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将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销，打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好，基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装，则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品，装上拧紧销，把翻转机构旋转至工作状态（安装时注意不要划伤产品）。（见2页）用卡板检验产品的齐平面，面差在±0.05MM内为合格，反之为不合格。打开快速钳夹，翻转机构，拧紧销使其处于非工作状态，...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上H1-h1-S1-S2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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汽车车门内饰件，一模两穴，两种产品，比较中规中矩的模具，模仁像冲压拉伸模具，拆了很多块，便于加工，结构包含多个滑块和两个大角度斜顶，斜顶有擦靠破。...
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本装置是对传统的静刚度试验台架的改进，目的是采用可移动式滑块座和自动控制式传动装置和测量装置，可以实现不同型号尺寸的车门内饰板的静刚度测量，而且利用应变片式力传感器和激光位移传感器的数据采集软件，可以对测试过程中的数据实时显示在电脑并绘制静刚度曲线。本装置具有效率高，通用性强，测量数据连续、准确等优点。...
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文件包含汽车门护板开闭件焊接夹具模型和数据,模型文件可以用catiav5r17打开，还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。门护板作为汽车内饰的重要组成部分，除需保证外观、实用性(人机工程)、精细度外，还需要在车辆碰撞时起到吸收碰撞能量，降低对人体的伤害程度的作用。欢迎大家下载。...
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某车型塑料件检具，卷完边和未卷边公用检具，采用边面定位方式进行定位，所有外板设计定位方式大同小异，可以作为设计参考，此数据结构简单，值得参考使用，有需要的人下载研究...
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在开始检测前，操作员需对检具进行目测检验，以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠，各功能件是否有损坏现象。用间隙尺检测产品3MM间隙面，如果产品公差范围在+/-1.0内，则产品合格，反之不合格。齐平规检测产品0MM齐平面，如果产品在齐平面公差范围在+/-2.0内，则产品合格，反之不合格。产品检测完毕后把产品取出，然后把检具擦拭干净，用防尘罩将检具盖上。...
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左前门内板总成夹具设计模型（CATIA），包括具有侧围的内板本体和设置于内板本体上的窗框和防撞梁；防撞梁为两个并相互交叉形成X形结构，防撞梁的两端分别对应固定于内板本体相对的两个内侧壁上，且防撞梁中部向内板本体表面隆起形成拱形结构，前门内板上具有防撞梁结构，从而大大提高车门的整体刚度。...
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在开始检测前，操作员需对检具进行目测检验，以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠，各功能件是否有损坏现象。根据止通规刻字测量范围进行对应模拟块上的刻字进行检测，检测产品与模拟块的（3MM）间隙，，通端通过，止端不过则产品为合格反之不合格，把产品取出，然后把检具擦拭干净，用防尘罩将检具盖上...
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本人发布了一整套汽车模，此为其中一套，一模两穴，冷流道模具，制品材质为PP+EPDM-TD20，收缩率0.9%，顶出行程65mm，比较小的一套汽车模，档案包括spt和prt。...
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汽车的车门玻璃下面的那块，上面有个车门开关拉手的安装孔，一模两穴，左右侧车门，每个产品有5个斜顶，出产品背面的装配卡扣，并且有个斜顶与上模靠破，所以模具设置有顶出板强回位结构。...
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24片车门内板放置架设计方案，文件解压后接近52.1MB,一共100多个零件部件，SolidWorks设计，包含SolidWorks文件，是一套不错的车门内板放置架，欢迎各位下载...
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此套模具为一本人发布的一整套汽车模里的一套，汽车内部塑胶件，一模两穴，算是比较简单的一幅汽车模，设计需要注意的是防止粘前模，顶出方式也比较特殊，一个顶块顶两个产品。...
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该图为（原创)X55下护板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（下护板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为40x40x2.5,层框为25x25x1.5方管焊接；2、料架底部为铁板，门帘为网格布，其他四面均采用透明PVC防尘；3、产品分2排采用EVA卡槽定位放置，每...
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福特Ranger皮卡车架系统总成，该模型为皮卡典型的车架模型，数据非常完整，2根纵梁+前防撞梁+6根横梁，还有前悬架支架，发动机支架，车身前中后支架，货箱前后支架等等；本模型为CATIA格式，使用CATIAV5R20及以上版本打开，不带参，可进行编辑，欢迎大家下载，参考！...
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本图档包含了一套名爵汽车车门护板支架压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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某轿车左前车门边框总成焊接夹具，完整的车门结构焊接夹具，结构比较复杂，尺寸精度要求高，车门总成焊装就简单多了，只多了一整块外蒙皮。典型的日系夹具。数模版本为CATIAR20。打开文档FD01-00-00.Product即可查看。...
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车门闭锁器遥控锁中控锁总成:它包含了车门闭锁器、遥控锁和中控锁三个主要部分。该系统可以通过遥控装置远程控制车门的开锁和闭锁，同时也可以通过中控台上的按钮或开关进行控制。
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汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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数模是某汽车厂下线的汽车车门部件中左右前侧车门窗框总成焊接夹具，此夹具有典型的手动到位的夹紧机构，采用9个定位单元对工件进行夹紧定位，数模不含设计参数，可以下载更改和学习。...
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【专业检具，仅供机械工程及汽车工程参考学习之用！】左/右车门上框饰条总成检具，实现左/右车门上框饰条总成的检测，减少检具的数量，极大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误差。本检具为某合资车企专业人员设计，水平很高，含有上饰条总成检具式样书，可供大家探讨学习！...
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车门锁总成带闭锁器集成式;车门锁总成带闭锁器集成式采用一体化设计，将车门锁和闭锁器集成在一起，简化了车门锁系统的结构，降低了制造成本和安装难度。
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汽车门板对汽车内饰整体的美观性、乘坐舒适性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作用，其要求具备一定的刚度以保护乘客免受伤害，而如何测量其结构刚度是一个问题。本装置是一种通用汽车车门内饰板静刚度性能实验装置，主要包括汽车门内饰板固定装置、载荷施加装置和变形测量装置。该装置的目的是采用可移动式滑块座和可移动式的测力计支架，可以实现不同型号尺寸的车门内饰板的静刚度测量，而且利用电子测力计和电子百分表的数...
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前门内板总成检具含前门内板总成（CATIA实体）。是判断前门内板总成合格与否的总成检具，包含前门内板总成结构，是前门总成结构设计及总成检具设计的优良参考资料，也可作为设计及培训教材。...
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后门内板总成焊接夹具（含后门内板总成）.包含后门内板总成数据及后门内板总成的焊装夹具，结构完整详实，对于车身工艺人员和车身结构设计人员都很有参考意义。...
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上模框做整体45#。中间部分割出做压料器，另外模框中心部分型面直接加工，仅做最后贴合型面，不做工作区域，这样减小上模镶件的尺寸，下模凸模做两件镶件，与下模做十字键链接。...
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车门外把手车门锁内钮手总成：包括内扣手、门锁机构、玻璃升降器等部件。内扣手是驾驶员用来开启车门的装置，而门锁机构则是控制车门自动上锁和解锁的核心部件。
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后车门锁体内外拉手和组合开关总成：主要由锁体、锁芯、锁舌、开锁按钮等组成。内外拉手则是用来手动开启车门的装置，通常位于车门的两侧。组合开关则是用来控制车窗升降、后视镜折叠等功能的开关，通常位于驾驶员侧的车门上。
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微小型厢式货车车门锁总成:锁体是车门锁总成的核心部件，通常固定在车门上，与锁芯配合使用，可以实现对车门的锁定和解锁。锁芯是车门锁总成的关键部件，通常与锁体配合使用，可以通过插入钥匙或刷卡等方式进行锁定和解锁。
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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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电动汽车车门拉手和锁总成:该总成采用流线型设计，外观美观大方，同时具备防水、防尘、防风沙等功能，能够保护车辆内部零件。
高安全性：该总成采用高强度材料制作，具有较高的抗拉强度和耐磨性，能够保证车辆的安全性。
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本图纸为汽车车门焊接工装夹具总成，采用UG10.0版本绘制，夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成，采用气动夹紧方式，与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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本设计是一款通用汽车焊接夹具，该模型可以进行编辑，包含参数，创建效果较为逼真，建议使用UG7.0及以上版本打开，欢迎大家下载学习或者收藏。文件为装配体，总装文件为：BD06-00-00.PRT...
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该图档包含了福特汽车人机交互面板部分的全部构件以及后面的结构和传动部件，包括了冷热调节按钮、风俗按钮、风向按钮、模式开关等多个空调控制按钮的详细结构，以及空调控制部件的内部结构。...
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18082型汽车整套车门内门碗装饰条模具设计供大家参考学习用：材质：SUS304#料厚0.5mm。图纸完整。Solidworks2018软件设计建模。可以进行编辑，不包含产品设计参数。另含X-T通用格式。欢迎下载。...
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本图档是一个宝马汽车门侧护板多斜顶热流道超复杂注塑模，由于产品的内部有多个倒钩结构，所以在模具设计时设计了多个斜顶成型倒钩部分，同时由于产品表面质量要求较高采用了热流道浇注系统图档中还提供了stp通用格式文件...
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汽车门板小总成双机器人焊接设计：此焊接工作站焊接的产品是汽车门板总成的焊接件，由二台焊接机器人完成对产品的焊接工作，产品焊接夹具固定在变位机上，与机器人协同焊接产品，上传格式X-T.欢迎下载参考设计。...
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车门侧门锁总成带闭锁器集成式：该组件将车门的侧门锁和闭锁器集成在一起，可以实现自动闭锁和解锁功能。当车门关闭时，闭锁器会自动锁上，确保车门的安全性；当车门打开时
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汽车门槛内板后段总成夹具设计，内板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设车体连接座。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，TCNYD-C51E-005-006.CATProduct是主文件，欢迎下载。...
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此模型是汽车门板总成及其检具，汽车门板总成是位于汽车车门的左右对称内饰件。可以固定强化汽车车门，保护乘客的生命安全。原文件是ug6.0版本，另外还有catiav5r17版本和stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
