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QGD-80x300卧式气液阻尼缸采用Solidworks2016设计,是一种气液结合的新型气缸，具有气动和液压两者的优点，调节阻尼油液可使活塞运动速度平稳地变化，适应快速进（退）和慢速进（退），调速范围大，操作方便，安装方式为卧。本套气缸主要技术参数：缸径80mm，调速范围1-40mm/s，工作压力2.5-8bar，耐压力12bar，气控压力3-5bar，使用温度范围-25至+80℃（但在不冻结...
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MPTD-3T系列可调型预压式增压缸。增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。操作速度:50~1000mm/s...
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2款BSG-感应型-直压式增压缸，增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单。...
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设备整体为四柱支撑伺服压机增压缸压紧汽车轴承机构，选用四柱支撑，同时进行伺服压机压机轴承，增压缸压轴承动作，同步进行两种操作，大大提升了效率，缩短了操作工序。...
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JRHA预压式油气缸分离式气液增压器2款缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。基本信息...
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MPTF-3T系列快速型增压缸应用范围：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。...
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气液增压缸是增压缸的另外一种叫法。增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力，不要液压单元。产品优点：动作速度快，传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，能耗低，软着陆不损模具，安装容易，占用空间小，故障少，寿命长，噪声小。...
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皮卡汽车羊角轴承C型伺服压机：侧面设置有料盘进行放置轴承，机械手拿取放置到压机和羊角进行组合，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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XQGAZN系列普通型气液阻尼缸共7种型号气液阻尼缸又叫气液稳速缸是气缸内部结构中加入液压油,从而达到气缸的匀速运动.没有气缸的较大冲击.适用于要求气缸慢速均匀运动的场合....
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15吨油压机，零件合模压装，工装设计；下模零件中心顶出机构定位，上模零件角向气缸控制校正定位，满足零件自动化上下料需求；结合位移传感器，控制压装过程，压力传感器判断压装参数；模型文件版本为solidworks2016版。...
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原理增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推...
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MPTD-5T系列可调型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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5款JRO预压式气液增压器设计模型，以气体作为动力驱动介质，充分利用两个大小不同的活塞作动，将超低的气压瞬间提升几十倍，同时使油缸得到高倍液压出压力，而该增压器只需配备一个油缸既可。模型包含stp格式...
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4种MPTC-1系列直压式增压缸模型，直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程；而预压式增压缸份两段式行程，第一段行程为低压行程，先将一油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸），再进行第二段高压力行程（挤压工作物）。...
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气压增压缸既是气液增压缸是以空气压缩气体作为动力源，利用帕斯卡能源守衡定律作转换，实现压力提高到几十倍的高压出力增压缸。是在压缩气体压力不变的情况下，改变受力面积，从而实现压强变大，再次从压强不变的情况下，改变受力面积，实现压力提高到几十倍的一种节能增压缸。...
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转盘是多工位增压缸铆接设备，一款行业成熟的自动打麦拉钉专用设备，用于电脑主机等多种设备的拉铆钉。是车间成熟的产品，对做自动化设备和非标的朋友是一款好资料。机器配件齐全，欢迎大家下载学习。...
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增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时...
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MPTC-1直压式预压式增压缸。增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。操作速度:50~1000mm/s...
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此C型液压机采用整体焊接的坚固开方式设计，结构简单，油箱内置，占用空间小，整体铸造刚性好，拥有最方便的操作空间，采用双缸出力，动力系统采用伺服电机带齿轮泵，可有效节省电能，而且方便调节压力及速度。...
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MPTF-5T系列快速型直压式增压缸。增压缸又称气液增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，。...
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搭载6缸涡轮增压发动机的962：保时捷962是一款赛车，搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩701牛·米，整备质量1080千克。
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5款MPT-5T系列标准型增压缸，增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。包含stp...
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MPTC-8T系列直压式增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易。...
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MPTC-13T系列直压式增压缸。增压缸又称气液增压缸，增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。...
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CQ2L100挂壁式安装旋钮增压缸，此种汽缸，发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。SW2014绘制的模型图，欢迎下载。...
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气液四柱钣金铆压冲压机压力机：上下设置有工装进行固定，通过上部的气液缸进行压合，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，中间数模文档保存，谢谢。欢迎下载，...
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此设备是使用输送带输送产品，经过压片工位压平产品，然后输送出成品的设备。压平机构使用气动增压缸提供压力，实现产品的压平。本设备拥有2个工位，可同时生产2种产品。效率高，结构紧凑。
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四工位增压缸自动压装设备，用于电子元件壳体压装装配，采用四个增压气缸下压，PLC控制，保证压装精确度。操作端设置安全防护光栅，放置人员伤害。Sw2019设计，部分结构可以直接应用。...
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双工位开关增压缸压装设备，此模型根据有关设标准设计供设计师参考设计.伺服压装设备通用于压合类产品应用，伺服控制距离，力度反馈，具体的设计原理，大家可以参考模型。...
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螺母与外壳多工位增压缸铆接设备，该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全。铆接机主要靠下压与压力完成装配，主要应用于需铆钉（中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等）铆合之场合。...
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MPT-40T系列标准型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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MPT-15T系列标准型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性...
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7款TSUBAKIMOTO平行型动力缸，直线往复运动（或摆动运动）的执行元件。推力检测系统能定位和检测出推力的大小，文件由SW和proe两个软件绘制，都能打开编辑修改，欢迎大家下载学习。...
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气泵静音牙医螺旋增压机空压机：采用罐体进行存储压缩气体，通过螺旋进行增加压力，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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今天分享大家的是一款非标工件预压机构设计模型，该模型通过气缸提供动力带动预压工装来实现预压，下侧气缸可以推动治具前后移动，模型sw设计建模，包含x-t，欢迎大家学习。...
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XGN15-12型交流高压六氟化硫环网开关设备（以下简称环网柜）广泛使用于工矿企业、高层建筑、住宅小区、学校等作为10KV电力配电系统环网供电和终端配电之用。环网柜内装有六氟化硫负荷开关或六氟化硫负荷开关与熔断器组合电器可以关合和开断额定负载电流、关合额定短路电流、开断变压器空载电流，组合电器配以熔断器后可一次性开断31.5KA短路电流，在电力系统中控制和保护作用。...
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ＭＰＴ－３Ｔ系列标准型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易。...
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BS气压增压缸直压式增压缸6套增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
