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一款汽车5速变速箱设计模型。汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转...
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本铣叉脚两端面夹具使用的夹紧方式为联动螺旋夹紧机构的夹紧方式，就是使用两对压板对叉口内侧进行夹紧。根据设计要求保证夹具一定的先进性且夹紧力并不是很大，所以采取螺旋夹紧装置。工件在夹具体上安装后，通过两侧的压紧螺母对将工件夹紧。...
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ZF双速变速箱是数控龙门镗铣机床上常用的变速箱，具有转速高，扭矩大等特点，液压换挡。齿轮选用40Cr材料，经过热处理。此变速箱用CREO绘制，包含零件图和装配图，可编辑。...
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本资源为变速叉夹具设计铣叉口厚度6mm夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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本资源为小拨叉铣直径25端面(单件)夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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径向发动机与4速变速箱一体结构设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但...
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根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基准。此零件图没有较高的技术要求，也没有较高的平行度和对称度要求，所以我们应考虑如何提高劳动效率，降低劳动强度，提高加工精度。Φ16的孔和其两端面都已加工好，为了使定位误差减小，选择已加工好的φ16孔和其端面作为定位精基准，来设计本道工序的夹具，以两销和两已加工好的φ16孔的端面作为定位夹具。为了提高加工效率，缩短辅助时间，决定用...
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拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理，否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度（特别是位置精度）要求。本夹具主要用于铣宽7mm的侧面，精度要求不高，为此，只考虑如何提高生产效率上，精度则不予考虑。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的...
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本资源为台阶型拨叉铣M10孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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本资源为倒挡拨叉铣左端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家
前来下载。
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我的夹具设计是铣φ36端面，本夹具主要是对铣φ36端面进行加工，面的尺寸精度要求为GB/T1804-m表面粗糙度1.2，钻、扩、粗铰、精铰可以满足其精度要求，所以要在满足其精度的前提下提高劳动生产效率，降低劳动强度。在考虑该加工工艺流程后，针对夹具设计我有以下方面的思考：（1）怎样限制零件的自由度：V形块限制四个方向的自由度（即X,Y的平动和转动），两个圆柱销的加入可以限制Z方向的转动，Z方向...
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这次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请各位批评指正。...
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主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时，切削力较大，又是断续切削，振动较大，因此铣床夹具的夹紧力要求较大，夹具刚度、强度要求都比较高。...
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4速手动变速器原理解析模型是一款变速器原理解析图，四速变速的多级齿轮传动结构，是SOLIDWORKS2010绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件图，自己还可以练习装配体，可以再模型中测绘尺寸，编辑。欢迎下载学习。...
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北汽幻速H3F比速变速箱变速器：能够提高燃油效率，提升动力表现。其燃料形式为汽油，燃油标号为92号，供油方式为多点电喷。缸盖材料为铝合金，缸体材料为铸铁，符合环保标准国V的排放要求。
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构；模型为SolidWorks2016和i...
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铣床夹具主要用于加工零件上的平面、凹槽、花键及各种成型面，是最常用的夹具之一。主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时，切削力较大，又是断续切削，振动较大，因此铣床夹具的夹紧力要求较大，夹具刚度、强度要求都比较高。...
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本夹具用于在立式钻床上加工变速叉的19孔。工件以28外圆及端面和叉口外侧为定为基准，用V形块，支承板和挡销实现完全定位。选用螺旋压紧机构夹紧工作。包含二维图和三维图，便于学生进行课题研究。...
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叉杆铣面四轴零点液压夹具，4工位2工步夹具（OP10及OP20），红色即为加工部位。定位方式为小平面长圆销定位，约束5个自由度，挡销约束1个自由度，两个杠杆油缸夹紧，左端设计了辅助支撑，提高夹具刚性。
夹具使用了桥板转台，实现四轴加工。桥板转台上安装了4头零点定位系统，减少找正及对刀次数，提高机床使用时间及生产效率。...
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换挡叉夹具设计挡叉脚卡在双联齿轮的轴中，变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动，换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动，就可实现变速功能，从而实现变速器变速。换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面。资料仅供参考。
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高转速扭矩输出GBX280一级高速变速箱：该变速箱采用精密的齿轮加工技术和严格的质量控制，具有高精度、高平稳性和低噪音等特点，使得机械设备的运行更加平稳，减少振动和噪音。
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变速器换档叉位于主轴箱。主要作用是传递扭矩，使变速器获得换档的动力。优点是可以从一种速度直接变到另一种速度,而不需要经过中间的一系列,因此变速很方便;其缺点是比较复杂。本课题根据调查研究所提供的数据和有关技术资料，运用机械制造技术理论等相关专业知识对变速器换挡叉零件的作用和工艺进行了分析和计算，并对该换挡叉的加工工艺以及其夹具进行了优化设计。本说明书制定了变速器换挡叉的工艺规程方案，拟定了...
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长安2.0汽车发动机5速手动变速箱发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机，不仅拥有出色的动力输出，在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）...
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（1）工序基准在工序图上用来确定加工表面的位置所依据的基准。工序基准可简单地理解为工序图上的设计基准。分析计算定位误差时所提到的设计基准，是指零件图上的设计基准或工序图上的工序基准。（2）定位基准在加工过程中使工件占据正确加工位置所依据的基准，即为工件与夹具定位元件定位工作面接触或配合的表面。为提高工件的加工精度，应尽量选设计基准作定位基准。...
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曲柄加工工艺及夹具设计（铣端面）题目给出的零件是曲柄。曲柄的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，曲柄是一个重要的零件，曲柄是用来转换机器运转速率的零件，在传递力矩的过程中其要承受很强的冲击力。...
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是CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22mm孔与操纵机构相连，二下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及...
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本文是在摇杆的图样分析后进行摇杆的机械加工工艺路线的设计，同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。摇杆的主要加工内容是表面和孔。其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参...
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是根据《机械制造工程学》实习等设计的卡具，即完成相关设计。夹具具有以下特点：（1）具有双向夹紧、自动找心功能夹具的主要部分；（2）结构简单，操作方便。资料仅供参考，如有错误，请自行改正，不得用于商业用途。...
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合铸铣开拔叉,它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照设计者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ22孔与操纵机构相连，二下方的Φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工完成时从中间分开。...
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本资源为换挡叉夹具设计铣槽的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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旋转叉零件铣槽专用夹具设计，本图为旋转叉零件加工孔与键槽多用的专用夹具，结构齐全，经济实用，可以精确定位旋转叉而加工特征，可用于学习参考...
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变速器换挡叉钻孔夹具三维图纸运用UG三维软件绘制的零件图，装配图，所画夹具是典型零件变速器换挡叉的钻孔夹具，在本工序加工时还应考虑如何提高劳动生产率，降低劳动强度。精度不是主要考虑的问题。...
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为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。经过与指导老师协商，决定设计第4道工序——钻Φ12孔的钻床专用夹具。本夹具将用于Z525立式钻床。刀具为麻花钻。1.本夹具主要用来钻Φ12孔。因此，在本道工序加工时，主要应考虑如何用较简单的夹具体来满足这较复杂的结构以提高劳动生产率，降低劳动强度。使用的方案：用一个支承块和V形块及挡销来定位和夹紧外圆柱面。资料仅供参考，不可...
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要进行专用夹具的设计，此夹具用于立式钻床上加工M10螺纹底孔Φ8.4mm。根据零件的生产纲领、零件图和工序图进行钻削工装的设计，根据成产纲领确定夹具采用偏心夹紧机构，根据零件图我们得到工件的尺寸、形状和位置精度、表面粗糙度等具体要求，根据工序卡片我们得到夹具所在工序的零件的工序基准、工序尺寸，以及本工序的定位、夹紧原理方案。资料仅供参考。...
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此设备是一种轴类零件两端快速铣端面及打两端中心孔的装置，比传统的车床节省了加工时间，提高生产效率。其工作原理是，将轴类零件装在工装上后，两端同时铣端面，铣完端面后，直接进入下一个工序，两端打中心孔。非常的省时间。
模型采用2016版SOLIDWORKS工具建模，方案非常的详细。并配有方案说明书。
该设备采用卧式布置，两端动力头同时完成两端面的铣削，另两端同时完成中心孔的钻削工作...
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本图纸为一款8210铣端面打中心孔机床外罩，主铸件完全采用铸铁制成。采用钢板焊接，全封闭机床防护，外观大气美观，防护效果俱佳，有效保护机床长期稳定运作。内防护为不锈钢板内防护，简捷合理，有效防止铁屑进入配合面，保障机床加工精度长期稳定。含参数建模，欢迎下载。...
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CA6140车床831006拨叉铣上端面夹具三维图纸已知此拨叉零件，计加工铣端面工序的夹具。对本步加工的定位并未提出具体的要求，是自由公差，定位要求较低。因此，本步的重点应在夹紧的方便与快速性上。...
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利用本夹具主要用来粗、精铣底部大端面，要满足对称度要求以及其两边的要求。在铣此面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。在现代化的机械和仪器的制造业中，提高加工精度和生产率，降低制造成本，一直都是生产厂家所追求的目标。正确地设计并合理的使用夹具，是保证加工质量和提高生产率，从而降低生产成本的重要技术环节之一。同时也扩大各种机床使用范围必不可少重要手...
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轴承座是用来支撑轴承的，固定轴承的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致（比如电机运转方向），并且保持平衡；,轴承座的概念就是轴承和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本.至于形状,多种多样,通常是一个箱体,轴承可以安装在其中。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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本资源为拨叉831002夹具铣两侧端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
