上传于:2018-12-05 11:20:00 来自: 路桥市政 / 高速公路工程
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公路等级:高速公路 设计速度:80km/h   整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道      设计用于软土厚度薄,土层物理力学指标相对较好的填方路段。   为一般填方路基段采用水泥搅拌桩(湿法)处理布置图。   适用于软土厚度大于3.0m路基。   软土路基沉降观测管和位移边桩布置示意图。   岩溶路基处理方案图   ……   共计10张   

高速公路特殊路基设计图10张-图一

高速公路特殊路基设计图10张-图一

高速公路特殊路基设计图10张-图二

高速公路特殊路基设计图10张-图二

高速公路特殊路基设计图10张-图三

高速公路特殊路基设计图10张-图三

高速公路特殊路基设计图10张-图四

高速公路特殊路基设计图10张-图四

高速公路特殊路基设计图10张-图五

高速公路特殊路基设计图10张-图五

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  • 某地高速公路路基工程设计图纸,共400张
    本图纸为高速公路基路基工程设计图纸,设计速度:80km/h,整体式路基宽:24.5m,双向四车道。图纸包含以下内容:公路用地图、公路地形图 设计图表、路基设计表、 边沟(排水沟)设计表、 路基标准横断面图、一般路基设计图、直线超高渐变方式图及超高横坡段落表、 隧道进出口过渡设计图、高填(陡坡)路堤设计图等等,图纸仅供参考!   
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    说明:   图纸为双向四车道高速公路高填深挖路基设计通用图及工点设计图。   本图尺寸均以cm计,B为路基宽度,ni为边坡坡比,i为地面坡度。断面形式采用台阶式,台阶宽度和边坡坡率根据稳定性计算确定。路堤底部若没有其他护坡或护脚防护时,从地面往上每隔2.0m设一层土工格栅,共设置3~5层。土工格栅应满铺且应进行反包,其锚固长度不小于2.0m。高填方路基应优先安排施工,修筑路面前宜有不少于1个雨季的自然沉降时间,建议从实际出发,将下路堤压实标准由93%提高到94%,上路堤由94%提高到95%。   本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均为厘米计。本图应用于1∶1放坡的坡面,施工时需将梁嵌入坡面内25cm。本图应用于1∶0.75放坡的坡面,施工时需将梁嵌入坡面内25cm。   ……共计66张,

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    本工程为xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方,大桥5510m/5座(单幅)、中桥78m/2座(单幅)、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。
  • 高速公路路基支挡、防护工程设计图135张(各式挡墙护坡)

    公路等级:高速公路 设计速度:80km/h   整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道   其中,中央分隔带宽2.0m,其两侧路缘带各宽0.5m,每侧行车道宽2×3.75m,两侧硬路肩各宽2.5m(含0.5m路缘带),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横坡。分离式路基宽12.25m,单向双车道,行车道宽2×3.75m,左侧硬路肩宽0.75m(含路缘带宽0.5m),右侧硬路肩宽2.5m(含路缘带宽0.5m),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。      图纸内含:   加筋土挡土墙一般设计图   仰斜式挡土墙一般设计图   挖方段半路半桥挡土墙支挡一般设计图   衡重式挡土墙尺寸表   衡重式挡土墙一般设计图   路基防护、支挡工程方案表   路堑边坡检修踏步设计图   陡坡地段半填半挖路基护肩、护脚设计图   实体护面墙设计图   路堑挡土墙设计图   填石路基设计图   浆砌满铺护坡设计图   挖方挂网植爬壁藤防护设计图   挂网喷混凝土防护设计图   浸水路堤浆砌护坡设计图   挂铁丝网喷播基材绿化护坡   三维土工网垫植草护坡   喷播植草(灌木)绿化设计图   挖方浆砌拱型骨架护坡设计图   浆砌片石路堑矮墙护坡设计图   加筋土挡墙设计图8张   衡重式路肩墙设计图11张   左、右侧仰斜式路肩墙设计图   左、右侧仰斜式路堤墙过渡段设计图   左、右侧仰斜式路堤墙设计图   左、右侧衡重式路堤墙过渡段设计图   左、右侧衡重式路堤墙设计图   左、右侧护肩墙设计图   ……   共计135张

  • 高速公路特殊路基段边坡工程设计cad全套施工图(甲级院设计)
    本图纸为某高速公路特殊路基段边坡工程设计cad全套施工图(甲级院设计);包括:护壁构造图、抗滑桩工程数量表、抗滑桩护壁每延米工程数量表、C、D型挡板正面钢筋构造图、A、B型挡板正面钢筋构造图、抗滑桩坐标表、说明等;设计规范,内容详实,可供参考学习。
  • 路基防护设计锚索设计图10张

    当H=10m,n=0.5时,框架采用C25混凝土浇筑,竖肋基础先铺垫5cm厚混凝土垫层,再进行钢筋安置。若坡面不平整或坡率与设计不符时,则按现场实际情况调整钢筋长度。框架嵌入坡面30cm,露出坡面30cm。框架刻槽采用2~5cm水泥砂浆调平,遇局部架空采用M10浆砌片石嵌补。框格间设厚2cm变形缝,用浸沥青木板填塞。   当H=8m,n=0.75,......   共10张图。

  • 高速公路路基防护工程设计图(超齐全)
    内含各种护坡,护脚墙,植草护坡,浸水路基护坡,空心六棱块,拱形护坡等等!!!
  • 山区高速公路路基防护工程CAD设计图汇总
    内容简介:本资料为某山区高速公路路基防护工程设计图,涵盖多种地形地貌下路基防护工程。   ......   适用情况:    适用于路堤边坡高度H≤5m的路段,当H≤3m时,不设置三维网。    适用于超高内侧边坡、凹形竖曲线底部两侧边坡以及桥头路堤(≥23米)两侧边坡。    适用于填高小于5m时,边坡码砌厚度1m,填高5~12m时,边坡码砌厚度1.5m,填高大于12m时,边坡码砌厚度2m。    适用于路堑边坡高度H≤6m的路段,当H≤3m时,不设置三维网。    适用于坡度为1:1、边坡高度H=10m的强风化岩土稳定挖方边坡防护。    适用于每级边坡高度不超过10米的各类稳定的土质、强风化岩质边坡,常用1:1.0~1:1.5。路堤、路堑边坡均可使用。    适用于坡比不陡于1:0.5,每级坡高小于10m,边坡稳定,岩体较完整的砂岩与灰岩边坡,边坡平台上一般均栽植攀援及垂吊性藤蔓植物以美化坡面。    适用于软岩或潜在浅层坡面破坏的挖方边坡加固及绿化防护,岩体顺层等欠稳定的边坡采用32螺纹钢粘结锚杆,稳定性较好的边坡采用25螺纹钢粘结锚杆。    等等。   ......   设计于2009年,共18张CAD设计图。 超高内侧边坡防护 填方高度大于4米路段防护 路堑边坡防护 窗孔式护面墙 有机基材喷播植草 护肩和护脚设计图
  • 高速公路路基高边坡、桥梁桥台检修踏步设计图

    附注:   1.本图尺寸以厘米计。   2.为便于施工和道路通行后方便对深挖边坡、高路堤边坡、桥梁桥台等路段进行养护和检修,在边坡上设置检修踏步,用M7.5浆砌片石砌筑,其表面用M7.5水泥砂浆抹面。   3.在高路堤路段每100m设置检修踏步1道,错位设置,在桥头(尾)段前、后10~15m路堤上设置检修踏步1道。   4.在深挖边坡设置检修踏步时,踏步设在边坡两侧较缓的自然山坡上,与每级平台相接。      ……   图纸内含:   高路堤、桥梁桥台检修踏步断面图   挖方检修踏步立面图   检修踏步平面图   每延米工程数量表   ……   共1张

  • 高速公路路基支挡、防护工程设计图CAD

    1.图中尺寸除注明外均以厘米为单位。   2.本图适用于覆盖岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎(砾)石土的挖方边坡。   3.护面墙除自重外,不担负其它载重,也不承受墙后土压力。   4.沿墙身每隔10-15米设置2厘米宽伸缩缝(沉降缝)一道,用沥青麻筋填塞,深入10-20厘米。当边坡上有地下水渗出时适当加密泄水孔,泄水孔应错位设置,间距2-3米,尺寸为10×10 厘米;图中泄水孔为示意。   5.墙高在3≤H<6 米范围内时墙背设一个耳墙;当H≥6米时墙背设两个耳墙,耳墙宽度为50厘米。   6.墙背设15厘米砂砾垫层作反滤层。   7.护面墙墙高超过10米时,顶宽采用60厘米。   8.表中工程数量不含平台截水沟的数量。   9.衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调,各处接缝必须严格密封,不得透水。   10.衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应,平台排水槽与护坡道水槽一致。   ……   图纸包括:   实体护面墙护坡立面图   每延米工程数量表   拱形骨架植草护坡立面图   工程数量表   拱柱泄水槽剖面图   三维植被网平面图   U型钢钉大样   每百米工程数量表(单侧)   方木桩大样   路堑三维植被网剖面   直接喷播植草护坡平面图   直接喷播植草护坡剖面图   分离式路基路堤边坡宽缓设计   三维植被网平面图   三维植被网断面图   衬砌拱骨架植草护坡立面图   护坡道排水槽平面图   ……   共计6张

  • 高速公路仰斜式挡土墙设计图

    公路等级:高速公路 设计速度:80km/h   整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道   两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。      注:   1、本图尺寸除管径以毫米计外,余均以厘米计。图中h为路面结构层厚度。   2、挡土墙纵向每10~15m长设一道伸缩缝(沉降缝),缝宽2~3cm,采用沥青麻筋沿墙内、外、顶三边填塞,其深度不小于15cm。   3、墙背特别填筑区采用开级配碎石填筑,一般填筑区采用邻近挖方渗水性良好的开山石渣填筑。填料内摩擦角不小于35°。   4、墙背特别填筑区应采用小型压实机具碾压,要求压实度不小于96%。   5、挡土墙墙高12米以下(含基础)采用M7.5浆砌片、块石砌筑,其中墙身采用片石筑砌,墙面采用块石砌筑(并用M10砂浆勾缝);挡土墙墙高12米以上(包括12米,含基础)采用C20片石砼浇筑。石料石质应一致、不易风化、无裂缝,软化系数不小于0.75,片石抗压强度不小于30MPa,块石抗压强度不小于40MPa,规格应符合石料有关技术要求。   6、挡土墙应错缝砌筑,需待砂浆强度达到70%以上,方可回填并分层碾压墙背特别填筑区填料。   ……   图纸包括:仰斜式路肩墙横断面图、泄水管包裹大样图、斜坡地面基础埋置条件、仰斜式路肩墙标准尺寸表、仰斜式路堤墙标准尺寸表、仰斜式路堤墙横断面图   ……   共计4张

  • 南昌市某高速公路大桥设计图

    主要技术标准   1、道路等级:城市主干道;   2、计算行车速度:60Km/h;   3、主桥全长约为606m;   4、桥面净宽39m:1.5m(人行道)+2.0 m(吊索区)+4×3.75m(行车道)+0.25(路缘带)+1.5m(分隔带)+0.25(路缘带)+4×3.75m+2.0m(吊索区)+1.5m(人行道);   5、设计荷载:城市-A级,人群 3.5KN/m2,校核荷载:汽车-超20级,挂-120级;   6、设计洪水频率:百年一遇,校核水位:三百年一遇;   7、通航标准:Ⅲ(3)级通航,通航孔最少不小于4个通航孔。   共125张图纸并附有设计说明。

  • 高速公路互通立交绿化设计图

    高速公路互通立交绿化设计图集,单喇叭,双喇叭等互通形式绿化平面图   1、互通植物设计图纸.   2、互通立交绿化设计图.   3、高速立交桥绿化规划图纸.   4、高速公路绿化设计图.   5、高速公路立交桥绿化图.

  • 高速公路箱形通道通用设计图

    类型:1-4.0×2.2m,1-4.0×2.7m,1-6.0×3.5m   斜度:0°、5°、10°、15°、20°、30°、40°、45°。   荷载:公路1级。   图纸内容包括:箱形明通道一般布置图,箱形通道洞身构造图,箱形通道洞身材料数量表,箱形明通道翼墙构造图,搭板及牛腿构造图,采光井钢筋构造图,箱身及洞口设计图,明通道护栏座布置图等。

  • 高速公路路基路面排水设计CAD图
    本图纸为高速公路路基路面排水设计CAD图,内容包括: 三通软式透水管与横向塑料排水管联接大样图、路缘石大样、半填半挖型等图纸,内容详实,可供参考。
  • 高速公路路基爆破施工组织设计文档
    我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。
  • 高速公路路基工程专项施工组织设计
    XX至XX北段高速公路WXTJ-2标段,AK0+000~AK1+204.657段,全长1204.657m,本段内路基填筑石方89420m3;填土方25800 m3;土石比22%:28%;最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3,最大挖深4.678m;。
  • 高速公路高填路基变形处治及路面沉降设计
    图纸包括路基边坡钢锚管注浆加固、锚索加固、排水设计、路面注浆抬升等
  • 高速公路特殊路基处理专项施工方案(抛石压实 塑料排水板)
    本工程为xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方,大桥5510m/5座(单幅)、中桥78m/2座(单幅)、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。
  • 高速公路收费站路面设计图CAD(26张图纸)

    27#钢筋混凝土板配筋图、钢筋数量表2张   22#钢筋混凝土板配筋图、钢筋数量表2张   29#钢筋混凝土板配筋图、钢筋数量表2张   收费广场路面设计图   钢筋混凝土板配筋图、钢筋混凝土板钢筋数量表2张   5#钢筋混凝土板配筋图、钢筋数量表2张      ……   共计26张

  • 高速公路30米后张箱梁钢模板设计图
    本30米后张箱梁钢模板设计图全套,经过实际生产用于预制梁,使用方便。
  • 某段高速公路绿化设计图纸(共3张)
    本资料为:高速公路绿化设计图纸,共3张,内容详实,可供参考。
  • 高速公路路基工程施工表格
    监表06-1 技术复杂工程检验申请批复单 12、监表07 监理工程师指令 13、监表07-1 监理工程师指令回复单 14、监表08 新增工程单价审批表 15、监表09 计日工申请/批复单 16、监表10 索赔申请表
  • 高速公路路基清表施工方案
    长春至拉林河高速公路改扩建工程起于已建长春绕城高速公路西北环(即京哈高速公路长春过境段)后存金堡,通过小西屯枢纽互通立交与长春市绕城高速东南环连接,起点桩号为K993+464.549。路线终点位于扶余市蔡家沟镇北拉林河南岸桥头、既有长余高速公路终点处,终点桩号K1137+098.135,路线全长143.634km。
  • 高速公路风沙路基施工工法
    本资料为:高速公路风沙路基施工工法,内容详实,可供下载参考
  • 砂土填筑高速公路路基施工
    为了保证路基的填筑质量和进度,分别采用两种填筑方案进行试验段的填筑。 (一)砂土与粘土同步施工法。 这一方案在施工中,砂土与粘土始终处在相对水平的状态,实际上是砂土和粘土摊铺与碾压同步。砂土与粘土同步施工,又可以有两种不同的施工方法。第一是包边粘土与砂芯同时摊铺后,先压实包边土,达到压实度后,水压砂芯后再压实砂土。第二是粘土与砂土同时摊铺,先稳压粘土两遍,水压砂芯,最后同时碾压粘土与砂土,这种填筑方法实际操作比较困难,两种材料的最佳含水量不同,同时碾压达不到压实度要求,因此,采用第一种方法进行试验段填筑。
  • 高速公路路基精加工施工文案
    我合同段为XX高速公路第十合同段,位于XX市XX区XX乡,起于K46+243.5,终于K50+735.811,全长3.3km;冷水铺互通匝道总长:3.038Km。其中,路基工程为K46+611.5~K48+020、K49+220.826~K50+050.7、K50+133.7~K50+243.231、AK0+238.260~AK0+492.590、BK0+070.424~BK0+360、CK0+498.656~CK1+826.884、DK0+000~DK0+174.938 、EK0+442.171~EK0+498.656共8个自然段,其中96区精加工层厚拟定为0.3m,采用材料为石粉:级配碎石=1:4的混合料,料源来自XX石场,标段内预计需精加工材料29687m3,单价约186元/m3,合价约 552.2万元。
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