高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计

根据锚碇分块施工的特点,施工期间分块计算各块前后的基底应力;后浇段完成后,锚碇形成整体,回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力:   1.锚块、支墩基础各自施工完成   2.后浇段施工,完成回填、压重并施加恒载缆力(成桥状态)   3.常荷载最大缆力   地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力:   4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+(恒载缆力-地震缆力)   5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+(恒载缆力+地震缆力)   

上传人: 上传时间:2018-11-28 14:10:00 文档格式:dwg 收藏数:0 页数: 15 评论数: 0 分类标签: 建筑设计 / 建筑节点详图 / 通用节点详图
详细介绍 相关推荐 内容评论
详细介绍
高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图一

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图一

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图二

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图二

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图三

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图三

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图四

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图四

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图五

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图五

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图六

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计-图六

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

相关推荐
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论