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机壳类的塑胶产品，它采用的是细水口的进胶方式设计，图纸里包括整套模具全3D图。有一个大的滑块，在注塑时滑块里会加入五金件一起注塑。欢迎下载，谢谢！...
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产品尺寸706X120，壁厚6mm，材料TPE。侧面带有一垂直于分型面的部分，此部分还带有很多凹槽，高度70，深度3mm。大家都知道，TPE是一种弹性材料，这种产品结构如果用滑块成型侧面部分，开模时产品肯定会粘滑块，导致无法顺利脱模。此模具经典部分就是滑块内部加了6支顶针，在开模时滑块滑动，顶针相对于滑块反向运动，保持产品侧面部分不会跟随滑块移动，从而和滑块脱离，最后顺利脱模。...
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一模一穴，盒状产品，上模很多的网状补强肋，而且不在脱模方向，由两个油缸抽动的大型斜行位抽芯，并且包含斜顶，斜顶直接距离也很紧，另外为方便加工斜行位，公模板被拆分成两大块。...
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此款数据为汽车左右门板钣金，其中包括了DL工艺图、模具3D装配图档。属于门板全周切边工艺，有废料刀切边及斜楔冲裁，模具较为复杂，可用于设计参考，方案制作，新手学习等。分享数据为压缩文件，欢迎下载...
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机壳产品模具设计，汽车喇叭主体产品一出一穴，热流道转四点边进料，产品比较大要求比较高，后模滑块抽芯结构多处，一处滑块带金属件注塑，欢迎下载学习！谢谢！...
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产品与本人发布另外配件组装，产品内外都需组装配件，模具一模一穴，精密出口模具，下模密布着非常多的斜顶，产品顶出根本不需要顶针，全靠斜顶，斜顶太多，公模水路跑的很困难。...
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此图档是汽车转向罩外壳注塑模具，模腔1+1。采用1个开放式热流道转冷流道搭底浇口进胶。产品两内侧大斜顶，并设计冷却水。天地侧行位结构，需锁前模省夹口。前模带1个油缸斜向隧道抽芯。机械顶出，氮气弹簧复位。...
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汽车手动变速器CATIA模型，一共126个零件图，26个装配模型，里面大量演示了直齿轮，斜齿轮，轴类、盘类、箱体类和螺栓等的catia建模方法。希望对catia爱好者有所帮助，也希望对手动变速器的教学有所帮助。有兴趣的朋友可以交流。...
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该产品主要用于电动汽车电池包里进行检修高压断电使用，维修开关，可下载后稍作改良用于参考设计；该产品为600V350V保险丝设计方案，该设计主要是用于想要设计保险丝的朋友进行结构参考，寻找灵感（MSD)...
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本人一直从事汽车模具设计（塑胶，压铸，发泡，切边）先发套汽车安全气囊盖板DAB全周倒扣做法给有需要的朋友提供参考和学习，后续我还将上传塑胶，压铸，发泡，类的模具希望喜欢...
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油缸斜向抽芯注塑模具,油缸斜向抽芯注塑模具的全部结构，三个油缸，斜抽，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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图档是汽车车灯底座注塑模具，摸腔1+1，采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。前模油缸行位抽芯结构。后模带机械行位、斜顶和隧道斜向抽芯结构，B板需浮动一次。模具结构复杂，要考虑模具结构需方便模具安装。...
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一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
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汽车开关按键一模多穴全周滑块结构顶出形式为二次顶出模具3D结构图档已经转成了STP格式，给有需要的朋友一个学习和参考，欢迎大家下载学习和关注我谢谢...
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汽车A柱下部件模具-斜顶滑块，图纸有详图的结构设计，模具1X2,大口进胶转侧入胶，扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出，模具设计简单易懂，欢迎大家下载参考。...
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产品与本人发布的另一套埋入注塑模具相互组装，组装成汽车扶手箱可翻开的板子，一模一穴，一端有两个牛角一样的凸起，用来包覆另一个组装件上面的金属部位，此模具为倒装模具。...
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汽车扶手箱，较大的盒状产品，一模一穴，pl面高度差很大，背面许多装配处，出公模滑块抽芯，两端包含2个斜顶，热流道板将进点引至产品侧边，再转冷流道牛角进胶。...
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这是一套国机智骏电动汽车的标牌，产品的结构比较简单，由于产品的母模形状为网格型，有很大的可能产品会跟在母模，所以在设计的时候就优先考虑母模做顶出，保证后续产品生产。母模顶出结构其实也比较简单，利用尼龙开闭器和开模力达到顶出的目的。...
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又一套打印机模具，打印机零件一般都是结构很复杂，装配位很多，产品两端很多装配孔，所以产品两端整个成品位均出滑块，但由于滑块与产品接触位置很多，产品很容易跟这滑块运动，所以滑块上设置了顶针。...
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三通-三面滑块侧面脱螺纹，一出二，可以直接加工生产，结构严谨清晰，这是一款比较实用的模具设计模型图适合初学者学习参考。有兴趣的朋友可以下载看看，文件为UG7.5格式的实体，UG可直接打开使用...
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一模两穴，本人发布了另一套类似产品，都是一个大的油缸滑块，油缸滑块上又有一个小的公模隧道式滑块，开模时，上下模打开，母模角销将小滑块拨开，抽芯完成后，油缸再拉动大滑块和大滑块上的小滑块一起运动，实现二次抽芯。...
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产品为外观件，公模包含网状的补强肋，外围有一圈非常高的薄肋，薄肋两个方向有孔，并且非常深，容易拉断，不好脱模，所以肋的四面出滑块，由于pl面是斜面，滑块又不能做到外观面上去，所以滑块顶部均为靠破。...
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汽车内饰件盒盖盒，产品内部需要过油的产品一圈密封圈上下盒盖拼接，产品顶出设计需要顶块顶出，PA66GF30材料，缩水1.006欢迎下载学习!...
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本图档包含了一套大众汽车手刹支撑器压铸模的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车圆形安全气囊盖板DAB全周倒扣另一种做法本人一直从事汽车模具设计（塑胶，压铸，发泡，切边）先发套汽车安全气囊盖板DAB全周倒扣做法给有需要的朋友提供参考和学习，后续我还将上传塑胶，压铸，发泡，类的模具希望喜欢。...
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手套箱是汽车标配内饰设备，与仪表板贴合安装，因此也是仪表板系统的部件。本模型中的箱斗为斗盖一体式结构，分模更为复杂。塑件表面质量要求高，所以本模具属于精密注塑模具。有UG8.5全套prt档的模型，但无参数。模型结构完整，设计合理。是应用于生产的真实设备，有很高的学习参考价值。...
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汽车空调壳的侧面盖板产品，材料为PP料，1模出2个1+1，采用热流道转冷流道进胶方式，产品侧壁深骨位，镶件和顶出的考虑要合理，侧面的特征需要滑块抽芯，滑块上还要设计顶针防止产品粘滑块...
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汽车手动移动式吊挂料架枪架工具架：放置在主线边上，通过轨道进行行走，上部设置有工具放置架，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化，不能用于商业使用。...
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一模两穴，左右侧后视镜，非外观件，结构精密及结构强度要求较好，成型材料为尼龙加百分之五十的玻纤，型腔钢材采用热处理材料，防止玻纤磨损型腔，每个制品有个大行程油缸滑块。...
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本人发布了另外一套类似产品，因为产品两侧有一排内扣，另一套模具是出的很宽的斜顶脱模，斜顶太宽并且两个斜顶座，容易出故障卡死，此套模具出内滑块，虽然成本高点，但故障率低，并且容易维修，另外产品上还有两个金属埋入件，并且埋入件有倒扣，出斜行位。...
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一模两穴，三板模冷流道，与本人发布的另外几套结构类似，只是此套产品侧壁有3个孔，得用母模滑块出模，公模也包含3个滑块，为工厂已经实际量产的模具。...
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一模一穴，制品像个有个大孔的方盒，模具结构比较简洁，几个滑块，顶针顶出，最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模，热流道扇形进胶。...
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一模一穴，产品两边对称，牛角进胶，也叫香蕉进胶，产品两侧各出一共滑块，两侧内部均是倒扣，靠两个大型斜顶脱模，两个斜顶表面积占了整个产品公模面的百分之五十以上，脱模时得注意产品不能跟随任何一个斜顶跑掉。...
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一模两穴，镜像结构的两个产品，左右侧后视镜，造型产品，模具pl面复杂，同时产品两端均有扣位，一端出异形斜顶，另一端出内行位及普通行位，两个行位擦破关系。...
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这是电动汽车汽车开关推扭4面滑块3D模具结构，该产品结构简单，其重点就是该产品的中间圆孔为重点管控尺寸需保证精度不能有毛边，还有就是外观需保证其短差不能太大影响手感，其他都是正常的做法...
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图档是汽车仪表板注塑模具，是大型汽车注塑模具，AB板长宽820x1650mm。此套仪表板模具相对较简单，后模6个隧道斜向抽芯行位结构和2个斜顶结构。适合初学者下载学习。...
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此套设计为四通液压管道全周内缩产品模具，模具进胶系统为大水口进胶，模具结构为行位二次全周内缩出模，模具设计有良好冷却系统可以保证生产效率，模具图档为3Dstp格式图档，大家有类似产品开模的可以参考该模具结构，欢迎下载交流参考。...
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这是一套汽车产品模具3D结构设计图，模腔1+1,后模有斜顶和滑块，滑块里出斜顶，用油缸驱动，进浇采用热流道转潜水，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车后视镜塑胶模具图，产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
