上传于:2023-12-20 08:44:57 文件格式:step
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一种卧式粉料混和器。可以连续进料连续出料的混和器,进料口采用送风进行进料量的控制,可以达到匀速地进料,控制混和桶内搅拌轴的转速达到控制搅拌时间。...

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    内容为:250米连续刚构悬臂浇筑施工工法 本工法适用于公路、铁路预应力混凝土连续刚构悬臂浇注施工,尤其是大跨度预应力混凝土连续刚构。梁体采用菱形挂篮悬臂浇注施工,挂篮行走,模板升降等全部采用液压电气集中控制,依靠机械化和自动化提高生产效率、降低工人劳动强度;菱形挂篮施工悬灌箱梁,施工作业空间宽敞,并在挂篮主桁上方设置遮阳雨棚,改善工人作业环境。
  • 简支变连续桥梁体系转换施工工法
    内容简介 二、工法特点 先简支后连续桥梁的施工工艺与传统连续梁的施工工艺相比,具有如下特点: 1、梁体在预制场内采用集中预制,有利于工厂化生产,减少了临时施工用地,缩短了施工周期,便于管理,有利于梁体的质量便于控制。 2、由于采用集中预制,现场架设,能够充分发挥机械性能,有效提高劳动效率,节约大量模板和支架,从而加快施工进度,减低了施工成本。 三、 适用范围 先简支后连续桥梁这种结构上下部可以同时施工、进度快,上部结构采用的基本是简支梁的施工方法,得到的却是结构更优的连续梁。这种结构比其它装配式连续梁湿接缝数量少,不需要临时支架,特别适用与软土、深水、高墩等。在我国公路建设中,跨径为20~30m的连续梁桥大量采用了这种结构。根据这种结构的特点可知,随着跨径的增大,自重内力迅速增加,简支梁内力占去了连续梁内力的大部分而显得不合理。一般认为先简支后连续桥梁的适用跨径为50m以内。 四、 工艺原理 把一联连续梁分成几段,每段长度约一孔,各段在预制场预制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上,在完成湿接缝前的各项工序后浇注湿接缝砼,在湿接缝砼达到设计或规范规定的强度后张拉负弯矩预应力束,拆除临时支座,使连续梁落到永久支座上,完成由简支到连续的体系转换。这种结构在体系转换前属简支梁,简支梁内力在体系转换中原封不动地带到连续梁,体系转换、二期恒载及活载等内力按连续梁计算。
  • 刚性接头地下连续墙施工工法
    本资料为刚性接头地下连续墙施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
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  • 预应力混凝土连续箱梁现浇施工
    内容简介 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥一般都在旱地,采用支架就地浇注应用得非常广泛,预应力砼连续箱梁的现浇相对讲设备简单,大部分的施工队伍都能广泛应用。 一、 施工方法 1. 地基处理 地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。地基处理形式有①地基换填压实;②砼条形基础;③桩基础加砼横梁等。 地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。 2. 支架 用于砼箱梁施工的支架主要有①用万能杆件进行拼装;②强力支柱与桁架,工字钢的组合体系;③贝雷片拼装;④轻型门式支架;⑤其它钢木混合结构。确定采用何类支架必须根据现有材料设备情况及工程特点。目前轻型门型支架应用较多。 支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体砼重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用模板、支架上的风力,及其它可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。 支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。 支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等,卸落设备尤其要注意有足够的强度。
  • 预应力连续箱梁大桥施工文案
    XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东,终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000,终点里程为K24+100,全长3.1km。 全线共设桥梁5座:XX大桥左线XZK23+224为9*40预应力连续T梁;XX大桥右线K23+149为6*40预应力连续T梁;XX1#大桥左线XZK23+847为10*30预应力连续箱梁;XX1#大桥右线K23+857为8*30预应力连续箱梁;XX中桥K23+384为3*25预应力连续箱梁结构,全线桥长共计1247m,其中左线桥长673m,右线桥长574m。
  • 某大桥50mT梁先简支后连续施工
    内容简介 一、概述: 某大桥主引桥为预制安装的预应力砼先简支后连续的T梁,跨度50m,分上、下游两幅。半幅桥每跨横桥向设置8片梁。每四跨为一联,其间设三道伸缩缝。 T梁砼强度等级为C50,采用现场预制,架桥机架梁,预先将T梁安装在盖梁的临时支座上,然后连接横隔板接头,架好一联T梁后,浇筑墩顶连续接头砼,达到强度后,张拉墩顶连续钢束,拆除临时支座,使其支承在永久支座上,然后浇注T梁翼缘板接缝,完成该联梁的连续,进入下一联T梁安装。
  • 连续箱梁的钢支架施工方法
    本桥采用支架现浇,分四段浇筑。支架在采用8排贝雷片作纵梁,工字钢作横梁,型钢或贝雷片作立柱支撑,支架地基进行硬化处理,并对其进行预压以消除地基沉降等非弹性变形。
  • 连续钢构箱梁冬季施工文案
    本项目为新建铁路太原至中卫(XX)线站前及重点工程(第一期)中的一段,起讫桩号为DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中桥),扣除中交隧道公司施工的4条隧道后,路线总长约7.5km。 本段工程从XX军渡跨越黄河进入XX,路线从XX县城背后穿越,依次经过XX。 主要工程有:XX黄河特大桥、XX村中桥、XX大桥、XX大桥、XX特大桥、XX大桥、XX大桥、XX1号大桥、XX中桥等9座桥梁;XX隧道、杏子塔隧道、XX隧道等3座隧道;还包括XX车站一处。 XX至XX区间冬、春数月气候严寒,日平均负气温持续时间长达3个多月之久,自11月下旬至2月下旬的逐旬平均气温均在零下,最低旬平均气温出现在12月下旬和1月上旬,平均达到-8.8℃和-7.8℃,极端最低气温为-20℃。
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