某隧道复合式衬砌设计施工图（建筑限界内衬砌内轮廓）

本资料为：复合式衬砌隧道复合衬砌防、排水节点详图设计，内容详实，可供参考。

资料目录 1、双线隧道建筑限界及衬砌内轮廓 2、双线隧道Ⅱ～Ⅴ级围岩复合式衬砌断面及配筋图 3、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩型钢、格栅钢架设计图 4、双线隧道防水层设计图 5、双线隧道超前支护及临时支护设计图 6、轨下断面设计图 7、施工工法设计图

本资料为复合式衬砌结构隧道防排水示意图，图纸包括：平面图，示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为复合式衬砌隧道消防水池附件节点详图，包含300立方米消防水池附件图、通风管安装图、通风管孔钢筋布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本合同段工程为承德市四道沟至碾子沟连接线道路建设工程，位于承德市双桥区境内，左线隧道中心里程里LK1+947.5，净长785米，单项纵坡2.68%最大埋深98.5米。右线隧道中心里程为RK1+920，净长620米，单向纵坡3.0%，最大埋深95.3米。线路为城市快速路，双向六车道、对向分隔行驶。整体式路基宽32m，分离式路基宽16m。隧道采用左、右线分离的双洞单向行车三车道隧道，净宽14.736米，净高7.49米。

复合式衬砌隧道全断开挖监控量测节点详图

复合式衬砌隧道局部断面预注浆堵水节点详图

复合式衬砌隧道消防洞室平面布置节点详图

复合式衬砌隧道洞口截向截水沟节点详图

复合式衬砌隧道变电所结构设计说明

隧道采用全射流纵向式通风。 　　隧道射流风机选用直径1000mm，单机功率22KW的双向风机。 　　射流风机风流的主导方向通常为隧道的行车上坡方向。但在实际运营中，射流风机风流方向应与交通量大的行车方向相同。 　　

本图纸为：某地复合式衬砌隧道内部装饰节点详图设计CAD图纸，内容包括:隧道内部装饰设计图,内装剖面示意图,隧道洞内装饰布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本工程为Ⅳ级围岩复合式衬砌设计图，包含钢筋大样图、钢筋圆弯钩大样图、Ⅳ级围岩复合式加强Ⅱ型衬砌设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图，包括：2-时速250km双线格栅、工字钢架图，1-时速250km双线衬砌图，图框等，设计精准规范，可供设计师参考。

复合式衬砌隧道风机悬挂段衬砌钢筋大样节点详图

复合式衬砌隧道局部径向后注浆堵水节点详图

复合式衬砌隧道风机悬挂段衬砌钢筋布置节点详图

复合式衬砌隧道射流风机平面布置节点详图

本资料为复合式衬砌隧道消防系统成套cad设计图纸，图纸包括：平面图，配筋图，大样图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本图适用于电力牵引，旅客列车设计行车速度250Km/h（或预留250km/h），开行双层集装箱列车、客货共线铁路，环境作用等级为T2的I&I～V级围岩的双线隧道。各种衬砌断面均设置中心水沟+双侧水沟及双侧电缆槽。侧沟过水断面宽30cm，电力电缆槽布置在靠边墙侧，净空尺寸30cm（宽）X30cm（高）；通信信号电缆槽布置在靠线路中线侧，净空尺寸35cm（宽）X30cm（高）。本图衬砌轨面以下结构按铺设60kg/m钢轨，按有砟道床类型设计。模筑二衬厚度不小于35cm。衬砌仰拱与边墙采用圆顺连接。

资料目录 隧道横断面总体布置图 建筑限界及内轮廓设计图2 明洞衬砌设计图 明洞衬砌配筋设计图 S5a型复合式衬砌断面设计图 S5a型衬砌配筋设计图 S5a型衬砌钢拱架设计图 S5型复合式衬砌断面设计图 S5型衬砌配筋设计图 S5型衬砌钢拱架设计图 S4a型复合式衬砌断面设计图 S4a型衬砌配筋设计图 S4a型衬砌格栅钢架设计图2 S4型复合式衬砌断面设计图 S4型衬砌配筋设计图 S4型衬砌格栅钢架设计图2 S3型复合式衬砌断面设计图 断层带复合式衬砌设计图2 SDC型衬砌钢拱架设计图 SDC型衬砌配筋设计图 行车横洞口主洞加强段衬砌设计图 S3Ca型衬砌配筋设计图 行车横洞口主洞加强段钢架设计图2 行车横洞衬砌设计图 行车横洞口平立面设计图 行车横洞口段衬砌断面图2 行车横洞卷闸门设计图2 行人横洞衬砌设计图2 行人横洞平立面设计图 行人横洞口段衬砌断面图2 行人横洞卷闸门设计图 暗洞进洞口支护设计图3 隧道主洞超前支护及导洞开挖支护设计图5 隧道施工工序图5 监控量测设计图3 洞内路面构造图3 锚杆、钢筋网细部构造图 洞内装饰设计图 衬砌防排水设计图2 施工缝、变形缝防水设计图 二次衬砌回填注浆设计图 中心水沟设计图 中心水沟沉沙井设计图 中心水沟检查井设计图2 墙脚排水盲沟检查井设计图 主洞电缆沟、排水边沟设计图2 横洞电缆沟、排水边沟设计图3 路缘排水沟沉砂井设计图 消防设备洞设计图2 紧急电话设备洞设计图4 PLC设备洞设计图2 风机预埋件设计图8 风机控制箱设备洞设计图2 照明设备洞设计图2 监控检测等设备洞设计图6

资料目录 设计说明 出口左右线洞门图（施工图）4 洞口平面设计图 隧道洞身纵断面图4 削竹式洞门设计图8 工程量表 隧道超前支护设计图 Ⅲ级围岩复合式衬砌断面设计图 Ⅳ级围岩复合式衬砌断面设计图 Ⅴ级围岩复合式衬砌断面设计图 Ⅴ级围岩加强衬砌断面设计图 隧道地表截水沟设计图 隧道洞内防排水设计图2 隧道洞内装饰设计图 Ⅴ级围岩隧道复合式衬砌二衬配筋设计图 Ⅴ级围岩隧道加强衬砌二衬配筋设计图 Ⅳ级围岩隧道复合式衬砌二衬配筋设计图 Ⅴ级围岩隧道加强衬砌二衬配筋设计图 隧道风机衬砌段二衬配筋设计图2 隧道风机预埋件设计图2 隧道监控量测设计图 隧道建筑限界及内轮廓图 明洞衬砌断面设计图 隧道平面图（施工图）3 人行横洞设计图 隧道施工方案及步骤设计图 隧道消防预留洞设计图 隧道照明及维修电源箱预埋管设计图 隧道照明灯具平面布置图4 Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道中壁支护设计图 Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道中壁支护设计图 隧道洞口大管棚设计图

      隧道建筑限界净高：5.0m，检修道净高：2.5m。全长480m,其中明洞长6m，暗洞长474m。明洞按明挖施工，暗洞按新奥法（NATM）施工。隧道几何线形与净空按40km/h设计。隧道照明设计速度按40km/h设计。隧道交通工程设施设：标志、标线、灭火器、突起路标、附着式轮廓标。明洞结构为现浇钢筋混凝土衬砌结构。暗洞衬砌结构按新奥法原理，采用复合式支护结构形式。采用端墙式洞门。洞内技术装饰主要设置了防火涂料饰面。左右两侧各设置一人行道，宽度1m，高于路面25cm。混凝土路面结构。管棚钢管规格：热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,管节长3m，6m。

白鹅隧道起讫里程为K60+125～K60+335，全长210.00m，设计高程为209.371～206.918m。地貌上以丘陵夹冲沟为特征，植被发育，海拔高程在218.0～262.0m之间，相对高差44m，山脊走向近东西向。隧道通过处为山鞍部位，进洞口山体坡角约40°，出洞口山体自然坡角为约35°，距出洞口南侧100m发育一常年性流水的溪流，水面高程约141.0m。

隧道建筑限界及衬砌内轮廓；Ⅱ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅱ级围岩复合式衬砌底板钢筋布置图；Ⅲ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅳ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅳ级围岩复合式衬砌钢筋布置图；Ⅳ级围岩复合式加强衬砌断面图；Ⅳ级围岩复合式加强衬砌钢筋布置图；Ⅳ级围岩偏压复合式衬砌断面图；Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅴ级围岩复合式衬砌钢筋布置图；Ⅴ级围岩复合式加强衬砌断面图；Ⅴ级围岩复合式加强衬砌钢筋布置图；Ⅴ级围岩偏压复合式衬砌断面图；Ⅴ级围岩复合式偏压衬砌钢筋布置图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅱ级围岩复合式衬砌断面图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅲ级围岩复合式衬砌断面图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅳ级围岩复合式衬砌断面图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅳ级围岩复合式衬砌钢筋布置图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅳ级围岩复合式加强衬砌断面图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅳ级围岩复合式加强衬砌钢筋布置图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅴ级围岩复合式衬砌钢筋布置图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅴ级围岩复合式加强衬砌断面图；非绝缘下锚段下锚洞Ⅴ级围岩复合式加强衬砌钢筋布置图；接触网非绝缘下锚段布置示意图；综合洞室设计图 　　 共41张CAD图纸

本资料为：复合式衬砌隧道弹簧排水管施工工艺CAD节点详图，内容详实，可供参考。

1、本设计采用复合式路面结构，10cm沥青混凝土上面层和20cm钢纤维混凝土下面层，上、下面层之间采用AMP-100二阶反应型防水粘结层封闭。沥青混凝土上面层为全幅摊铺，钢纤维混凝土下面层做单独接缝与分仓设计，全隧共设胀缝4条，设在隧路分界处位置。横向缩缝共设116条。每条胀缝内设置35根?28 (光面钢筋）的传力杆，传力杆长40cm，间距30cm，传力杆距纵缝或边缝的距离为15~25cm；在邻近每条胀缝的三条横向缩缝内宜按上述参数加设与胀缝同直径的传力杆， 此种横向缩缝有12条；其余104条横向缩缝内则不设传力杆；洞内纵缝设Φ14（螺纹钢筋）拉杆，拉杆长70cm,间距为70cm，拉杆距横缝或自由端的距离不得小于10cm。在每条胀缝处的钢纤维混凝土面板转角处采用角隅钢筋补强,施工中角隅钢筋通过胀缝钢筋定位,钢筋角度可根据实际情况做适当调整。 　　2、隧道内于右线洞身靠出口地段设人行横通道1个，路面采用10cm厚C30混凝土，人行横通道路面与隧道检修道顶面齐面。共设10条横向缩缝（不设传力杆）。 　　3、洞内衬砌设沉降缝处的路面板应设胀缝。施工时应根据沉降缝的实际位置对路面板横缝位置作适当调整。 　　4、为改善洞内施工环境，降低施工温度，改善施工和易性，提高温拌沥青混合料的路用性能，设计采用在沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)(内掺0.2%增强纤维）中掺入SasoWMA温拌沥青改性剂，本设计掺入量按基质沥青质量的1.5%~3%，施工时以实际配合比为准。 　　5、施工注意事项： 　　（1）、施工钢纤维混凝土路面时，尽可能少设横向施工缝，混凝土的浇筑工作最好连续进行，不得已中断浇筑时，必须设置横向施工缝，其位置宜设在缩缝处，应采用加传力杆平缝型，遇有困难设在缩缝之间时，采用设拉杆的企口缝型，其构造如图中所示。 　　（2）、采用真空脱水工艺时，要保持真空度的稳定，真空吸水气垫搭接处，尽量安排在横缝位置，以免因吸水不均造成薄弱环节而产生裂纹。 　　（3）、为满足钢纤维的增强效果与施工性能，钢纤维采用波浪型，最佳长径比为40～70，混粘土集料最大粒径宜为钢纤维长度的1/2～2/3，纤维的体积掺量为0.6%～1.0%，钢纤维的抗拉强度标准值不宜小于600级（600~1000Mpa）。 　　（4）、钢纤维混凝土的搅拌原则是先干拌，后湿拌。先将钢纤维及骨料投入搅拌机，干拌0.5-1分钟，使钢纤维均匀分布在骨料中。 再将砂和水泥投入搅拌机，混合料再干拌0.5-1分钟。最后加水湿拌1.5-2分钟。 　　（5）、在施工AMP-100二阶反应型防水粘结层前，需对钢纤维混凝土表面进行处理，养护期不得少于7天。处理后的钢纤维混凝土基面必须干净，待完全干燥后，即可进行AMP-100的施工，可采用人工涂布和喷洒两种方式进行，其用量为0.3～0.6Kg/m{2}。AMP－100采用两次分次实施，常温下第一次和第二次实施之间的时间间隔应在4～8h, AMP-100施工后12小时，即可进行沥青层的施工，施工过程严禁烟火，避开雨季施工。 　　（6）在掺入SasoWMA温拌沥青改性剂时，SasoWMA温拌改性沥青混合料与普通沥青混合料施工工艺大致相同，其掺拌、摊铺和碾压温度应比制备普通沥青混合料掺拌时低30~50℃。 　　隧道建筑限界及内轮廓图；人行横通道建筑限界及内轮廓图；支护衬砌参数表；Ⅱ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅲ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅳ级围岩复合式衬砌断面图；Ⅳ级围岩复合式加强衬砌断面图；V级围岩复合式衬砌断面图；V级围岩复合式A型加强衬砌断面图；V级围岩复合式A型加强衬砌大管棚工作室断面图；洞身超前大管棚支护设计图；洞身超前大管棚支护设计图；V级围岩复合式B型加强衬砌断面图；明洞衬砌断面图；人行横通道加强段复合式衬砌断面图；人行横通道普通段复合式衬砌断面图；Ⅳ级围岩复合式衬砌配筋设计图；Ⅳ级围岩复合式衬砌配筋设计图；V级围岩复合式衬砌配筋设计图；V级围岩复合式衬砌配筋设计图；Ⅴ级围岩复合式A型加强衬砌配筋设计图；Ⅴ级围岩复合式A型加强衬砌配筋设计图；Ⅴ级围岩复合式B型加强衬砌配筋设计图；Ⅴ级围岩复合式B型加强衬砌配筋设计图；明洞衬砌配筋设计图；Ⅴ级围岩明洞衬砌配筋设计图；超前小导管支护设计图；洞口超前大管棚支护；洞口超前大管棚支护；地表截水沟设计图；隧道内装饰设计图；人行横通道平、立面布置；人行横通道与隧道交叉口设计图；人行横通道与隧道交叉口配筋设计图；人行横通道封闭门设计图；隧道防排水系统平面设计图；隧道防排水设计图；明洞防排水设计图；人行横通道防排水设计图 ；隧道水沟及电缆槽设计图；隧道水沟及电缆槽盖板配筋设计图；隧道水沟及电缆槽沟身配筋设计图；人行横通道与主洞防、排水设计图；隧道施工缝、变形缝设计图；隧道防排水工程数量表；洞口防护工程设计图；隧道路面设计图；隧道监控量测设计图；隧道衬砌背后充填注浆设计图；隧道铭牌设计；污水处理池设计图；中空注浆锚杆及配件；药包及砂浆锚杆及配件 　　共59张CAD图纸.

复合式衬砌隧道上下台阶开挖监控量测节点详图

复合式衬砌隧道检修阀门洞室预留节点详图

本工程为复合式衬砌隧道消防水池顶板配筋节点详图，包含消防水池顶板配筋图、剖面图、顶板配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为复合式衬砌检验批质量验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

施工质量验收规范的规定材料质量混凝土抗压、抗渗试件，细部构造做法二次衬砌渗漏水量

建筑地基基础工程施工质量验收规范施工质量验收规范的规定材料质量混凝土抗压、抗渗试件细部构造做法

本资料为复合式衬砌检验批质量的验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

资料目录 设计说明3 隧道洞身衬砌、支护及建筑材料表 辅助洞室设置表 专用洞室2 Ⅳ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 Ⅴ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 变压器2 Ⅳ级围岩变压器洞室衬砌钢筋设计图2 专用洞室过轨布置图 变压器洞室过轨布置图 专用洞室隔墙设计图 III级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图 IV级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图2 V级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图2 IV级围岩有仰拱下锚复合衬砌断面图

本图纸为：某地复合式衬砌隧道变电所电缆沟断面节点详图设计CAD图纸，内容包括:变电所电缆沟断面设计图一，变电所电缆沟断面设计图二等，设计全面，内容详实，可供参考。

　行车主洞净空断面面积为(路面上)：66.50平方米，周长：31.89米。内轮廓满足±3%超高的要求。紧急停车带净空断面面积为(路面上)：89.17平方米，周长：37.69米。车行横通道路面上净空断面积29.82平方米，周长20.85米。人行横通道路面上净空断面积6.32平方米，周长9.73米。隧道洞口明洞衬砌，最大填土高度不超过5米，横坡小于20%。二次衬砌拱、墙采用C35模筑钢筋防水混凝土，仰拱采用C35普通钢筋混凝土。

　　隧道路面:上面层为5cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+中面层为7cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+下面层为24cm厚C40水泥混凝土+15cm厚C20混凝土整平层（无仰拱地段）。

　　隧道装饰：隧道拱顶部分采用深色防火涂料、边墙高度3.5米范围内采用白色反光型水泥漆修饰。

　　……共计52张CAD，设计于2014年

设计内容：时速250公里（预留提速条件)客运专线铁路新建双线隧道复合式衬砌专用洞室带电缆余长腔；时速250公里（预留提速条件)客运专线铁路新建双线隧道复合式衬砌变压器洞室。本图为隧道内专用洞室及变压器洞室设计图。

　　洞室拱墙及后墙铺设防水板加无纺布，洞室防水板与隧道防水板衔接处进行双缝焊接，环墙角设置φ50盲沟并引入隧道侧沟。

　　专用洞室：一侧间距500m，宽4.0m，深5.0m，中心高2.8m；变压器洞室：间距根据电力专业要求确定，宽5.0m，深6.0m，中心高4.26m。

　　建筑材料一般情况下，专用洞室及变压器洞室衬砌建筑材料同该处正洞衬砌结构，并不低于以下指标：喷射混凝土：C25；拱部、边墙及后墙：C30混凝土或C35钢筋混凝土；底板：C30混凝土；盖板：C35混凝土。专用洞室中线与连接处距离不小于3m，变压器洞室中线与连接处距离不小于5m。变形缝和施工缝不得穿过洞室。