知名公司设计双车道城市次干道双车道道路施工图

本工程为xx东路工程建设项目。规划道路等级为城市次干路，路灯设计全长约为818米，路面为沥青混凝土路面，路幅宽度为24米=4m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+4m（人行道）。 设计范围：道路照明系统；道路照明供配电系统；道路照明安全接地系统。 本项目设置1个户外环网结线箱式变电站。变电站高压进线电压为10KV，由就近的城区供电网络引来, 出线采用220/380V电源，三相五线制配电。10KV外线由业主委托电力部门进行专项设计。B1#户外箱变容量为80KVA，设置在道路桩号K0+045左侧人行道外侧。 ......

本道路工程全长818.885米,道路等级是城市道路次干道,设计车速为30km/h，路幅宽度为32米=8米人行道+16米车行道+8米人行道。 本设计为综合管网的通信管廊单项初步设计图。根据设计方案本工程沿道路人行道新建通信管道12孔,地块过街设置6孔,通信塑料管道的远期规划容量(管孔需要量)应根据业务预测和具体情况分析确定各段管道的孔数，加适量备用管孔，并按每条电(光)缆占用一孔，分别计算确定。

本道路工程全长818.885米,道路等级是城市道路次干路,设计车速为20km/h，路幅宽度为24米=4米人行道+16米车行道+4米人行道。本册为电力部分施工图设计文件。 根据设计方案本工程沿道路人行道新建电力电缆沟，断面为1.0m*1.0m，根据路幅宽度，新建电力沟采用单侧布置。主线容量为12线，在路口过街预设置12孔,地块过街设置6孔。

规划道路为城市次干道，全长818.885m。路幅宽度=4m（人行道）+4m（车行道）×4+4m（人行道），线路大体呈东-西走向。 本道路因征地原因分前期后期两段施工，其中K0+000～K0+697段为前期施工段，剩余部分待征地落实后施工。 设计内容主要为：交通标志和交通标线施工图设计。本次设计交通标志的种类：警告、禁令、指示、指路标志。

单行双车道道路公路模型

项目名称：鞍山市自由东街道路、隧道、排水、照明工程 项目性质：市政工程 地理位置：起于莘华路向东延伸穿越锅底山，止于矿建西街 建设规模：全长513米、双向四车道 建设单位：鞍山市市政府 勘察单位：东北岩土工程勘察总公司 设计单位：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司 监理单位：鞍山市纵横监理公司 施工单位：中国三冶集团有限公司

深圳某城市次干道(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

本道路等级为城市次干道，设计时速40km/h。道路标准路幅宽为32m，双向四车道，道路全长677.622km。本图纸内容包含路基、路面设计，附属工程设计、无障碍设计以及特殊路基处理图等。

主要技术指标： 　　路线等级：城市Ⅱ级次干道； 　　道路标准路幅宽度：26m； 　　机动车道设计车速：40km/h。 　　　…… 　　共67张

本设计为综合管网的通信管廊单项初步设计图。根据设计方案本工程沿道路人行道新建通信管道12孔,地块过街设置6孔,通信塑料管道的远期规划容量(管孔需要量)应根据业务预测和具体情况分析确定各段管道的孔数，加适量备用管孔，并按每条电(光)缆占用一孔，分别计算确定。 　　...... 　　共22张图

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 主要技术指标： 路线等级：城市Ⅱ级次干道； 道路标准路幅宽度：26m； 机动车道设计车速：40km/h。 …… 本次设计中交通标志种类有：道路指示标志、分道标志、人行道标志、限速标志、路口提示标志、道路变窄标志等。 标志支持方式： （1）本项目交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。 （2）标志结构设计风速为20m/s。 （3）标志板背面铆接滑动槽铝，滑动模铝内装有滑动螺栓，标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。

本项目道路全长818.885米，其标准路幅宽24米=4.0米人行道+8.0米米车行道+8.0米车行道+4.0米人行道。本设计范围为道路红线范围内新建雨污水管网，以排除本次道路两侧地块内的雨污水。雨水管线采用沿道路两侧布设，污水管线均采用沿道路右侧布置。 排水体制：采用雨、污分流制。雨污水管管道坡向与道路坡向基本一致。排水管道坡度控制确保雨水管道流速大于0.75 m/s；污水管道流速大于0.6m/s，最大流速不超过规范规定。 ......

本工程位于某新区物联网园区，道路总长度为1133.875米，道路起点与天保大道相交，道路由北向南延伸，与物联网五号路相交后，终点接物联网三号路东段。道路红线宽度为16米。

道路全长2882.362m， 全线道路设计时速为40km/h，规划标准路幅宽度为26m，双向四车道，定位为城市次干道Ⅰ级。 　　照明施工图设计包含：1、照明供电系统；2、道路照明系统设计；3、安全接地系统设计。 　　照明供电设计：本工程用电负荷为三级负荷，用电设备总容量为88kW，预留由广告照明20kW，景观照明20kW及交通监控10kW。照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或城市电网环网供电，箱变低压出线采用220/380V电压，三相四线制供电。本段道路全程设置一台箱变。箱变容量为125kVA。配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：补偿后系统的功率因数达到0.9以上。照明箱变采用SCB10节能型变压器。道路照明采用常规低杆照明方式：采用单臂灯对称布置，灯具光源采用150W高压钠灯光源。道路照明灯具采用半截光型灯具。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管。 　　…… 　　照明设计标准：平均亮度Lav≥1.0cd/㎡；平均照度Eav≥15Lx；平均亮度均匀度LmXXn/Lav≥0.4；平均照度均匀度EmXXn/Eav≥0.35；功率密度值LPD≤0.70W/m2 （双向四车道）；眩光限制阈值增量TXX（%）最大初始值TXX=10%。 　　…… 　　共计18张，设计于2011年

排水体制：采用雨、污分流制。雨污水管管道坡向与道路坡向基本一致。排水管道坡度控制确保雨水管道流速大于0.75 m/s；污水管道流速大于0.6m/s，最大流速不超过规范规定。 　　...... 　　共26张图

资料目录 道路工程 道路施工图设计说明及工程数量表 道路施工图设计说明（一）~（二十） 道路工程数量表 平面设计 区位图 道路平纵缩图 道路平面图（一）~（二） 直曲表及逐桩坐标表 纵断面设计 道路纵断面图 道路纵断面图 横断面设计 道路标准横断面图 路基设计图(一）~（二） 一般横断面(一）~（十二） 交叉口竖向设计图 土石方计算表 临时交通转换设计 施工临时交通转换道平面图 施工临时交通转换道纵断面图（一）~（二） 施工临时交通转换道标准横断面图 施工临时交通转换道一一般横断面（一）~（二） 施工临时交通转换道二一般横断面（一）~（二） 施工转换道土石方计算表 道路改造段平纵示意图 大样图设计 沥青路面结构及路缘石设计图 人行道残疾人通道设计图 盲道设计图(一）~（二） 人行道栏杆大样图 人行梯道大样图 二次过街安全岛设计图 新旧沥青路面搭接图 路侧波形护栏大样图 坡顶石栏杆大样图 绿化设计 绿化总平面图 乔木平面图(一)~（二） 灌木平面图(一)~（二） 行道树大样图、绿化带大样图 排水工程 排水施工图设计说明（一）~（七） 排水主要工程量表（一）~（二） 排水总平面图 管网标准横断面布置图（一）~（三） 雨水检查井坐标表 污水检查井坐标表 排水分平面图（一）~（三） 雨水管道纵断面图（一）~（五） 污水管道纵断面图（一）~（二） 交通转换道临时排水平面图 交通转换道临时综合管网迁改图 交通转换道雨水管道纵断面图 交通转换道污水管道纵断面图 矩形混凝土雨水检查井大样图（一）~（三） 矩形混凝土污水检查井大样图 管道沟槽开挖断面图（一）~（二） 跌水井大样图 跌水井配筋图 钢筋混凝土检查井大样图 钢筋混凝土检查井配筋图 浅型检查井大样图 双篦雨水口大样图 车行道排水检查井加固大样图 现状管线保护图（一）~（二） 雨水边沟大样图 雨水沟接检查井大样图 检查井安全网示意图 工作井钢筋构造图 接收井钢筋构造图 照明工程 照明施工图设计说明（一）~（六） 主要电气设备材料表(一)~(二) 负荷计算表(一)~(二) 1号箱变系统图 路灯控制原理图 道路照明标准横断面 道路照明平面图(一)~(二) 施工临时交通转换道照明平面图 灯具安装大样图 路灯手孔井大样（一）~（三） 路灯接线大样图 路灯管路开挖横断面图 箱变布置图

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 　　断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 　　主要技术指标： 　　路线等级：城市Ⅱ级次干道； 　　道路标准路幅宽度：26m； 　　机动车道设计车速：40km/h。 　　…… 　　本次设计中交通标志种类有：道路指示标志、分道标志、人行道标志、限速标志、路口提示标志、道路变窄标志等。 　　标志支持方式： 　　（1）本项目交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。 　　（2）标志结构设计风速为20m/s。 　　（3）标志板背面铆接滑动槽铝，滑动模铝内装有滑动螺栓，标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。 　　…… 　　共34张，编制于2010年。

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 主要技术指标： 路线等级：城市Ⅱ级次干道； 道路标准路幅宽度：26m； 机动车道设计车速：40km/h。 …… 中水管道定位按管道节点及阀门井位置点进行定位放线，除特别标明节点或阀门井坐标位置按坐标放线定位外，其余管道节点、阀门井定位由管线平面位置及纵断面图所示道路桩号结合管线标准横断面布置图所示管线节点及阀门井位置进行定位。

　项目除起点为老路利用，只进行路面改造外其余全部为新线，包括机耕道老路改移、省道改移设计。项目分为主线和支线，主线一条长12.637289Km，支线3条，其中支线1长0.790784 Km，支线2长1.21593 Km ，支线3长1.681161 Km，支线共长3.687875 Km ；项目主线和支线总长16.325164 Km。项目所经区域主要是旱地和荒山，其余部分为水田及城镇居民区。主要大型构造物为高边坡和大中桥。

　　全线采用二级公路标准进行改造，设计速度40km/h；停车视距40m，最大纵坡7%，最小坡长120m，凸形竖曲线1600m、凹形竖曲线1300m。路基宽度12m，桥梁宽度15m。汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。路面类型为沥青混凝土。共设有平面交叉15处。4处分离式立体交叉。

　　大桥均采用预应力砼T型梁桥，结构连续。部分涵洞设置在高填方处，且仅采用钢筋砼盖板涵一种形式。沿线共设桥梁5座，其中大桥1座，中桥2座（其中中桥1-20米全长34米空心板桥原桥利用），小桥2座，采用1-16米的预应力空心板桥，中桥采用2-16米的预应力空心板上跨一条规划宽28.5米的河流；1座4-30米全长131米的预应力T型梁桥跨越大沟。

　　桥墩（大、中桥）为三柱式圆形截面墩身，墩柱采用等截面，墩顶设盖梁，桩基础。要求桥墩桩基底置于中风化完整基岩内不小于3倍桩径，桩基的地基单轴饱和抗压强度不小于10MPa。桥面横坡为2.0%。

　　路基宽度采用双车道二级公路进行设计，全线由于老路为12米宽路基，故主线和支线路基 宽度均采用12米。平曲线的超高过渡方式为绕中线旋转。路基宽12.0m的路面布置为： O.75m土路肩+ 1.75m硬路肩2×3. 5m行车道+1.75m硬路肩+ O.75m土路肩。当边坡高度H≤ 8.0m时，其边坡坡率采用1：1.5；当边坡高度H＞8.0m时，其上部8.0m边坡采用1：1.5， 设置2米的平台后，下部边坡采用1：1.75。

　　设置6处通道,垮径组合为1-4.0×4.0m的钢筋混凝土通道。本设计图册对改路、改沟渠作了较详细的设计。

高速公路双车道桥梁

　    本资料为城市次干道工程路灯设计施工图，设计准确，图纸完整，对道路工程设计人员有一定的参考借鉴价值。

包含道路照明施工图设计说明照明主要设备材料表道路照明标准横断面照明平面图道路灯杆基础配置图道路灯杆及管线布置图电缆手孔配置图灯杆坐标表共13张

按道路红线图布线，全长为1270.043m。 技术标准：道路等级：城市次干道，设计车速30Km/h；路面设计荷载：BZZ-100KN；路面结构设计年限：15年；地震：Ⅵ度简易设防；车道：四车道，道路标准路幅宽24米，路幅组成为：4m（人行道）+4m（车行道）×4+4m（人行道）=24m。 道路起点设计标高425.41米，终点设计标高421.93米。道路设一个变坡点，最大纵坡为0.44%，最小纵坡为0.3%。最大挖深8.3米，最大填高6.1米。

图纸内容包括： 隧道洞口；隧道防排水；隧道监控量测；隧道净空限界；隧道灭火器箱布置图；隧道明洞衬砌；隧道内部装饰图；隧道施工程序；隧道通风机布置图；隧道行人横洞电缆沟图；隧道行人横洞封闭门；隧道行人横洞设计图；隧道行人横洞照明布置图；隧道照明布置图等。

路灯设置： 　　照明标准横断面：路幅宽度为26米（3米人行道+9.75米机动车非机动车道+0.5双黄线+9.75米机动车非机动车道+3米人行道），沿两侧人行道（距侧石0.8米）对称设置10米高单臂路灯，灯杆间距40米，　…… 　　共10张

本道路等级为城市次干道，设计时速40km/h。道路标准路幅宽为32m，双向四车道，道路全长677.622km。本图纸内容包含路基、路面设计，附属工程设计、无障碍设计以及特殊路基处理图等。 　　…… 　　道路等级：城市次干道 　　设计年限：交通量饱和设计年限15年，SMA沥青砼路面结构设计年限10年 　　设计行车速度：40km/h 　　标准路幅：8.5+7.5+7.5+8.5=32m 　　道路长度：677.622m 　　最大纵坡：1.1% 　　最小圆曲线半径：无 　　最小竖曲线半径：5025m（凸） 　　停车视距：≥40m 　　路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车 　　地震设防标准：按地震基本烈度为6°进行构造设防 　　路幅分配如下： 　　8.5m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+8.5m（人行道）＝32m 　　道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。车行道和人行道均采用直线型路拱。 　　…… 　　道路附属设施设计： 　　缘石、路边石 　　预制路缘石采用机制C30砼立式路缘，尺寸为15×35×100cm，路缘石露出路面15cm。路边石、花带石采用机制C25砼，尺寸为12×20×100cm，。路缘石及路边石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。两节间采用1：3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。 　　…… 　　共62张，编制于2013年。

本工程为某城市次干道管廊工程CAD图纸，包含排水系统横断面图 、剖面图、管廊预埋排管设计图、管廊防火墙设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

资料目录 道路设计说明 挡土墙立面图 交叉口竖向设计 重力式挡墙大样图 人行道防撞护栏设计图 人行道栏杆设计图 无障碍设计图（3） 人行道板铺装图 刚性路面与柔性路面新旧拼接处置图 路面结构图 土石方数量表(2) 道路逐桩横断面图(3) 路基典型横断面图 纵断面图 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路平面分图 道路总平面图 道路标准横断面图

工程简介： 　　 1.平面设计，本道路平面设计主要依据该片区市政详细规划而定，道路规划红线宽度为40.00m，设计长度为1229.92米。 　　 2.纵断设计，本道路最大纵坡0.2％，具体详见道路纵断面设计图。 　　 3.横断面设计，本道路中心线两侧对称，从道路中心线往外，标准横断面为：8.0m（机动车道）＋3.0m（路侧分隔带）＋4.0m（非机动车道）＋5.0m（人行道）＝20.0x2=40米。 　　 4.路面结构设计，采用沥青混凝土路面，分机动车道、非机动车道及人行道。 　　...... 　　设计图包含： 　　道路说明 1张 　　主要技术指标表 1张 　　道路平面示意图 1张 　　道路纵断面 4张 　　土方工程量表 1张 　　道路横断面图 1张 　　道路平面图 4张 　　道路现状图 4张 　　道路综合横断面图 1张 　　土方横断面图 7张 　　道路平面拼图 4张 　　道路结构图 1张 　　路缘石详图 1张 　　交叉口及公交停靠站详图 1张 　　人行道铺装详图 1张 　　新旧沥青路面搭接详图 1张 　　挡土墙详图 1张 　　...... 　　设计于2010年，共35张CAD图。

**大道工程，道路红线宽为30米。本工程是**大道二期工程，全长1.1km。 本工程为城市次干道Ⅰ级标准，行车道16米，人行道2×2米，两侧各控制2×5米的绿化带，路面结构行车道采用沥青混凝土路面，人行道采用花岗岩板材铺砌。

图纸为国内知名大院设计。道路等级：城市快速路；设计荷载：城-A级；设计车速：80km/h；车道数：单向2车道；桥面宽度：0.5(护栏)+8.0(行车道)+0.5 (护栏)。互通式立体交叉B匝道桥，桥梁为单幅桥，桥宽9.0 m。桥孔布置为：5×25m+5×25m+（30+2×34+30）m+5×25m，全桥长510.88m，共分四联。本桥上跨主线和C匝道；平面分别位于R=1494.75m的圆曲线、直线、A=100的缓和曲线、R=135m的圆曲线、A=100的缓和曲线、R=800m的圆曲线上，共分四联；纵面位于4%的纵坡、R=1750m的凸曲线、纵坡为-3.084%的直线上。上部构造采用预应力混凝土连续箱梁，下部构造除P12墩采用钢管混凝土桥墩外，其余均采用柱式桥墩，桩基础；桥台采用钢筋混凝土U型桥台、桩基础，桩基础为人工开挖的嵌岩桩。墩高1069.4CM，桩直径：12、22、25，桩基长度1465.2CM。

　　箱梁采用单箱单室纵、横双向预应力混凝土斜腹板连续箱梁，梁高1.4m（第三联1.7m），箱梁顶板宽9.0m，底板宽4.0m，顶板厚0.25m，底板厚0.20m，腹板厚0.45m，两侧悬臂长均为2.1m，仅在桥墩支点截面和桥台端支点截面设置横梁，中横梁厚1.6m，端横梁厚1.2m。

　　……共计68张，设计于2007年

资料目录 道路区域位置图 道路设计说明 平面设计图 逐桩坐标表 直线、曲线及转角一览表 纵断面设计图 标准横断面设计图 典型横断面设计图 路拱大样图 土方横断面图 土石方数量表 清表土工程数量表 路面结构设计图 人行道布置图 树池大样图 盲道平面布置图 无障碍通道设计图 .。

双车道缤纷道路公路绿化带模型

黄色双实线双车道道路公路

XX水电站交通工程【坝区至XX土料场公路】Ⅱ标段（合同编号：XX）起于XX隧道洞身中段，终于XX隧道洞身中段，起点桩号为K5+900.00，高程2887.63m，终止桩号为K10+448.00，高程2886.86m，包括XX隧道后半段830m（全长1642m）、XX隧道2270m、XX隧道前半段795m（全长1709m）、路基653m，路线长4.548km，工程范围包括路基土石方、路面、隧道、涵洞、边坡防护、排水工程及道路设施等工程。

内容简介： 　　 本资料为双车道栈桥施工方案及技术总结，内附全套栈桥施工图（22张），资料包含：栈桥技术介绍、栈桥施工实施细则、栈桥施工安全规定、栈桥计算书、栈桥拆除方案、栈桥施工总结，另附栈桥施工进度计划表。 共有多个word文件共47页，CAD施工图22张，excel表格一个。

本设计为从新兴屯到李家店的一段山岭重丘区二级公路常规设计，分为初步设计和详细设计两个步骤。

【设计依据】城市道路工程设计规范CJJ37-2012、城镇道路路面设计规范CJJ169-2012、混凝土路面砖GB28635-2012、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012

【工程概况】道路级别：城市次干道；设计速度：50km/h；标准轴载：BZZ-100；交通等级：重；道路红规划道路红线45米，道路全长2223.517米，设计年限：10年；停车视距：50米。现状断在为21米机动车道+2×1.5米绿化带+2×6米非机动车道+2×4.5米人行道。改造内容为机动车道与非机动车道路面整体加铺沥青，并完善其余相关附属工程。施工图设计包括：道路（机动车道、非机动车道、局部段人行道）、排水（提升雨水口及检查井、增设雨水口等）、交通（标线、标志及隔离栏）、路灯等工程。交通设计内容为道路标志标线、隔离栏等。双挑式路灯安装在道路绿化带内，交口渠化处安装在人行道上。

　　改选结构设计是在原水泥混凝土道路上加铺混凝土面层，局部点允许沥青混凝土厚度适当的减少，但厚度不得小于9cm。道路横坡：道路为等厚加铺。对现状老路进行处理，最后再加铺10cm沥青混凝土路面，结构为：4.0cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土-粘层+6.0cm厚AC-20中粒式SBS改性沥青混凝土（兼调拱层）+粘层+满铺玻纤格栅、防裂贴（贴缝）+修复处理后水泥混凝土路面；路面断板拆除新建结构：4.0cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土+粘层+6.0cm厚AC-20中粒式SBS改性沥青混凝土（兼调拱层）粘层+满铺玻纤格栅、防裂贴（贴缝）+22cm厚C30水泥混凝土（与两侧旧水泥混凝土板进行植筋锚固）+20cm厚C20细石混凝土+20CM厚级配碎石。绿化分隔带拆除部分拓建结构同路面断拆除新建结构。在加铺沥青面层之前，对现有水泥混凝土面板进行修补处理……共计106页，设计于2014年

本施工组织设计是指导该工程施工的技术经济文件，为保证其顺利贯彻执行，必须进行一系列的管理工作。由于道路工程为线型构筑物，工程量大，涉及面广，露天作业，季节性强，影响因素复杂，在编制施工组织设计时，不可能预见到施工中全部的发展和变化。因此除了本方案编制管理工作外，还必须随时根据现场实际情况，不断进行修正和平衡，以保证施工的顺利进行和计划的实现。