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6米客车物流车雨刮系统模型,包括雨刮系统、水壶,模型清晰,可用性强,为电气工程师提供了雨刮设计思路,可以根据需要做调整,雨刮整体使用可靠美观。
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6米客车物流车的车身骨架模型,由高强度方钢搭接而成,可以适用于客车、物流车和专用改装车,整体结构牢固可靠,可根据需要进行调整,方便设计人员升级使用。
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纯电动汽车高压箱设计模型是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案,结构设计紧凑,接线布局方便,检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求,高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元,从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
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12米纯电动公交车前围骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件三维图和弯弧杆件三维图,主梁结构方钢采用Q345镀锌矩管或电泳矩管。该前围骨架总成焊接完后,与玻璃钢蒙皮组合。该模型参数可编辑。...
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12米纯电动公交车左侧围骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件模型,侧窗布置合理,全部按真实客车尺寸绘制,该模型经过了实践检验,参数可编辑。...
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12米纯电动公交车顶盖骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件模型,空调安装板、天窗安装板零件模型,顶盖上安装集电弓,有安装预埋板。...
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三厢新能源纯电动车电器底盘数据结构,底盘主要由地板和底盘悬挂、电池包组成,地板是固定整车的关键,地板总成之间用于承载驾驶员、前排乘员,安装座椅、副仪表台、换挡操纵机构、手刹操纵机构等功能零件的钣金结构总成。图纸转载供大家参考,请不要用于商业用途....
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的冷却系统模型,里面包含了膨胀水箱、安装支架、冷却软管和钢管等,膨胀水箱的容量为3L,安装支架可以固定风扇驱动轮,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的排气系统模型,里面包含了排气消声器总成、排气管、排气制动阀和管路等,该套系统除了排出尾气,还可以利用排气制动阀实现整车辅助制动功能,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份大型客车用的国五发动机后处理系统模型,里面包含了尿素罐、尿素泵、尿素管路和氮氧传感器等零部件,模型完整,可以为相关工程师在设计时提供参考。
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的进气系统模型,里面包含了空滤器、支架、进气管路、出气管路和打气泵进气管等,空滤器的额定流量是1500m3/h,进气钢管的外径为76mm,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份九米大型客车匹配用的变速箱加缓速器系统模型,里面包含了变速器总成
缓速器总成和传动轴总成等,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份九米大型客车匹配用的制动系统模型,里面包含了干燥器总成、油水分离器总成、前后气刹阀和快放阀总成等,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份九米大型客车匹配用的司机驾驶操纵系统模型,里面包含了组合式踏板总成和直踏式电子油门踏板等,可以按照离合总泵和刹车总泵,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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上汽跃进ES70-284.5T级单排66.84kWh纯电动专用底盘载货车(SH1047PCEVNZ);1.ABS型号为:YF8,生产企业为:武汉元丰汽车电控系统有限公司;2.磷酸铁锂电池,型号:L173TB3,生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司;3.驱动电机类型为永磁同步电机,型号为TZ290XS025,额定功率为50kw,峰值功率为100kw,生产企业为中车时代电动汽车股份有限公司...
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这是一份7米客车底盘燃油系统布置模型,里面包含油箱、汽油滤清器、碳罐和燃油管路,主要是用于匹配汽油发动机,可以为相关工程师在设计时提供参考。
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某丰客车底盘电器结构数据本产品涉及低地板客车底盘,属于车辆底盘结构技术领域。低地板客车底盘,特征在于,底盘车架的横梁横跨后桥减震悬挂系统、前桥减震悬挂系统上方,为全承载衍架式底盘车架,后桥减震悬挂系统下端连接减震悬挂系统拖架。图纸转载供大家参考,请不要用于商业用途....
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这是一份九米大型客车用的变速操纵系统模型,里面包含了变速操纵手柄、操纵机构、选换挡软轴、换挡助力器等,换挡助力器从离合助力器取气,当踩离合换挡时,换挡助力器会提供额外的换挡助力,使司机的换挡操作更为轻便,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份九米大型客车匹配用的离合操纵系统模型,里面包含了离合油壶总成、离合管路、离合总泵和离合助力器总成等,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份大型客车用的空调暖风系统布置模型,里面包含了暖风机出风口、独立燃烧器、空调压缩机、空调管路和暖风管路,可以为相关工程师提供设计参考。
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这是一份大型客车用的电气系统布置模型,里面包含了前大灯、水壶、电器件、驻车开关、蓄电池、灭火器和线束等,模型齐全,可以为相关工程师提供设计参考。
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所设计的纯电动汽车两挡变速器,参考机械式变速器的传动形式,设计的一挡传动比为3.69,二挡传动比为2.45,与之匹配的电机的额定功率为13.97KW,额定转速为3500r/min,峰值功率为102.46KW,峰值转速为5800r/min,此变速器可以满足纯电动汽车的使用工况要求,且轴和轴承的的强度均满足要求,此设计是合理安全的。...
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(大型)控制电器柜设计模型(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱),是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。(SW2010绘制,不...
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6米客车物流车前后桥系统三维布置模型,包含盘式气刹桥、鼓式气刹后桥带驻车制动气室、后输入主减,适用于小型客车、卡车底盘用的前后桥,主要用于适配纯电动新能源车型。
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6米客车物流车整车车身骨架模型,这是一款适用于6米客车物流车的整车车身骨架,包含前驾驶室、中部和后部完整的骨架图,可采用高强度钢、铝合金钢等材质制作。
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这是一款7米客车底盘车架总成三维模型,全车架采用方钢和钣金件拼接,主要适用于采用前后板簧吊挂悬架车,中间可以配置安装大容量动力电池,为底盘工程师提供设计参考。
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6米客车物流车后悬架系统三维布置模型,包含左右三片变刚度板簧、减振器、U型螺栓、活动吊耳、板簧座等,悬架上下跳动行程各100mm,运动可靠。
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6米客车物流车车架系统三维模型,采用方钢搭接式的骨架结构,包括了踏步设计,适用于6米客车和物流车,可以根据实际需要进行调整,整体结构牢固可靠。
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本图纸为国内某主机厂量产的一款MPV车型的电池系统,该系统主要包含结构件:电池外壳,电芯,模组,电气件:高压接插件,电池管理系统,线束等,内部结构清晰,可参考使用。
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非常异形的一套模具,模具虽然不大,但有各种特殊抽芯结构,母模斜抽,公模超省空间的滑块,细长斜顶等,流道从母模抽芯行位外围环绕,档案为全3d模具图档,可以好好研究抽芯结构。...
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这是一份11米大型纯电动客车货车可以用的电机控制器模型,整个控制器为多合一设计,整体结构紧凑,为液冷型式,可以为相关工程师在设计时提供布置参考。
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这是一份九米大型客车匹配用的制动系统管路总成模型,里面包含了储气筒总成、储气筒安装和气刹各模块管路等,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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这是一款7米客车底盘车架总成三维模型,全车架采用方钢和钣金件拼接,主要适用于采用前后空气悬挂,高配置高性能,中间可以配置安装大容量动力电池,为底盘工程师提供设计参考。
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梅赛德斯EQS豪华纯电动中大型车:定位为豪华纯电动中大型车,它可以看成是奔驰EQS的性能版车型,图形结构内容表达良好,可以用来修改,结构新颖,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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这是一份大型客车货车用的双电机驱动电机模型,电机为双电机结构,电机功率分别为139kw和195kw,电机结构紧凑轻巧,可以为相关工程师设计时提供布置参考。
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该图纸属国标2代71机座号三相异步电动机,用于大型汽车上的吹风机驱动用途,可用汽车的直流电通过变频器转换为三相交流电作为驱动电源,也可以直接用三相市电用作工业用风机电机。...
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国产小型纯电动汽车结构底盘数据,底盘主要由地板和底盘悬挂、电池包组成,地板是固定整车的关键,地板总成之间用于承载驾驶员、前排乘员,安装座椅、副仪表台、换挡操纵机构、手刹操纵机构等功能零件的钣金结构总成。图纸转载供大家参考,请不要用于商业用途....