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日用品小盖子产品模具设计，综合运用了专业基础、专业课知识设计，设计的面光滑完整，文件里包括三维软件通用的格式STP格式，可编辑，不含参数，欢迎广大朋友们下载设计技术探讨，但不可作为商业用途使用。...
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因注塑模、压铸模,在特殊的脱模过程中需要二次顶出,而此时需要二次顶出机构来完成其功能。二次顶出，能够让顶出流程顺畅化，避免顶出时造成产品缺陷。...
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此套模具是后视镜底座模具，模腔1*1，两板冷流道潜浇口进胶。前模油缸隧道斜抽芯，采用侧向油缸锁紧。后模3个斜顶结构。前后模均镶模仁，机械顶出产品，弹簧复位。采用二次顶出和先复位结构。...
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该数据为注塑模具两次顶出机构产品两边有两个倒扣，需要斜顶块顶出，中间加了两推管为了防止两边斜顶块顶出时产品变形，移位。顶块靠铁拉钩带动实现两次顶出，有需要的下载...
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在塑胶模具中经常会遇到对开模顺序有严格要求的模具，就必须使用到机械开闭器（机械式锁合、安全可靠），在出口模具中是经常用到的，该机械开闭器属于二次顶出式类型,也可以用做扣机，安装不同，作用不一。...
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这是一副管道结构二次顶出注塑模具的设计，模具二次顶出结构，先推板推动产品运功一定的距离，在运用顶针再次顶出的结构设计，非常的经典实用，有参考学习价值。...
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汽车A柱下部件模具-斜顶滑块，图纸有详图的结构设计，模具1X2,大口进胶转侧入胶，扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出，模具设计简单易懂，欢迎大家下载参考。...
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一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
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刷子模具，像猪八戒钉耙的前端，拱形手柄，手柄上有圆环，由于圆环并非垂直于开模面，所以开模后形成倒扣，故刷柄处出哈夫斜顶结构，另外刷柄装刷毛处为斜孔，所以出二次斜行位。...
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文件为运动仿真图档，运用step函数控制运动时间、3D接触控制运动轨迹，简单的运动仿真可以起到教学的作用也比较直观的了解运动过程。此模具结构采用二次抽芯，用油缸带动斜铲推动滑块，通过套筒使得前端斜顶内缩从而脱离倒扣，此设计比较巧妙，节省空间。此设计为原创设计，仅供学习交流。（不能上传gif）...
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产品为汽车上产品，产品结构复杂，采用二次滑块经典结构，滑块内走运水，二次滑块强脱让位结构，此模具图经典，，有较好的参考意义、、、、...
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此产品为电子产品的按键,客户产品的的模具结构是两面完全包行位,产品较小由于产品为外观件故只有采用潜水进胶，由于产品为全包滑块只有采用滑块中潜水进胶的方式来实现。此套模具采用的细水口三板模滑座中潜水进胶需要保证行程和顶出距离和位置。需要的可以下载学习交流结构比较简单。...
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中心管两面哈弗滑块3D模具结构，此套模具图纸结构简单产品四周的倒扣采用两侧的滑块抽出。滑块抽出倒扣后，在由推板将产品顶出模仁，图档已转成STP格式，图档完整，请放心下载...
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后模哈弗滑块产品倒扣强制顶出模具3D结构，产品结构简单，公模侧两个滑块，产品公模侧倒扣，采用强制顶出，图档已经装换成STP图档，任何3D软件都可以打开，欢迎下载一起学习和交流...
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本图档包含了一套别克汽车后视镜斜向油缸抽芯二次顶出注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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这是一套中右护板骨架注塑模具图，模腔1+1，缩水1.0055,模胚原身留，二次顶出用扣鸡控制油缸拉顶针板，有斜顶和下滑滑块，采用热流道针阀进胶，图档不完善，可以参考结构，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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模具是利用其特定形状去成型具有一定的形状和尺寸制品的工具。在各种材料加工工业中广泛的使用着各种模具。例如金属铸造成型使用的砂型或压铸模具、金属压力加工使用的锻压模具、冷压模具等各种模具。对模具的全面要求是：能生产出在尺寸精度、外观、物理性能等各方面都满足使用要求的公有制制品。以模具使用的角度，要求高效率、自动化操作简便；从模具制造的角度，要求结构合理、制造容易、成本低廉。模具影响着制品的质...
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这是一套两板模冷流道行位侧进胶模具，产品一出四排位布局，后模两个大行位，行位上走运水，产品进胶位置也在行位上，顶出系统采用司筒顶出，前模做有镶件。...
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这是一套UG10.0软件的模图，此套模具是两板模冷流道潜进胶模具，产品一出二排位，前模仁内缩结构，整体模具布局紧凑，具体细节部分，只有打开模图才能看得更详细。...
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水壶嘴前模哈佛滑块推板顶出3D模具结构，根据塑件结构,本模具常要设计3个侧向抽芯机构.其中外側商个大哈夫滑块因高度尺寸太大,如果用“斜导柱+滑块”的抽芯结构,则滑块滑动的稳定性差,受到通力的作用,容易磨损甚至卡死,而此结构采用推板顶出做后模滑块在回位是容易铲到推板，因此设计时采用了前模滑块结构。...
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4种二次顶出ZZ169导柱模型，产品特点：机械互锁设计，安全可靠；顶出装置自带法兰环、连接螺丝栓，便于安装；法兰的自锁功能，可方便的紧固外牙套；多种规格适用于不同大小模具荷重要求；...
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6种二次顶出ZZ1691导柱模型，产品特点，需精准安装（一套模具上一般安装一个顶出装置）；行程要计算准确，否则产品容易损坏；机械互锁设计，安全可靠；顶出装置自带法兰环、连接螺丝栓，便于安装；...
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该模具图是一个支架塑胶件，1X1，采用热流道进胶，因产品后模方向有深骨位，为放出现粘后模，顶出困难，现模具采用后模二次顶出，模具动作：分型面打开，顶棍顶出，在扣机的作用下，两组顶针板同时上去，到达设定行程（扣机打开），一次顶出不动，二次顶出继续顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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汽车副气囊盖板全周斜滑块和斜顶的做法3D结构，此产品为汽车副驾驶的安全气囊，产品的弧面比较大周圈全是倒扣，产品内侧也全是倒扣，按正常的滑块方式出模产品会容易的背顶高，由于是汽车的内部件而且还是外观件改建对产品的外观和配合间隙都是有要求的，故考虑到以上原因该产品采用全周斜滑块和斜顶来达到出模的目的。...
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一模两穴，本人发布了另一套类似产品，都是一个大的油缸滑块，油缸滑块上又有一个小的公模隧道式滑块，开模时，上下模打开，母模角销将小滑块拨开，抽芯完成后，油缸再拉动大滑块和大滑块上的小滑块一起运动，实现二次抽芯。...
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产品为外观件，公模包含网状的补强肋，外围有一圈非常高的薄肋，薄肋两个方向有孔，并且非常深，容易拉断，不好脱模，所以肋的四面出滑块，由于pl面是斜面，滑块又不能做到外观面上去，所以滑块顶部均为靠破。...
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汽车内饰件盒盖盒，产品内部需要过油的产品一圈密封圈上下盒盖拼接，产品顶出设计需要顶块顶出，PA66GF30材料，缩水1.006欢迎下载学习!...
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圆桶产品，1模出2个，模具出口国外，HASCO标准，2个行位对包，后模2个斜顶抽芯，产品进胶采用热流道转冷流道从行位进胶方式，顶出方式为二次顶出结构，设计精细，结构成熟，可供参考学习...
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因注塑模、压铸模,在特殊的脱模过程中需要二次顶出,而此时需要二次顶出机构来完成其功能。二次顶出，能够让顶出流程顺畅化，避免顶出时造成产品缺陷。...
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这是一套汽车中控按键模具图，产品1X8镜像每个产品有2个械滑块，排位比麻烦，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这一块图纸的产品是用在汽车导航上面的模具设计图纸，它和导航面板上的按键是装配的效果，这个模具设计的好不好，直接就关系按键的手感，所以这套模具设计的精度要求很高，后模需要做多个镶件来满足产品的要求...
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汽车手套箱全周大滑块加顶针板斜向顶出3D结构，其结构比较复杂，其塑料成型模具也比较复杂，做法将产品正放两侧中间用一只油缸驱动滑块，两侧由两个滑块由斜导柱驱动，挂钩处采用燕尾式滑块结构脱离倒扣，顶出方面采用顶针板斜向顶出，避免结构太过复杂。...
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图档是汽车车灯外壳开合模+二次顶出运动仿真源文件，仿真中连杆、运动副运算方案都完全详细。仿真应用了滑动副和共线运动副，运动副中还用到啮合连杆。模具整个开合模仿真用step函数控制。...
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一模两穴，左右侧后视镜，非外观件，结构精密及结构强度要求较好，成型材料为尼龙加百分之五十的玻纤，型腔钢材采用热处理材料，防止玻纤磨损型腔，每个制品有个大行程油缸滑块。...
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本人发布了另外一套类似产品，因为产品两侧有一排内扣，另一套模具是出的很宽的斜顶脱模，斜顶太宽并且两个斜顶座，容易出故障卡死，此套模具出内滑块，虽然成本高点，但故障率低，并且容易维修，另外产品上还有两个金属埋入件，并且埋入件有倒扣，出斜行位。...
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这是电动汽车汽车开关推扭4面滑块3D模具结构，该产品结构简单，其重点就是该产品的中间圆孔为重点管控尺寸需保证精度不能有毛边，还有就是外观需保证其短差不能太大影响手感，其他都是正常的做法...
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一模两穴，三板模冷流道，与本人发布的另外几套结构类似，只是此套产品侧壁有3个孔，得用母模滑块出模，公模也包含3个滑块，为工厂已经实际量产的模具。...
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一模一穴，制品像个有个大孔的方盒，模具结构比较简洁，几个滑块，顶针顶出，最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模，热流道扇形进胶。...
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一模一穴，产品两边对称，牛角进胶，也叫香蕉进胶，产品两侧各出一共滑块，两侧内部均是倒扣，靠两个大型斜顶脱模，两个斜顶表面积占了整个产品公模面的百分之五十以上，脱模时得注意产品不能跟随任何一个斜顶跑掉。...
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一模两穴，镜像结构的两个产品，左右侧后视镜，造型产品，模具pl面复杂，同时产品两端均有扣位，一端出异形斜顶，另一端出内行位及普通行位，两个行位擦破关系。...
