动蝶阀共6种型号手动蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成...
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连杆蝶阀是蝶阀的一种结构形式，主要应用于冶炼高炉热风炉系统和预热炉系统，作为烟道阀、煤气切断阀、煤气燃烧阀、助燃空气切断阀、冷风阀等使用，在系统中起切断作用。它与同规格的闸阀相比具有体积小、重量轻、动作灵活等优点，与偏心蝶阀相比，又具有加工制造简单，容易实现密封等优点，因此，近两年来连杆蝶阀在冶金行业的煤气、烟气、空气等介质管道中得到广泛的应用。...
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XZ二轴取放料/移料机械手，X轴迷你气缸，Z轴滑台气缸，模型细节全面，可直接用于输出工程图；所有标准件（气缸、导轨、光电开关、缓冲器等）可直接按照规格在米思米、怡和达、SMC等官网查阅订购...
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连杆夹紧液压缸：在终止时保持状态的杆的夹紧臂可以被定位低于保持位置。这也可以减少干扰和装卸过程，方便操作。夹持臂也灵活，因为它可以通过一个传统的摆臂缸和一个杠杆缸保持零件。它也可以减少周围设备的干扰。
标准产品，欢迎大家下载使用。
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IDQX-12-B型连杆式气动蝶阀共6种规格气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能，目前蝶阀国内知名的生产厂家有福尔阀门有限公司,其产品在业内有一定的价格优势和技术优势。在低压大中口径管道上的使用越来越多。...
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蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的阀门叫蝶阀。蝶阀全开到全关通常是小于900，蝶阀和蝶杆本身没有自锁有力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。扭力梁式半独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。...
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有装配图与零件图，给悬架添加了约束，制动了DMU运动分析。能实现运动模拟仿真。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃。...
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JMDG3标准内花键曲轴连杆式径向柱塞液压马达。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。...
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一款适合安装空间小的连杆式2轴上下料机械手，比常规的壁式伸缩机械手优势高很多。适合需要在空间较狭小的地方使用的朋友参考设计。希望能和各位同仁共同学习进取！...
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IDQX-13-C型连杆式气动蝶阀共6种规格碟阀的主要优点，结构简单，体积小重量轻，造价低，气动碟阀该特点尤其显著，安装在高空暗道，经过二位五通电磁阀控制操作方便，也可调节流量介质。流体阻力较小，中大口径的气动碟阀全开时有效流通面积较大，启闭迅速省力，碟扳旋转90角度即可完成启闭，由于转轴两侧碟板手介质作用力接近相等，而产生的转矩方向相反，因而启闭力矩较小，低压下可实现良好的密封，碟阀密封...
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98G359-3悬挂运输设备轨道
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连杆式飞机起落架带锁紧机构（带仿真动画）为sw2016建模。包含机构简图。包含锁止机构和轮胎。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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有装配文件和单个零件，添加了运动约束，可以实现运动仿真模拟，总成有三维通用的.stp格式。纵置钢板弹簧非独立悬架是采用钢板弹簧作为弹性元件且与汽车纵向轴线平行地布置在汽车上的悬架。...
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一款汽车钢板弹簧驱动桥非独立后悬架DMU运动模型，通过有限元思路将钢板弹簧分成若干等份，在CATIA软件DMU运动机构中结模型添加约束和命令，能准确地模拟汽车钢板弹簧整体桥后悬架的运动状态，车轮可以上下跳动，板簧可以压缩变速。...
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独立式悬架提高了汽车的驾乘舒适度，使其更易于操纵；长行程独立式悬架提供了卓越的车轮连接性能，最大限度地提高了越野行驶的牵引力及公路行驶的舒适度；更大的离地间隙改善了汽车在崎岖或松软的路面行驶及在深水中跋涉时的性能；安装在独立副车架上的悬架将车身与路面冲击隔离，并吸收碰撞冲击能量；空气弹簧使各种载重条件下的驾乘高度和离地间隙保持恒定。...
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软件版本：solidworks2015。这是一种防止驱动轮悬空的轮式机器人底盘悬挂系统，包括左右对称的两个减震模块，减震模块布置在驱动轮上，采用双扭簧作为减震元件，能够很好的避免驱动轮悬空，减轻路面激励对轮式机器人带来的振动，实现了大负载时的良好的减震效果和运动平稳性。而且，减震过程中轮子之后上下调整，不会影响两个轮子的间距，有助于控制编程。目前已经加工出来了，搭载了电源、激光雷达、工控机、控制芯...
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连杆结构四个方向同步运动，通过电机驱动转盘上的轴旋转，轴一带动连杆一，连杆一带动连杆二，连杆二带动连杆三，从而达到四个方向的轴同时同步做往复运动。...
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此模型为ug建模的曲柄连杆铰链机构，以及模型的运动仿真。此模型包含机架、曲柄（转轮）、连杆、铰链板、工作夹板几部分，此机构常用于机械中的夹持机构，通过曲柄（转轮）拉动连杆，带动铰链，实现工作夹板的夹紧。下载后有疑问请及时联系我。...
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眼部眼皮仿生运动模拟装置:是一种用于模拟人类眼部眼皮的仿生运动装置，可以用于研究和测试眼睑的运动和功能。该装置通常由一个仿生眼模型和电动传动系统组成，可以模拟眼睑的睁开和闭合运动。
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一种用于室外广场的模仿太极运动的器材，太极球采用φ250mm×t3的不锈钢材质球体，运动时球体可自转，也可绕器材立柱公转，转动处采用轴承转动，欢迎各方人士下载探讨。...
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悬挂运输设备轨道局部修改设计说明
本资料为悬挂运输设备轨道局部修改设计说明，图纸主要内容为目录及修改说明、修改内容共三张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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独立式前悬架，取代了以往的梁式车桥。这种结构减轻了汽车的非悬挂重量，提高了汽车的驾乘品质，提高了操纵敏锐度和转向情况下的车轮控制能力。采用独立式驱动轴取代梁式车桥后，使长行程MacPherson撑杆式悬架的性能达到最佳，轮程和离地间隙达到最大。前悬架组件安装在与车身外壳相连的独立副车架上，这种结构能够隔离车身，使其免受源自道路的冲击。这种副车架也提高了它抗正面冲击的能力。...
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一般来说，越野车的减震最强大，非独立悬挂居多，舒适性不好，但是现在也有独立悬挂的了。越野车很少用非独立悬挂的，一般都是后桥用非独。轿车讲究舒适性，一般都用独立悬挂，避震采用弹簧或者多连杆之类的...
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双叉臂式独立前悬挂设计模型，双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。空气弹簧是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气弹性作用的弹簧。俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。...
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气刹双叉臂扭杆式前独立悬架，这是一款用于轻客车型的前独立悬架模型，它的特点是气刹车型专用，双叉臂独立悬架，配扭杆式导向机构，性能可靠稳定，应用广泛。
