××中型水库安全评价报告

泵站装机容量为5800KW(7×250KW+9×450KW)，排水流量为57.27m3//s。自排涵闸为4孔2.5×2.5m的钢筋砼箱涵。目前运行上主要存在以下问题：闸底板出口底板高程仅28.04m，受航电枢纽影响，蓄水后将减少自排涵闸的流量，减小的流量将有电排排出，从而增加电排的开机时间。本次设计考虑外河水位较低时仍然可以利用自排排水以使闸门能够正常检修，设计在出口位置增设检修门槽。检修闸布置在原防洪闸出口位置，出口底板高程，孔口位置与原来防洪闸一致。

　目前运行上主要存在以下问题：闸底板出口底板高程仅28.0m，受航电枢纽蓄水影响，蓄水后将减少自排涵闸的流量，减小的流量将有电排排出，从而增加电排的开机时间。

　　本次设计考虑外河水位较低时仍然可以利用自排排水以及使闸门能够正常检修，设计在出口位置增设检修门槽。检修闸布置在原防洪闸出口位置，出口底板高程，孔口位置与原来防洪闸一致。

某某桥位于某某县某某镇，建于1994年，共4跨，每跨13米，全长63.0米，桥面宽度为4.0米（行车道）+ 2×1.0米（人行道）。上部结构为钢筋混凝土空心板，每跨5块板；下部结构为重力式台，扩大基础，桩柱式墩，桩直径1.00米，柱直径0.80米，横系梁宽0.70米，高0.90米。随着地方经济的发展，城乡结合的日趋紧密，交通量增长十分迅速，重车多，特别超载车的作用，该桥已远远不能满足承载能力和正常使用要求。由于施工质量、后起管养等多方面的原因，该桥承重结构多处出现损坏。上部结构的钢筋混凝土空心板有四块板的顶板塌陷，下部结构的三个桥墩的桩柱纵轴线偏位大，桩与柱在纵桥向和横桥向均错位，形成偏心，偏心距离达10～25厘米。桩与柱中心线错位外且互不平行，由于施工时桩头未清理干净，以致于桩柱接头段夹带砖头、泥砂等杂物，造成缩颈、空洞等缺陷，北桥台侧墙出现断裂、外倾、错位，侧墙与前墙断裂分离，裂缝宽度达3cm，错位距离达5cm。现限载通行，已定为危桥。

受某某县交通局的委托，拟拆除老桥原址重建一座3×20米的钢筋砼T形梁桥，桥宽6.0米行车道+2×0.5米护栏。下部结构采用双柱式桥墩（台）、灌注桩基础。

道路等级：城市主干道；Ⅱ级、全长160米，红线宽为32米，路宽29.5米。设计时速：城市主干道50Km/h。路面设计年限：15年，设计轴载BZZ-100；雨水径流系数为0.9，重现期为1.0；箱涵设计基准期：100年。箱涵设计使用年限：50年。箱涵荷载等级：城市-A级。安全等级：二级。箱涵环境类别：Ⅰ类。地震动加速度峰值：0.5g。

本图纸共4张，图纸包含：3×3m单元格框架锚杆结构图、正六方空心砖详图、预制铁丝网图、普通锚杆大样图等。适用于边坡防护工程。

某2×300MW发电工程围护结构施工图，包括围护系统设计说明、屋面墙面结构及檩条连接示意图、屋面檩条平面布置图、屋面彩板平面布置图、屋面节点详图、墙面檩条檩托布置图、其它阳角阴角檩条檩托布置图、外挑墙面檩条檩托布置图、墙面彩板布置图、其它阳角阴角墙面彩板布置图、外挑墙面彩板布置图、墙面檩条檩托安装及详图、墙面门窗洞口及撑拉杆图、墙面节点详图。

4×20m空心板梁分离立交桥施工方案，可供下载参考。。。

本工程为3层砖混结构别墅，三大材料用量预算：砖：120立方、混凝土：98立方、钢筋：6.5吨。参考造价16.8万左右。

该发电隧洞进口的启闭排架设计图纸，设计标准为2×25t，图纸包含：启闭平台剖视图、启闭平台面板配筋图、框架配筋图、栏杆预埋件大样图、踏步板钢筋图及各梁柱配筋图。

本资料为某大型公司187×87厂房工程设计图，包括平面图等仅供参考。

某钢闸门施工详图，2.8×1.8钢闸门 平、剖面图，材料图，闸门特性表,材料表，图纸比较详细。

本文档为（2×300MW供热机组）A标段工程冬期施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

电厂（2×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文档为山东某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

干渠节制闸钢闸门设计图(2.5×1.5m) 设计图纸，大样图，钢闸门平面图，剖面图。内容可供下载参考学习。

本资料为【经典案例】公司108×30厂房工程CAD（含说明），

图纸包括：设计说明，平面布置图，剖面图等仅供参考

本图纸共13张，为某电站厂房结构布置图。图纸包括:剖视图、前室扩散段、有室、溢流段及冲砂隧洞剖面图、主副厂房平面布置图、进水室细部、溢流堰顶大样及冲砂渠道断面图、典型剖面图、主副厂房正、背立面图等。

【山东】某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计 【山东】某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计

整体工程质量遵守国家、建设部及原电力部、国家电力公司颁发的标准、规定，达标投产，保省优，创国优，争“鲁班奖”。

本标题为45-××发电厂新建工程2×300mw施工组织设计，其包含的内容仅供参考

户型为单家独院式,占地面积8米*10.5米,建筑高度9.7米。一层设有堂前、厨房、卫生间、老人房、工具间；二层设有卧室、卫生间、起居室两间；三层设有客房、储藏间、卫生间及露台；本户型采用坡屋顶，砖混结构，布置合理，动静分离，净污分离，居寝分离，外观造型简洁大方，色彩明快，房间尺度设计适宜，空间利用率高。图纸包含建筑、结构、水电三部分。

本图纸共3张，电站装机为2×250kw，前池布置为正向进水，侧向引水、排砂。图纸包含：前池平面图、溢流堰堰面曲线大样图、典型断面图、机电及金属结构数量表、工程量表。砂浆强度等级M10，砼强度等级C20。

某81米×150米仓库轻钢建筑、结构施工图，包括建筑设计说明、建筑平面图、立面图、剖面图、结构设计总说明、基础结构平面图、预埋锚栓定位图、檩条拉条隅撑布置图、钢架及梁间支撑布置图、墙架布置图、刚架图、节点详图。

桥面净宽：净2×11.0m；设计荷载：公路-Ⅰ级。上部构造为3×20m预应力空心板，下部为柱式墩台。桥面宽度2×12.0m；中跨为19.4m，边跨为19.66m；预制板高0.95m；预制板最大吊装重量：边板 391kN，中板307kN。上部结构采用预应力砼(后张)空心板，先简支后连续；下部结构采用桩柱一体墩，墩台采用桩基础。本桥平面位于左偏缓和曲线上，纵断面纵坡-0.7%；墩台等角度布置。

桥梁全长68.816m，上部主梁为3孔20m跨全预应力预制空心板结构，板高0.9m；下部采用双柱式墩和U型桥台，墩柱直径为1.2m。盖梁为普通钢筋混凝土结构，梁高1.3m。

1.工程 概况

高速公路第2标段为xx大桥，该标段起讫桩号为K1+365～K2+480，全长1.115Km，其中主桥为85+3×155+85米连续刚构，桥长635m，本册为主桥设计图。

2.设计技术标准

计算行车速度：120 km/h；

荷载等级：汽车－超20级，挂车－120；

桥面宽度：2×（0.5＋16.0＋0.5）＝2×17.0m，中缝1m，总宽35m

风荷载：最大风速37m/s；

地震烈度：地震基本烈度Ⅶ度；

设计洪水频率：1/300年；

设计最高通航水位：3.07 m；

通航净空：主孔按通航2000吨级杂货船标准，xx水道、官山水道通航净宽不小于135 m，上底宽不小于100m；净空高度在最高通航水位以上25 m，

船舶撞击力：横桥向  6000 Kn；顺桥向  3000 Kn；

墩台不均匀沉降：主桥2cm

3.图纸包含：工程数量表桥位平面图桥型布置图（一）、桥型布置图（二）、桥型布置图（三）、桥墩桩位坐标表箱梁综合施工程序示意图（一）、箱梁综合施工程序示意图（二）、箱梁综合施工程序示意图（三）、箱梁边跨合拢施工推荐程序示意图……盆式支座布置示意图、SSFB-320型伸缩缝安装示意图等。

本施工组织设计是在充分考虑了本工程的施工特点，总结其它电站建设施工中的经验，并综合考虑现有机械装备、生产生活设施、人员结构等基本因素编制而成，本施工组织设计旨在为确保工程质量、进度、安全提供更科学合理的方案与措施，力求引进先进技术、提高施工管理水平，以保证各项施工任务如期优质完成。

本资料为某公司63×180厂房工程设计施工图，包括平面图等仅供参考。

本资料为某公司108×30厂房工程设计施工图，包括平面图等仅供参考。

本资料为200×48厂房工程CAD图纸（共9张、最新出图），

图纸包括：屋顶平面布置图、底层平面布置图、A  轴立面图、屋面檩条布置图、

本箱涵中心桩号为K60+511，该箱涵为整体闭合式框架结构，具有良好的整体性，且又置于路堤中，有较好的抗震性能；箱涵断面1-6.0×3.2m，箱涵壁厚40cm；涵身及翼墙混凝土采用C30，其受力钢筋与构造钢筋采用Ⅱ级钢，涵身基础为C20，锥坡为M7.5砂浆砌片石，M10砂浆勾缝；涵底为风积粉砂，按路基处理完成后，再换填1.5m砂砾垫层，要求涵底承载力不小于200KPa。

【河南】某公司2×300MW机组烟囱、冷却塔施工组织设计 【河南】某公司2×300MW机组烟囱、冷却塔施工组织设计

本资料共包含cad文件共8份，为金属结构专业图纸，闸门为溢流坝上工作闸门，闸门尺寸8*4m(宽*高）。工作闸门采用平板闸门形式。

图纸包括各层平面图、立面图、剖面图、大样图、结构设计说明、基础平面图、楼梯剖面图、楼梯平台板配筋图、梁配筋图等，可供参考。

本图纸共4站，为某电站装机2×2000KW，压力前池及管道初设图。图纸包含：前池平面布置图、前池剖面图、压力管道剖面图、压力管道平面布置图。钢材材料：16MnR钢板，厚度8、10、12mm三种规格。

道路等级：二级公路；设计行车速度：60公里/小时；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。梁结构设计安全等级：一级；桥梁设计基准期：100年；设计车速：60 km/h；设计荷载：公路－I级； 桥长：320.0 m（沿道路中线方向）；桥面布置：1.5m(人行道)+7.5m(机动车道)+7.5m (机动车道)+1.5m(人行道) =18.0m；桥面横坡：双向1.5％； 桥梁纵坡：双向0.5%；人行道横坡：1.5％。桥式采用先简支后连续T梁。跨径为30m+4×50m+3×30m T梁结构，横桥向放置8片T梁。50m T梁的预制梁高2.7m，现浇层100mm，防水混凝土铺装100mm。30m T梁的预制梁高2.0m，现浇层80mm，防水混凝土铺装100mm。重力式桥台，柱式桥墩，桩基础。

10×30m预应力混凝土T梁引桥全桥施工图10×30m预应力混凝土T梁引桥全桥施工图,内容包括南、北引桥桥台构造、桥墩构造、下部基础桩基、承台构造、上部预应力混凝土T梁构造、现浇整体桥面板构造、支座及伸缩缝布置等。

主要材料及强度等级：C50钢纤维混凝土：伸缩缝。预制C40混凝土：空心板。现浇C40混凝土：桥面现浇层，铰缝。现浇C40小石子混凝土：支座垫石。C35混凝土：盖梁、台身、墩身。C30混凝土：承台、系梁、桩基础、防撞护栏、桥头搭板，盖板涵盖板、圆管涵管。C25混凝土：盖板涵台帽、台身及基础、支撑梁、端墙墙身及基础。C25混凝土：八字墙墙身及基础、洞口铺砌、截水墙。C15混凝土：搭板垫层，涵洞缘石。沥青混凝土：桥面铺装。M7.5浆砌片石：桥台锥坡护坡、锥坡基础、锥坡挡墙、钢筋混凝土圆管涵基础。

桥梁为3×16m钢筋混凝土空心板桥，桥梁全长60m。下部构造为桥台采用U型桥台，扩大基础，桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。行车道板间横向连接采用企口缝榫槽混凝土连接，二期恒载及活载内力横向分布系数按“铰接板法”计算，计算中桥面铺装混凝土仅作为二期恒载未考虑参与截面共同受力。

本桥起点3孔位于缓和曲线段，其余位于右偏园R-600m，桥面横坡变化-1.9475%～5%，纵面位于R-35000m竖曲线内，最大纵坡3.385%。桥墩中心线按径向布置，控制桥中心线曲线长度50m，桥台背墙平行于梁端，桥台侧墙及护栏顺路线布置。桥梁第一、三联为4×50m预应力混凝土箱梁，第二联为4×50m预应力混凝土连续刚构，下构为矩形薄壁空心桥墩（1～2、4、9～11号墩为矩形实心桥墩），桩基础，重力式U型桥台，扩大基础。桥台处设防毛勒80型伸缩缝，桥墩设160型伸缩缝，支座采用SY-1系列多向活动支座。桥外侧采用墙式护栏，内侧采用波型护栏，两桥台均设置搭板，长8m，桥面铺装为11cm厚沥青砼。　……共计138张CAD，设计于2009年