30mT型连续钢构组合梁桥全套施工图（48张图纸）

内容简介：

　　 本设计图为40+60+60+60+40m预应力混凝土连续梁桥，桥梁全长764.71米，引桥采用先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁,下部结构主桥采用圆形独柱墩,引桥采用柱式墩,肋板式台,钻孔灌注桩基础。

　　 主桥采用悬臂浇注施工,引桥采用预制吊装施工。

　　 主桥桥面横坡由腹板高差调整,引桥桥面横坡由墩、台柱高差调整。

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　　梁跨组成：

　　 2492+4x2500+2492(第一联)

　　 左幅4283+6000+6000+6000+3444(右幅3444+6000+6000+6000+4283)(第二联)

　　 2492+3x2500+2492(第三联)

　　 2492+3x2500+2492(第四联)

　　 2492+2x2500+2492(第五联)

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　　设计于2004年，共112张。

工程简介：

　　 桥梁跨径为2X(4X30)+(3X50)+(60+2X100+60)+(50+2X75+50)+5X30m，第一、二、六联为装配式预应力混凝土等截面连续箱梁，第三联为现浇预应力混凝土等截面连续箱梁，第四、五联为预应力混凝土变截面连续箱梁。

　　 本桥第四、五联上部为三向预应力混凝土变截面连续箱梁，采用挂篮悬臂浇注施工，第四联下部采用薄壁空心墩，第五联下部采用方柱墩；第三联上部为现浇预应力混凝土等截面连续箱梁，采用满堂支架施工，下部为方柱墩；第一、二、六联上部采用装配式预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩，桥台采用肋板台；全桥均为桩基础。

本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。 　　

设计标准：

　　 1. 桥面宽度：15.5m混行车道+2X4.3m人行道

　　 2. 桥下净空：10X2.5m

　　 3. 设计荷载：城--B级 人群4.5KN/平方米

　　 4. 地震烈度：基本烈度为7度，地震加速度0.15g，建设场地类别为II类

　　 5. 纵坡：中间往两头4.5%下坡

　　 6. 竖曲线：凸曲线半径250m

设计内容：

　　 1. 研究桥梁分孔。

　　 2. 拟制几个技术经济比较方案，并选定最佳方案。

　　 3. 桥孔结构的计算及设计图。

　　 4. 桥梁墩台的计算及设计图。

　　 5. 施工方案设计（简支结构无此内容）。

　　 6. 编制设计说明书(含计算书)。

　　 7. 计算机绘图，主要图纸如下：

　　 ①设计总说明和全桥工程数量总表

　　 ②桥型布置图

　　 ③主梁轮廓尺寸及钢筋布置图

　　 ④桥墩轮廓尺寸及钢筋布置图

　　 ⑤桥台构造图

　　 ⑥施工流程图（简支结构无此内容）。

　　 8 翻译一篇外文资料。

****大桥是****公路上的一座大桥，桥梁起点桩号K11+271.05，终点K11+588，桥梁中心桩号K11+429.525、桥梁总长317.05米，其主桥为45+80+45米预应力混凝土连续刚构，引桥为7×20米预应力混凝土连续箱梁。内容详实 ，可供参考。