公路Ⅰ级16m简支部分图纸

• 编制时间：2006
• 跨径大小和多跨总长：6m
• 承重构件受力情况：板桥
• 材料类型：钢筋砼桥

内容简介 一、技术标准与设计规范 　　本通用图编制主要依据： 　　（一）公路工程技术标准（JTG B01－2003） 　　（二）公路桥涵设计通用规范（JTG D60－2004） 　　（三）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62－2004） 　　（四）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 　　（五）《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006) 　　二、技术指标 　　装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造（1m板宽）技术指标表 　　公路等级 路基宽度 　　（m） 车道 　　数 桥面净宽（m） 行车速度 　　(km/h) 跨径(m) 斜交角φ(°) 单幅桥 　　梁片数 主梁间距 设计 　　荷载 环境 　　类别 　　高速公路、一级公路 23.0 4 2×10.25 60 6 0、 　　15、 　　30 11 1.00 公路— 　　Ⅰ级 Ⅰ类 　　、 　　Ⅱ类 　　 24.5 4 2×11.00 80 12 　　 26.0 4 2×11.75 100 12 　　 28.0 4 2×12.50 120 13 　　 33.5 6 2×15.50 100 16 　　 34.5 6 2×15.75 120 16 　　三、主要材料 　　（一）混凝土 　　1．水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。 　　2．粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 　　3．混凝土：预制板钢筋混凝土强度等级采用C30，重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量为E=3.0× MPa；现浇整体化混凝土（铺装层）强度等级采用C40，重力密度γ=24.0kN/ ，弹性模量为E=3.25× MPa；有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土，重力密度γ=24.0kN / 。 　　（二）普通钢筋 　　普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。 　　凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求。 　　本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=10mm规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=10、12、16、18mm四种规格。 　　（三）其他材料 　　1．钢板：应符合《碳素结构钢》（GB700－1988）规定的Q235B钢板。 　　2．支座：可采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 　　四、设计要点 　　（一）本通用图以简支板桥为基本结构，采用桥面连续结构，连续长度综合桥梁总体布局而定。 　　（二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 　　（三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。 　　（四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。 　　（五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。 　　（六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑时与顶板钢筋固定牢靠。 　　（七）桥面铺装：分为二层，下层为100mm现浇C40防水混凝土，上层为100mm沥青混凝土。抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋设置在现浇防水混凝土层内。 　　（八）结构重要性系数：采用1.1。 　　（九）环境条件：采用Ⅱ类控制设计。 　　（十）钢筋混凝土简支结构温度效应很小，略计。 　　 桥面连续钢筋构造 桥面铺装及铰缝钢筋构造 预制板一般构造

资料目录 说明 设计图纸 一孔空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=15°)

　技术标准： 设计荷载：公路-Ⅱ级；本桥上部采用16m钢筋混凝土T梁，桥面连续，下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础；桥体全长117.72米

内容简介 四、设计要点 　　1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力混凝土A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，计入50mm桥面现浇层共同受力，横向按铰接板计算横向分布系数。 　　3、计算时考虑竖向梯度温度效应，竖向梯度温度按T1=14度，T2=5.5度。 　　

二、主要技术标准 　　1.道路等级：二级公路； 　　2.设计行车速度：80 km/h； 　　3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　4.桥面宽度： 　　 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 　　5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 　　6.桥面横坡：双向2％； 　　7.桥跨布置：10+16+10m； 　　8.地震动加速度峰值为0.10g。 　　

资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构造图 现浇墩上连续段钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中跨中板钢筋构造图（α=0°) 中跨中板钢筋构造图（α=15°) 中跨中板钢筋构造图（α=30°) 边跨中板钢筋构造图（α=0°) 边跨中板钢筋构造图（α=15°) 边跨中板钢筋构造图（α=30°) 中跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)

资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图（α=0°) 中板普通钢筋构造图（α=15°) 中板普通钢筋构造图（α=30°) 边板普通钢筋构造图（C=0、α=0°) 边板普通钢筋构造图（C=0、α=15°) 边板普通钢筋构造图（C=0、α=30°) 边板普通钢筋构造图（C=255mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图（C=255mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图（C=255mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图（C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图（C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图（C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图（C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图（C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图（C=630mm、α=30°)

公路等级：二级公路。本桥平面位于直线段上。本桥所处地区地震烈度：7度。本桥上部采用1X16m现浇钢筋混凝土简支箱梁；下部采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。应用人工配合小机械分层夯实回填砂砾及碎石土，保证其压实度不得下于95%。箱梁顶铺设10cm的防水砼，并在其中加入加强钢筋网。应用木条填塞沉降缝，然后用SXF-202型密封膏封闭。

　　本桥箱梁采用满堂支架施工，支架搭好后先进行预压，预压重量不小于箱梁自重的100%，浇筑梁体混凝土之前适应检查支架顶面和桩柱高程是否符合要求，以及其它构件所需的预埋件是否按设计要求就位，待一切符合要求时才能浇筑混凝土。本渡槽上部构造共用30号混凝土111.2m 。共计20张，设计于2004年

内容简介 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　空心板预制 　　1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。 　　

资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图（α=0°) 中板钢筋构造图（α=15°) 中板钢筋构造图（α=30°) 边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图（α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图（α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图（α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)

设计要点：

　　 1.本通用图采用简支板专用程序进行计算；跨中弯距以简支正板为设计依据，支点剪力以简支斜板为设计依据，横向结构按铰接计算。

　　 2.运营状态下主梁应力考虑了预制板、铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算。

　　 3.为降低预制板钢材用量及减少预应力引起的反拱度，在荷载组合Ⅰ作用下按全预应力混凝土构件设计；在其它各类荷载组合下按部分预应力混凝土A类构件设计。

　　 4.下部结构采用钻孔桩桥墩、桥台的桥梁，还应按照《钻孔桩桥墩桥台》有关要求设置。

编制时间：2009，使用性：公路桥，材料类型：预应力桥

内容简介 2.荷载等级：公路-Ⅱ级。 　　3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板，桥面连续，下部采用桩柱式桥墩、桥台。 　　4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 　　5.本桥采用圆板式橡胶支座。 　　6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 　　7.挡块与空心板之间放置垫木。