闸门及箱涵工程施工组织设计

内容简介 引水隧洞：长1020m，圆拱直墙型无压隧洞，断面尺寸6.4×7.2m（宽×高），圆拱半径R＝3.2m 隧洞地质：隧洞进口段，Ⅴ类围岩，隧洞出口段为Ⅳ类围岩，，成洞条件差 五联箱涵：长686m，现浇钢筋混凝土有压箱涵，孔口尺寸6×6m（宽×高） 箱涵地质：全风化钠长斑岩、强风化钠长斑岩 临时设施：五联箱涵处导流，临时道路，供风、供水、供电系统，明沟排水 基础防渗：高压摆喷灌浆 本技术标包括：施工布置，土方明挖、石方明挖、隧洞支护、钻孔与灌浆、隧洞与箱涵主体工程、基础防渗、渡槽混凝土、土石方填筑、水压试验、砌体工程、永久排水的施组，施工进度、质量保证措施，安全文明施工及环境保护等内容。

本工程施工组织设计内容主要包括：综合说明、工程概况及施工条件、施工总平面布置、施工进度计划安排及进度保证措施、施工排水方案、施工测量控制方案、土方工程施工方案、砌石工程施工方案、混凝土工程施工方案、土工布铺设施工方案、砼外观质量控制施工技术措施、金属结构安装工程施工方案、资源配置计划、施工管理机构说明、质量保证技术措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、工程完工的保修与回访、我局与各方的协调配合和承诺等。我们将在本施工组织设计文件中详细叙述这些内容。

水电站引水系统全长1398m，其中，引0+135.50m至引0+987.70m为钢筋混凝土箱涵，箱涵段总长852.2m。箱涵段工程总工期为5个月。箱涵采用现浇钢筋混凝土结构，箱涵底板及左右边墙厚0.9m，中隔墙厚0.6m，顶板厚0.45m

昆山吴淞江北路桃花江箱涵工程施工组织设计，本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般为6M左右，基底标高低于-1.90M，同时临近雨季，这给施工带来了一定难度。

该资料为港口箱涵改线工程施工图，涉及拉森钢板桩、检修井、窨井、沉降缝、底板等。 【主要施工图纸】 1、箱涵施工图；2、拉森钢板桩施工图；3、检修井配筋图；4、箱涵沉降缝施工图；5、窨井配筋图；6、底板配筋图。

现要施工的雨水排洪箱涵坐落在松白公路的西边，箱涵沿西纬一路，从西经 三路开始，北接松白公路边现状过路排洪箱涵，南接白芒检查站附近的现状排洪 渠。箱涵为现浇钢筋混凝土箱涵。雨水排洪箱涵作为一个独立施工段进行施工。 1、截洪沟的水尽可能通过排洪管汇集到本雨水箱涵，最终年排至西丽水库。 2、排洪流量计算采用经验公式： Q=24.2F0.84（Q—雨水流量，F—汇水面积） 3、防山洪按 50 年一遇标准设计。 4、设计范围内排洪总面积 1180735m2 ，总排洪量 39.7m3 /S。 5、其中双涵的位置与现状有出入，位置经设计院进行适当调整，避免通过 现状民房。 6、雨水箱涵从西经三路路口到西经六路路口的箱涵段，箱涵旁边东面均设 有雨水管道和污水管道，箱涵接近西经三路（前段）的约 30 米，污水管道埋设 在箱涵的盖板以上，30 米以后约 230 米的雨水管道和污水管道埋设在箱涵的高 度范围内，后段的雨水管道和污水管道埋设在箱涵的底板以下。 7、本次工程段施工的雨水排洪箱涵全长共 952.8 米，按横断面规格分为 1#、 2#、3#、4#箱涵，1#箱涵接工业区内现状过路排水箱涵，4#箱涵接工业区外的现 状排洪明渠。 该段箱涵地势复杂，材料运输十分困难，部分位置施工场地窄、旁边近建筑 物，由于 1#箱涵及 2#箱涵前段施工场地窄、旁边近建筑物，而该段箱涵就设在 现状排洪明沟上，在现状排洪明沟上设有原排水（污）管、给水管、电线（缆） 等多种管线，施工十分困难；由于场地窄，施工排水比较困难。 本工程段主要工程量如下： 1）1#箱涵，长 10 米，规格由 3.6×1.5（米）渐变为 3.0×2.5 （B×H）； 2）2#箱涵长 718 米，规格为 3.0×2.5； 3）3#箱涵为渐变段，规格由 3.0×2.5（米）渐变为 2×3.0×1.75； 4）4#箱涵为双箱涵，长 217.8 米，规格为 2×3.0×1.75。 箱涵混凝土强度等级为 C25，垫层 C10；钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋。 5）污水管道工程：d300 排水管：90 米、d400 排水管：60 米、d500 排水管： 380 米、d600 排水管：380 米、污水检查井：38 座。 5 6）雨水管道工程：d500 排水管：115 米、d1000 排水管：27 米、d1200 排 水管：385 米、d1500 排水管：400 米、雨水检查井：30 座

本施工组织设计是根据本次招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、投标答疑，按国家颁布的现行施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。如能中标，我公司将按中标通知书指定的时间和地点与建设单位协商，签订本工程施工承包合同，做好人员、材料和施工机械的组织、进场等施工准备工作，按时开工

工程改造除保留东西两教室结构外，其余均拆除重建。改造后工程总建筑面积约为10691m2，其中地上为8528m2,地下建筑面积为2163m2。

本箱涵位于昆山市吴凇江北路与桃花江河相交处。箱涵横断面为单 箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交， 箱涵全长38.39M。 本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般为 6M 左右，基底标高低于-1.90M，同时临近雨季，这给施工带来了一定 难度。

本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般为6M左右，基底标高低于-1.90M，同时临近雨季，这给施工带来了一定难度。箱涵横断面为单箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交，箱涵全长38.39M。

xx干渠xx支线压力箱涵段担负着xx市所有供水目标及xx市部分供水目标的输水任务，是xx干渠的重要组成部分，压力箱涵段线路总长约89.94km。供水目标包括xx市的xx、景县以及xx市的交河、xx、xx、xx和xx，并最终输水到xx水库，设计年供水量3.53亿m3，箱涵进口至xx节制闸加大流量为17m3/s，xx节制闸至xx分水口设计流量为14m3/s，xx分水口至箱涵出口设计流量为13m3/s。输水箱涵段工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级。 箱涵xx境内长约57.26km，流量13m3/s，采用2孔3.0×3.3m（宽×高）钢筋混凝土结构。压力箱涵xx段穿越河流4条；穿越铁路1条；穿越国道、省道3条，穿越县级以下道路203条；穿越干渠4条。输水箱涵建筑物主要出口工作闸、退水检修闸、分水口和保水堰以及涵河倒虹吸、涵渠倒虹吸、公路交叉工程和铁路交叉工程，各类建筑物25座，其中节制闸2座，保水堰1座，，退水检修闸2座，城市分水口4座，涵河倒虹吸4座，涵渠倒虹吸4座，公路交叉工程3座，铁路交叉工程1座。 箱涵混凝土等级为C30W6F150钢筋混凝土，箱涵每隔15m设置一道伸缩缝。标准断面如下图所示。

原建闸为3.3m×4孔直升门及3.7m×8孔翻倒门,后改为3.3m×12孔直升门。本次xx闸工程按净宽20m，每孔4m共5孔布置，闸底板高程37.0m，下游河底高程34.0m。该闸采用现浇箱涵式结构，闸室上游设交通桥一座，净宽4.5m，设计标准为汽-15挂80。闸门布置在闸室下游，主闸门为铸铁闸门配2×12.5卷扬式启闭机，另设检修闸门一套，启闭机房采用轻型结构。利用老闸原有底板及消力池作为上游防冲设施，在第一级消力池后接做17.5m防渗铺盖,并设一道8m深水泥搅拌桩防渗板桩，消力池斜坡段长17m，消力池水平段长15m，池深1m,下游护底护摊共25m(包括防冲槽)。

内容简介 本次工程合同内容为箱涵防腐工程施工。主涵设在沿江中路下为钢筋砼双涵结构。长度约70m、宽3/个，共2个，高约5m。涵洞进出口设钢闸，涵口前后甬道两侧均设有长约10m的毛石护坡。污水排放量约4500—-10000立方米每小时。原涵洞防腐为4层环氧玻璃钢随主体同步完工，目前PVC衬胶皮全部脱落，原环氧玻璃钢防腐层因日久氧化脱落，已露的砼涵壁出现麻坑、麻点、裂缝漏筋等现象，涵洞表面积垢严重。涵洞进出口甬道两侧毛石护坡及坡底砼地坪被腐蚀。钢闸漆膜脱落出现锈蚀。 第二节 施工现场三通一平 一、临时供水 根据业主提供的水源，由施工单位自行安装水表、水管，水管分三路支管分别接至临时设施、搅拌场区和施工现场等用水点，支管沿途设阀门。本工程施工用水主要有生产用水、生活用水和消防用水三种。 二、临时供电 临时电源根据业主提供的变压器作为施工总电源，在总电源附近安装好电表及总配电箱，以便结算费用。施工队伍进场后，立即在距施工道路边1.5M处沿线拉设用电线路，用φ300水泥杆作立杆，每隔50M左右立一根，上敷设三相五线制绝缘低压架空线，并每隔100M左右在电杆上落线，设置标准配电箱，配电箱要求动力和照明分开设置。各种用电机械设备都按规定设置开关箱，做到一机一闸一保护，并做好可靠的接地措施。生活用电设置照明配电箱。内设灵敏可靠的漏电保护器，保证用电安全。 三、施工便道 本工程交通畅通，临时便道视情况而定。 四、施工场地 本工程主要的临时设施及材料加工场地设置。确保场地平整、干净，达到文明施工的效果。 五、施工排水 在施工场地周围布置环形排水沟，水泵就近排入河道或农渠中。一般生活用水及生产用水可直接排入沟内，厕所污水需经化粪池处理后，排入…… 二、筑坝、清淤施工 筑坝位置：在涵洞两端各设置一道坝。 坝身：该工程施工时，为保证围堰坚实可靠，采用双层麻包中间设快凝砂浆方法分别对涵口甬道上下游筑坝。为减少水流冲刷堰体的效应，用尼龙质彩条布在堰体外两侧围挡，保护堰体；在片石护坡与堰身之间处，上下游分设集水坑，并采用水泵排水；为保证施工顺利进行，在两堰内侧做四个深2米直径为1米的水窝子。两个在施工面上的基坑中使用，另外两个在堰体两边各设一个。施工段内施工排水采用排水沟加水窝子降水法，用泥浆泵提升后，排入两侧河内。 清淤采用人工挖运，主涵清淤量约250立方，淤泥呈流塑状，稳定下差，无法正常施工，针对西难点，我项目部相关人员采用人工清淤，具体做法为先利用污水泵将大部分基坑水抽完后，再在集水坑周边水引致集水坑中再用污水抽完，待水基本排干不影响清淤后采用人工挑抬方式运至路旁上车，运至指定弃土点。

[广东]供水工程隧洞及箱涵施工组织设计

① 京广铁路以西引道断面：人行道宽3m+非机动车道宽5m+绿化带宽5m+安全道宽0.675m+机动车道宽11.75m+中间分隔带宽2.15m+机动车道宽11.75m+安全道宽0.675m+绿化带宽5m+非机动车道宽5m+人行道宽3m=53m.。 ② xx国道以东引道断面：人行道宽3m+非机动车道宽5m+设施带宽0.9m+安全道宽0.625m+机动车道宽11.75m+中间分隔带宽2.15m+机动车道宽11.75m+安全道宽0.625m+设施带宽0.9m+非机动车道宽5m+人行道宽3m=44.7m。

XX水电站引水系统全长1398m，其中，引0+135.50m至引0+987.70m为钢筋混凝土箱涵，箱涵段总长852.2m。箱涵段工程总工期为5个月。箱涵采用现浇钢筋混凝土结构，箱涵底板及左右边墙厚0.9m，中隔墙厚0.6m，顶板厚0.45m。

某水库钢闸门制造施工组织设计

内容简介 1.1 工程概况 1.1.1 工程地理位置 本工程位于西藏**地区工布江达县巴河干流上，是西藏巴河巴松湖以下河段水电规划中的第六个梯级电站。西距拉萨市345.00km，东距**地区行署所在地八一镇103.00km。川藏公路从巴河口经过，河口至工程区20.00～40.00km，并有三级沥青旅游公路相通，交通便利。 1.1.2 工程项目及工作内容 左岸放水涵管及引渠。 涵管闸门及启闭机安装。 溢洪道工程。 下游河道整治与开挖。 莲花岛左岸间开挖及码头修建。 建筑与装修工程。 导流工程。 其它施工临建工程。 **水库由放水涵管、河床溢洪道、下游河道整治、湖心岛左岸开挖及码头重建、上坝公路等建筑物组成，枢纽前沿总长度280.00m，坝顶高程3476.00m，建筑物最大高度19.50m。 河床溢洪道布置在主河床，为开敞式溢洪道形式，不设闸门控制，其主要任务是泄洪，兼顾水库排漂要求，溢洪道在设计洪水位3473.26m和校核洪水位3473.68m情况下，下泄流量分别为642.00m3/s和849.00m3/s。溢洪道由引渠段、堰闸段、泄槽段、消力池段及海漫组成，建筑物全长330.00m。 溢洪道引渠段为由天然湖盆开挖而成，全长60.00m，梯形断面底宽130.00m，引渠底板高程3471.00m，两侧边坡1：3.00，用0.50m厚干砌石衬护，衬护顶高程为3476.00m。 堰闸段为宽顶堰，长20.00m。断面为梯形，底宽130.00m，两侧边坡1：3.00，堰顶高程3471.00m，底板和两侧边坡采用0.30m厚的混凝土和0.50m厚的浆砌石衬护。 泄槽长60.00m，纵向底坡1：5.00。断面为梯形，底宽由130.00m收缩至110.43m，两侧边坡1：3.00。底板及边坡均采用0.30m厚的混凝土和0.50m厚的浆砌石衬护。泄槽底板布置了直径Φ24.00和20.00×20.00的纵横向排水系统。溢洪道采用二级消能：一级消力池未端底宽100.00m，长8.00m，深2.00m，池底高程3459.00m，溢洪道的大部份能量在一级消力池内消杀。一级消力池后接泄槽长度23.00m，纵向底坡1：6.00，底宽30.00m。一级消力池和泄槽断面均为梯形，两侧边坡1：3.00，底板及边坡均采用0.30m厚的混凝土和0.50m厚的浆砌石衬护。二级消力池长45.00m，底宽30.00m，两侧边坡1：3.00，池底高程3457.50m，池底采用1.00m厚的钢筋笼衬护，两侧边坡采用0.50m厚的浆砌石衬护。 下游海漫长114.00m，纵向底坡1：5000。断面为梯形，底宽30.00m，两侧边坡1：3.00。池底采用1.00m厚的钢筋笼衬护，左侧边坡采用0.50m厚的浆砌石衬护，右侧边坡采用0.50m厚的干砌石衬护。 放水涵管布置在左岸，全长519.42m，由引渠段、涵管段、闸门段和出口段组成。放水详涵管的任务主要是在枯水期向雪卡水电站放水，并兼顾施工期导流要求，放水涵管不参加枢纽泄洪组合。放水涵管要求在每年枯水期向下游雪卡水电站放水流量30.00m3/s，在枯水期当电网发生事故启用雪卡水电站事故备用库容时**放水涵管要求的下泄流量为50.00m3/s，故放水涵管的规模是由**水库死水位3761.00m时向下游雪卡水电站最大放水流量50.00m3/s的要求决定的。 放水涵管引渠长310.00m，为由巴松湖盘开挖形成的引水明渠。明渠底宽20.00m，两侧边坡1：3.00，底高程3458.989m。除引渠段未端20.00m采用0.50m厚的浆砌石衬护外，其它部位未做衬护。 涵管段长209.42m，进口底板高程3458.83m，出口底板高程3457.50m。断面结构为“□□”形钢筋混凝土结构，断面尺寸2—3.00m×3.00m。进水塔布置在涵管的中前部，长7.50m，宽15.90m，高19.50m，塔顶高程3476.00m。进水塔内设2—3.00m×2.75m平板事故检修门和2—3.00m×2.50m平板工作门各一道，分别由布置在塔顶的2×100KN单轨电动葫芦和160KN固定式卷扬机操作。函管出口位于溢流坝二级消力池部位，采用底流消能形式。 由于放水涵管出口下游的河床底高程高于3457.50m，故对下游河道进行了开挖整治。下游河道整治段全长738.17m，开挖底宽30.00m，前190.00m河床纵坡采用1：5000，两侧边坡由1：3.00过渡到1：1.75，左侧边坡采用0.50m厚的浆砌石衬护，右侧边坡采用0.50m厚的干砌石护坡。后548.17m河床纵坡采用1：2000，两侧边坡1：1.75，左侧边坡采用0.50m厚的干砌石衬护，长度375.00m，右侧边坡未衬护。

资料目录 施工图说明 箱涵平面布置图 箱涵构造图 箱涵结构配筋图 箱涵沉降缝详图

该资料为高排雨水箱涵工程施工图，包括高排雨水箱涵穿堤段施工图、闸室施工及配筋图、自排涵施工及配筋图等，图纸设计到位，图面整洁，具有一定的参考价值。

该资料为单箱箱涵工程施工方案，共10页 箱涵位于如皋东风滩生态养生园内，箱涵横断面为单箱，每室净空尺寸（B×H）为6*2m，涵总宽度6.9m，箱涵全长12m, 本箱涵与道路正900角。本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般4.3m左右，采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C30砼。 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。 ······ 一、工程概况 二、施工部署 三、施工工艺及具体施工方法 四、机械及机具设备组织 五、施工人员及劳动人员组织 六、开展全面质量管理 七、安全注意事项 八、环境保证 ······

2.1、标段工程概况 xx新区河东区市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ标段，为城市主干路，该路自西向东布设，起点为xx大桥，终点为东山路。工程范围起止桩号为K0+000～K1+815.935，路线全长约1.816Km，工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、照明工程等市政基础设施建设。为实现今年通车争抢工期，其中两道箱涵工程同时进行冬季施工。 本标段箱涵工程，桩号位于：K0+132（一孔9米）和K0+606.5（一孔6米）。 2.2、箱涵工程概况 2.2.1桩号：K0+132, 一孔9米箱涵，主要工程量有：挖基土方4660立方米，砂砾垫层2754.3立方米，C40防水砼77.3立方米，C30涵身砼518立方米，C25基础砼76.8立方米，M10浆砌片石基础改C20砼132.5立方米,M7.5浆砌片石八字墙157.24立方米, M7.5浆砌片石隔水墙19.32立方米, 砂浆66.1立方米, 防水层520平方米,C40防水砼77.3立方米, 人行道C30砼12.21立方米，C30搭板砼 112.5立方米，沉降缝4道,栏杆钢材1692.1㎏,共用钢筋Ⅰ级钢筋3359㎏,Ⅱ级钢筋116009㎏. 2.2.2桩号： K0+606.5,一孔6米箱涵，主要工程量有：挖基土方4819立方米，砂砾垫层1615立方米，C20基础砼159立方米，C35涵身砼518立方米，M7.5浆砌片石洞口铺砌隔水墙渠墙355.2立方米,C40防水砼72.59立方米, 人行道C30砼8.1立方米， C30搭板砼 166立方米，沉降缝橡胶止水带等216米, 栏杆钢材853㎏,Ⅰ级钢筋1269㎏,Ⅱ级钢筋85821㎏. 工期预定为：2014.10.15～2014.12.20,共计67天。

xx新区河东区市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ标段，为城市主干路，该路自西向东布设，起点为xx大桥，终点为东山路。工程范围起止桩号为K0+000～K1+815.935，路线全长约1.816Km，工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、照明工程等市政基础设施建设。为实现今年通车争抢工期，其中两道箱涵工程同时进行冬季施工。

内容简介 3.2.3混凝土浇筑 混凝土浇筑时应严格按照规范要求和工程师要求进行，浇筑的顺序、方向、厚度应得到监理工程师的认可。 在斜面上浇筑时应从低处开始，浇筑面应保持水平，浇筑面层不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。 混凝土浇筑应保持连续性，如因故中止且超过规定允许间歇时间时，则应按施工缝处理。 a、浇好的混凝土，在强度达到2.5Mpa前不得进行上层混凝土浇筑； b、已经浇筑混凝土表面应凿毛清洗，浇筑前再铺一层高标号砂浆。

箱涵xx境内长约57.26km，流量13m3/s，采用2孔3.0×3.3m（宽×高）钢筋混凝土结构。压力箱涵xx段穿越河流4条；穿越铁路1条；穿越国道、省道3条，穿越县级以下道路203条；穿越干渠4条。输水箱涵建筑物主要出口工作闸、退水检修闸、分水口和保水堰以及涵河倒虹吸、涵渠倒虹吸、公路交叉工程和铁路交叉工程，各类建筑物25座，其中节制闸2座，保水堰1座，，退水检修闸2座，城市分水口4座，涵河倒虹吸4座，涵渠倒虹吸4座，公路交叉工程3座，铁路交叉工程1座。箱涵混凝土等级为C30W6F150钢筋混凝土，箱涵每隔15m设置一道伸缩缝。

1.3.1 认真研读设计图纸，深刻领会贯彻设计思想及业主意图。 1.3.2 重科学、实事求是，积极推广应用“新技术”成果。 1.3.3 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针，遵守各项法律法规、规章制度，严格执行建设程序。

某综合楼工程施工组织设计

首都体育馆改扩建工程之夜景照明、场区照明工程施工组织设计目录 首都体育馆改扩建工程之夜景照明、场区照明工程施工组织设计目录 1 一、工程概况 3 二、编制依据 4 三、编制说明 5 四、施工总体部署和目标 6 1、施工阶段划分 6 2、施工组织步骤 6 3、施工安排 6 4、施工前期准备 6 5、工程建设目标 7 五、施工总体进度计划及保障措施 8 1、计划开、竣工日期 8 2、进度控制与进度检测 8 3、工期保证措施 9 4、施工进度计划表（见附件） 10 六、施工管理组织体系（现场组织机构） 11 七、主要资源计划 17 1、劳动力计划 17 2、施工机械及机具配备计划 18 3、主要工程设备及材料 18 八、主要安装施工方案及技术措施 19 1、配电箱、盘安装 19 2、二次回路接线 20 3、低压电器的安装 21 4、钢管敷设 21 5、管内穿绝缘导线 24 6、电缆桥架施工 27 7、电缆敷设 27 8、灯具安装 28 9、电缆终端头安装 29 10、接地装置 31 11、手（人）孔井砌筑 31 12、防爆场所施工 32 九、质量管理体系及质量管理措施 34 1、质量管理体系 34 2、质量控制程序 34 十、安全管理管理体系及安全管理措施 38 1、安全管理目标 38 2、执行标准与依据 38 3、施工安全生产保证体系 38 十一、现场文明、成品保护、环保、消防、安全用电及保卫方案 43 1、管理方针 43 2、文明施工目标 43 3、管理原则 43 4、文明施工管理措施 43 5、成品、半成品及设备保护措施 43 6、环保措施 44 7、安全消防、安全用电、保卫措施 44 十二、对总承包管理的认识协调方案 47 1、与总承包单位的配合 47 2、施工现场配合要点 47 3、施工现场控制重点 48 十三、售后服务 50 十四、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 51 1、重大事故（危险）发展过程及分析 51 2、应急区域范围划定 51 3、应急预案的组织措施 51 4、风险分析及预防措施 53 附件：施工进度计划表

我公司工程项目部认真研究招标文件及全套施工图，并在勘察了施工现场后为能取得_______________________室内装饰工程的完美效果，召集项目领导班子和各专业施工班组带班成员，共同编写了此装修施工组织设计。本施工组织设计是将来指导_______________________室内装饰工程施工全过程各项活动的一个技术、组织、安全等各方面的综合性文件。

本工程开工后的第一步是先行组织定位复线和土方开挖的施工，根据现场有关技术资料和周围环境情况，按照本施工方案，组织足够的机械设备和劳动力，展开全面的地基平整处理的施工。

本集资住宅工程为34层框架结构建筑，建筑物占地面积7274m2,本工程相对标高±0.000=302.800m。

通风空调系统范围包括全线车站和区间的通风空调系统，按环境控制的区域不同分为隧道通风系统和车站通风空调系统。

本工程施工范围为厦门环东海域火炬工业园（通用厂房三期）2007G15-1地块（1#—6#栋）的沉管振动灌注混凝土桩（CFG桩），设计桩长15m，桩径400mm，混凝土为C25，桩端持力层为圆砾层或残积土层，单桩承载力 450KN。

　本施工组织设计编制的目的是：为市某发展有限公司二期厂房轻钢屋面工程项目投标阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。