绕城一级公路主跨240米自锚式混凝土悬索桥图纸225张,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
绕城一级公路主跨240米自锚式混凝土悬索桥图纸225张-图一
绕城一级公路主跨240米自锚式混凝土悬索桥图纸225张-图二
绕城一级公路主跨240米自锚式混凝土悬索桥图纸225张-图三
绕城一级公路主跨240米自锚式混凝土悬索桥图纸225张-图四
绕城一级公路主跨240米自锚式混凝土悬索桥图纸225张-图五
建筑功能:工业建筑图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢结构:其他结构特种结构:烟囱抗震设防烈度:6度抗震风压:0.35kN/㎡图纸张数:12张内容简介
某240米套筒烟囱结构设计图
本次设计为:某240米套筒烟囱结构设计图
图纸包括:
烟囱基础、烟囱结构布置图、烟囱筒身配筋图、烟囱孔洞口加强筋详图、钢平台结构布置、节点详图、钢内烟道布置图、环梯施工图、烟囱爬梯施工图、避雷针布置及制作详图、密闭门详图共12张图纸。
结构概况:
1.主桥采用跨径为40+118+40米的自锚式悬索桥,主跨主缆垂跨比为1/7.
2.西端引桥采用4X28米预应力混凝土连续箱梁+16米钢筋混凝土简支箱梁。
3.东引桥为一跨25.3米钢筋混凝土简支箱梁。
4.桥梁下部结构除8、9号墩采用浅基础外,其余均采用钻(挖)孔桩基础。
内容简介 本套图纸包括:烟囱外筒总说明、烟囱筒身布置图、外侧竖向钢筋、外筒竖向配筋图、外筒环向配筋图、筒身拉筋布置图、外筒6000×9380烟道口、外筒烟道口埋件图、各标高平台平面图、各标高平台梁配筋图、各标高平台钢梁布置图、各标高楼梯布置图、信号平台结构布置图、直爬梯布置图、避雷针布置布置图、避雷针详图、钢内筒结构设计说明、各标高平台钢梁布置图、烟囱钢内筒结构布置图、钢内筒保温布置、烟道接口详图、隔烟墙布置图、粉尘,(流量)及测试检测开孔图、粉尘,(流量)及测试检测开孔图等共21张。
资料目录 目 录 表1 施工组织文字说明 6 1.各阶段的施工组织所对应的人员、设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划 6 1.1 人员动员周期及运到现场方法 6 1.2 主要设备动员周期及运到现场方法 6 1.3. 主要工程材料运到现场的方法 6 1.4劳动力使用计划
道路等级:一级公路。荷载等级:公路-I级。桥面宽度:净2-10.75m。通航净空:规划三级,净空标准:70×7.0m,最高通航水位为10.393m(85国家高程)。地震:地震动峰值加速度为0.05g,相当于地震基本烈度VI度。
桥梁斜桥正做,交叉角度为95.5°。上部结构主桥为钢管混凝土系杆拱,采用刚性系杆刚性拱,柔性吊杆。跨径为87.56m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5,矢高17m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土,每个钢管外径80cm,拱肋高为195cm,钢管及腹板壁厚1.2cm引桥为装配式部分预应力混凝土连续箱梁,跨径组成为左幅(15x25+25.14+87.56+25.14+15x25)m,右幅(14x25+2x25.07+87.56+2x25.07+
14x25)m,桥梁全长890.12m。25m跨径的装配式部分预应力混凝土连续箱梁梁高1.4m,腹板厚18cm,顶底板厚18cm,每幅桥由4片箱梁组成。下部结构为柱式墩,肋式台,钻孔灌注桩基础或扩大基础。主桥上部结构系杆采用支架现浇、钢管拱分段拼装,引桥施工方法为预制安装。装配式箱梁桥墩、桥台按照径向布置,采用弯桥折做,用护栏调整为曲线。钢管混凝土系杆拱桥采用弯桥直做,桥面加宽22cm,桥梁顺桥向中心线平分桥跨中心线处圆曲线的外矢距,用护栏调整为曲线,拱桥两端内外弧长差由端横梁宽度调整。每个墩柱均为矩形截面,外侧墩柱尺寸1.8×2.5m,采用2根桩基,中间墩柱尺寸3.5×2.5m。钢管混凝土系杆拱
主要材料:C50、C40、C30、C25混凝土;拱桥系杆、横梁及装配式部分预应力混凝土连续箱梁采用符合ASTM A416-97a标准的
Фj15.24mm低松弛钢绞线,钢绞线标准强度fpk=1860MPa,松弛率小于2.5%,弹性模量Ep=1.95×105MPa。拱桥吊杆采用Фj7mm高强钢丝,其标准强度fpk=1670MPa,松弛率为2.5%。普通钢筋HRB335螺纹钢筋。吊杆预埋钢管采用无缝钢管,吊杆外套管采用不锈钢无缝钢管。拱桥系杆、横梁及装配式箱梁采用OVM型锚具及配套设备,金属波纹管成孔,钢带厚度不小于0.3mm。吊杆采用OVMLZM7-I型专用吊杆锚具及配套设备。拱桥采用盆式橡胶支座,装配式箱梁采用圆板式橡胶支座。桥梁外侧及内侧均采用钢筋混凝土组合式防撞护栏。伸缩缝采用D80型、D160型伸缩缝……共计96张CAD,设计于2005年