上传于:2023-12-28 09:00:49
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本夹具用于在立式钻床上加工变速叉的19孔。工件以28外圆及端面和叉口外侧为定为基准,用V形块,支承板和挡销实现完全定位。选用螺旋压紧机构夹紧工作。包含二维图和三维图,便于学生进行课题研究。...

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  • 拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度(特别是位置精度)要求。本夹具主要用于铣宽7mm的侧面,精度要求不高,为此,只考虑如何提高生产效率上,精度则不予考虑。资料仅供参考,不可照搬不动,如有错误请多多指教,太过于较真的...
  • 要进行专用夹具的设计,此夹具用于立式钻床上加工M10螺纹底孔Φ8.4mm。根据零件的生产纲领、零件图和工序图进行钻削工装的设计,根据成产纲领确定夹具采用偏心夹紧机构,根据零件图我们得到工件的尺寸、形状和位置精度、表面粗糙度等具体要求,根据工序卡片我们得到夹具所在工序的零件的工序基准、工序尺寸,以及本工序的定位、夹紧原理方案。资料仅供参考。...
  • “CA6140拨叉(831006型号)机械加工工艺规程制定与铣16槽夹具设计”。零件材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差,脆性高。从零件图可以知道,所需机加工的表面有φ25孔、Φ55孔、插口两侧平面、16键槽、斜面、40*32平面。键槽侧面与插口两侧面对φ25孔轴线有垂直度要求。铸造时,两零件铸为一体,加工时分开,φ25孔作为精基准,加工时应尽可能先加工出来。...
  • 本资源为一四档变速叉钻16孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部含特征、参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 本资源为高低档变速叉夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部含特征、参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的。机械制造工艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课完成以后进行的.这是我们在进行之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学学习中占有重要地位....
  • 本高低档变速叉夹具是根据高低档变速叉直径为16孔的钻φ15工序的夹具设计的,花了几天时间利用solidworks2012绘制而成,可以编辑,建议用solidworks2012及以上版本打开。...
  • 本图纸为数控车专用液压夹具,属专用设备,通过数控车液压缸拉紧实现夹紧动作,数控车车削精度高,可以车削任意形状,夹具非常具有参考价值,欢迎下载。...
  • 压缩包为“第四及第五速变速叉”零件“铣槽”工序夹具设计的三维模型,包括对刀块、辅助支撑、夹具体、芯轴等主要零件,可以实现该零件铣槽工序的加工。...
  • 零件是变速器换档叉(如下图所示),它位于传动轴的端部。主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。该零件是以15.81F8孔套在轴上,并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面,主要配合面为Φ15...
  • 本资源为第四速及第五速变速叉夹具设计夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时,切削力较大,又是断续切削,振动较大,因此铣床夹具的夹紧力要求较大,夹具刚度、强度要求都比较高。...
  • 本资源为解放汽车第四速及第五速变速叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 零件的作用题目所给定的零件是解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的.资料仅供参考。...
  • 本铣叉脚两端面夹具使用的夹紧方式为联动螺旋夹紧机构的夹紧方式,就是使用两对压板对叉口内侧进行夹紧。根据设计要求保证夹具一定的先进性且夹紧力并不是很大,所以采取螺旋夹紧装置。工件在夹具体上安装后,通过两侧的压紧螺母对将工件夹紧。...
  • 解放CA1091汽车采用双片离合器,周布螺旋弹簧压紧。主要部件有:主动压盘、中间压盘、前离合片、后离合器片等。本三维模型用Solidworks测绘实物建模,所有特征完全与实物相符,模型技术细节文件格式为(.sldprt;.sldasm),可编辑,不含参数。...
  • 本资源为第四速及第五速变速叉夹具设计钻14孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 此图是基于六档双轴式变速器变速器的设计成果所做的solidworks三维建模。这次设计主要是应用于,因为本人本科学习的是机械偏车辆方向,然后设计的题目为《六档双轴式变速器设计》。此套图包含所有的零件图,且均有尺寸,可以修改,希望可以帮到你!其中包括27张零件图,1张装备图以及1张爆炸视图。...
  • 铣床系主要指用铣刀在工件上加工多种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。...
  • 本资源为第四速及第五速变速叉铣22右端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 此次设计的夹具夹紧原理为:通过采用孔及端面作为定位基准,在V形块、支承板和挡销上实现完全定位,以钻模板引导刀具进行加工。采用手动螺旋快速夹紧机构夹紧工件。
  • 本课题涉及到的加工工件汽车变速箱体有前后两个端面需要进行孔加工,为了提高效率,采用双面钻孔组合机床对它们同时进行加工。本课题着重介绍了变速箱体后端面钻孔专用组合机床设计过程,包括总体方案的制定,、加工示意图、尺寸联系图等,多轴箱传动与结构的设计以及夹具的设计及液压原理图和PLC控制图的设计。...
  • 变速器换档叉位于主轴箱。主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。优点是可以从一种速度直接变到另一种速度,而不需要经过中间的一系列,因此变速很方便;其缺点是比较复杂。本课题根据调查研究所提供的数据和有关技术资料,运用机械制造技术理论等相关专业知识对变速器换挡叉零件的作用和工艺进行了分析和计算,并对该换挡叉的加工工艺以及其夹具进行了优化设计。本说明书制定了变速器换挡叉的工艺规程方案,拟定了...
  • 叉杆铣面四轴零点液压夹具,4工位2工步夹具(OP10及OP20),红色即为加工部位。定位方式为小平面长圆销定位,约束5个自由度,挡销约束1个自由度,两个杠杆油缸夹紧,左端设计了辅助支撑,提高夹具刚性。 夹具使用了桥板转台,实现四轴加工。桥板转台上安装了4头零点定位系统,减少找正及对刀次数,提高机床使用时间及生产效率。...
  • 换挡叉夹具设计挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面。资料仅供参考。
  • 夹具是一种工艺装置,能根据一定的技术要求使产品定位准确,夹紧力强,主要用于保证产品的加工质量,减轻劳动强度,辅助产品的检测、显示、运输等。确保加工精度要求优良的专用夹具,改善工人的劳动条件,提高劳动生产率,降低生产成本,扩大机床工艺范围的高效安全生产,缩短产品的开发周期,具有显著的经济效益。因此,为了适应现代制造技术的发展,组合夹具的发展已经达到了一个更高的领域,它已经由原来的孔组合夹具和槽组合夹...
  • 小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
  • 汽车变速挡(inventor)设计模型。一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。(INVENTOR2015绘制,包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 风扇叶片专用输送线和夹具:用于电脑和电气设备的塑料排风扇的输送,两侧采用钣金加工件进行限位,制作简单巧妙,采用吸盘进行对风扇叶片的搬运和移动。...
  • 车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照操作者的要求工作,获得所需要的速度和扭矩的作用。本模型针对拨叉断面铣削工序专用夹具设计,对于加工精度要求高,加工效率高。希望广大沐友下载。...
  • 套筒座-铣削底面A专用夹具ProE包含模型的组合体及各个零部件文件。HT200套筒座夹具体设计,此文件是铣削底面A所设计的夹具,里面有夹具体的重要部件的ProE图,最后还有总的组装体。纯原创,欢迎下载交流。...
  • 曲轴键槽加工专用夹具设计,曲轴的键槽的加工往往需要设计相应的专用夹具,此设计为对应曲轴端部的键槽的铣削加工所需要的专用夹具。内含零件图、三维装配图,有标准件、非标准件。...
  • 此图是一套直线滑块专用夹具,一次可加工5个面,钻孔四轴夹具的3D图。四轴转台通过控制夹具的旋转,从而实现零件上不同角度位置的加工。定位方式采用一面两销定位。用旋转油缸压紧。
  • UG10,专用夹具3:用于零件的精加工,定位方式:一面两销,采用以加工的前端面作为基准,限制Y位移、X旋转、Z旋转;选则任意一个φ9孔用塞打螺钉定位,限制X位移、Z位移,选则剩下一个φ9孔用削边销限制Y旋转,完全定位。...
  • 专车专用汽车脚垫,注塑脚垫,汽车脚垫,花纹时常设计,X-T格式,适合所有三维软件打开,欢迎下载,可直接下来开模生产!祝大家信心想事成,万事如意~...
  • 模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,大机械专用的变速器零部件模型,变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供STP及SOLIDWORKS2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,欢迎下载...
  • 合铸铣开拔叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照设计者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ22孔与操纵机构相连,二下方的Φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工完成时从中间分开。...
  • 本设计绘制装配图1张及1张零部件图纸。本次的设计是针对万向节滑动叉工艺及钻孔夹具设计。万向节滑动叉零件的表面主要是以孔ф39和花键孔ф50为加工中心的加工。本次设计为万向节滑动叉,设计的主要目的是通过研究各种滑动叉的性能,设计出一道新的加工工艺方案,分析其优缺点和利弊,运用科学的加工理论及计算公式,确定了毛坯的制造形式,选择了基面,制定了工艺路线确定了机械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸,最后确定了切...
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