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与本人发布的另外一套模具产品组装关系，产品一端有4个小小的轴孔，滑块抽芯行程非常大，使用油缸拉动一根镶针抽芯，模具顶出板由模具自身油缸驱动，油缸有做保护块，防止撞坏。...
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平板件上模外观面、下模整圈装配倒扣，外观面不能有合模线，所以不允许有两个进点，只能单个进胶，下模整圈都是斜顶，一模两穴，顶出板基本被斜顶给掏空，...
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汽车内饰件，皮纹处理，比较小的塑料件，模具在汽车模具里算小的，一模两穴，模具结构包含有斜顶和滑块结构，冷流道两板模，顶出靠斜顶和其他大顶针。...
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一套母模顶出的模具，顶出板与注胶衬套均设置在母模，顶出板不靠顶杆驱动，靠油压缸驱动，此类模具最适合公模面不能有进点痕迹的制品，档案包括prt和stp两种格式3d。...
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压缩包为某车型副仪表板后部面板储物盒检具，产品定位，孔检测，面轮廓，线轮廓检测，很详细钣金件外形多变，但是定位大同小异，可以给没有做过检具的一些参考检测方法欢迎大家下载参考...
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汽车副仪表板后部饰板总成检具：主要检测与周边环境件的匹配状态，轮廓边采用3mm间隙，0mm面差检测产品轮廓，仿车身安装方式，模拟实车安装。欢迎大家下载学习...
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1.图档为合资车型的副仪表部分数据,副仪表总成位于乘员舱中央通道上方，包含前扶手、茶杯托架、烟灰盒、储物盒及出风口总成。2.图档包含以下系统：右侧装饰板和后部装饰板等3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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1.某高端车型副仪表造型评审用数据，外观与最终量产模型一致，且包含各种按钮、图案、间隙、面差等细节信息，非逆向数据，与实车完美吻合2.副仪表是指位于中通道区域的主、副驾驶之间的零件，通常包含换档杆，自动驻车按钮，储物盒，USB接口等人性化的设计3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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这是仪表饰盖背后的卡扣塑料件，数据版本是ug6.0。此仪表饰盖是位于汽车仪表盘上的，零件的卡扣特征特别，是专门设计的结构，很有参考性，另外还附带stp格式。...
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大型汽车仪表盘模具设计(solidworks),汽车模具设计要点，油缸顶出的注意事项，行位中加弹块巧妙脱倒扣设计。不一样的吊模方法。不同的注塑机对模具要求的设计方案。...
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汽车仪表支架注塑模具，模具包括模具上模腔，模具下模腔，模具前抽芯，模具后抽芯，抽芯带三个芯棒，仪表支架材质为ABS材料，模具一模一腔结构，格式为stp...
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一模一穴，平板件，公模外圈普通卡扣出滑块就好了，看是简单，但产品是透明PC件，模具外观要求非常高，为保证产品在模具中心，节约模具大小，但制品表面又不能有进胶痕迹，所以使用斜唧嘴从制品侧面进胶，并且顶出也是使用顶块顶制品侧面，防止顶针印。...
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这个产品的用途是一款小型的车子上的保险盒子的内盖板，它的作用可以用来保护保险丝的，产品的安装尺寸要求非常的严格，所以模具设计的时候，后模部分都是做成了一个个的小镶件，这样才能保证它的精度...
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汽车扶手箱上方装饰用盖板，公模有非常多的卡扣，均出斜顶脱模，外观要求很高，外观有皮纹咬花，为保证外观无进胶痕迹，并且薄平板件难注满，所以模具结构为倒装模大水口。...
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产品与本人发布的另一套埋入注塑模具相互组装，组装成汽车扶手箱可翻开的板子，一模一穴，一端有两个牛角一样的凸起，用来包覆另一个组装件上面的金属部位，此模具为倒装模具。...
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汽车制动器左右盖板成型模具是根据零件的成型流动及塑性分析，比较适用于油压机上进行成型。本模具是利用上一道工序的落料件的孔及边作为定位在油压机上成型，得到符合图纸要求的尺寸与公差。...
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本图档包含一副汽车导航仪小盖板注塑模具，产品采用了abs塑料进行注塑，同时采用了一出二的非平衡式，布局的方式进行产品的排布，这样可以保证注塑的平衡...
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从产品的实际出发点，进胶、出模角度、注塑工艺、经过一系例的实际验证。本模型是基于汽车用门把手盖板设计的注塑模具，模具由顶针、镶块等部件组成。文件是prt格式。欢迎下载，互相学习。本模具设计有借鉴学习的地方。欢迎下载。...
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汽车方向盘安全气囊DAB盖板模具图，此套汽车安全气囊盖板模具是1*1腔，两点针阀热流道转冷流道牛角浇口进胶，采用后模镶件加斜顶，二次顶出产品。...
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钢筋成型与安装质量检验评定表盖板
钢筋成型与安装质量检验评定表盖板钢筋成型与安装质量检验评定表盖板钢筋成型与安装质量检验评定表盖板钢筋成型与安装质量检验评定表盖板
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钢筋加工质量检验评定表盖板
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汽车后围骨架以及盖板设计，本套图纸解压后大小为97MB，是一辆比较完整的乘用车的后围骨架以及盖板设计数模，文件的格式为catpart零件和catproduct装配，是学习白车身设计的不错的参考数模，欢迎大家下载...
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表盘模，一模两穴整圈有3个滑块，还有一个斜滑块，两个产品各一个分别位于天地侧，靠油压缸驱动，模具外部设置有柱子用于保护油缸，模具为热流道模具。...
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这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具，产品较大模具结构复杂，模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模，模具结构经典，细节完善细致，是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
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一模一穴，平板件，但有个边的结构导致产品在模具内需要横立着开模，所以公母模擦破非常深，热流道热嘴很长，4根热嘴伸到产品底部转冷流道进胶，行位包括斜顶和滑块。...
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一模两穴，两个镜像产品，冷流道每个产品进两个点，两穴产品公母模仁均拆分为两块，包含有很多的直顶块，每个产品出一个小型公模滑块，分型面很复杂，考验模具设计经验。...
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产品为扶手箱的可翻起打开的盖板，一端埋入注塑轴承金属件，结构非常特殊，埋入嵌件的地方刚好又要出斜顶，另外产品左右两侧还有两个非常宽的斜顶，一个斜顶两个顶杆。...
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产品只有侧边一圈很薄的外形是外观件，其余都是内装，所以外观要求不高，热流道直接一个热嘴进在产品正中间，并且整个产品没有抽芯结构，中间的一圈卡扣也通过上下插破脱模。...
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汽车冲压模具是用于压制汽车壳体零部件使用的，它由下模座、压边圈、上模座、镶块组成。由铸件经加工中心铣削而成。是利用UG7.5绘制，不含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，有对应的二维图形其图形利用UG图层、孔、对象显示、曲面、拉伸、修剪体、移动对象、对齐等等功能绘制的，图形形象生动....
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本图档包含了一套大型汽车保险杠注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车副气囊盖板全周斜滑块和斜顶的做法3D结构，此产品为汽车副驾驶的安全气囊，产品的弧面比较大周圈全是倒扣，产品内侧也全是倒扣，按正常的滑块方式出模产品会容易的背顶高，由于是汽车的内部件而且还是外观件改建对产品的外观和配合间隙都是有要求的，故考虑到以上原因该产品采用全周斜滑块和斜顶来达到出模的目的。...
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此检具是对冲压模具的产品进行检测，此检具是副仪表板后部面板储物盒检具。通过通止规，通过检测销，通过孔径通止规等，对产品的孔径大小，孔位置度。型面轮廓度，边轮过度等重要装配特征进行检测。百分表可采用蓝牙连接PC端的形式，可以实现远程监测。...
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此数据为德系车近年某款SUV的仪表系统数据，包括仪表板、副仪表以及风管部分，可以作为内饰工程设计人员的一个结构参考以及对该系统的一个初步认识及学习。...
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某乘用车IMD副仪表板装饰面板注塑模具。与普通注塑模具不同，该模具采用倒装模结构方便薄膜输入，模具内设计有独特的抽真空气道，薄膜压边框、滑块侧抽芯以及分型面等结构，模具整体设计十分复杂。经过量产实车验证，其生产的仿木纹、仿碳纤维等纹理产品具有较高质量的内饰装饰效果。欢迎各位汽车装饰爱好者交流学习！（内含注塑视频）...
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汽车液晶仪表盘显示器框架模具设计，本模具采用一出一，侧浇口进料，本汽车注塑模具包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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这是一套汽车仪表板左端盖注塑模具，产品1+1前模原身留，模仁镶拼，后模有斜顶，座子滴水形状，HASCO标准，单嘴热流道开放式，有平衡块，隔热板，防尘板，可编辑无参数，欢迎下载...
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本图档包含了一套福特汽车仪表盘框注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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手套箱是汽车标配内饰设备，与仪表板贴合安装，因此也是仪表板系统的部件。本模型中的箱斗为斗盖一体式结构，分模更为复杂。塑件表面质量要求高，所以本模具属于精密注塑模具。有UG8.5全套prt档的模型，但无参数。模型结构完整，设计合理。是应用于生产的真实设备，有很高的学习参考价值。...
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汽车副车架右悬架摆臂小件钣金冲压模具：此模具为汽车钢板模，冲压产品为小件，模具较简单，适合模具新手参考学习，上传格式为UG10.0,模型可编辑。...
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这是汽车中控挂档盖板产品，在档位哪里，模腔1*2，缩水1.012,镶模仁，后模有滑块和斜顶，对滑块，斜顶，模仁，运水设计合理，采用热流道开放式进胶，可编辑无参数，欢迎下载...
