设计原则和主要内容
交通安全设施是沿线设施的重要组成部分。较为完善的安全设施不仅能确保公路的安全畅通,还能起到美化交通环境,改善驾驶员心理状态等积极作用。
全线安全设施原则按一次设计、一次建成的原则进行设计。全线以完全不熟悉该路的外地司机为对象,布设较完整的安全设施,以求使车辆安全、顺畅、便捷地到达目的地,尽可能地避免交通事故的发生。一旦发生事故,力求最大限度地保护人员和车辆,避免诱发二次事故。
交通安全设施是标志、标线、护栏等均是直接出现在司机的视野中,这些设施的好坏不仅直接关系到交通的安全畅通,而且对整条公路的总体形象起着至关重要的作用。
本项目为不封闭、开放式一级公路,混合交通的纵向、横向干扰严重,设计针对本项目的特点进行设计,主要针对道路现状做出基本完善的安全设施,设计内容包括:道路交通标志、道路交通标线、中央分隔带护栏、路侧护栏、视线诱导设施(轮廓标)、防眩设施等。
316国道XX工程设计车速为80Km/h,交通标志版面采用一级反光膜,版面内容采用中英文对照,指路标志汉字高度采用45-55厘米;车道边缘线和车道分界线采用热熔型2号标线;两侧土路肩填方路段除平交开口及桥梁段外均设置波形护栏,高填方路段进行加密。另外设置了里程牌、百米桩、公路界碑,轮廓标、防眩板,减速板等设施。
【湖北】不封闭公路交通配套安全设施施工图设计(横向干扰严重)-图一
【湖北】不封闭公路交通配套安全设施施工图设计(横向干扰严重)-图二
【湖北】不封闭公路交通配套安全设施施工图设计(横向干扰严重)-图三
【湖北】不封闭公路交通配套安全设施施工图设计(横向干扰严重)-图四
【湖北】不封闭公路交通配套安全设施施工图设计(横向干扰严重)-图五
【湖北】不封闭公路交通配套安全设施施工图设计(横向干扰严重)-图六
道路标线采用环保反光涂料涂划。行车道边缘线,采用白色振荡标线,线宽15cm;中心单黄虚线:实线长400cm间隔600cm,线宽15cm。人行横道线:白色实线,线宽40cm,间距60cm。沿线路堤边坡高度超过3.5m的路段、桥头路段均设置B级波形梁护栏。 ……共计46张
本工程按照二级公路标准设计,设计速度采用60km/h,路基宽度12.0m。所有交通指路标志的汉字高度采用40cm。警告、禁令、指示标志采用全反光三级反光膜。大型标志板、滑动槽:采用5A02(旧牌号为LF2-M,抗拉强度应大于175MPa)型铝合金板材;小型标志板:采用玻璃钢合成树脂板制作。交通标志的边框外缘应有衬底色。衬底色规定为:警告标志黄色,禁令标志白色,指示标志蓝色。
道路标线采用环保反光涂料涂划。行车道边缘线,采用白色振荡标线,线宽15cm;中心单黄虚线:实线长400cm间隔600cm,线宽15cm。人行横道线:白色实线,线宽40cm,间距60cm。沿线路堤边坡高度超过3.5m的路段、桥头路段均设置B级波形梁护栏。
本改建工程项目总长1683m,设计标准为单车道四级公路,设计速度采用20Km/h(局部路段受地形限制降低标准),路基宽度4.5m。 …… 共36张,编制于2014年。
设计概况: 本资料包括交通工程安全设施通用图纸(除大中桥刚性护栏),适用于高速公路土建工程。为统一沿线交通设施设计标准,本次提交的交通工程设计图及工程材料数量表,供相关项目在初步设计中使用。其适用于各项目上整体式路幅和分离式路幅。 ...... 设计内容: 1.交通标志 2.交通标线 3.防撞护栏 4.隔离设施 5.防眩设施 6.桥梁防落物网 7.诱导设施 ...... 共包含CAD设计图86张,另附交通标志计算书。