某特大型钢桁加劲梁悬索桥施工组织设计

三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。

三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。

　图纸包括： 　　设计说明 　　桥梁布置总图 　　主缆线形图 　　无应力主缆长度设计图 　　无应力吊索长度设计图 　　索夹和联接板构造图 　　桥塔构造图 　…… 　　共计25张

现代简约大型悬索桥

大型跨江跨河悬索桥的SU模型

三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段。

本工程塔柱采用变截面薄壁箱形断面，塔柱横桥向宽5.5米，顺桥向为变宽度，南塔柱宽5.5~11.685米，塔底处局部纵横向均适当加大截面尺寸，以改善塔底附近及承台受力状态。

人行景观桥悬索桥施工组织设计 人行景观桥悬索桥施工组织设计 人行景观桥悬索桥施工组织设计

三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。

涵盖悬索桥一系列的施工规范和质量检验标准，全面细致！！

资料目录 第一分册 总体94张 第二分册 索塔182张 第三分册 锚碇117张 第四分册 缆索系统63张、索鞍86张 第五分册 加劲梁35 第六分册 T梁、T构引桥101张+计算书 总体94张： 一、总体 设计总说明 全桥主要材料工程数量表 长江大桥桥位平面图 长江大桥工程地质平面图 桥位地质纵断面图（一） 桥位地质纵断面图（二） 桥位地质纵断面图（三） 南塔地质横断面图 北塔地质横断面图 南锚地质剖面图 北锚地质剖面图 长江大桥桥型总体布置图 钢桥面铺装设计图 南塔一般构造图 南塔柱内人行楼梯总体布置图 南塔塔顶鞍罩构造图 南塔鞍罩爬梯总体布置图 北塔一般构造图 北塔柱内人行楼梯总体布置图 北塔塔顶鞍罩构造图 北塔鞍罩爬梯总体布置图 南锚总体布置图 南锚一般构造图 南锚主缆锚固系统总体布置图（一） 南锚主缆锚固系统总体布置图（二） 南锚主缆散索索股布置 南锚检修楼梯总体布置图 北锚总体布置图 北锚一般构造图 北锚主缆锚固系统总体布置图（一） 北锚主缆锚固系统总体布置图（二） 北锚主缆散索索股布置 北锚检修楼梯总体布置图 南主索鞍总成（一） 南主索鞍总成（二） 南主索鞍总成（三） 北主索鞍总成（一） 北主索鞍总成（二） 北主索鞍总成（三） 南散索鞍总成（一） 南散索鞍总成（二） 南散索鞍总成（三） 北散索鞍总成（一） 北散索鞍总成（二） 北散索鞍总成（三） 主缆一般构造图 吊索及索夹布置图 加劲梁标准横断面 加劲梁节段划分图 加劲梁成桥线形图 主桥支座、阻尼器布置图 加劲梁单向活动竖向支座 加劲梁双向活动竖向支座 加劲梁抗风支座 南塔伸缩缝布置及构造图 北塔伸缩缝布置及构造图 模块式多向变位伸缩装置安装结构图 模块式多向变位伸缩装置预埋钢筋布置图 阻尼器布置图（一） 阻尼器布置图（二） 阻尼器布置图（三） 主桥桥面系布置图 主桥防撞护栏布置图 主桥检修道栏杆布置图 引桥标准横断面布置图 引桥T形刚构一般构造图 引桥T梁一般构造图 引桥桥面系布置图 引桥桥面排水构造图 防雷接地布置图 南岸检修道上桥楼梯布置图 北岸检修道上桥楼梯布置图 索塔航空障碍灯安装图 索塔航空障碍主辅材料表 全桥施工流程图（一） 全桥施工流程图（二） 全桥施工进度表 岸坡不良地质工程处置设计图 南主塔处取水管施工支护措施图 二、抽湿工程 大桥除湿系统总体布置图 钢箱梁设备段除湿系统布置图 钢箱梁设备段预留件布置图 钢箱梁端段布置图 钢箱梁端段预留件布置图 钢箱梁跨中段布置图 钢箱梁跨中段预留件布置图 南锚碇除湿系统立面布置图 南锚碇除湿系统平面布置图 北锚碇除湿系统立面布置图 北锚碇除湿系统平面布置图 索塔鞍罩除湿系统布置图 钢箱梁预留件详图 三、钢桥面铺装 长江大桥钢桥面铺装设计说明 长江大桥钢桥面铺装设计图（一） 长江大桥钢桥面铺装设计图（二） 长江大桥钢桥面铺装设计图（三） 索塔182张 锚碇117张 缆索系统63张、索鞍86张 加劲梁35张（钢箱梁） T梁、T构引桥101张+计算书 弯桥布梁 引桥桥位平面图图 引桥总体布置图 弯桥布梁 引桥分离24.5m 23张 引桥分离28.0m 23张

现代美式经典大型悬索桥

大型海路一体悬索桥

大型跨海峡悬索桥的SU模型

大型刚性现代化悬索桥模型

大型现代化刚性悬索桥模型

三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。

现代化大型钢索多结构类型悬索桥梁模型

丹巴县某大桥位于大渡河源头500米处，某大桥的建设对于丹巴城市建设起着举足轻重的作用，美丽的丹巴拥有誉为东方金字塔的某古碉建筑群及有着天下第一古镇之称的甲居藏寨，为著名的旅游胜地。城市要发展，道路须先行，某大桥的修建将为丹巴城市规划、发展，为开发丹巴旅游提供一个更加广阔的空间。 某大桥为悬索桥，单跨120m，桥梁全长147.135m。起点与省道211线相接，终点止于某位置，距离某乡3000米左右。

某桥梁为市政悬索桥，主墩承台尺寸为41*29*6m，承台下设25根直径3m钻孔灌注桩，设计为双臂钢围堰施工

本合同段工程施工过程中，必须进行各种材料试验，以便选用合适的材料和材料性能参数，才能保证本合同段结构物的强度和耐久性，并利于掌握各种材料的施工质量指标，保证结构物的施工质量。

三峡库区某大型悬索桥施工方案三峡库区某大型悬索桥施工方案

内容简介 自锚式悬索桥是一种古老的桥型，它不同于一般的悬索桥，它的主缆直接锚固在加劲梁的梁端，由主梁直接承受主缆中的水平拉力，不需要庞大的锚碇，这给不方便建造锚碇的地方修建悬索桥提供了一种解决方法。 工法特点 1、与传统自锚式悬索桥只对吊索张拉相比较，索力及梁体线形更容易控制。 2、每束主缆、每根吊索钢绞线一次张拉到位，不进行调索，保证了缆索张拉中不受损伤，增强了缆索的耐久性和安全性。 3、施工方法简便，工艺可直接采用预应力施工的“双控法”控制。 适用范围 本工法适用于自锚式悬索桥上部索结构的施工，对于其它形式的索桥具有一定的借鉴意义。 施工工艺 （一）工艺原理 分批张拉主缆、吊索，每批先张拉吊索，吊索的张拉力先由其外套钢管承受压力来平衡，即先将吊索产生的拉力存储于吊索外套钢管；然后张拉主缆，通过主缆外套索箍将吊索钢管的压力释放，转换成主缆、吊索之间力的平衡。

三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。

三峡库区大型悬索桥施工组织设计（Word版214页），内容详细，供设计师参考。

自锚式悬索桥的特点与计算.

本资料为悬索桥的特点及其悬吊系统的养护，因地制宜仅供参考。

柔性的悬索在均布荷载作用下，为抛物线形。悬索的承载原理，功能等价于同等跨径的简支梁。在集中荷载作用时，悬索的变形很大，为满足行车需要，需要通过桥面加劲梁来分布荷载，弯矩由桥面加劲梁来承担，悬索的变形与桥面加劲梁相同。

横空江河的悬索桥的SU模型

海面大型简约蓝色悬索桥

大型美式刚性悬索桥梁模型

大型刚性北欧式悬索桥模型

大型北欧式刚性悬索桥模型

欧式古典大型悬索桥梁模型

自锚式悬索桥为多次超静定柔性结构体系，施工方法为先梁后缆，因此吊索的成桥索力有多组选择方案，而在不同的吊索成桥索力下将有不同主缆成桥线形。本方案的成桥状态计算内容包括：吊索成桥索力优化、主缆成桥线形计算和全桥结构成桥状态计算三部分内容。吊索索力优化采取刚性支撑连续梁方法；成桥线形采用悬链线悬索单元的有限元迭代法进行计算；成桥状态计算采用等效线性化方法（线形有限位移理论）。

由路桥华南工程有限公司承担的沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩思公路段四渡河特大桥，主跨为900米的钢桁架悬索结构。该桥横跨四渡河，桥址区四渡河为清江北岸二级支流，河水暴涨暴落、流量变化大，河谷宽20～30m、河两岸地形陡峻（宜昌岸坡度在40～70°、恩施岸坡度在75～90°）、悬崖矗立、植被茂密、交通闭塞，桥面距谷底垂直高度约500m。图1为桥址处的纵断面、图2为峡谷恩施岸悬崖的正面照片。