某特大型桥梁牵索式挂蓝全套施工图纸

九江长江公路大桥七里湖特大桥77（78）#~81（82）#墩以(55+90+90+55) 跨越昌九城际铁路和南浔铁路，其中昌九城际铁路轨面标高为27.753米，南浔铁路轨面标高为22.13米，线路与昌九城际铁路以22°角斜交，见“附图1九江长江公路大桥七里湖特大桥（55+90+90+55）m连续梁结构布置图”。 梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱梁梁体全长289.84m。中跨中部2m梁段和边跨端部10.92m梁段为等高梁段，梁高2.5m；主支点等高5.6m，其 余梁段梁底板按二次抛物线变化，其中底板顶缘：Y=2.20+0.001419291044x2,底板底缘：Y=2.50+0.0017082148605x2

装煤车走行装置由两组主动平衡轮组、两组从动平衡轮组、两组辅助轮组构成，主动平衡轮组由两组变频电动机、联轴器、减速机、制动器、开式齿轮、车轮、碟簧、平衡架等构成。

本工程由1600座大剧场、1200座音乐厅、400座多功能厅、接待中心和艺术交流中心组成，属特大型剧院。总建筑面积87401平方米，地下1层，地上5层（局部7层），建筑总高度39.3米，工程基础为600mm厚筏板基础（局部人工挖孔灌注桩），基础底板及地下室采用C30 S8抗渗混凝土，防水采用SBS卷材防水。 主体为钢筋混凝土框架剪力墙结构，混凝土强度等级分别为C30、C40，填充墙采用加气砼砌块及砼多孔砖。屋面装饰钢格栅为三维钢桁架体系，外包白色铝板，最大跨度122米，最长悬挑22米，单榀最大吊重48吨。

在张拉后，即压浆工作完成前后，拟尽早采用75#砂浆砌砖进行封端。压浆完成之后，再养护36小时，方可进行移梁。若梁片不能立即架安，拟移到存梁场临时存放。

内容简介 该车库总建筑面积17515.74平方米，总停车位495个，属特大型地下汽车库。图纸内容包括车库给排水平面图，自喷平面图，给水、排水、消火栓、自喷、车库冲洗水系统图及设备房（变频）大样图等。 自动喷淋平面图 给水管道系统图 消防系统图

总投资13亿农产品电商物流产业园，土建工程包含I区1#—12#、17#、19#、20#、23#、24#楼的建筑与装饰工程，场地平场土石方工程，绿化工程、景观、标识工程，硬化道路（园区内道路），围墙，物流园出入口及附属工程。

本工程为某住宅小区特大型地下室,地下室用途为汽车库、设备用房，总建筑面积32604㎡；地下一层设置1座专变配电房 ,2座公变配电所；负荷等级为一级，采用双路10KV供电。在地下一层设置消防控制室一座，本区采用控制中心报警系统。在地下一层设置小区总弱电机房一座，电话、网络、有线电视采用三网融合系统，光纤到户。

九江长江公路大桥七里湖特大桥77（78）#~81（82）#墩以(55+90+90+55) 跨越昌九城际铁路和南浔铁路，其中昌九城际铁路轨面标高为27.753米，南浔铁路轨面标高为22.13米，线路与昌九城际铁路以22°角斜交，见“附图1九江长江公路大桥七里湖特大桥（55+90+90+55）m连续梁结构布置图”。 梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱梁梁体全长289.84m。中跨中部2m梁段和边跨端部10.92m梁段为等高梁段，梁高2.5m；主支点等高5.6m，其 余梁段梁底板按二次抛物线变化，其中底板顶缘：Y=2.20+0.001419291044x2,底板底缘：Y=2.50+0.0017082148605x2 箱梁支点腹板厚度120cm，顶板厚度60cm，底板厚度110cm，跨中腹板厚度70cm，顶板厚度32cm，底板厚度30cm。箱梁横断面采用单箱单室形式，箱梁顶 宽16.4m，底板宽8.5m，箱梁顶面倾斜做成3%的横坡。 梁体按三向预应力设计，纵向、横向、竖向均设预应力。

某特大型水利枢纽工程三期围堰排水施工组织设计

特大型外墙花岗石浮雕安装施工技术

北京奥林匹克公园(B区)国家会议中心工程出现的新型预应力抗拔基础桩具有结构新颖、施工工序复杂、施工质量要求高和施工工期紧的特点，由于前期制定了严格的质量控制措施，在施工过程中工作安排合理，最终提前完成了该项施工任务。

1.《高层民用建筑设计防火规范》·GB50045-95（2005年版） 2.《建筑设计防火规范》·GB50016-2006 3.《科学技术馆建设标准》·建标101-2007 4.《福建省高层建筑防火设计指导意见》

总用地面积125万㎡，总建筑面积158万㎡，地下建筑面积（地下2层）62万㎡，地上建筑面积(地上2~3层) 96万㎡，南北向长为1700m，东西向宽为540m，高度：44.5m（最高），最大跨度约100m，整体建筑规划为三大功能分区：展馆、中廊、登录大厅。在工程特点上，深圳国际会展中心拥有全球单体建筑面积之最，总展厅面积最大、单个展厅面积最大，钢结构用钢量之最，基坑土方挖运量之最，无缝钢筋混凝土结构地下室面积最大、长度最长，机械设备一次性投入量最多，金属屋面面积最大、长度最长，全球第一个多配套工程同期开发等八项“世界之最”。

深圳国际会展中心总用地面积125万㎡，总建筑面积158万㎡，地下建筑面积（地下2层）62万㎡，地上建筑面积(地上2~3层) 96万㎡，南北向长为1700m，东西向宽为540m，高度：44.5m（最高），最大跨度约100m，整体建筑规划为三大功能分区：展馆、中廊、登录大厅。在工程特点上，深圳国际会展中心拥有全球单体建筑面积之最，总展厅面积最大、单个展厅面积最大，钢结构用钢量之最，基坑土方挖运量之最，无缝钢筋混凝土结构地下室面积最大、长度最长，机械设备一次性投入量最多，金属屋面面积最大、长度最长，全球第一个多配套工程同期开发等八项“世界之最”。

特大型电子企业厂区总平规划绿化cad图，图纸设计的比较合理，美观大方，供大家下载参考。

图纸概况：该项目为某地玫瑰园基地展厅，建筑面积1111523m2，地上两层，一层建筑面积：10270平方米。大空间网架结构。

图纸内容：建筑平面，立面，剖面图，门窗表，楼梯间，卫生间大样，节点大样。

本工程为特大型企业医院-门诊医技住院楼及地下室钢网架施工图，包含网架平面布置图、网架支座布置图、网架下弦编号图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程规划总用地面积：318903.78平方米，总建筑面积：187671.14平方米。容积率0.53。建筑面积：97831平方米。其中地上建筑面积94831平方米，地下建筑面积：3000平方米。建筑层数地下1层，地上主体1层，局部6层。建筑高度51.9m（钢结构屋面最高点高度）。图纸包括：设计说明、轴网定位图、结构平面图等，内容非常详细，可供网友参考学习！

特大型企业医院门诊医技住院楼及地下室钢网架施工图 根据建筑造型和吊挂需求，结合结构受力特点，雨棚钢结构采用正放四角锥网架结构。网架支撑于四根钢筋混凝土柱上，网架与主体结构相连的部分支承于主体结构伸出的牛腿上

桥梁概况： 　　 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两侧设置非机动车道及人行道；桥面铺设沥青砼路面；与主桥工程同步实施南北两端引桥各4跨，总长240米，也分为上下两层，同步实施引道工程，包括机动车道、非机动车道、人行道，长约0.49公里。 　　...... 　　设计于2012年，共115张CAD设计图。

吉林烟草工业有限责任公司长春卷烟厂“十一五”易地技术改造项目联合工房，坐落于长春经济技术开发区自由大路与洋浦大街交汇处。设计建筑总面积为90755.88平方米，占地面积为50270.94平方米，东西跨长238.8m，南北跨长234.8m。

某特大型钢桁加劲梁悬索桥施工方案某特大型钢桁加劲梁悬索桥施工方案

大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。

这是济南市某特大桥施工设计牵索挂篮图纸。包含：各种梁结构图及材料表、Ma结构图、中吊杆Mb结构图及材料表、总布置图、施工平台布置图、挂篮挂钩结构图、拱架结构图、拱架提升装置结构图、挂篮后走行结构图、挂篮滑道结构图、计算书、挂篮前端锚固张拉示意图、北塔牵索挂篮计算结果表.xls、截面模量.xls、南塔牵索挂篮计算结果表.xls、斜拉索带帽力.xls等。

本资料为某特大型农产品电商物流园项目安装部分-12电气，图纸包括：电商物流产业园冷库防雷平面图，物流产业园低压配电干线系统图，物流产业园冷库动力平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

基地为一独立地块，呈梯形状，地势较为平坦。东北侧紧邻闽江，南江滨大道从西南侧穿行而过，东南侧为规划中商务地块与海峡文化广场，海峡会展中心就在一街之隔的南侧。

基地为一独立地块，呈梯形状，地势较为平坦。东北侧紧邻闽江，南江滨大道从西南侧穿行而过，东南侧为规划中商务地块与海峡文化广场，海峡会展中心就在一街之隔的南侧。

本施工组织设计根据深圳滨海项目招标文件及现场勘查情况编制，做为指导施工的依据，本施工组织设计编制时对本工期的目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。为本工程工程施工总承包施工阶段提供较为完整的技术文件，指导本工程优质、高速、安全、文明地施工。

本图纸为：[湖南]某地特大型地下室全套强弱电cad图纸（32604㎡），内容包括：地下室电气平面图，地下室电气系统图，设计说明等，设计精准全面,内容详实，可供参考

地下车库强弱电施工图，分为地下B1及B2两层部分。地库电气平面图地库照明平面图地下电力平面图变配电房平面布置图强电图例配电箱系统图

XXXXXX大桥主桥上部构造为45+70+45m预应力混凝土变截面连续箱梁。分左右幅两座独立桥梁，单幅箱梁纵向中线边支点处及中跨跨中梁高2m，中支点梁高4m，箱梁梁高从距主墩中心1.5m处到跨中按圆弧线变化。桥面设置2%的单向横坡，左右对称。 横桥向箱梁设计为单箱双室。梁体采用直腹板，箱梁顶板宽19.7m，箱梁底板宽12.2m，水平放置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.75m。全联顶板厚度保持不变，均为28cm；底板为变厚度，主孔支点处为70cm，边孔支点处为30cm，跨中处为30cm，按圆弧线变化；腹板为变厚度，1～2号节段腹板厚80cm，5号节段以后腹板厚度为50cm，腹板厚度在3、4号节段间线性变化。 箱梁采用三向预应力体系。纵、横向预应力及横隔墙预应力采用￠s15.2mm高强度低松驰预应力钢绞线,抗拉强度标准值fPK=1860MPa。预应力锚具纵向选用YM15-9、YM15-11、YM15-15、YM15-17型锚具，预应力管道选用SBG-80Y、SBD-90Y塑料波纹管；横向束采用YM15-7、YM15-9、YM15-11、YM15-3型锚具和SBG-780Y、 SBG-80Y、SBD-90Y塑料波纹管。纵向预应力钢束采用平、竖弯相结合的方式布置。横向预应力钢束布置于顶板上缘，束距50cm，交替单端张拉。竖向预应力钢筋采用直径32mm精轧螺纹钢筋（fPK=785MPa），预应力钢筋间距一般为50cm，50cm宽腹板单排对称腹板中心交叉布置，其余腹板双排对称腹板中心布置，采用JLM锚具，下端预埋，上端张拉。箱梁采用C50混凝土。

1） 支座安装 墩身浇注砼时，要在墩顶预留支座地脚螺栓孔眼。 墩身浇注砼完毕后，养护一周即可安装球形支座，支座安装应准确放样，严格控制平面尺寸及高程，经监理检验通过后，按图纸尺寸立模浇注临时支座垫石砼，在浇筑临时垫块前把墩顶涂上一层黄油，防止临时垫块砼与墩顶砼黏结。 （2） 挂蓝施工 a. 挂蓝拼装： 根据箱梁梁体的分块重量及分块长度,拟采用工字钢或型钢为主桥挂蓝的主要受力构件，该挂蓝有重量轻、拼装方便、行走灵活的特点，从而为箱梁施工进度提供有力保证（见附图），根据我公司施工经验，6—7天可完成一对梁块的悬浇周期。

本资料为：京沪高铁跨常澄高速连续梁挂蓝施工方案，内容详实，可供参看。

挂蓝施工横梁结构及吊杆设计图，可供参考下载。

本图纸为：[湖南]某地特大型地下室全套强弱电系统cad图纸，内容包括：防火区示意图，设计说明，系统图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

随着我国交通运输事业的迅速发展，新技术、新材料、新工艺、新设备的大力推广，桥梁施工难度的不断增大，如何进一步提高设计施工水平，加快施工进度，确保工程质量，使我国的桥梁建设事业迈向新的台阶，是广大工程技术人员和桥梁建设者所肩负的伟大使命. 本设计以《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）为依据，结合中堂大桥施工实例，并参考其它相关文献，采用简化计算理论进行力学建模，运用Midas/Civil结构计算软件对0#、1#块托架、菱形悬臂挂篮进行了设计计算，对悬臂浇筑挂篮施工连续梁桥的施工方案进行了总体说明，给出了连续梁桥上部结构的施工流程、主要技术要点和箱梁预应力施工工艺，参考了相关外文期刊并作出了翻译，通过Auto CAD 和手工制图方式对托架、挂篮等临时结构的构造尺寸图进行了绘制.

塔柱采用变截面薄壁箱形断面，塔柱横桥向宽5.5米，顺桥向为变宽度，南塔柱宽5.5~11.685米，塔底处局部纵横向均适当加大截面尺寸，以改善塔底附近及承台受力状态。上塔柱壁厚60厘米，下塔柱壁厚80厘米，塔柱由实心段和空心部分组成，上塔柱设两道横隔板，下塔柱设3道横隔板，在长江下游侧塔底实心段顶部、塔顶实心段底部、横隔板处及柱身每隔10米左右布置一个直径10厘米的圆孔，以起到通风、进水、排水的作用。

本合同段工程施工过程中，必须进行各种材料试验，以便选用合适的材料和材料性能参数，才能保证本合同段结构物的强度和耐久性，并利于掌握各种材料的施工质量指标，保证结构物的施工质量。

本资料为：框剪结构特大型剧院施工质量创优汇报（鲁班奖 附图丰富），共95页，内容详实，可供参考。