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此图为一个化妆品瓶盖，模具1出4穴，产品外观要求高，不能有进胶点，因此进胶点在后模，产品后模有螺纹特征，螺纹圈数多，行程长，因此这套模为倒桩的马达螺纹抽芯机构，相对比较复杂...
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图档是直顶块驱动内行位抽芯运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。首先整体结构顶出，再直顶块连杆连产品一起顶出，同时直顶块驱动内行位脱模。仿真应用了滑动副和共线运动副。...
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图档是汽车散热器风扇框注塑模具，采用冷流道侧浇口进胶。前模2个斜弹块结构。模具较大，AB板原身留。需注意前后模冷却均匀，深骨位处加工、排气及顶出。...
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该模具图是一个塑胶盖板塑胶件，1出1，采用热流道转大水口侧进胶。产品侧面和后后模方向倒扣，现模具采用后模行位、后模内行位、后模斜顶，扣机控制开合模顺序，最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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本副模具图纸为打印机注塑模具模具结构较为复杂有隧道斜向抽芯，前模斜顶脱模结构，四面行位结构，典型的三板模结构，对于想学习设计的同行是一份很好的学习资料。注意：该模具结构完整，作为学习资料，不可加工生产。...
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前模绞牙出螺纹塑胶模具3D结构，前模螺纹型芯在马达齿轮的带动下是可以转动的,达到转成前模在开模，图档已经转换成STP格式任何3D软件都可以打开的。...
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此套模具是两板模冷流道牛角进胶的模具，同时也一套多斜顶结构的模具，牛角进胶是显示器模具的特殊要求，因为产品外观的要求，成本的问题，所以优先选用牛角进胶，显示器产品同时也是多扣位的产品，此套模具有38支斜顶，斜顶之多，装配整套模具费时费力，图档不足之处，请校正。...
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这是本人负责设计的一套出口模具，产品唯一出二的包胶产品，进胶采用开发给你式热嘴转冷流道进胶，进胶难点是行位进胶潜顶针，硬胶避空处采用前模行位，开模时弹开方式。该图纸可以帮助没有设计过包胶模具，前模行位，和行位进胶方式的设计师提供参考...
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微型摄像机的其中一套模具，模具上带有前模行位，斜顶这些比较经典的模具结构，还是很不错的。模具比较小，但是基本上模具中的结构都有了，资料不错，值得学习的啊！...
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尼龙加玻纤的产品，1模出2个，产品结构复杂，模具出口欧洲的，HASCO标准，模具结构包含了，前模抽芯，前模针需穿过后模镶件，因此采用了HASCO的一种先开先合的扣机，保证开模先抽芯，合模先合AB板...
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齿条齿轮圆弧抽芯经典结构。采用热流道转冷流道侧浇口进胶。开模后油缸通道齿条齿轮传动带动圆弧型芯圆弧旋转抽芯。圆弧导轨及齿轮需加硬氮化使表面耐磨。此图档不是完整模具图，是主要结构部分。可以下载参考学习。...
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汽车方向盘上的换档拨片前模斜顶3D模具结构，由于产品的结构特殊，产品的刻字面不能有顶针痕迹，所以模具需要在正常的开模方向需要对调，这样就会产生前模倒扣，前模斜顶。前模斜顶，做法也相对简单利用开模力和尼龙开闭组合来实现斜顶的顶出和合模状态。...
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这是一套国机智骏电动汽车的标牌，产品的结构比较简单，由于产品的母模形状为网格型，有很大的可能产品会跟在母模，所以在设计的时候就优先考虑母模做顶出，保证后续产品生产。母模顶出结构其实也比较简单，利用尼龙开闭器和开模力达到顶出的目的。...
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电视底座前模斜滑块3D模具结构，此产品结构简单，就是在底座和电视螺丝固定处螺丝孔为斜孔需做前模滑块，开模原理开闭器的作用下将A板往下拉，A板在下拉时将请前模滑块移动达到出模的目的...
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1出1穴大直径带牙产品前模绞牙自动生产模具案例！使用油马达带动脱牙的一种方法。本模具为细水口前模绞牙模具，使用产品本身防止转动推板顶出脱牙，开模后产品留在后模，用后模顶针试筒顶出脱模。希望大家来关注和支持！...
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该模具图是一个面盖塑胶件，1出1，产品采用细水口转大水口侧进胶，因产品转轴位置有针孔且比较长，现模具结构采用前模隧道行位（油缸抽芯），后模行位，镶件较多，模具动作：先断水口，然后分型面打开，最后顶针顶出产品。...
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加湿器大身模具（前模隧道滑块），加湿器本体模具，型腔数量为1X1,工件为ABS材料,大水口模架三点针阀式热流道进胶系统，前模一侧隧道油缸行位抽芯及小斜顶结构，顶出系统采用顶针 斜顶 内推板 司筒顶出系统，开模时先抽芯前模隧道油缸行。
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后模马达绞牙，前模隧道滑块，该模具图是一个电器塑胶件，1出2，产品采用搭接进胶。产品很复杂，结构非常多，包含后模马达绞牙、前模隧道滑块，最后推板顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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这是一套二次顶出加内斜行位注塑模具，因为产品有四个斜孔，所以产品不能直接脱模，要做二次顶出四个内斜行位。全3D图，图是本人原创，可放心下载交流学习...
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壳体模具带多向行位结构，前模镶模仁，后模所有胶位包在行位上。三面是三个普通行位。一面有两套多向行位组合结构。上面一套组合结构是油缸驱动铲机，中间两行位向下运动脱扣，两头通过碰撞和杠杆拨动行位向内运动。下面一套组合结构是油缸驱动将行位中间部分后退让出空间，两侧拨杆拨动侧面行位向内运动。需注意模具动作顺序。...
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本图档是叶轮注塑模具。采用三板模3个细水口直入产品进胶。此产品滑块结构不用旋转，但滑块需做3次动作才能出模，前两次动作使滑块上倒扣脱出，第三次将整个行位从产品中脱出。结构较特别新颖，可下载学习。...
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此模具是成型显示器支架壳，模腔1*2，采用冷流道潜浇口进胶。产品两头需抽芯且成角度，需设计2个油缸行位结构，其中斜行位中带二次行位结构，需先将侧面扣位脱模再整体行位脱模。...
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该模具图是一个显示屏面壳塑胶件，1出1，产品采用大水口侧进胶，因产品后模部分扣位比较多，现模具结构采用后模隧道行位、后模斜顶、后模延时斜顶进行脱扣，最后顶针、顶块、斜顶顶出产品脱模，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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大弹簧安全位气动折弯模具:弹簧内面要放小弹簧心。有安全位才能扣住。折弯模采用气缸为动力。推动齿轮产生旋转。采用偏心折弯方便出料。折弯后安全位置往里面收，不会冒出来。...
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这是一款运用到前模行位，强脱、推板顶出的产品模具图档，对学习这几种模具结构帮助极大，以及何时拆镶件来节省成本，以及各种细节设计，欢迎大家下载学习。...
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该模具图是一个散热外壳塑胶件，1+1，产品采用大水口侧进胶。产品后模有深骨位，需要拆镶件，产品前模方向有倒扣，现模具采用前模斜抽，最后顶针、顶块顶出产品。因斜抽下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个电子机壳外盖的塑胶产品，1X1，产品采用热流道进胶，因产品前模部分有包紧力，考虑到有粘前模风险，现模具采用前模顶出设计，模具动作：AB分分型面打开的同时，在前模顶出扣机的作用下，让产品留在后模，最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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此套模具是瓶盖模具，模具是1*8腔，采用冷流道三板模细水口直接点产品内部进胶。进胶与脱螺纹结构均在前模。前模采用液压马达驱动旋转脱螺纹。向心轴承和推力轴承组合使用，使旋转运动更顺畅轻便。...
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壳体细水口前模隧道滑块油缸抽芯加反铲3D结构，模滑块机构在模具设计过程中是经常碰得到的，是比较常用的机构，通常对于行程比较短的都可以采用拔块拉实现，对于行程比较长的都是采用油缸的方式来控制。由于此套模具有些特殊原因前模隧道滑块包在了公模斜顶里面，这样在开模的时候就必须要保证前模隧道滑块先抽出，合模的时候前模隧道滑块又要最后合模，这样就会产生了一个问题，如果前模隧道滑块加铲基在合模的过...
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注塑模具，倒装模，前模油缸顶出，1出1，针阀式热流道，生产实战量产模具，图档完成度100%，可直接下料加工。模具图档设计非常规范化，部件齐全，值得新手老手借鉴学习。”大模无疆”出品，质量保证，一图在手，品类皆通。欢迎各位模友下载交流。...
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眼部按摩仪外壳注塑模具，模腔1+1,。采用三板模热流道直入产品进胶、侧浇口进胶。模具脱模结构较多，带前模斜顶、前模斜弹、后模行位、后模斜顶结构。模具采用先复位结构。...
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图档是塑料螺母注塑模具，模腔1*4，采用冷流道潜浇口进胶。产品中间带内螺纹，前模齿条后模齿轮组，开模时前模齿条驱动后模齿轮组旋转脱螺纹。后模中间4个小行位结构，模具采用先复位结构。...
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此套模具是平板彩电基座模具，模腔1*2，两板冷流道潜浇口进胶。面板弹开驱动前模内抽芯脱侧面扣位。前后模均镶模仁，机械顶出产品，弹簧复位。为减少冷流道废料，将注塑机炮嘴伸入模具中72mm。...
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榨汁机漏斗面壳模具（前模隧道滑块），圆筒塑胶件，1出1，采用细水口2点进胶，因产品前模部分有扣位，现模具结构采用前模隧道行位，后模部分有倒扣（斜孔），现模具结构采用后模斜行位，因行位下面有司筒，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。
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此套模具是两板模冷流道牛角进胶的模具，两个产品的排位，其中一个产品前模哈夫行位，后模有扣位，采用了另一种做法。另外一个产品做了互换镶件，这样就是三个产品的模具图。...
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此二次行位结构，因为后模有个斜方向的孔，常规行位无法出模，只能采用二次行位结构，内部抽芯先抽，大行位后面抽，大行位用行位夹限位，为防止粘模，行位做了顶针延时...
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一块出口美国的机壳产品，后模一个柱子全周倒扣，采用普通斜顶，斜顶座干涉，由于产品倒扣量小，此模的机构采用了一种弹簧顶的方式来实现脱模，就用2支弹簧顶针实现铲的倒扣脱模与产品的顶出，非常的简单实用...
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这是ug10.0软件的模图，此套模具是两板模冷流道侧进胶模具，产品一出二，四面行位结构，模具排位刚好合适模胚的尺寸，节省了成本，布局紧凑，具体细节部分只有模图能看清楚。...
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水壶嘴前模哈佛滑块推板顶出3D模具结构，根据塑件结构,本模具常要设计3个侧向抽芯机构.其中外側商个大哈夫滑块因高度尺寸太大,如果用“斜导柱+滑块”的抽芯结构,则滑块滑动的稳定性差,受到通力的作用,容易磨损甚至卡死,而此结构采用推板顶出做后模滑块在回位是容易铲到推板，因此设计时采用了前模滑块结构。...
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产品是汽车安全带套，后模周圈倒扣，脱模结构较复杂。采用内行位和斜顶，二次顶出结构脱后模整圈倒扣。第一次顶出后模内行位脱模，第二次顶出斜顶结构脱模。2个开放式热流道转冷流道潜浇口进胶。...
