-
轻型货车（5+1）挡变速器设计直接操纵、全部采用同步器换挡，本次轻型货车变速器的设计，主要目的是检验大学四年的学习成果。文中阐述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了了大量的调查研究，并进行了初步的方案论证，根据设计要求选用中间轴式五档变速器，其优点：最高挡采用直接挡，传递扭矩效率高，齿轮和轴承磨损小，噪音小。中间轴采用旋转式，中间轴上的全部斜齿轮的螺旋方向一律取为右旋，第一、第二轴上的斜齿轮...
-
气缸排列形式L型/直列排量3LL气缸数246气门数8最高输出功率500kw最大输出扭矩220Nm缸径100102105108mm行程125mm进气方式自然吸气、涡流增压适用车型铲车装载机船用水泥罐车怠速650r/min进气门间隙0.1mm离合器形式手动扭距220mm最大输入速度...
-
最大功率9.7（Kw）工作方式往复活塞式内燃机启动方式手动旋向逆时针电启动可选连续输出功率7.2（kw）汽缸数单缸冷却介质风冷标定转速3000/3600（rpm）燃油箱容量6.5（L）冲程数四冲程燃料汽油...
-
博雷顿600马力双电机变速箱总成分为上中下三部分，发布图纸为实际使用三维模型1:1逆向而来。内腔，外部。清晰可见。图纸格式为stp通用格式。...
-
附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
-
本次catia数据为现阶段我国国产汽车普遍搭载的自动变速箱，解压后直接打开产品格式文件，其余文件为相关零件，由130多个零件组成的自动变速箱总成。模型参数齐全，可以编辑，既可以让大家下载和学习，同时有意向的厂家可直接借用开发模具，数据很有价值。建议大家使用catiav5R20软件打开。...
-
农用三轮汽车的变速箱，又叫工字档三进一退齿轮箱，共三个前进档和一个倒退档，本设计包含参数可进行编辑，本文件包含1个装配体和28个零件，如果需要仿真和论文请联系我。...
-
本图纸是CA10B解放牌汽车变速箱的三维模型设计，汽车变速箱是进行机械动力转换的机械设备，每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
-
该设备功能是测试自动变速箱活塞,给测试系统提供不同压力及温度的压力油。主要包含液压系统，测试工装。两个漏斗收集油用于回流到液压系统里。欢迎从事汽车/液压的朋友们参考。...
-
同步器齿套涨套式滚齿夹具，采用花键齿顶圆定位，夹紧方式采用涨紧式消除产品定定位芯轴的间隙，提高产品实物精度。也规避了定位圆直径大小一影响齿轮精度的问题，该方式通用性比较好。可拓展性也较好。我司已大批量使用，供大家参考;...
-
附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。驱动桥是变速箱或万向节传动装置之后，驱动轮之前的所有传动机构的总成，它作为底盘传动系的主要组成部分，其功用是将发动机的扭矩进一步增大，以适应车轮为克服阻力所需要的扭矩，同时改变扭矩的...
-
该模型是一款大型客车用手动变速箱带缓速器总成，变速箱的档位数为六档，最大输入扭矩是1000Nm，配有换挡气助力器，加装液力缓速器总成、制动扭矩为4000Nm，采用冷却液冷却。
-
该类变速箱特点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。因此其应用十分广泛，各类轿车及客车均有应用。...
-
变速箱后桥总成移动装配工装台：上部设置有工装进行放置，下部设置有移栽台进行移动装配，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，适应更多软件，不含参数，可以修改。...
-
本模型为变速箱的一个prt文件，包含详细的制作步骤，其制作过程中运用到了拉伸，旋转，圆角等指令，欢迎参考下载！...
-
变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（SW2010绘制，不包含参数，可以编辑）...
-
汽车发动机变速箱合装托盘，是一种发动机线体装配用的载具，发动机与变速箱在此托盘上进行合装，另外发动机的相关附件也一并装上，构成发动机变速箱合装，成为汽车动力底盘合装的一部分，发动机托盘分成上下两部分，上半部分可360度回转，方便装配。...
-
长安1.8T汽车发动爱信8AT变速箱据悉，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机，不仅拥有出色的动力输出，在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw（180马力...
-
一套汽车平行轴行星换档变速箱设计模型，主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴，行星传动换档机构所有档位的行星机构的太阳轮连接成一体，各档位的固定元件连接成一体并固定，输出轴通过离合器与不同档位行星传动机构的输出元件连接，主动轴通过主动齿轮与从动轴上的从动齿轮连接；行星传动换档机构与齿轮传动机构连接，相比较现有的拨叉、结合子、滑移齿轮换档的结构形式的平行轴变速箱，平行轴变速箱的传动比更大，换档部件的承载...
-
汽车部件压铸模具设计（压铸件工艺性分析，包括合金、铸件结构和压铸件技术分析；工艺方案设计，包括分型面、浇口位置、浇注排溢系统、型腔数量、抽芯方案和数量、压铸件顶出方案、压铸机选用等方面确定和设置；浇注和排溢系统设计。包括工艺参数确定、内浇口尺寸的计算、浇注系统形状尺寸确定和排气槽渣包的位置尺寸计算；压铸模结构设计。包括镶块、型腔、抽芯、顶出、冷却水、加热管道等方面的设计。压铸模具总图的设计。）欢迎...
-
长安2.0汽车发动机5速手动变速箱发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机，不仅拥有出色的动力输出，在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）...
-
德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到，在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
-
分动箱涡轮增压变速箱引擎：外壳采用铸造进行而成，内置有齿轮进行变速，涡轮进行增压空气进行燃烧，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
-
倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
-
齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图，功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
本设计是新能源货运汽车变速箱传动系统设计，使用设计软件：Solidwork2018版本，设计特点要点是利用三维图直观的的展现了新能源变速箱最简单的传动方式和原理，能够直观的看到变速箱和电机的配合关系。...
-
轿车汽车面包车发动机输出变速箱：连接在发动机和驱动轴部分，通过内置齿轮进行变速，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
-
汽油汽车变速箱阀体的转台式气密检测装置;是一种用于检测汽油汽车变速箱阀体是否泄漏的设备。它采用转台方式，将阀体安装在转台上，通过压缩空气等手段对阀体进行密封性检测，以确定是否存在泄漏。
-
汽车发动机缸体缸盖变速箱自动上线：通过多个库位放置料车，机器人采用视觉系统进行拍照，定位拿取产品放入到主线内，细节已经做到位，也可以作为参考学习使用。...
-
一款汽车5速变速箱设计模型。汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转...
-
小汽车底盘前后桥变速箱系统是汽车的核心技术体现。变速器、传动轴、前桥系统（上下摆臂及制动器减震器）、后桥系统、油箱系统、转向系统、机舱布置附件、散热系统、完整的车架、车轮等。是进行底盘结构学习的优良资料。prt文件57M，附181M-IGS格式文件。...
-
-
公共汽车连杆传动轴：连杆，是机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。...
-
吉利五5档手动变速器换挡装置手动挡汽车的选换挡操作装置，有五个挡位+R挡，底座为塑料的，重量轻结构简单，通过软轴拉索与变速箱上选换挡摇臂相连接，结构简单，成本低，广泛使用在手动挡的轿车及货车上面。...
-
小变速箱动力输入链张紧轮包括固定座、啮合锯齿板、双排张紧链轮、深沟球轴承以及配合轴套、孔用弹性挡圈等零件，张紧链轮的作用是用来调节传动链条的松紧度的，使链条运转更为平稳，降低链条与链轮的噪音与磨损。
-
低转速大扭矩斜齿轮变速箱：通过利用斜齿轮来实现动力的传递和减速。这种变速箱通常由一个斜齿轮和一个圆柱形齿轮组成，它们之间的啮合可以实现转矩的传递和转速的改变。
-
蜗轮变速箱（减速器）设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度，以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低。欢迎学习下载！...
-
微型螺旋锥齿轮变速箱微型齿轮，精度最高低背隙和高传输精度硬齿面锥齿轮齿系统摩擦锁定轴和锥齿轮的配合通过98％的高效率实现高能效轻巧的铝制外壳通过合成油脂免维护内附模型中间格式.step整理制作不易，欢迎关注收藏。...
-
智能编程车用齿轮多档变速箱：该变速箱采用智能编程控制，可以根据车辆行驶状态、驾驶员驾驶意图和道路情况等因素，自动选择合适的档位和转速，以达到最佳的驾驶效果。
