本图纸是某工程穿路混凝土箱涵洞设计施工图,图纸包括:箱型结构,配筋图,体型图,钢筋表等。
某工程穿路混凝土箱涵洞设计施工图-图一
某工程穿路混凝土箱涵洞设计施工图-图二
1-4.50m钢筋混凝土框架箱涵 1-2.50m 钢筋混凝土框架箱涵 1-1.50m 钢筋混凝土圆涵 1-5.00m 钢筋混凝土框架箱涵 1-3.00m 钢筋混凝土框架箱涵 1-6.00m 钢筋混凝土框架箱涵 1-1.25m 钢筋混凝土圆涵
项目总长3078m,设计标准为单车道四级公路,设计速度采用15Km/h(局部路段受地形限制降低标准),路基宽度为4.5m,局部受限路段参照重庆市农村公路管理办法。共29张
本资料为钢筋混凝土箱涵设计施工图,包含跨径为:2.7x4m、2x3m,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。设计于2011年,共25张CAD设计图。
根据本标段内主体工程建筑物布置情况,将工程分为3个施工段。其中第一施工段长97,5米,工程桩号为:K0+333.5---K0+431;第二施工段长119米,工程桩号为: K0+431---K0+550。第二施工段长125米,工程桩号为: K0+550---K0+675。
设计要点:
(一)箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋(不计轴向力的影响),侧墙按偏心受压构件计算;涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置,可不作整体计算。
(二)涵身荷载:涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力,不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑,明涵按45o角扩散车轮荷载,并计入冲击力;暗涵按30o角扩散车轮荷载,不计冲击力;不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3,内摩擦角采用35o。
(三)温度应力按±10℃考虑,并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响,此项按降温15℃处理。
(四)斜涵涵身的计算,仍试作正交通道计算。
技术指标: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级。 2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。 3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。 4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。 5、设计参数:土壤内摩擦角35°。 ...... 设计要点: 1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。 2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。 3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。 4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。 ...... 共18张CAD设计图。
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级。
2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。
5、设计参数:土壤内摩擦角35°。
......
设计要点:
1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。
2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。
3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。
4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。
......
设计于2004年,共18张CAD设计图。
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这个涵洞设计的还可以,只是我这还没有用上