[重庆]航电枢纽船闸工程施工组织设计(土建施工 金属结构安装)
XX航电枢纽位于XXXX市境内XX镇附近的XX干流河段上,是XX干流自下而上规划的第二个梯级,为一具有航运、发电、拦沙减淤、灌溉、旅游等效益的综合利用工程。枢纽工程坝址上距XX市约27km,下距XX河口(XX市)约68km。 XX船闸尺度如下所述,水级26.7m,通行2×1000t级船队,最大一次过闸总吨位4000t。 XX枢纽工程等别为一等,航道等级为Ⅲ级,XX船闸按Ⅲ级航道通航建筑物标准设计,船闸最大工作水头26.70m。闸室和上、下闸首为2级建筑物;上、下游引航道导墙及靠船建筑物为3级建筑物;临时建筑物为4级建筑物。 船闸上引航道外导墙长363m,由180m实体导墙和间距30m的6个靠船墩组成;内导墙为205m二次曲线段(y=x2/1000)和185m直线导墙组成,引航道停泊段宽77.54m。 下游航道外导墙由348m实体导墙和100m透空式导墙组成;内导墙有205m二次曲线段导墙、190m直线段导墙及207.5米的斜线段导墙 (其中包括间距30m的7个靠船墩)组成;航道停泊段宽75.89m。 闸室长180m,宽23m,外闸墙为重力式结构,内闸墙为衬砌式结构。 上下闸首各长45m,上闸首边墩最大墙高51.5m,下闸首边墩最大墙高38.0m。 船闸输水系统采用侧墙长廊道,闸室底横支廊道,顶缝加盖板出水型式。 船闸下引航道中部有一杨子溪冲沟,为减少该冲沟对下引航道口门区水流条件的影响,拟对该冲沟进行改造,改造后杨子溪沟全长321.26米,将溪沟洪水水流平行船闸内导墙导向下游,在下引航道口门区外排入江中。 XX船闸工作闸门采用人字钢闸门,上闸门高30.6m,下闸门高30.8m,单扇门叶宽13.8m;工作阀门采用反向全包弧型阀门,主要尺度为3.6×3.58×5.2m(高×宽×弧面半径);检修阀门采用平板门,门叶尺寸4.40×4.40×0.55m(门宽×门高×门厚)。此外在输水廊道进口布置了12个拦污栅,闸室内布置了18个双层浮式系船柱,上下引航道布置了系船柱及爬梯等附属设施。
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初学可参考