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整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
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本图纸为三维数模，这个是工位器具转运运输车，具有前牵引和后牵引，采用脚轮滑动，滑动自如，运输可靠。采用CATIA绘制，结构绘制新颖，主要用于汽车主机厂，欢迎下载，模型非常具有参考价值。...
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左右前门护板总成专用器具设计，整体直通大布袋设计，两面装取，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量40，重量150kg；设计结构简单，制造成本低。...
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后天窗安装加强板工位器具用UG建模。格式为STP.主要用于冲压车间各工位之间的转运。后天窗安装加强板为非外观件。表面要求不高。可设计成中间用二根方管悬挂式支撑装运料方式。底部用EVA胶块开槽定位与支撑。达到转运要求。提高操作工的安全系数。...
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本次上四种硬管通用总装工位器具，涵盖了全车型制动硬管周转车，主要是由方管焊接而成，选用聚氨酯为保护材料，整体结构简单明了；硬管比较特殊，可做仓储和配送器具；本模型是用CATIAV5R21创建的(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml文件)，无需修改，可依据部件长短直接选用。...
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本模型是用UG创建（PRT文件格式）任何版本都可以打开；左后侧围板是冲压件，工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；左后侧围板表面不能有划痕，左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计，本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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本模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；顶盖前横梁焊合件工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；顶盖前横梁焊合件工位器具表面不能有划痕，底部采用EVA尤力胶防护，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。...
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图纸为后中底板通用工位器具，根据后中底板外形相似，长度与宽度尺寸相差不大，产品横放置。两端用翻转式EVA胶翻调节机构定位，底面用二根方管套EVA胶块支撑定位，使后中底板在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛，可以为物流公司节省了大量空间，属于通用器具；格式为STP，包含数据，可编辑，为成熟产品，已批量用于现生产，有防护装置，欢迎大家下载学习！...
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前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件设计，底面向内倾斜6度，防止部件配送过程中掉落，全布袋设计不易划伤部品，装取方便，受到各大汽车主机厂青睐；器具长1600mm，宽720mm，高1630mm，每层放6件，容量30件。...
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本设计方案专门针对带转向助力电机转向管柱总成设计，底部20度倾斜，完全隔开，与部品接触面，用5mm聚氨酯作为保护层；布局合理，本器具是轿车转向管柱总成专用器具；；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，各轿车带转向助力电机转向管柱基本一样，无需修改，可直接下载生产。...
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公路边坡植被防护的经济利利用研究
摘要：植物护坡技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门工程技术。对于植物护坡技术的研究，目前只是单纯的考虑边坡的防护与生态的恢复，从而忽视了边坡上大量土地资源的价值与利用等状况。因此，如何经济地利用边坡土地资源以及建立一套相应地边坡管理措施有着极为重要的研究意义。本文针对边坡土地资源的经济利用及相应地边坡管理两方面进行了深入的调查与研究，从边坡防护及经济角度两方面考虑，制定了一套边坡护坡植物选择原则。并通过对麻黄、沙棘等四种植物的生长特性及价值的调查与研究，证实这四种植物不但可以作为北方严寒地区边坡护坡植物，而且具有很高的经济价值。从管理角度考虑，对护坡植物的选择、管理、果实的采摘及销售等方面制定了一系列的措施。为边坡的防护与经济利用提供了新思路。
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中间电机旋转的四工位搬运抓手：该结构通常包括一个电机、一组夹紧机构和一个翻转机构。电机用于驱动翻转机构，使得抓取料斗可以从一个位置自动翻转到另一个位置。...
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tray上料三工位（中间取料型）人工在A1位置填放带有物料的Tray盘---自动输送机构将物料Tray传递到A2工作区域，A2对物料载具进行定位；---当A2物料tray上的产品被使用完成后，沿箭头方向将空物料tray自动送至A3位置；4.上料过程依次反复循环以上动作；...
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汽车厂使用的壳体器具工装设计图，工装可以完好保护壳体进行装载以及转运，也可以上货架进行存储。图纸设计详细，配件安装齐全，详细的3D设计图纸，已经成功在主机厂配套使用，可以使用3D图纸直接拆图出图加工制作。...
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军用电子信息系统雷电与电磁防护的设计
本文通过对雷电电磁脉冲(LEMP)、核电磁脉冲（NEMP)、信息电磁泄露(TEMPEST)等电磁脉冲防护问题的分析，在军用电子信息系统的电磁脉冲防护设计中采用机房Ⅰ级Ⅱ级电磁屏蔽、线路穿金属管锡封屏蔽接地、对线路安装相应的电涌保护器（SPD）等方法，为解决以上现代军事电子信息系统的电磁脉冲防护问题提出了对策。
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此图为STP文件，可用于工位与工位间的运输，也可用于工位器具存储用，采用了单独隔断，避免零件磕碰划伤，便于装卸，为成熟工位器具，已用于生产，欢迎大家下载学习！...
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左右侧围装饰裙板工位器具主要是方便装配线上同时装配左、右侧围装饰裙板，将两个对称的零件放入同一个九宫格内。本工位器具共五层，每层14格，每格放两个对称件。总共140件。每个格均用军用帆布隔开防护。左右及背面用PVC板支撑。这样的设计对于重量比较轻的零件非常适用。...
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CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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图纸为STP文件，是生产汽车扶手盒时所用工位器具，可用于工位与工位之间的运输，也可用于工位处存放零件，便于生产，也可以直送工位用。图纸为零件图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，...
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本图纸为不同车型顶盖通用工位器具是根据各种车型的车顶盖的特性外形相似，只是长度与宽度相差不大非常经济适用，本方案用UG软件精心布局，两端定位用可活动式进行定位，中间用两根可移动的方管套EVA胶支撑定位。非常具有参考价值，本工位器具为方钢管焊接而成，支撑采用方管套EVA胶支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载！...
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CN202车型洗消声器工位器具，用UG设计，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，长1700mm，宽800mm，高1740mm，容量25；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转；文件格式3dxml；滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具，本器具整合6种工件的装载；具备叉车运输、牵引、标识功能，是焊装生产线必备的器具。...
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总装--仓储周转工位器具，前保险杠总成专用器具设计，采用两端支臂支撑摆放设计，支臂向内倾斜12度，保证部品不会掉落，与工件接触部位粘贴有机硅帆布防护层，保证部品不会划伤；设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；器具长1800mm，宽1100mm，高1840mm，容量8件，可依据保险杠的尺寸修改器具的大小容量。...
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后桥传动轴转总成专用设计，长1100mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量40；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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转向柱带万向节总成专用器具设计，长1380mm，宽700mm，高1080mm，4层，容量24，上3层气弹簧支撑翻转；适用于总装、仓储之间转向柱带万向节总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
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前后制动油管后中段总成专用周转器具设计，长2300mm，宽600mm，高1250mm，3层，可牵引；容量按需确定；盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个；通用多种车型，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单制作容易，...
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总装--仓储周转工位器具，中央装饰面板总成专用设计，全布袋装载、防雨、可码垛、有叉车护脚、底面向内13度倾斜、不掉落、不损伤工件；有全套工程图、3D（3dxml）模型；长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量120；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单易制作，按各型汽车中央装饰面板大小修改尺寸定置容量。...
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汽车后轮罩工位器具总图，采用双侧摆放，一共摆放20件，具有支撑和压紧装置，压紧装置具有安全锁机构，放置零件更加安全，此方案非常具有参考价值，欢迎下载。...
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左右后制动钳专用器具设计，本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；采用3层固定盒体、5mm聚氨酯内壁保护和10mm聚氨酯隔板设计，通用化程度高，适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；长1200mm，宽780mm，高1300mm，3层，容量90件。...
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左右外后视镜总成专用器具，全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计；各车型后视镜大小差异不大，本设计方案通用全系列车型，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落、拿取方便；满足牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，无需编辑参数直接下载制作；器具长1440mm，宽800mm，高15...
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本图纸为前隔板下安装板总成工位器具是根据各种车型的前隔板下安装板总成的特性用UG软件精心布局，上端用可移动插销式门铰进行定位，底部用两根方管套胶支撑定位。非常具有参考价值，本料架为方钢管焊接而成，支撑采用橡胶件支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载。...
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本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
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左右侧围后部外板工位器具是依据不同车型的左右侧围后部外板外形相似，长度一样，但宽度不同用UG10.0进行设计。已经转为STP格式，任意的三维软件均可打开。汽车左右侧围后部外板是非外观件。对零件的四面用聚胺脂进行防护。中间用两根立柱与聚胺脂支撑防护，实现对各个零件的管控，两端头采用方管焊接与聚胺脂进行支撑防护，实现对各个零件的管控。零件的宽度方向，根据零件不同的宽度，设置了边门套PVC胶的装置，实现...
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左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储；左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
