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安全气囊预装工装与支撑工装，主要用于安全气囊的填充与压紧，预装工装将配件安放进气囊壳中，进行预装，支撑工装是压紧其中的配件，模型可编辑，不包含参数。
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上汽通用别克汽车--轿车系列主驾驶侧安全气囊布置模块数据，用于气囊的布置参考。另有结构示意，可进行分析该数据体现气囊盖子与本体结构的安装，可参考卡扣的配合关系...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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安全气囊系统是被动安全技术的一种，它是在车辆发生碰撞后，用来保护司机和乘员安全的系统，由碰撞传感器、控制器、气体发生器和气囊组件等部分组成。...
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本图档包含了一套宝马汽车安全气囊油缸电机复合抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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3款不同的副驾驶侧气囊支架，安全气囊顾名思义，就是在危险发生时可以保护驾驶员生命安全的气囊袋；气囊支架将气囊、传感器和充气系统部件整合安装在一起，一般在仪表盘右边；大多为铝材冲压件；且符合GB8410的汽车内饰材料标准。零件满足CAM-438-2015汽车内饰材料及零部件挥发性有机物测定方法；...
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本图档包含了一套大众新宝来汽车安全气囊盖热流道注塑模的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车开关按键一模多穴全周滑块结构顶出形式为二次顶出模具3D结构图档已经转成了STP格式，给有需要的朋友一个学习和参考，欢迎大家下载学习和关注我谢谢...
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类似车标，上面刻有AIRBAG安全气嚷字样的塑胶件，安装在方向盘中间安全气嚷盖板上面的，一模两穴，模具非常小，左右侧包含两个小滑块，牛角式进胶，自动断胶口。...
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这是电动汽车汽车开关推扭4面滑块3D模具结构，该产品结构简单，其重点就是该产品的中间圆孔为重点管控尺寸需保证精度不能有毛边，还有就是外观需保证其短差不能太大影响手感，其他都是正常的做法...
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汽车膝部气囊盖板斜顶与推块二次顶出3D模具结构，此产品结构稍微有点复杂，在设计时还是花了点心思，比如在推块底部增加斜顶，在滑块靠破位置增加推块，由于此产品A面斜度加大，由于斜顶在推块的底部需要做逼空这样在成型中推块和斜顶都容易位移于是我们在其公模入子上增加铲基来避免斜顶合推块在生产中位移。...
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本图档包含了一套辉腾汽车多媒体及气囊盖板复杂分模注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义PS图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
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档案为x-t格式模具3d装配图档，汽车模具一模一腔，很长的一个弯管结构，一共有五个滑块，有大行程滑块、上模滑块、弧线滑块等，比较异形的一套模具。...
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汽车副车架钣金下冲压件检测检具：此检具为副车架单件检测，检具采用孔，面定位，橡胶压头压紧，采用通止规，面差规检测；此检具已实际生产并交付客户，具有极大实用参考价值；上传格式为XT...
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汽车后围骨架以及盖板设计，本套图纸解压后大小为97MB，是一辆比较完整的乘用车的后围骨架以及盖板设计数模，文件的格式为catpart零件和catproduct装配，是学习白车身设计的不错的参考数模，欢迎大家下载...
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超复杂汽车水泵多通多个滑块套斜滑块加圆弧抽芯3D模具结构，在设计之前我们做了非常详细分析泵壳塑件的结构及成型工艺，同时也做了非常多的方案，最终确定了泵壳注射成型方案，在侧向抽芯机构设计了侧向抽芯滑块有油缸抽芯，滑块中出滑块，在弯管处设计了一套有液压马达、齿轮、圆弧滑槽组成的竖向圆弧抽芯机构的模具，并进行了结构设计。同时对模具浇注系统、成型部件、侧向分型抽芯机构、导向及其他机构进行了细化设计...
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产品只有侧边一圈很薄的外形是外观件，其余都是内装，所以外观要求不高，热流道直接一个热嘴进在产品正中间，并且整个产品没有抽芯结构，中间的一圈卡扣也通过上下插破脱模。...
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一般情况下，仪表板滑块的头部都要做凸台定位（俗称冬菇头），以利于修整制品夹线。仪表板帽檐与出风口区域倒扣多且面积大，抽芯角度大且抽芯距离长，是模具设计的难点与重点。处理这类倒扣，通常采用液压油缸抽芯的方法...
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机壳产品模具设计，汽车喇叭主体产品一出一穴，热流道转四点边进料，产品比较大要求比较高，后模滑块抽芯结构多处，一处滑块带金属件注塑，欢迎下载学习！谢谢！...
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汽车缸盖3面滑块油缸抽芯压铸模具3D结构1、模具分型面与模板平面平行度的要求。2、导柱、导套与模板垂直度的要求。3、分型面上动、定模镶块平面与动定模套板高出0.1-0.05mm4、推板、复位杆与分型面平齐，一般推杆凹入0.1mm或根据用户要求。5、模具上所有活动部位活动可靠，无呆滞现象pin无串动。6、滑块定位可靠，型芯抽出时与铸件保持距离，滑块与块合模...
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前后模油缸斜滑块模具3D结构，产品结构简单，后模两个哈弗大滑块，前模两个斜抽芯，图档已经转换成STP格式，有需要学习和参考的朋友可以下载学习，此图档免费下载。...
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支架两面滑块出口模具3D结构，模具图纸结构完整包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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汽车气囊带扣多工位自动组装设备，动作流程为塑件自动上料后将弹力绳切断拨爪自动喂料至塑件，进入下一工位为穿好绳子的产品进行铆紧，进入下一工位。喜欢的欢迎下载学习，内有X-T格式文件。...
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该设备用于汽车备胎盖板的压合及PE泡块检测。初始状态时，气缸收回上端，人工按照导向件将备胎盖板放上工作台（工作台采用方管组装焊接）；按下操作按钮，气缸下压，吸音棉压板将吸音棉压至5mm，各个位置的传感器分别检测吸音棉有无，PE泡块有无，PE泡块高度是否正确，3C标志有无，检测项分别显示在显示屏，并蜂鸣报警。...
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汽车前围骨架以及盖板设计，本套图纸解压后大小为128MB，是一辆比较完整的乘用车的前围骨架以及盖板设计数模，文件的格式为catpart零件和catproduct装配，是学习白车身设计的不错的参考数模，欢迎大家下载...
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新能源汽车副车架三维设计：新能源汽车的普及使用带动了汽车各个结构的设计改变此模型为一新能源汽车的副车架的设计模型，汽车副车架可以使汽车更加的容易操控，是汽车中必不可少的应用单元设计，上传格式为XT....
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1.图档为某汽车副车架视觉检测平台,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为...
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1.图档为某汽车副仪表板右侧护板图纸，副仪表板右侧护板通常位于副仪表板的侧面，一般情况下，右侧护板与左侧不对称，因为主驾驶和副驾驶的空间布置不一样。2.图档为GDT图纸，主要用来控制副仪表板右侧护板制造后的尺寸，保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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汽车副车对称钣金小件检具：此检具是检测冲压件的治具，需要检测面的平行度，孔位的大小，配有相应有通止规，检具绳，面板做百位线，及坐标点，文件可以用UG10.0打开，模型可以编辑。...
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1.图档为某汽车副仪表板左侧护板图纸，副仪表板左侧护板通常位于副仪表板的侧面，由于靠近地毯，通常表明处理时黑色皮纹，比较耐脏2.图档为GDT图纸，主要用来控制副仪表板左侧护板制造后的尺寸，保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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汽车在行驶过程中需要减轻震动造成的摇晃，现在家用轿车普遍采用了前、后副车架技术。前后轮通过连接组件连接在前后副车架上，可以有效实现减轻震动。上传的stp文件中包含了一种后附车间焊接夹具的OP10序。可以方便大家学习后副车架焊接的夹具模拟。...
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该技术方案为商用汽车车架的副梁总成的机器人焊接方案。采用两台2.0m焊接机器人进行焊接。两台变位机，变位机为重型，伺服电机5KW，能够实现副梁总成焊接过程中与机器人同步，实现随动焊接。两台变位机，能够一台焊接，另外一台进行装件工作。...
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小汽车副车架总成焊接夹具：此副夹具设计原理通过主定位销实现对汽车副车架进行定位的基础上，通过气动作用下，压臂能够以极大的旋转角度通过多个压块以及副压块将汽车副车架进行固定，起到方便进行焊接加工的效果。此夹具基于汽车主机厂夹具式样书进行设计，做做为汽车行业夹具的设计参考案例，上传格式为UG10.0,欢迎下载...
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汽车副车架单件小总成焊接夹具：此夹具是汽车副车架的一部分大的单件的小总成焊接夹具，夹具的各个单元机构设计合理，夹具布局协调，可做为汽车行业夹具参考设计，上传格式为3dxml，可用3dxml软件打开。...
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汽车副车架钣金散件拼焊治具：此夹具是副车架散件钣金的焊接，上副夹具上焊接四件产品，设计了四副夹具，截图所示，夹具基于主机厂的夹具规范设计，夹具已投入使用，参考此夹具可以学习汽车行业夹具设计的各种要求，上传格式为UG10.0,模型为装配体，可编辑。...
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汽车副车架安装管柱焊接夹具：汽车副车架安装管柱焊接夹具解决了副车架安装管柱焊接夹具存在的难以保证产品焊接质量、通用性能差的问题，提高了汽车副车架总成焊装的工作效率。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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1.难得的某迪高端SUV的后副车架原厂数据，全网就这一处有。2.格式为CATIA，可编辑，不带参数。3.后副车架由左右侧弯管纵梁，钣金横置连接壁焊接而成。4.后副车架采用缓冲垫与车身连接，缓冲垫可吸收路面的振动。5.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
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油缸抽芯压铸3D模具结构包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，包括推出机构、水路、浇注系统等结构滑块座也采用H13电渣重熔钢或热作模具钢材料尽量采用油缸抽芯，如果抽芯距离小于40mm或滑块投影面积较小可采用斜杆抽芯。斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°...
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这套模具是医用针灌油缸滑块3D模具结构，模具结构简单油缸抽芯大水口进胶中间芯子采用铍铜增加运水，图档转成料STP格式，欢迎下载学习和一起交流。...
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滑块中出全周倒扣的做法模具3D结构产品结构看似简单其实设计的时候还是要花点时间去思考结构的，此图的结构滑块后退，利用中间芯杆的斜面让斜顶有后退空间在弹簧力的作用下让其脱离倒扣，图档是STP格式...
