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图纸比较大，是重卡汽车座椅下部的隔热垫及其附件钣金，可编辑，内部含曲面，此模型采用CATIA设计，是某公司所生产的产品，设计思路清晰，结构最优，属于工业零部件产品。不含参数且可以编辑，欢迎下载...
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用UG6.0软件三维设计，没参数，可以编辑。已用在生产中，是模具爱好者很好的学习资料。也是U.G爱好者联系的好素材。如果打不开联系我。我可以为客户设计模具图纸或制作模具。...
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产品是个PC的材料，用途是用来给笔记本电脑支撑电池隔热的那个金属板的，模具设计的是1x2的结构，两边的扣位，设计了后模行位的方式，同时为了保证行位的结实耐用，行位部份没有超过模胚...
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模具为消声器前后隔热板料片周全包边模具。当前工艺方案为第一序翻边90°，第二序翻边45°，第三序压平，工艺方案成熟，已经过多次验证，模具为三工位合模。便于提高生产节拍，减少能耗。...
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汽车仪表板换气罩空调风门组件用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。...
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制品为机械手的一个塑料件，一模两穴，形状有点像汽车后视镜，制品内部有装配扣，使用油压缸驱动滑块，档案为ugprt格式和stp格式，与本人发布的另外几套机械手配件组装...
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该模具图是汽车发动机罩子塑胶件，1出1，倒装出口模，因产品外观面不能有进胶口，现模具采用倒装模结构，热流道进胶，产品后模部分外观面要求非常高，现模具采用前模前模油缸顶出，顶针顶出产品，图档结构清晰，遇到需要进行倒装模具设计的可以参考借鉴。...
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这个产品是个电木的，产品要求耐热200度，只有电木这种材质才能满足这个产品的要求，电木模具设计需要注意的是产品的进胶位置要设计大水口的方式进胶，...
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汽车零部件发动机罩安装检具，整体框架使用型材焊接而成，保证工装强度和防止变形，零部件表面处理，结构清晰明了，现场使用长时间正常稳定，提供stp文件，可以参考和修改...
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这是一套汽车产品旋转双色模具，2套模具用面板固定旋转，模腔1+1缩水1.01镶模仁，后模有斜顶，采用热流道针阀进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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该模具是用于焊接汽车地毯的脚垫，通过将模具安装在工装设备上对脚垫进行焊接，它是利用高频电流所产生的集肤效应和相邻效应，将钢板和其它金属材料对接起来的新型焊接工艺。高频焊接技术的出现和成熟，它是直缝焊管(ERW)生产的关键工序。高频焊接质量的好坏，直接影响到焊管产品的整体强度，质量等级和生产速度。...
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汽车纵梁安装后支架连续模具，模具采用全三维设计，模具内部全部采用镶块嵌入模板，方便维修。模具工艺先冲孔切边，再向上成型，在向下成型后整形切边分离。此模具结构较为简单，希望大家喜欢。...
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类似车标，上面刻有AIRBAG安全气嚷字样的塑胶件，安装在方向盘中间安全气嚷盖板上面的，一模两穴，模具非常小，左右侧包含两个小滑块，牛角式进胶，自动断胶口。...
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产品为圆弧状拱形平板件，由于器公模部分装配卡扣脱模方向限制，产品只能斜在开模方向上，这导致pl'面上下落差非常大，上下模仁和模板非常厚，产品左右侧均包含有大型滑块结构。...
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这是一套汽车零件模具，产品为汽车换挡手球包胶模具图档，资料为STP通用格式，可以直接下载使用和观看，因为产品材料为PA6+GF30，滑块，水路，模架等在本套模都有体现，模具是1出2结构。另一副包胶模具产品材料为TPU，此产品为2次注塑成型，所以一个产品有副模具，欢迎有需要的朋友下载学习。...
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图档是汽车风机外壳软胶手拔注塑模具，模腔1*2,，采用冷流道侧浇口进胶。前后模均镶模仁，后模2个机械行位结构。产品后模有周圈倒扣，材料软胶PVC，采用大直顶将产品顶出后手动将产品从大直顶上拔出。...
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汽车进汽岐管模具设计,油缸斜向抽芯注塑模具的全部结构，多个油缸，斜抽，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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产品的尺寸非得的高，设计这种模具是比较麻烦的，为了简化这个模具的加工和材料费用，模具采用前模通框的设计方式，这样一来模胚的厚度就大大的缩短了，节约了模具的成本...
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这个产品是个PC透明的，产品要求非常高，并且有防水的要求，所以边上设计了很多的螺丝孔位来固定，产品的中间位置是不能下顶针的，因为产品是透明的，会影响外观，模具设计的时候需要特别留意产品的要求...
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汽车仪表盘背壳欧美工厂用的铸件冲压单发模具结构(OP30切边)，本图包含了冲压模具结构的基本设计，模体采用铸件结构设计，包含各个铸件部位的详细结构，本模具采用通用式铸件要求结构，符合大多数铸件模具的设计制造要求。...
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这个是一个汽车模具，汽车底盘冲压产品，这个是切边冲孔模。属于冲压模，类似这样的模具也有人叫铸造模，这里所说的铸造模属于冲压模具的一种，这里的铸造主要是模架是铸造而成的，但模具核心部位也有铸造的，模架铸造的材料一般为ht250等，型腔材料一般为MOCR铸铁有硬度可以淬火。有别于压铸模铸造模，压铸模模铸造模主要说的的是，产品类似于由柔性或者液体的金属，经由模型腔冷却后，得到的凝固后的形状。...
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这款产品是用来保护电路板的，为了防止清洗机使用的时候水会飞到电路板上面而设计的一个产品，这个产品比较的大，开模具采用了1X1的模具排布结构方式，...
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汽车仪表盘背壳欧美工厂用的铸件冲压单发模具结构(OP40侧切边)，本图包含了冲压模具结构的基本设计，模体采用铸件结构设计，包含各个铸件部位的详细结构，本模具采用通用式铸件要求结构，符合大多数铸件模具的设计制造要求。...
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汽车仪表盘背壳欧美工厂用的铸件冲压单发模具结构(OP50成形切边)，本图包含了冲压模具结构的基本设计，模体采用铸件结构设计，包含各个铸件部位的详细结构，本模具采用通用式铸件要求结构，符合大多数铸件模具的设计制造要求。...
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此产品用在汽车出风口位置，单色叶片，产品多穴排布，结构紧凑，主要是产品的变形和进胶点的位置选取，此图结构完整，标准件汽车，仅供大家学习和参考。...
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这是一套汽车仪表台内部塑胶件设计图纸，产品是热嘴单点直接进胶，模具没有什么特殊的结构。但是产品的曲面部分比较多，在产品分模上非常考验设计师的经验跟能力，想学习分模的朋友可能下载来试试。...
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这一套汽车储物格模具的完整模具图纸，模具的结构比较复杂，前模有前模的斜抽芯结构出模，后模有4个大滑块出模，其中还有一个斜度比较大的滑块，还有一个后模T形滑块抽芯出模。...
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这个模具设计的方式有点特别的地方，就是他的排位和其它模具有点不一样的，它是一边2个产品，一边3个产品这样的排布方式，这样做的好处是模具会少开一套模，节省模具钢材...
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一模一穴，汽车内饰件，模具结构还算简单，冷流道，框型产品中间内框中主流道潜水公模斜顶，进胶口会随斜顶一同顶出，包含很多的大行程斜顶，以及公模滑块，模具结构紧凑。...
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一模一穴，盒状产品，上模很多的网状补强肋，而且不在脱模方向，由两个油缸抽动的大型斜行位抽芯，并且包含斜顶，斜顶直接距离也很紧，另外为方便加工斜行位，公模板被拆分成两大块。...
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一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
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制品材质PP+EPDM-T20，理论最大成型压力为50MPa，最大锁模力为677T，注塑机台1600吨，产品主体壁厚2.0mm，筋位壁厚1.6mm，比较厚，容易缩水，模具结构包含油缸驱动顶出板，大型斜顶、滑块。...
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汽车生产旋转斜楔机构模具：是一种用于生产汽车零件的模具。它主要由斜楔机构、滑块、模具座等组成，可以实现在垂直方向上的开模和合模运动。采用了高精度的斜楔机构和滑块，可以保证模具的精度和稳定性。
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这是一套大型汽车配件连续模具，对于从事汽车连续模具的设计者具有参考指导价值。采用UG软件设计直观明了，模具使用300吨气动冲床。设计按照主流模具设计标准。希望对于汽车模具配件设计者有帮助。...
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此图为：冲孔模具采用三维呈现，包括零件图，总装图，爆炸图。此模具生产汽车后悬臂的其中一个工序，既：管件弯曲段上的腰圆孔。模具分为：上模做，垫板，凸模，固定板，聚氨酯弹簧，卸料板，下模座，凹模（舌头）支撑块，凹模轴，凹模（舌头），凹模垫块，管件限位件，螺钉。亮点：凹模可旋转，凹模刃口需倒角，冲裁受力（凸模，管件，凹模，凹模垫块）的合理细节及方案，是次套模具的核心内容，还需大家根据...
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日产汽车安全气襄盖模具设计，模具是1*1腔，采用3点开放式热流道转冷流道牛角浇口进胶。前模带油缸斜向隧道抽芯结构。后模二次顶出，产品内扣先直顶顶出，同时拐角顶杆强行将内扣顶变形脱扣位，最后二次顶出从直顶上脱模。...
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一款汽车后保险杠模具设计，模具一出一，热流道转针阀进胶，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。喜欢研究机械或者产品设计的朋友如果感兴趣，欢迎下载...
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美资汽车安全气襄盖模具设计，模具是1*1腔，采用3点开放式热流道进胶。后模带油缸斜向隧道抽芯结构。后模二次顶出，产品内扣先直顶顶出，同时拐角顶杆强行将内扣顶变形脱扣位，最后二次顶出从直顶上脱模。...
