路面改善工程施工组织设计内容范本

对安装人员所使用的各种机具、辅助工具及各种用品进行认真的检查，不合格严禁使用，以免带来安全隐患。

一、概述 本标段工程项目是XXX的主要连接道路，为东西向道路，位于已规划的某大道的南侧，并与其基本平行。设计起点为某路交叉口（K0+000），终点至某镇内的某街（K5+631.128），全线长5.631km，线位与老路基本一致。本工程根据老路状况，对全线路面进行改造，并对原来存在的隐患进行了整治。 老路概况：老路线形较差，平纵组合不合理。全线存在两种路面形式，起点至K0+150处为砼路面，K0+150至终点为沥青砼路面。本路段沿线有七处交叉口，除某街外均为砼路面，本次对交叉口范围内的老路均改为沥青砼路面。老路有两座老桥，为K3+142.686XX桥，1-13m；K4+528.447YY桥，1-16m。老桥桥面采用砼铺装，破损较严重，宽度与道路基本一致，但线位有偏差，改造时老桥基本维持不动。

主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、电力沟工程及其他附属设施工程等。

某公路路面工程起于柳树卯，终止于袁村，与301省到相接，全长17.117公里。本工程路基宽9米，路面宽7米。工程范围包括人工配合机械整理路槽，砌体工程，路肩，水泥稳定碎石基层，沥青碎石面层等。全线属三岭重丘区，地形地貌黄土沟壑。

图纸为：水质改善工程-工艺：人工湿地生物塘施工图，版本为CAD版本，可编辑、修改。图纸包含：总平面图、设计说明、功能分区平面布置图、分区水流方向平面示意图、放坡平面布置图、植被平面布置图、湿地工艺流程图、人工湿地典型横断面图、沉淀池平面图、剖面图、污水检查井大样图、分水坝及镇支墩大样图、沉淀池平面图、剖面图、沉淀池结构设计说明、栏杆大样、工程牌大样图、植物栽植及养护等。

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本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷。

本工程采用套丝板、套管机。采用套丝板时，应根据管外径选择相应板牙，套丝过程中，要均匀用力；采用套丝机时，应注意及时浇冷却液，丝扣不乱不过长，消除渣屑，丝扣干净清晰。

绿化工程施工组织设计范本绿化工程施工组织设计范本绿化工程施工组织设计范本

××工程，位于***市××大道与××路交界处，××大道东側，××路南側，××××新城E1区内，该工程是由广州××发展 股份有限公司投资兴建，**省××设计研究院设计，由2层地下室、地上4层裙楼和2栋塔楼组成，共计30层，天面标高为97.50m，局 部屋面水池顶标高为105.500m，用地面积为8069.75M2，总建筑面积为63649M2。

消防工程施工组织设计范本消防工程施工组织设计范本 消防工程施工组织设计范本消防工程施工组织设计范本

本资料为：工程施工组织设计方案范本，内容详实，很实用，欢迎下载参考。本施工组织设计是我公司对xxx工程一标段工程的投标文件之一，它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。若我们有幸中标，我们将遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，在图纸会审后，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的施工方案，用以指导工程的施工管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。

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某消防工程施工组织设计范本某消防工程施工组织设计范本某消防工程施工组织设计范本，详见附件

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本工程位于晋江西溪上，西溪集雨面积3101 平方公里，河长120 公里。 平均坡降5.6%，坝址处河床坡降为1/100，坝轴线处河床高程：176.7 米。由 下板至白濑约8 公里的河段上，落差大，并有建坝条件，目前左岸有简易公路、 右岸拟建永久公路直通坝顶，并左岸的漳泉铁路正在计划建中、本坝通过坝址 比较，采用洋上一级方案，在洋上建拦河坝，并开凿约4 公里长的隧洞，引水 至石头坑就爱你厂房发电，坝址地质为硅化流纹岩，可利用毛水头119 米，全 部工程一次建成，除大坝外，引水至隧洞是控制施工工期的关键工程。

石灰在使用前7-10天充分消解，每吨石灰消解需用水量一般为500-800kg，消解后的石灰保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消解石灰过孔径1cm的筛，并尽快使用。

本资料为改善工程造价专业人员性别结构，工程造价专业技术工作是一项综合性较强的工作。 194 9年至 195 7年 ,我国学习苏联的经验 ,非常重视建设项目的投资控制 ,特别是注重于对建设项目全过程进行成本控制 ,使每个建设阶段都有比较详细的投资控制计划和目标。内容详实，值得参考下载。

本工程所在区域位于江苏省东南部沿江地带，属丘陵地段（低丘陵），地势起伏较大，平均海拔高程10-80m。总体上北低南高，河流、河塘不多。属北亚热带季风温润气候，年平均气温在15℃以上。1月气温最低，平均在1-2℃左右，6-8月气温最高，最高温度在7月，一般达28℃左右。降水量1000-1270毫米左右，自北向南雨量逐渐增高。春末夏初盛行梅雨，6-7月为最多雨时，夏末秋初多台风雨，平均降水日数达120天。据宜兴、句容站统计，年蒸发量平均在960-968毫米左右，6-8月最强，1-2月及12月最弱。冬季多偏北风，夏季盛行东南风，风速一般为2.5-4m/s。主要气象灾害有：春多连阴雨，汛期山区易受洪涝威胁，地震烈度按Ⅶ度设防。

桥梁路面工程施工组织设计〔范例〕。 本标段改建工程基本上利用旧路进行加宽，道路等级一级。

该工程包括主纵2A、黄河北路延伸段三街区、黄河北路延伸段四街区K0+000-K0+220段的人行道铺砌、侧石安砌、水泥稳定砂砾基层、沥青砼面层以及支北一路的人行道铺砌、侧石安砌和沥青砼工程。

1.沿途位置与路线长度 本公路工程项目起于永川市双竹镇,接永师路测设终点K14+000。路线经石脚道班、五间镇，之后路线沿五间小学，经庙子山、八一村、绕上游水库尾部、徐家林、河水沟、河家湾、牛门口水库下游，经吉安镇（寒坡）、望向屋基、绕皂桷小学跨永泸河，终点止于永川与泸州交界处马道子，路线全长21.881202km。此线路设计有五间平交与寒坡平交两处线路交叉。 2.主要技术指标 1)公路线形：此线路平曲线最小半径480m、最大半径为5000m,交点11个，平均每公里转点个数0.676个，平曲线占路线总长53.3%,同向曲线间直线最短长度为522.76m,反向曲线间直线最大长度869.456m,路线增长系数1.01。纵坡变坡点个数23个，平均每公里纵坡变更次数1.412次，最大纵坡3.235%一处，长度为246.988m,凸形竖曲线最小半径为6500m/2处，凹形竖曲线最小半径为2500m/1处，竖曲线占路线总长33.74%。 2)设计荷载：车行道为汽车-超20、挂车-120；人行道为3.5KN/m2。 3)标准轴载：100KN的单轴荷载，使用年限内标准轴载累计作用次数为4002522次。 4)道路等级及设计车速：其道路等级为一级公路，设计车速60km/小时。 5)道路宽度及横坡：行车道设计宽度2×7m，横坡2%；硬路肩设计宽度2×1.5m，横坡2%；土路肩宽度2×0.5m，横坡3%；中间带宽度2m。可示为：0.5m土路肩加固+8.5m路面面层+0.25m路缘带 +1.5m中央分隔带+0.25m路缘带+8.5m路面面层+0.5m土路肩加固=20.0m。每390m~590m设计有紧急停车带加宽段。 6)路面结构：路面结构分为三层，具体为20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石底基层（部分设计变更为20cm厚掺4%水泥稳定碎石底基层）+17cm厚掺5%水泥稳定碎石基层+25cm厚C35混凝土路面。每50m-100m一道φ15(超高地段为φ20)横向排水管，C20混凝土预制块路缘石，25cm厚C20现浇混凝土土路肩加固。 7)路面设计数据：该工程所处区域自然区划为V2区，干湿类型属于中湿、干燥型，设计年限30年，路面按标准轴载BZZ-100型设计计算，路面设计弯拉强度fcm=5Mpa,弯拉弹性模量Ec=30000Mpa,混凝土面板内最大温度梯度计算值Tg(℃/cm)=0.86,基层设计弯沉值0.262mm,基层顶面当量回弹模量：122.6Mpa,土基E0=30Mpa。

本工程株洲市栗雨工业园,该工程包括主纵2A、黄河北路延伸段三街区、黄河北路延伸段四街区K0+000-K0+220段的人行道铺砌、侧石安砌、水泥稳定砂砾基层、沥青砼面层以及支北一路的人行道铺砌、侧石安砌和沥青砼工程。

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二、工程概况： 　　国道主干线刘寨柯至白银段高速公路是国家“五纵七横”主骨架丹东至拉萨公路（GZ25）甘肃省境内的组成路段，也是甘肃省干线公路网“四纵四横四重”主干线的重要组成路段，对沟通宁夏、内蒙、甘肃、四川、青海、新疆等省市的交通，促进区域经济发展具有直接的促进作用。

路面工程 2．1水泥稳定土 A．路拌法：（仅适用于底基层的第一层） a.检查验收清理下承层检查下承台的压实度，平整度，高程，横坡度，平面尺寸等，对土基必须用12—15T压路机或等效的压路机进行碾压检查（3—4遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 b.施工放样：恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施层顶标高。 c.培路肩并压实。 d.按施工配合比备足质量合格的原材料。 e.做好试验段，以确定施工工艺，施工段长度，松铺系数，人员，机械配备数量，压实遍数，以指导正常施工。 f.计算材料数量，根据路拌层厚度、宽度、稳定土密度、土的湿容量和所用运料车的吨位，计算每车料的距离。应采用梅花形布料。 g.用推土机、平地机摊开整平，依据松铺系数，路拱横坡度，可拉线控制摊铺高程，并进行找补和稳压。与此同时应量测混合料含水量，使路拌后的混合料含水量略高于最佳含水量的1—2%，否则采取洒水闷料。

施工组织设计合理、可行，且审批手续齐全，拟同意承包单位承包单位按该施工组织设计组织施工，请总监理工程师审核。 若不符合要求，专业监理工程师审查意见应简要指出不符合要求之处，并提出修改补充意见后签署“暂不同意（部分或全部应指明）承包单位按该施工组织设计（方案）组织施工，待修改完善后再报，请总监理工程师审核”。

装饰工程施工组织方案范本装饰工程施工组织方案范本装饰工程施工组织方案范本

介绍该工程的地理位置及及周边环境情况；介绍该工程的总建筑面积、建筑类别、耐火等级、抗震等级、人防工程等级、防化等级、工程建筑耐久等级、工程总占地面积等工程重要指标。

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。

某电厂位于某市城南约3Km 的耒水河对岸，为一坑口电厂，原设计规划容量1000MW。一期工程已建成两台200MW 燃煤发电机组，翻车机室、部分输煤皮带栈桥及循环水泵房等都已按能满足再扩建两台300MW 机组需要设计建成。

本项目开工所必须的各种条件，包括劳动力、材料、机械设备配备和组织、施工场地布置、施工图纸准备、施工组织设计编制以及测量放线均由经理部统一组织、安排，确保满足质量创优的要求。

本工程桥架与支架间采用螺栓固定，在转弯处需仔细校核尺寸，桥架宜与建筑物坡度一致，桥架与桥架之间用连接板连接，连接螺栓采用半圆头螺栓。