上传于:2018-10-22 06:10:03 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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[江苏]挂篮悬臂现浇变截面预应力连续箱梁桥设计图纸157张,可供参考下载。

[江苏]挂篮悬臂现浇变截面预应力连续箱梁桥设计图纸157张-图一

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  • 东洲搭连桥预应力变截面连续箱梁施工工艺
    根据预应力变截面连续箱梁的特点,就碗扣式满堂脚手架支架、钢筋及钢绞线加工安装、箱梁芯模制作、混凝土浇筑、钢绞线张拉等主要施工工艺要点作了介绍。
  • 某大桥预应力混凝土变截面连续箱梁施工方案
    大桥的预应力砼变截面连续箱梁设计采用分段悬浇方案施工,根据“两侧对称同步,均衡浇筑”的原则及现场的工程地质、设备条件,本桥施工方案为:0#节段和8′#节段采用贝雷支架现浇,边跨合拢段和中跨合拢段采用吊架浇筑,其余边、中跨节段按设计采用挂蓝悬浇。
  • 预应力混凝土变截面连续箱梁上下部全套施工图

    桥跨型式:80.11+130+80.11m预应力混凝土变截面连续箱梁   2. 桥面布置    桥梁全宽30m,横向布置为0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏+3.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏。   3. 荷载    设计荷载 汽车-超20级    验算荷载 挂车-120   4. 计算行车速度 100km/h   5. 桥面纵坡 i≤3%   6. 桥面横坡 i=2%(单向)   7. 通航标准    ⑴通航水位(黄海高程)    最高通航水位 + 2.21m    ⑵通航净空    净高 7m    净宽 70m   8. 温度    ⑴桥址处极端最高温度 41℃    桥址处极端最低温度 -12.0℃    ⑵桥址处月平均最高温度 32℃    桥址处月平均最低温度 -0.7℃   9. 地震基本烈度: 六度      共有图纸44张

  • 预应力张拉在挂篮预压中的使用
    利用施加预应力的方式对0#块进行预压,本文通过盐城内环高架工程中的施工实例来讲述
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    资料目录 桥梁说明 (1)全桥工程数量表 (2)桥位平面图 (3)总体布置图 (4)墩台桩位坐标表 (5)40+60+40m箱梁一般构造图 (6)40+60+40m箱梁纵向预应力钢束布置图 (7)40+60+40m箱梁竖向预应力钢束布置图 (8)0#块件钢筋构造图 (9)1#块件钢筋构造图 (10)2#块件钢筋构造图 (11)3#块件钢筋构造图 (12)4#块件钢筋构造图 (13)5#块件钢筋构造图 (14)6#块件钢筋构造图 (15)7#块件钢筋构造图 (16)8#块件钢筋构造图 (17)9#块件钢筋构造图 (18)40+60+40m箱梁端横梁预应力布置图 (19)40+60+40m箱梁中横梁预应力布置图 (20)40+60+40m箱梁端横梁钢筋构造图 (21)40+60+40m箱梁中横梁钢筋构造图 (22)40+60+40m箱梁锚槽钢筋构造图 (23)40+60+40m箱梁齿块钢筋构造图 (24)40+60+40m箱梁人孔钢筋构造图 (25)40+60+40m箱梁合龙段劲性骨架构造图 (26)40+60+40m箱梁临时支撑示意图 (27)40+60+40m箱梁施工顺序图 (28)25m组合箱梁标准横断面 (29)25m组合箱梁划块图 (30)25m组合箱梁一般构造图 (31)25m预制箱梁钢束构造图 (32)25m箱梁顶板负弯矩钢束构造 (33)25m箱梁预应力锚具构造 (34)25m组合箱梁齿板一般构造 (35)25m组合箱梁齿板钢筋构造 (36)25m组合箱梁槽口钢筋构造 (37)25m组合箱梁边跨普通钢筋构造 (38)25m组合箱梁中跨普通钢筋构造 (39)25m组合箱梁现浇中横梁钢筋构造 (40)25m组合箱梁端横梁钢筋构造 (41)25m组合箱梁现浇桥面板钢筋构造 (42)25m组合箱梁预制堵头板钢筋构造 (43)主桥中墩一般构造 (44)主桥中墩墩身钢筋构造图 (45)主桥中墩承台钢筋构造图 (46)主桥中墩桩基钢筋构造图 (47)主桥边墩一般构造 (48)主桥边墩盖梁钢筋构造图 (49)主桥边墩挡块钢筋构造图 (50)主桥边墩墩柱钢筋构造图 (51)主桥边墩承台钢筋构造图 (52)主桥边墩桩基钢筋构造图 (53)引桥桥墩一般构造图 (54)引桥桥墩盖梁钢筋构造图 (55)引桥桥墩挡块钢筋构造 (56)引桥桥墩桩柱钢筋构造图 (57)桥台一般构造图 (58)桥台台帽钢筋构造图 (59)桥台挡块钢筋构造图 (60)桥台耳背墙钢筋构造图 (61)桥台桩基钢筋构造图 (62)桥台锥坡构造图 (63)支座下垫石钢筋构造图

  • 现浇预应力混凝土连续箱梁施工
    较详细地介绍了沈抚高速公路第一合同段二伙洛分离立交桥连续箱梁的施工方 法,在地质情况较为复杂、施工期短的情况下有实用价值,为今后施工提供宝贵经验。
  • 预应力混凝土连续箱梁现浇施工
    内容简介 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥一般都在旱地,采用支架就地浇注应用得非常广泛,预应力砼连续箱梁的现浇相对讲设备简单,大部分的施工队伍都能广泛应用。 一、 施工方法 1. 地基处理 地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。地基处理形式有①地基换填压实;②砼条形基础;③桩基础加砼横梁等。 地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。 2. 支架 用于砼箱梁施工的支架主要有①用万能杆件进行拼装;②强力支柱与桁架,工字钢的组合体系;③贝雷片拼装;④轻型门式支架;⑤其它钢木混合结构。确定采用何类支架必须根据现有材料设备情况及工程特点。目前轻型门型支架应用较多。 支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体砼重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用模板、支架上的风力,及其它可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。 支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。 支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等,卸落设备尤其要注意有足够的强度。
  • 预应力箱梁滑模逐孔现浇施工
    内容简介 滑移式钢梁模架(简称滑模)施工,就是采用大型滑模设备,现场整孔全断面一次浇筑,逐跨推进,完成桥梁施工的新工艺。采用滑模施工无须在跨间设置落地支架,而是用整跨架立钢架来支撑模架,在墩顶现场完成模板安装,调整、钢筋绑扎、砼浇筑、张拉及养生等一系列工艺后,纵移钢架模架逐孔施工,周而复始地向前推进。 滑模施工方法适应于跨径55m左右,梁体平均单位重20T/m,桥长较长(>800m),平曲线半径大于700m的预应力砼等截面连续箱梁的现浇施工。
  • 现浇后张预应力箱梁的施工工法
    后张预应力箱梁结构工法是包括模板成型钢筋绑扎与预应孔道布置、混凝土浇筑、预应力施加四部分组成的一套完整工法。由于后张预应力箱粱结构具有跨度大、施工方法灵活、结构刚度大、抗震能力强,行车舒适、外形美观等—系列优点而被广泛采用。近年来由于不断的采用新技术、新工艺、新材料,从而使上述优点更为突出,采用本工法不仅可以杜绝箱梁结构的一般质量通病,而且可以在短期内修建大面积箱梁结构。本工法是在弯桥、斜桥、变截面桥及单厢单室、单箱三室、单厢九室等不同结构型式的是桥上总结而成的。因而具有较强的通用性。同时工法构成时将排架、支架部分剔除,使本工法可以与顶推法、悬浇法,分段拼装法、转体法等不同的施工方法进行衔接,从而使本工法的适用范围更广泛。
  • 预应力混凝土连续箱梁的现浇施工
    内容简介 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥一般都在旱地,采用支架就地浇注应用得非常广泛,预应力混凝土连续箱梁的现浇相对讲设备简单,大部分的施工队伍都能广泛应用。 一、 施工方法 1. 地基处理 地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。地基处理形式有①地基换填压实;②混凝土条形基础;③桩基础加混凝土横梁等。 地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。 2. 支架 用于混凝土箱梁施工的支架主要有①用万能杆件进行拼装;②强力支柱与桁架,工字钢的组合体系;③贝雷片拼装;④轻型门式支架;⑤其它钢木混合结构。确定采用何类支架必须根据现有材料设备情况及工程特点。目前轻型门型支架应用较多。
  • 现浇梁预应力专项施工文案
    XX11标有桥梁5座:XX大桥、ZK42+542.5主线桥、YK42+529.4主线桥、ZK42+762.72主线桥、YK42+760主线桥、AK0+195匝道桥、BK0+195匝道桥。其中预应力施工共有40m预应力T梁110片,25m预应力箱梁62片,20m空心板梁117片。XX大桥主墩为66+120×3+66m悬臂连续钢构现浇梁。BK0+195匝道桥为4×20m现浇连续梁。标段内所有预应力施工均采用后张法施工。
  • 高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案
    本资料为高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案,资料有价值,内容详实,可供参考。
  • 某地区预应力砼变截面连续箱梁路桥设计cad
    本图纸为:某地区预应力砼变截面连续箱梁路桥设计cad,内容包括:节段普通钢筋布置图,箱梁边跨合拢段普通钢筋布置图等内容,内容详实,可供参考。
  • 变截面预应力连续刚构箱梁桥施工图(181张,中交)

    内容简介 桥梁全长:695.4m   设计行车速度:80Km/h。   荷载等级:公路-Ⅰ级,无人群荷载。   桥 宽:左右幅桥宽布置为0.5m +11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。   高 程:黄海高程系统。   坐 标:北京坐标系。   地震烈度:设计基本地震动加速度峰值A=0.05g,抗震设防烈度为6度。   桥面横坡:主桥单向横坡2%,引桥处在横坡变化段上。   单箱单室截面箱梁顶宽:12米 底宽6.5米   顶板悬臂长度:2.75米 顶板悬臂端部厚:20cm 根部厚70cm。   全桥分五联,其中第二联为主桥,采用(70+130+70)m跨的变截面预应力混凝土      连续刚构箱梁;两岸引桥采用预应力混凝土T梁,第一、三联为先简支后刚构      (采用部分连续墩),第四、五联为先简支后连续。      主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图   箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图   箱梁截面标高、箱梁一般构造图   箱梁纵向预应力钢束布置图   箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表   箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表   纵向钢束布置断面图20张   箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图   箱梁锚下加强钢筋布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图   箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图   箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图   箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图   箱梁17号节段钢筋布置图   箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图   箱梁边跨18号节段一般构造图   箱梁18号节段钢筋布置图   箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg   箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图   箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图   箱梁下齿板钢筋布置图   箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图   引桥30T梁平面布置图   引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320)   墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图   4 5号主墩墩身钢筋布置图   4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图   4 5号主墩承台钢筋布置图   4 5号主墩承台冷却管布置图   4 5号主墩基桩钢筋布置图   过渡墩、引桥墩一般构造图(不含15、16号墩)测设线   引桥桥墩一般构造图(15,16号墩)   过渡墩帽梁钢筋布置图   过渡墩墩身钢筋布置图   过渡墩墩身劲性骨架布置图   引桥桥墩帽梁钢筋布置图(实心墩)   引桥桥墩帽梁钢筋布置图(双柱墩)   引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图   引桥双柱墩基桩钢筋布置图   引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图   引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图   引桥实心墩墩身钢筋布置图   引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图   引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图   引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图   桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图   大桥支座垫石平面布置图   D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图   桩基础混凝土质量检测管构造图   主桥盆式支座安装及构造示意图   主桥箱梁检修楼梯布置图   右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图   桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图   桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图   ……   共计181张,编制于2010年 过渡墩墩身钢筋布置图 桥墩帽梁钢筋布置图 实心墩、空心墩基桩钢筋布置图 双柱墩基桩系梁钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁上齿板2钢筋布置图 箱梁竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 支座垫石平面布置图 主墩承台钢筋布置图 主墩承台冷却管布置图 主桥盆式支座安装及构造示意图 桥台承台钢筋布置图

  • 36+56+36m预应力变截面连续箱梁桥施工图(悬臂浇筑法纵向预应力体系)

    资料目录 【总体图】 桩位坐标表 箱梁一般构造图 主桥盆式支座构造图 80伸缩缝结构图 施工流程图 桥梁标准横断面图 桥型布置图 桥位平面图 【预应力】 钢束横断面图 钢束平弯图 钢束竖弯图 预应力钢筋工程数量表 【桥下部】 台盖梁钢筋图 背墙钢筋构造图 耳墙钢筋构造图 桩基钢筋构造图 桥台垫石挡块钢筋构造图 桥台搭板一般构造图 搭板钢筋构造图 桥墩一般构造图 墩柱钢筋构造图 桥墩挡块钢筋图 承台钢筋构造图 桩基钢筋构造图 主墩承台冷却水管布置图 桥墩支座垫石钢筋构造图 桥台一般构造图 防撞墩构造图 梁底楔块构造图 【桥上部】 防撞护栏钢筋构造图 防撞护栏构造 横梁钢筋图 临时固结构造图 桥面排水构造图 桥面铺装层钢筋构造图 伸缩装置构造图 箱梁合拢段劲性骨架构造图 箱梁节段钢筋图 箱梁锚槽锚块构造钢筋图

  • 预应力混凝土连续箱梁悬臂施工工法
    资料目录 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 浏览详细目录>> 内容简介 【工法特点】 悬臂施工不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节、河道水位的影响,因此得到广泛的使用。悬臂浇筑的施工方法是目前大跨连续梁桥的主要施工方法。 【适用范围】 悬臂施工主要适用于施工期间桥下有通航或通车要求,施工无大量施工支架、临时设备等情况的预应力混凝土连续梁桥施工。
  • 大悬臂预应力盖梁设计及强度分析
    装配式预制梁桥受力明确,构造简单,易于标准化和规模化施工,是中小跨径桥梁中应用最为广泛的桥梁结构形式。盖梁作为预制梁桥重要的承重构件,承受上部结构的荷载并将其传递给桥墩。
  • 练市高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案
    本资料为:练市高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案,内容详实,可供参考。
  • 现浇梁预应力专项施工方案
    XX11标有桥梁5座:XX大桥、ZK42+542.5主线桥、YK42+529.4主线桥、ZK42+762.72主线桥、YK42+760主线桥、AK0+195匝道桥、BK0+195匝道桥。其中预应力施工共有40m预应力T梁110片,25m预应力箱梁62片,20m空心板梁117片。XX大桥主墩为66+120×3+66m悬臂连续钢构现浇梁。BK0+195匝道桥为4×20m现浇连续梁。标段内所有预应力施工均采用后张法施工。
  • 现浇混凝土后张法缓粘结预应力施工工法
    缓粘结预应力是继有粘结预应力、无粘结预应力后的第三代预应力技术,她摒弃了有粘结预应力施工复杂、孔道灌浆质量难以保证、张拉端做法困难的缺点,以及无粘结预应力在抗震及主要承受动荷载的结构体系中的不足,经过材料、结构、机械等多种专业的科学工作者研发数年推出的最新的预应力技术。本文通过对鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程大跨度缓粘结预应力梁和大平台大跨度缓粘结预应力梁板施工经验进行总结,形成了现浇混凝土后张法缓粘结预应力施工工法。
  • 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法
    现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法
  • 现浇箱梁预应力施工技术方案
    高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁。其中主线90联,匝道20联,共计110联现浇箱梁
  • 桥预应力现浇箱梁施工方案
    K25+838.22柳疃互通立交I号桥为19.25+26.5+19.25m的预应力现浇箱梁,桥全长71.06m,桥面宽32.25m。该桥位于半径R=6713.159m的圆曲线内,设与主线交角为96.79°。上部结构为等截面预应力砼连续箱梁,满堂式支架施工。
  • 预应力现浇箱梁排架施工方案
    中环线A2.1标位于翔殷路(国和路~翔殷支路)上,全长1.81km,主要工程内容为道路工程和高架桥梁工程。 本工程的桥梁工程起始桩号为K3+293.177,结束桩号为K4+275.68,全长为982.5m,共分28跨。上部结构除三跨为钢结箱梁形式,其余均为预应力现浇箱梁形式,标准箱梁宽为30.5m。预应力现浇箱梁的跨径长度为30.63m~40m范围之内,平均梁底距离现有地面10m左右。
  • 现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底
    箱梁预应力工程概况,箱梁预应力施工程序,张拉机具及预应力材料准备
  • 现浇预应力混凝土空心楼板的经济分析
    本资料为现浇预应力混凝土空心楼板的经济分析,现浇预应力混凝土空心板的试验板模型结果表明:该楼板具有自重轻、整体性好、能控制挠度及裂缝等结构上的优点;内容详实,值得参考下载。
  • 现浇预应力空心板施工方案
    K4+106XX小桥为主线及A、D匝道上跨改移机耕道与水沟而设,全桥平、纵面均位于直线段内。本桥上部结构采用1-13米预应力砼现浇简支空心板。现浇空心板桥面宽度为16.1m~19.33m,桥台高度9.7m~8.7m左右,板厚为0.75m。现浇空心板钢筋用量为42.9t,钢绞线用量为4.6t,现浇C40砼方量为224.9 m3。
  • 现浇箱梁预应力张拉施工工法
    内容简介 一、适用范围 本工法适用于支架现浇预应力钢筋混凝土箱梁预应力施工。 二、施工要点 1、预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50 cm(曲线段)或100cm(直线段)一道的定位筋固定牢固,保证在混凝土浇注期间不产生位移。 金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度为被连接管道内径的5-7倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇注期间发生管道的转动或移位,并外用胶布缠牢,防止水泥浆的渗入。 所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。 管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。 2、预应力筋在浇注混凝土之前穿入管道,对钢绞线,可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可逐根穿入。 3、锚垫板安装前,要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求,锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,嗽叭口与波纹管道要连接平顺,密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵,防止浇注砼时漏浆堵孔。
  • 现浇无粘结预应力空心楼盖施工工法
    本资料为:现浇无粘结预应力空心楼盖施工工法,共8页,内容详实,可供参考。
  • 桥梁现浇预应力梁工程监理细则
    简述该分项工程其工程规模,场地特征,梁的数量、形式等主要工程指标;进度控制、投资控制情况;应突出工程特点、难点和特殊要求。
  • 桥梁纯弯配给计算及抗裂检算
  • [山东]一跨35m支架现浇预应力混凝土变截面简支箱梁人行桥设计图24张附计算书
    位置:山东使用性:人行桥跨径大小和多跨总长:35m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥 内容简介 设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 人行桥人群荷载取3.7KN/m2。桥位处河道河口宽度:30m;满足游船通航,净宽不小于10m,净高不小于2.5m,景观水位32.76m。桥梁横断面如下:0.3m(栏杆)+1.2~4.2m(人行道)+1.0(推车道)+5.0m(人行道)+1.0(推车道)+1.2~4.2m(人行道)+0.3m(栏杆)=10~16m。桥梁结构设计基准期100年;设计使用年限50年。桥梁为人行桥,主梁采用一跨35m支架现浇预应力混凝土变截面简支箱梁。主梁跨中截面梁高1.5m,支点截面梁高2m,桥面顶面圆弧半径70.702m,梁底面圆弧半径50.551m。主梁除在端部设置厚度为1.2m横梁外,其余部位均不设横梁和横隔板桥台采用桩基接盖梁的形式,每个桥台下设4根直径100cm的钻孔灌注桩,盖梁高1.2m,宽1.7m。梁高1.5~2.0m。箱梁顶板宽10.0~16.0m,底板宽9.2~15.2m,悬臂长为1.0m。箱梁顶板厚0.25m;悬臂端部厚度0.15m,根部厚度0.35m;底板厚0.25m,根部厚度0.6m;腹板厚0.4m~0.7m,距端横梁边缘6m范围内变化。全桥共设置2道端横梁,厚度为1.2m。纵向预应力钢束布置采用M15—12型。桥台采用桩接盖梁桥台。台帽高1.2m,宽1.7m。桩基采用Φ100cm钻孔灌注桩。人行道铺装采用:彩色地砖+5cm混凝土铺装。采用GPZ(2009)盆式支座。栏杆形式采用现代简洁的玻璃栏杆。 …… 主要材料:混凝土C15、C30、C35、C55。钢筋采用HPB300钢筋、HRB400钢筋。Φs15.20高强度低松弛(II类松弛)预应力光面钢绞线。预应力管道采用塑料波纹管。预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,采用真空压浆工艺。盆式橡胶支座。
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