航道疏浚工程计算

上海某航道整治工程商务标

本工程为***截污疏浚工程三标段(环湖路排水管道工程及雨水管道工程)，本工程的主要目的是对现状服务区域内的合流制排水进行分流制改造，雨、污水分别收集排放。 雨水管道主要沿现状排水边沟布置，收集沿途及汇流雨水，最终排入***；雨水边沟沿环湖路边侧设置，收集沿途雨水，排入***。预留雨水支管接入预留井，预留井设置在人行道外边缘2-4米处。 污水管道主要收集沿途服务范围内的污水，传输至***大道已建d1000污水主干管内,最终进入***污水处理厂进行处理。污水干管沿环湖路、湖心路布置，最终接入黄州大道污水主干管内；污水支管沿现状排水边沟布置，收集沿途污水，传输至污水干管。在道路两边预留街坊污水支管接入井，预留井设置在距道路红线边缘2.0米处，预留井外接2米排水管。 管道材料采用DN600混凝土管，D300、D400、D500、D600 HDPE管。

宁波市**区位于浙江省东部沿海,杭州湾之南,东北与宁波市中心城区相邻,东南临**港与**县隔港相望,南界***市,西北连**市,全区面积1406Ｋ㎡,大部分属**江水系,**江为浙江省八大水系之一,**江干流**江穿越**区平原地区;小部分属**江流域,为独流入海(**港)的河流。 本工程主要有疏浚清淤、砌石护岸、行洪桥梁拆建三大块。对全区1633.3公里河道进行一次全面疏浚清淤,150km砌石护岸(重要形象地段),50座桥梁的拆除和重建。

１、工程名称：XX县XX电站河道及尾水疏浚工程。 ２、建设单位：XX县电力公司。 ３、设计单位：XX县水利电力勘测设计队。 ４、建设地点：XX市XX县XX。 ５、工程概况：该工程位于XX县XX电站。 距县城16km。工程主要任务电站尾水渠逆坡段淤积清理长61m；河道疏浚450m；简易公路1.3km，及相应临时工程。 二、现场条件 （一）施工条件。施工现场仅距XX路约800m，距电站约500m，对通路，通电有较便利的外围条件。其他准备工作也基本就绪。 （二）工程特点： 1、本工程属河道水上作业，受气候影响强烈，季节性强，施工期短。 2、机械化作业多，开挖、运输量大，施工中应做好工序安排，协调调度。确保工程进度。 3、工程施工场地较宽，但是临时过河栈桥和公路，路面不宽，基础软弱，对车辆运输受到一定限制，施工中应加强施工管理，做好安全防护工作，确保工程顺利进行。

疏浚与吹填工程土石方量计算系统分为web版、单机版和CAD版，交通部疏浚工程定额站合作开发推广。该部分为单机版，vb开发，Access数据库。更多软件下载请浏览：http://home.163disk.com/maplord

本课题以盐河（杨庄—武障河）航道整治工程YH-ZMCZ-TJ标朱码二线船闸土建工程为依托，重点研究了桥梁接线道路工程的施工方案，主要包括路基路面工程和挡土墙工程。

内容简介 一、编制说明 本工程为**线航道整治一期工程（**知名地产段）12标，主要施工项目为跨越泐马河的X2桥及为便于新建三三公路桥和新建规划路网桥X2的施工减少桥梁施工和航道施工的相互干扰而预留的航道部分工程，包括WQ8支流桥施工。 1.工程概述 **线航道为洋山深水港区集装箱内河集疏运主通道，**线航道整治一期工程(**知名地产段)工程是**线航道的后半段，起于大治河，途径泐马河、新开挖团芦港和五尺沟，止于芦潮港内河集装箱港区同盛大道，全长16.3km。 1.1主要工程内容 永久工程：X2公路桥，三三公路桥，航道部分施工（主要包括WQ8支流桥，航道疏浚及护岸工程等）以及与上述施工项目相配套的接线道路及辅道、排水工程等。 主要临时工程：大临设施、三三公路桥老桥拆除改道的临时道路及钢便桥，场内施工用水、用电，本投标人试验室、施工区域内障碍物清除及处理，工程影响范围内的管线迁移与保护，预制场、混凝土搅拌站及临时工程的安装及拆除等。

在参与本工程投标过程中，我们对业主提供的招标文件、招标补遗文件、施工图纸、地质资料等进行了详细研究，并多次对现场进行了考察，在此基础上编制了本投标书。

SQ1支流桥位于新建规划Y8东侧南岸，跨xx河改河支流航道、NQ1支流桥位于新建规划Y8西侧北岸，跨xx河支流航道，都平行于xx航道，顺接防汛通道，桥长：42米，（13+16+13），全宽7.0m，横向布置为0.25m(护栏)+6.5m（行车道）+0.25m(护栏)。

《航道整治工程施工规范》（JTS 224-2016）最新版本，港航一建考试资料

本工程Y8桥位于xx航道新xx港段，与xx航道法线交角7°。主桥采用斜桥正做。桥梁起讫桩号K0+743.66~K1+279.18，总长度535.52m，全桥跨径布置为：9*22.84m+102.32m+10*22.84m。桥梁两端接地方道路。 Y8桥横断面布置为双幅桥。主桥全宽45.15m，两幅桥之间设置0.1m空隙。引桥全宽36.5m，两幅桥之间设置5.0m分隔带。 主桥两侧设置扶梯与地面道路连接。扶梯总宽2.5m，净宽2.0m，坡度1：2。 主桥上部结构采用提篮型下承式系杆钢拱桥，跨径102.32m。引桥上部结构为预应力砼空心板简支梁，标准板长21.96m。主桥主墩基础为36根φ1000灌注桩，引桥（单幅桥）桥墩基础为8根φ600PHC桩，桥台基础为8/根φ600PHC桩。桥梁主跨径为99.2m，单幅桥宽22.525m，墩顶设置支座为GPZ(Ⅱ)20000KN盆式支座。

东湖位于市区中心，由九条骨干河道汇聚而成，水域面积约0.63km2，是市民休闲聚会和健身娱乐的重要场所，是国家4A级旅游景区。由于东湖水域已多年未进行有效的清淤治理，湖底淤泥淤积较厚，沉船、乱石堆、水泥块等障碍物也较多，对东湖的水生态环境及水质带来了不利影响，成为东湖进一步发展建设的制约因素。为改善东湖水环境，本次计划对东湖85处障碍物进行清除和中东湖13.57万m3淤泥清除。

内容简介 一、建设项目情况 １、工程名称：XX县XX电站河道及尾水疏浚工程。 ２、建设单位：XX县电力公司。 ３、设计单位：XX县水利电力勘测设计队。 ４、建设地点：XX市XX县XX。 ５、工程概况：该工程位于XX县XX电站。 距县城16km。工程主要任务电站尾水渠逆坡段淤积清理长61m；河道疏浚450m；简易公路1.3km，及相应临时工程。 二、现场条件 （一）施工条件。施工现场仅距XX路约800m，距电站约500m，对通路，通电有较便利的外围条件。其他准备工作也基本就绪。 （二）工程特点： 1、本工程属河道水上作业，受气候影响强烈，季节性强，施工期短。 2、机械化作业多，开挖、运输量大，施工中应做好工序安排，协调调度。确保工程进度。 3、工程施工场地较宽，但是临时过河栈桥和公路，路面不宽，基础软弱，对车辆运输受到一定限制，施工中应加强施工管理，做好安全防护工作，确保工程顺利进行。

该资料为河道疏浚工程施工方案，7页，编制于2011年。 工程概况：本标段工程全长930m，总开挖面积44620m2，土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。

本工程位于宜兴市西部。本项目区河道（塘）清淤疏浚共涉及24条河流，累计清淤长度6505米。 包括河道淤泥的清淤、运输。 施工设备主要有抓斗式挖泥船、水力冲挖设备、运泥船。

绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将泥土排至指定的区域。

河道护岸全长507m，工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。

2000年对长春南湖的富营养化治理实施 了底泥疏浚工程 ，经过连续两年多的底泥疏浚工程 ，已完成清淤量的60％。底泥疏浚工程运转后 ，水质有所好转 ，湖水的总氮、总磷浓度下降 ，浮游植物个体密度减小 ，浮游植物生物量、叶绿素 a下降显著 ，但浮游生物的优势种仍为富营养化的指示种。疏浚底泥的治理工程与实施生态工程相结合是治理富营养化藻型浅水湖泊的有效途径。

纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县苏吉滩乡和祁连县黙勒镇的交界处，地处大通河上游末段，地理位置东经98º30′～103°25′，北纬36°30′～38°25′。该电站是大通河流域年调节的“龙头”电站。上游为海浪沟水电站，下游为石头峡水电站，公路里程经青石嘴（50km）－达坂山－大通县－西宁市约186km，交通便利。

本资料为：码头疏浚工程施工组织设计，共66页，内容详实，可供参考。

治理深圳河第三期第二阶段工程合同A 河道疏浚开挖起止里程 为9+416.963 至10+038.387，河段长度621.424 米，其中，深圳侧堤 防起止里程为9+416.963 至10+069.249，香港侧堤防起止里程为 9+416.963 至10+021.581 ， 连接段末端桩号为10+021.581 ～ 10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～ -3.990m。

洪泽县仁和镇农村河道疏浚整治工程包括南八斗沟、临泽中心沟和同议引水河等河道疏浚。疏浚总长度约为6.5公里，疏浚土方量约为8.2万方。

本资料为：河道疏浚工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程位于山东省济宁市嘉祥疃里镇内，施工范围：26K+243--29k+062，29k+985--31k+430。全长4264m。本标段航道按三级航道标准建设，航道底宽30m，航道宽度60m，设计水深3.5m，最小弯曲半径500m。

本图纸为：【湖北】某地航道疏浚整治工程施工设计cad图（含设计说明、断面图、平面布置图），内容包括：青干河观战坪炸礁平面布置图，九畹溪电站疏浚横断面图图，锚杆支护结构图，青干河沙镇溪疏浚平面布置图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

上海市水利工程投标商务标,子目种类多,可供参考

XXX航道整治一期工程（XX段）位于XXXX地区XX内，是XXX航道的后半段，起于大治河，途径泐马河、新开挖团芦港和五尺沟，止于芦潮港内河集装箱港区同盛大道，全长16.3km。目前泐马河仅宽20～30m，跨河的桥梁等级很低，泐马河航道等级改建为Ⅲ级航道，原有航道上的桥梁全部拆除，航道开挖整治、改建。

内容简介 1.2 工程概况 1.2.1工程名称 **线航道整治一期工程（临港知名地产段）3标段 1.2.2地理位置 **线航道为洋山深水港区集装箱内河集疏运主通道，大芦线航道整治一期工程（临港知名地产段）从大治河沿泐马河、团芦港（包括新开挖团芦港）、五尺沟三个航段到内河集装箱港区，全长16.31km，为Ⅲ级航道。本工程3标段位于泐马河航段。里程桩号3+000~4+500，长1.5km。 1.2.3工程范围、内容 1、工程范围 大芦线航道整治一期工程（临港知名地产段）共分10个标段，本工程为3标段（下称本标段工程），位于泐马河航段北部，长1.5km，里程桩号3+000~4+500，航道顺直，设计航道面宽100m，在泐马河航道基础上浚深拓宽，航道中心线基本沿老河道中心线布置。 2、工程内容 施工图桩号（3+000~4+500）范围内的护岸工程、疏浚拓宽工程、防汛道路、支流桥工程、排水工程、拆除工程、绿化工程等。

内容简介 方桩施工 1、桩位定位 A、根据测设的控制点（轴线测量基准点），用经纬仪、水准仪建立基准点和临时水准点，并建立明显保护标志。 B、测出桩位轴线及桩位点、标高。并执行测量复核、检验制度，经总承包方、监理复检验收后方可施工。 C、在正式压桩前对桩位进行再次复验。对测量基线要定期复核，并及时修正，保存记录。 2、桩机就位压机就位时应对准桩位中心，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态。 3、起吊方桩 工程施工前卸桩由起重机采用两点起吊，平移至桩架前，然后再由卷扬机单点起吊，单点吊吊点位置，用钢丝绳绑在桩上部约0.295L（L为桩长）处。 4、压桩和稳压 压桩时启动压桩油缸，当桩入土至50厘米时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差不超过0.5%，然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下；控制施压速度，一般不宜超过3m/min。压桩应连续同一根桩中间间歇时间不宜超过30min。

xx位于上海市浦东新区北部，是黄浦江下游的一条重要支流，西起黄浦江，东至随塘河，沿途流经东沟、高行、南行、顾路等集镇，航道里程10.8KM，与浦东运河（规划大浦线）、大治河（规划大芦线）一起构成上海“一环十射”干线航道框架的“东半环”。xx不仅是浦东新区的内河航运主通道，而且是浦东新区北片引排水骨干通道。xx航道经整治后可通航1000吨级普通船舶和90TEU内河集装箱船舶。 xx沿线两岸主要为居民住宅、厂房和农田，沿线地势较平坦，地面高程一般为 3．4～4．0m。xx5标段位于外环线西侧至浦东运河，航道里程约1.6KM。其中：龙梢桥两侧各约20M左右范围的航道整治工程（驳岸、浚深拓宽、支流桥及完整的接坡道路、防汛道路、排水明沟）列入桥梁标。（10标） 5标工程由航道浚深拓宽工程、护岸工程（含基槽支护）、航道扫床与清障工程、停泊区码头、防汛道路工程、排水工程、集水井工程、拆除工程、支流桥工程。

新基桥跨布置为13×20m+（48+85+52）m+11×20m，主桥上部为三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续箱梁桥，两侧引桥为20m跨径的预应力砼空心板梁。 桥面铺装为10cm现浇整体化混凝土+柔性防水层+10cm沥青混凝土铺装。桥头两端设8m长搭板，搭板采用C30混凝土，高度35cm，其上为10cm沥青混凝土铺装层。

路基填筑采用水平分层填筑法施工。原地面应事先整平，由最低处分层填起，每填一层，经过压实检验符合规定要求之后，再填上一层。原地面横坡大于1：5时，清除地表浮土后，将地面挖成台阶。路基填筑采用自卸车上料，推土机、平地机整平，大功率压路机碾压；过渡段采用压路机碾压，并辅以手扶式振动压实机械，小型振动夯配合，确保路基压实度满足要求。

杭甬运河自**三堡经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江、终于宁波甬江口，全长238KM航道工程位于**段航道工程第二、三设计段新坝船闸和2.96KM航道工程位于**市萧山区**镇至03省道陆庄大桥K31＋681~K36~376，沟通浦阳江与萧山内河。 该工程建设规模为内河四级航道，500T级船闸。防洪标准为上游引航道取浦阳江防洪（潮）百年一遇标准，下游引航道与下游内河防洪标准一致，桥梁标准（公路桥）；汽车――20级，挂车――100，通航净空：Hm=7.0m。 本工程区域属亚热带气候，四季分明，夏季多东南风，冬季盛行西北风，沿途气温适中，雨量充沛。

xx位于上海市浦东新区北部，是黄浦江下游的一条重要支流，西起黄浦江，东至随塘河，沿途流经东沟、高行、南行、顾路等集镇，航道里程10.8KM，与浦东运河（规划大浦线）、大治河（规划大芦线）一起构成上海“一环十射”干线航道框架的“东半环”。xx不仅是浦东新区的内河航运主通道，而且是浦东新区北片引排水骨干通道。xx航道经整治后可通航1000吨级普通船舶和90TEU内河集装箱船舶。

xx线上游西起xx，东起xxxx区境内分水xx后汇入xx江，全长约160公里。xx线（xx段）起自xx市和浙江省省界，横穿xx、xx二区，至分水xx，自西而东有xx、xx二个航段组成，全长17.24km。xx线（xx段）是杭州至xx的最便捷航线，是xx市”一环十射”干线航道蓝线规划中的一个重要航段，是浙江通往xx的高等级航道，主要承担xx湖地区与xx之间的物资水上运输，同时还是长三角地区内河骨干航道网中非常重要的航道之一，规划为集装箱运输主通道。 xx线（xx段）航道整治工程3标段（以下简称‘本标段’）位于xx区境内，起点位于xx铁路（桥梁标）东侧，终点位于xx线支流xx港以西约500m，里程桩号11+214～14+100，总长2.886km。 本标段主要工程内容为：航道护岸新建工程。 本工程护岸分3～A型、3～B型、3～C型、3～D型、3～AB型、3～CB型等6种结构型式，各型护岸的挡墙结构大同小异。

线上游西起xx，东起xxxx区境内分水xx后汇入xx江，全长约160公里。xx线（xx段）起自xx市和浙江省省界，横穿xx、xx二区，至分水xx，自西而东有xx、xx二个航段组成，全长17.24km。xx线（xx段）是杭州至xx的最便捷航线，是xx市”一环十射”干线航道蓝线规划中的一个重要航段，是浙江通往xx的高等级航道，主要承担xx湖地区与xx之间的物资水上运输，同时还是长三角地区内河骨干航道网中非常重要的航道之一，规划为集装箱运输主通道。 xx线（xx段）航道整治工程3标段（以下简称‘本标段’）位于xx区境内，起点位于xx铁路（桥梁标）东侧，终点位于xx线支流xx港以西约500m，里程桩号11+214～14+100，总长2.886km。

本资料为：《长江口深水航道治理工程疏浚工程质量检验评定标准》(交水发[2003]581号)，内容详实，可供参考。

xx边滩整治工程位于xx黄金水道的下游xx市金泾河与白茆河之间xx段，行政区划属xx市经济开发区（新港镇）。工程拟新建围堤约5km，并对滩地吹填，形成陆域面积约1800亩，同时对平行于吹填河段的航道区域进行航道疏浚。因此，该工程为航道疏浚灌装砂袋筑堤和堤内吹填相结合的工程项目。吹筑堤身用砂在距工地18km处的上游福山水道砂源区。

内容简介 4.2疏浚方案 1）、河道底泥疏浚方式 对于明渠段河道，主要采用挖掘机清淤，局部挖掘机不便作业处及暗涵采用人工清淤，按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理。 对于箱涵段河道，均采用人工清淤方式，按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理，施工中采用机械送风，并配备照明及安全装备，考虑到暗涵内污水及有害气体对施工人员身体有伤害，施工时打开所有井盖加强通风，对暗涵进行毒气检测，施工人员配备防毒面具，地面和暗涵之间保持通讯畅通。 2）、疏浚底泥的运输方式 河道疏浚底泥采用自卸车及封闭泥罐车运至指定的底泥弃置场，对有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥，须先晾晒后再通过自卸车装车运走。对没有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥，须通过封闭泥罐车运走。

目 录 编 制 说 明 1 第一章 工程概述 2 1.1工程提要 2 1.2合同要求 3 1.3工程设计规格 3 1.4总平面示意图 4 第二章 施工条件 5 2.1 施工组织条件 5 2.2 自然条件 6 2.3 工程地质 11 第三章 工程量计算 14 3.1 计算依据 14 3.2 工程量计算 14 3.3 计算成果 15 第四章 施工船选型与配套 17 4.1工程的特点分析 17 4.2 施工船舶的选择 17 4.3 接力泵站 17 4.4 投入设备 19 第五章 附属设备 20 5.1 管线设备占用计划 20 5.2 管线布设 20 第六章 施工方法及工艺 24 6.1施工总体原则 24 6.2施工工艺及质量控制 24 第七章 工程进度计划 28 7.1 挖泥船生产率计算 28 7.2时间利用率 29 7.3挖泥船生产能力计算 30 第八章 工程测量 31 8.1工程测量要求 31 8.2 工程需要的测量设备 31 8.3控制测量、导航 31 8.4 测量方案及测量资料的审定 32 8.5测量内容 32 8.6 测量计划 32 第九章 工期与进度保证措施 33 9.1进度控制目标 33 9.2保证措施 33 9.3对协作单位施工计划执行监督管理 34 第十章 施工组织管理 35 10.1施工组织原则 35 10.2工程施工组织机构图 35 10.3项目管理职能 37 10.3施工过程管理 40 第十一章 安全生产保证措施 42 11.1安全生产目标管理 42 11.2安全生产组织机构 42 11.3 安全生产管理的基本原则 44 11.4 工程项目和施工现场安全风险评估 44 11.5 安全生产管理制度和台帐记录 44 11.6 安全生产重点保证措施 45 11.7 安全检查 48 第十二章 文明施工及环境保护措施 51 12.1 文明施工管理 51 12.2环境保护要求 51 12.3环境保护目标 51 12.4现场环境保护组织 51 12.5施工中的环境保护措施 51 12.6施工作业场区环境管理 52 12.7 环境、环保、卫生管理 53 第十三章 项目经理部应急救援预案 55 13.1 编制目的 55 13.2适用范围 55 13.3火灾事件应急预案 55 13.5人身伤害事故应急预案 56 13.6公共卫生事件应应急预案 56 13.7船舶机损事件应急预案 57 13.8船舶溢油事件应急预案 57 13.9防抗热带气旋应急预案 57 13.10防突风方案启动及避风措施 58 13.11发现不明疏浚物处理程序 60