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农机装备的拖拉机变速壳体总成图纸和从动齿轮,图纸明细表包括、变速箱体、2轴总图、变速箱体、变速箱上盖图纸等零部件。标准尺寸详细。设计原理复核主流农机车使用。...
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带驱动销的齿轮变速箱系统,驱动销的变速箱可直接与驱动电机连接。可提供的传动比:4:1,32:1,64:1,其他可选:3:1,5:1,8:1,16:1工程塑料制成的蜗轮,电机驱动或手动调整。...
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车用手动式液压卧式千斤顶,本模型SolidWorks2014建模,有参数,可编辑。把千斤顶置于汽车厂规定的顶升部位下,顺时针转动手柄使千斤顶鞍座与顶升部位接触,检查接触是否安全可靠。液压驱动,只需摇杆即可,喜欢的欢迎下载学习。...
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这是一份大型客车用的空调暖风系统布置模型,里面包含了暖风机出风口、独立燃烧器、空调压缩机、空调管路和暖风管路,可以为相关工程师提供设计参考。
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这是一份大型客车用的电气系统布置模型,里面包含了前大灯、水壶、电器件、驻车开关、蓄电池、灭火器和线束等,模型齐全,可以为相关工程师提供设计参考。
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该图纸是一款大型纯电动城市客车用的低地板轮边电驱桥,将电机设置在两个轮边并匹配轮边减速器,采用气囊悬架,电机的功率为90kw、扭矩400NM、转速2200rpm,轮距可以调整。
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适用于雪铁龙标致手动变速箱:内置有齿轮进行旋转变速,连接发动机进行驱动,细节已经做到位,可以修改,如果感兴趣可以下载使用,也可以作为参考学习使用。...
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气缸排列形式L型/直列排量3LL气缸数246气门数8最高输出功率500kw最大输出扭矩220Nm缸径100102105108mm行程125mm进气方式自然吸气、涡流增压适用车型铲车装载机船用水泥罐车怠速650r/min进气门间隙0.1mm离合器形式手动扭距220mm最大输入速度...
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最大功率9.7(Kw)工作方式往复活塞式内燃机启动方式手动旋向逆时针电启动可选连续输出功率7.2(kw)汽缸数单缸冷却介质风冷标定转速3000/3600(rpm)燃油箱容量6.5(L)冲程数四冲程燃料汽油...
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博雷顿600马力双电机变速箱总成分为上中下三部分,发布图纸为实际使用三维模型1:1逆向而来。内腔,外部。清晰可见。图纸格式为stp通用格式。...
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附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成,汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。...
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这是一份11米大型纯电动客车货车可以用的电机控制器模型,整个控制器为多合一设计,整体结构紧凑,为液冷型式,可以为相关工程师在设计时提供布置参考。
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长安2.0汽车发动机5速手动变速箱发动机由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机,不仅拥有出色的动力输出,在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成,汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。驱动桥是变速箱或万向节传动装置之后,驱动轮之前的所有传动机构的总成,它作为底盘传动系的主要组成部分,其功用是将发动机的扭矩进一步增大,以适应车轮为克服阻力所需要的扭矩,同时改变扭矩的...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成,汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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该类变速箱特点:一是其直接档的传动效率高,磨损及噪声也最小;二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。因此其应用十分广泛,各类轿车及客车均有应用。...
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变速箱后桥总成移动装配工装台:上部设置有工装进行放置,下部设置有移栽台进行移动装配,该模型创建效果逼真,中间格式数模文档保存,适应更多软件,不含参数,可以修改。...
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这是一份九米大型客车用的变速操纵系统模型,里面包含了变速操纵手柄、操纵机构、选换挡软轴、换挡助力器等,换挡助力器从离合助力器取气,当踩离合换挡时,换挡助力器会提供额外的换挡助力,使司机的换挡操作更为轻便,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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本模型为变速箱的一个prt文件,包含详细的制作步骤,其制作过程中运用到了拉伸,旋转,圆角等指令,欢迎参考下载!...
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变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。(SW2010绘制,不包含参数,可以编辑)...
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该模型为大型客车用电子驻车制动控制模块,可以实现基本的手动驻车和自动驻车,工作电压为24V、工作气压为1MPa、工作介质为压缩空气,通过整车CAN总线控制。
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这是一份大型客车货车用的双电机驱动电机模型,电机为双电机结构,电机功率分别为139kw和195kw,电机结构紧凑轻巧,可以为相关工程师设计时提供布置参考。
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成,汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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该模型为缓速器的转子模型,该模型转子上具有离心式叶片,缓速器工作后转子发热,转子上有风道进行热量散发,能量转换,该模型中离心叶片除了散热作用,也作为连接筋,结构紧凑合理。...
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该模型为变速箱后置式电涡流风冷缓速器,缓速器内部无传动轴结构,避免了长期运行中轴承的保养问题和损坏问题,该缓速器结构免维护,该结构也可用于后桥差速包前端,安装方式相同,该款风冷缓速器经过电磁仿真力矩大约1500Nm,可满足一般中卡、客车的制动力矩要求,但未经过台架试验,供参考。...
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德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到,在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
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分动箱涡轮增压变速箱引擎:外壳采用铸造进行而成,内置有齿轮进行变速,涡轮进行增压空气进行燃烧,中间格式建模数据更小,不能用于商业使用,可以修改,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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倍增变速箱(分动箱)设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输...
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齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图,功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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该模型是一款大型商用车用电动转向油泵总成,它的额定功率为3kw,额定转速为1500rpm,工作电压为353V,电机为永磁同步电机,转向泵的排量为12ml/r,最大油压为15MPa。
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发动机支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架!扭力支架是发动机紧固件的一种,一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。他与普通的发动机脚胶的区别在于,机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部,而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶,起到减震的作用。...
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本模型为管道用手动风量调节控制阀三维模型,可以安装在管道中,通过法兰连接,手动阀上有弧形标尺,便于准确扳动阀门位置,从而更好的控制内部介质流量。此三维模型采用了SolidWorks软件绘制,大家根据实际情况来下载使用。...
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汽车变速箱的油液冷却装置:,其作用是确保变速箱油液在正常的温度范围内工作。这个装置通常位于散热器的出水室内,由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。在大功率的强化发动机上,
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小变速箱动力输入链张紧轮包括固定座、啮合锯齿板、双排张紧链轮、深沟球轴承以及配合轴套、孔用弹性挡圈等零件,张紧链轮的作用是用来调节传动链条的松紧度的,使链条运转更为平稳,降低链条与链轮的噪音与磨损。
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catia设计一款汽车变速器变速箱装置,该装置包含减速齿轮、操纵杆、减速器壳体、同步器、结合套等,缺点是模型没有绘制过程,为加工图纸,欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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低转速大扭矩斜齿轮变速箱:通过利用斜齿轮来实现动力的传递和减速。这种变速箱通常由一个斜齿轮和一个圆柱形齿轮组成,它们之间的啮合可以实现转矩的传递和转速的改变。
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蜗轮变速箱(减速器)设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成,而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度,以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性,因此被广泛应用,但它传动效率比较低。欢迎学习下载!...
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微型螺旋锥齿轮变速箱微型齿轮,精度最高低背隙和高传输精度硬齿面锥齿轮齿系统摩擦锁定轴和锥齿轮的配合通过98%的高效率实现高能效轻巧的铝制外壳通过合成油脂免维护内附模型中间格式.step整理制作不易,欢迎关注收藏。...