-
底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕，因此，底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
-
驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
-
本图纸为三维数模，这个是工位器具转运运输车，具有前牵引和后牵引，采用脚轮滑动，滑动自如，运输可靠。采用CATIA绘制，结构绘制新颖，主要用于汽车主机厂，欢迎下载，模型非常具有参考价值。...
-
本模型是用UG创建（PRT文件格式）任何版本都可以打开；左后侧围板是冲压件，工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；左后侧围板表面不能有划痕，左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计，本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
-
前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
-
本设计方案专门针对带转向助力电机转向管柱总成设计，底部20度倾斜，完全隔开，与部品接触面，用5mm聚氨酯作为保护层；布局合理，本器具是轿车转向管柱总成专用器具；；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，各轿车带转向助力电机转向管柱基本一样，无需修改，可直接下载生产。...
-
模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件设计，底面向内倾斜6度，防止部件配送过程中掉落，全布袋设计不易划伤部品，装取方便，受到各大汽车主机厂青睐；器具长1600mm，宽720mm，高1630mm，每层放6件，容量30件。...
-
后天窗安装加强板工位器具用UG建模。格式为STP.主要用于冲压车间各工位之间的转运。后天窗安装加强板为非外观件。表面要求不高。可设计成中间用二根方管悬挂式支撑装运料方式。底部用EVA胶块开槽定位与支撑。达到转运要求。提高操作工的安全系数。...
-
左右前门护板总成专用器具设计，整体直通大布袋设计，两面装取，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量40，重量150kg；设计结构简单，制造成本低。...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
-
整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
-
A柱下加强板及门槛总成工位器具，结构简单，人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；该方案为成功方案，已经在工厂开始使用；本数据为10M，欢迎下载！...
-
附件为汽车背胎托架检焊具通用工装，也就是说它可以将几个零部件通过此工装的定位与夹紧机构通过焊接可形成汽车背胎托架，另外，也可以检测汽车背胎托架焊接后的位置度是否合格。大大降低了产品的不合格率。值得应用与推广。...
-
几种车型右后围板前工序通用料架主要根据这几种车型右后围板前工序产品的共同特点用UG8.5进行设计，对于零件的下部用可移动的两要方管与EVA胶条开槽底部支撑，两端用可移动式小推车进行移动后用EVA胶夹紧定位。保证零件在移动过程中不乱花现象。同时，可节约了料架的制造成本。...
-
图纸为STP文件，是生产汽车扶手盒时所用工位器具，可用于工位与工位之间的运输，也可用于工位处存放零件，便于生产，也可以直送工位用。图纸为零件图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，...
-
一种中间隔开防护的工位器具的主要特点是针对零件的重量较轻，体积较小。并对外观有要求的产品进行防护。对于小的零件可以一个格子放置两件，用防护杆套胶隔开防护。如是产品较长，可将防护放置于隔层交汇处。不影响产品取放。非常的适用哟！...
-
CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
-
左右侧围装饰裙板工位器具主要是方便装配线上同时装配左、右侧围装饰裙板，将两个对称的零件放入同一个九宫格内。本工位器具共五层，每层14格，每格放两个对称件。总共140件。每个格均用军用帆布隔开防护。左右及背面用PVC板支撑。这样的设计对于重量比较轻的零件非常适用。...
-
此图为STP文件，可用于工位与工位间的运输，也可用于工位器具存储用，采用了单独隔断，避免零件磕碰划伤，便于装卸，为成熟工位器具，已用于生产，欢迎大家下载学习！...
-
汽车后轮罩工位器具总图，采用双侧摆放，一共摆放20件，具有支撑和压紧装置，压紧装置具有安全锁机构，放置零件更加安全，此方案非常具有参考价值，欢迎下载。...
-
滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转；文件格式3dxml；滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具，本器具整合6种工件的装载；具备叉车运输、牵引、标识功能，是焊装生产线必备的器具。...
-
本图纸为前隔板下安装板总成工位器具是根据各种车型的前隔板下安装板总成的特性用UG软件精心布局，上端用可移动插销式门铰进行定位，底部用两根方管套胶支撑定位。非常具有参考价值，本料架为方钢管焊接而成，支撑采用橡胶件支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载。...
-
左前侧板焊合组件工位器具的设计主要依据左前侧板焊合组件是半成品钣金件，但重量比较笨重，允许叠加。考虑到上面焊接有别的小零件防压变形。因此，产品竖直排放。防止产品往两边倒歪。中间用立板隔开。这种设计理念符合生产需求，非常适用。值得借鉴。...
-
左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储；左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
-
左右驻车制动钢索总成专用工位器具设计，左右驻车制动钢索零件较为特殊，器具设计也特殊，3层固定料盒，5mm厚聚氨酯作为保护材料，每层打9个漏水孔；长1800mm，宽490mm，高1390mm；结构简单易制作，按各型汽车左右驻车制动钢索的长度确定器具长短。...
-
本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
-
左右侧围后部外板工位器具是依据不同车型的左右侧围后部外板外形相似，长度一样，但宽度不同用UG10.0进行设计。已经转为STP格式，任意的三维软件均可打开。汽车左右侧围后部外板是非外观件。对零件的四面用聚胺脂进行防护。中间用两根立柱与聚胺脂支撑防护，实现对各个零件的管控，两端头采用方管焊接与聚胺脂进行支撑防护，实现对各个零件的管控。零件的宽度方向，根据零件不同的宽度，设置了边门套PVC胶的装置，实现...
-
左右后制动钳专用器具设计，本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；采用3层固定盒体、5mm聚氨酯内壁保护和10mm聚氨酯隔板设计，通用化程度高，适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；长1200mm，宽780mm，高1300mm，3层，容量90件。...
-
中间传动轴总成专用器具设计，长800mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量30；适用于总装、仓储之间中间传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
-
转向柱带万向节总成专用器具设计，长1380mm，宽700mm，高1080mm，4层，容量24，上3层气弹簧支撑翻转；适用于总装、仓储之间转向柱带万向节总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
-
总装--仓储周转工位器具，前保险杠总成专用器具设计，采用两端支臂支撑摆放设计，支臂向内倾斜12度，保证部品不会掉落，与工件接触部位粘贴有机硅帆布防护层，保证部品不会划伤；设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；器具长1800mm，宽1100mm，高1840mm，容量8件，可依据保险杠的尺寸修改器具的大小容量。...
-
后桥传动轴转总成专用设计，长1100mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量40；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
-
左右外后视镜总成专用器具，全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计；各车型后视镜大小差异不大，本设计方案通用全系列车型，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落、拿取方便；满足牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，无需编辑参数直接下载制作；器具长1440mm，宽800mm，高15...
-
制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
-
前后制动油管后中段总成专用周转器具设计，长2300mm，宽600mm，高1250mm，3层，可牵引；容量按需确定；盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个；通用多种车型，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单制作容易，...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
-
-
