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汽车底盘ESP制动管路设计模型,制动管路固定装置,其组成包括固定为一体的上管吊、下管吊,所述上管吊的下端面和下管吊的上端面具有对应的纵向槽,所述的上、下管吊所对应的纵向槽构成了容制动管路置于其中的纵向通道。本实用新型减少原有制动管路的接头,使列车管、总风管、生活用风管、空气弹簧用风管、吹尘管、制动用风管尽可能的使用足够长的不锈钢管拼装成为一个整体,然后于车体整体连接,实现了制动管路的模块化管排,使...
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汽车底盘车架总成设计模型,设计软件为catia,保证了最小离地间距及接近角的要求下,不但降低了客车底盘车架总成的高度,且进一步降低了乘客上车踏步的高度。...
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汽车底盘配件小总成焊接治具设计:此模型为一套焊接治具设计,焊接的产品为底盘小总成的部分,夹具是按照欧式的标准设计,各个焊接单元设计合理精细,欢迎下载参考治具设计,上传格式XT。...
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商务车汽车底盘后悬挂设计模型(CATIA),解决了现有的后悬挂中的悬臂和后桥整体焊接在一起而导致的焊接质量难以保证和后桥不能够独立地进行更换的问题。...
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商务车汽车底盘后桥设计模型(CATIA),设计软件为catia,能够增强车辆行驶时的稳定性及乘坐时的舒适性,并有利于车辆减重及实现微型化的优点。欢迎大家下载!...
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汽车底盘框架设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。(catiaV5R20绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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轿车横向稳定杆:平衡杆主要是在左右悬挂上下运动不一致的时候产生扭力(相当于扭力弹簧)阻止车身倾斜,可以修改,结构新颖,欢迎各位机械朋友的下载和使用。理念可借鉴ug10.0格式,低版本不可打开,具有参考价值,欢迎下载!...
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汽车底盘螺丝自动拧紧小车:采用多个拧紧轴进行拧紧螺丝,下部采用相机进行定位螺丝,通过伺服机构进行拧紧,机械工程师可以做个参考,中间数模文档保存,欢迎下载。...
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图纸简介:是用Solidworks设计,悬挂燃料箱的汽车底盘模型,汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,在你身边,为你设计,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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该数据为某新能源(电动)三轮车底盘车身钣金的转配文件,主要有四大部分组成,即底盘钣金、左车身钣金、右车身钣金、前围钣金。每一块钣金都含有参数,可进行编辑,欢迎有需要的朋友下载交流。...
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一款新能源汽车辊压件底盘横梁数据模型,产品由本体1180高强钢通过辊压工艺完成,数据模型图纸中有产品尺寸公差信息,可以方便各位网友参考学习。...
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御捷330新能源纯电动汽车整车数据结构,御捷330车身长款高分别为3450mm/1500mm/15000mm(锂电动力高为1480mm),轴距2385mm,从尺寸上看,一台微型车。新车整体外观设计较为圆润,是一台走可爱风格的小车。动力方面。锂电动力提供13kW的最大功率,极速大于100km/h,续航里程可超150km。...
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很简单的汽配产品,一模两穴,两种产品,产品结构略有不同,简单的两板模公模潜水进胶,潜在装配位,每个产品均包含套筒顶针(司筒)结构,模具报价不过10万,已经量产。...
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三厢新能源纯电动车电器底盘数据结构,底盘主要由地板和底盘悬挂、电池包组成,地板是固定整车的关键,地板总成之间用于承载驾驶员、前排乘员,安装座椅、副仪表台、换挡操纵机构、手刹操纵机构等功能零件的钣金结构总成。图纸转载供大家参考,请不要用于商业用途....
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汽车底盘车架总成焊接治具设计:此套图纸一台大型的汽车焊接治具设计,焊接的产品是汽车底盘车架总成焊接,治具较大,各个单元设计齐全,可下载参考为同类型的治具设计,上传格式XT....
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七座乘用车底盘设计数模,CATIA软件建模,可编辑实体格式,轴距2米8,轮距1米6,动力总成布置于前机舱,前悬架是独立悬架,数模特征结构详细。...
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商务车汽车底盘制动管路设计模型(CATIA),加强了管路的气密性,通过特殊的管路设计,从转向架中间通过直管与车上制动系统相连,减少了制动管路的使用量,避免了制动管路的多次弯折,使管路的制造工艺更加简单,使管路布置更加方便、快捷,有效节省了转向架上的安装空间,增强了制动管路的可靠性,提高了生产效率。...
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汽车底盘制动系统总成设计模型,设计软件为catia,该制动系统包括第一和第二制动机构。控制器配置为控制第二制动机构的操作,使得如果当第一制动机构接合且同时确定预定故障状况...
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汽车底盘后侧梁料架设计模型,在运输料架存放有产品时,活动立柱直立,多个运输料架可以通过支脚与活动立柱的配合进行叠放;运输料架未存放产品时,活动立柱平放至底架上,多个运输料架通过支脚与活动槽结构支座的配合进行叠放...
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汽车底盘弹簧托架料架设计模型,定义:用于支承和定位弹簧的汽车冲压件之一。所属分类:汽车冲压件、汽车减震器冲压件用途:构成汽车减震器的重要部件之一。...
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一款飞镖设计的玩具汽车底盘传动系统三维模型,结构虽简单,但却展示了大部分玩具汽车的运动传动系统,整体有底盘,4个轮子,前轮为从动轮后沦为主动轮,也就是后驱,后轮运动通过马达与皮带传动,欢迎需要的下载。...
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商务车汽车底盘燃油系统设计模型(CATIA),燃油箱内设有燃油泵,供油管连接燃油泵,供油管上设有燃油滤清器,进气歧管上端设有喷油器和燃油导管,进气歧管上连接真空管,真空管与回油管通过调压器连接。这种汽车燃油系统的结构简单,整体结构由传感器控制,效果显著。...
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商务车汽车底盘前悬挂设计模型(CATIA),通过设置上控制臂和下控制臂,形成多连杆结构,有效减少电动机的驱动电机所引起的车架的振动,前悬挂的刚度和阻尼连续且隔振频率宽,车辆行驶时的平稳性和舒适性较好。...
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商务车汽车底盘操作钢索设计模型(catia),设计软件为catiav5R20,是一个不错的设计模型,主要用于商务车汽车底盘操作钢索操作机构,欢迎大家下载学习!...
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商务车汽车底盘排气系统设计模型(CATIA),采用排水装置,将排气系统内的气流作为排水的动力来源,排水能力不受发动机转速的影响,不受腔内压强的影响,最终将积水从排气系统内排出。...
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商务车汽车底盘进气系统设计模型,其包括进气管道,进气管道具有包括开口的上游端和用于连接到空气流量控制部件的下游端;还包括质量空气流量传感器组件,该质量空气流量传感器组件的位置离下游端比离上游端更近。...
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汽车底盘(四轮)驱动系统设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型....
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产品用于连接底盘排气管和车身底部,起到固定和隔振作用。支架采用钣金结构,价格便宜且耐热性好,强度高。隔振部位采用耐热橡胶,保证强度并能起到好的隔振效果。模型带参可编辑。...
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商务车汽车底盘详细的转向系统设计模型(CATIA),转向系统进一步包括端盖,所述端盖设置为接触保持器,并螺纹配合到间隙调节器,其中端盖不可绕中心纵向轴线旋转。...
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汽车底盘钣金小件总成焊接夹具:此夹具设计为与机器人配套焊接产品,此副夹具是针对底盘小件的钣金一个小部成焊接工序,在夹具空置的位置还设计了二个小件的拼焊工装,可以参考,用于设计此类对夹具空置空间的利用率的案例,上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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新能源汽车完整的电池pack,包括完整的模组。量产车型,能量密度可以达到130wh/kg。供新能源行业朋友参考学习,文件保密,不能外泄,谢谢!...
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新能源电动汽车制造车间总平面布局图,
新能源电动汽车制造车间总平面布局图, 图纸包括汽车制造的四大工艺:冲压、焊装、涂装以及总装。非常值得参考,具体布局包括: 冲焊车间 涂装车间 总装车间 车架打磨/抛丸车间 办公楼 食堂 宿舍楼 WC 成车周转蓬 综合站房 水泵房 门卫 污水处理站 CO2站房 淋浴及更衣间 二期预留等
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电动新能源汽车动力驱动总成这是一个电动新能源汽车动力驱动总成的详细设计模型,主要内容是底盘和整车电气电驱系统,是电动汽车原理的整体体现,每个零件和总成标记清楚,模型详细。...
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商务车汽车底盘制动总泵系统设计模型(CATIA),解决了传统的制动总泵,其活塞杆上套接的O型橡胶圈与总泵内壁的摩擦力较大,长时间摩擦后容易断裂的问题。...
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商务车汽车底盘驻车制动器设计模型(CATIA),驻车制动器通过设置椭圆形的一体式蹄片,改变了摩擦片与旋转元件的接触面积,提高了摩擦力矩,通过优化压簧机构简化了制动器结构...
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商务车汽车底盘换挡机构设计模型(CATIA),换挡机构采用磁力实现拨叉轴的移动,进而实现档位的切换,简单方便,同时由于部件的减少,不仅装配效率高,且成本低。...
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商务车汽车底盘燃油箱设计模型(CATIA).通气道上设有在自然状态下将该通气道隔断的开闭装置。该燃油箱在原管道发生故障时能实现给燃油箱内部临时补充空气,有利于降低维修保养成本。...
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商务车汽车底盘踏板以及支架系统设计模型(CATIA),保证了汽车的安全驾驶,而且开车过程中,脚感舒适,缓解了驾驶员的疲劳,同时,也提升了踏板的视觉冲击力和美感;便于检修、维护,成本低,操作便利,并且结构简单,易于实现,效果突出,适于推广应用。...
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商务车汽车底盘除油器系统设计模型(CATIA),通过该排出管能将聚集在除油器底部的液体向上抽出;其中所有的部件基本上都是非金属的,并同时能够承受外侧面和内侧面之间的高压力差。...