上传于:2018-12-11 15:20:00 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工工艺
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结构型式:全桥纵向采用分离双幅形式,桥跨布置本桥主桥采用变高度预应力连续箱梁,引桥采用30米箱形组合连续梁;桥跨布置为:   2x(5x30)+(30+7x50+30)+2x(6x30)   主桥为双幅九跨预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁,单箱单室。其跨度根据结构合理搭配及计算确定,布置为30m(边跨)+7x50m(中跨)+30m(边跨)。箱梁顶板宽12.95m,底板宽7m。梁高在主墩处为3.2m、在过渡墩处为1.8m。主跨跨中处梁高为1.8m。箱梁底板厚度和梁高主要按二次抛物线变化。单幅桥面2%的单向横坡通过箱梁的整体旋转来实现。主桥下部主墩为钢筋混凝土双柱式桥墩,墩柱直径2.0m,基础采用直径2.2m钻孔灌注桩基础,按摩擦桩设计。引桥均为双幅30m预应力混凝土等高度箱形组合连续梁(小箱梁)。每幅设四片梁,梁高1.6m。箱形组合连续梁按先简支后连续设计.全线引桥桥面2%的单向横坡通过调整箱形梁翼缘板来设置。引桥下部各墩采用钢筋混凝土双圆柱式桥墩(有盖梁)。墩柱直径按墩高和受力情况采用1.40m, 桩基直径采用1.60m,桥台采用肋板式桥台,桥台侧墙长度3.0米,桩基采用直径1.2m钻孔灌注群桩基础。   共有图纸93张,具体内容见稿件内部

分离双幅形式桥梁施工图设计-图一

分离双幅形式桥梁施工图设计-图一

分离双幅形式桥梁施工图设计-图二

分离双幅形式桥梁施工图设计-图二

分离双幅形式桥梁施工图设计-图三

分离双幅形式桥梁施工图设计-图三

分离双幅形式桥梁施工图设计-图四

分离双幅形式桥梁施工图设计-图四

分离双幅形式桥梁施工图设计-图五

分离双幅形式桥梁施工图设计-图五

分离双幅形式桥梁施工图设计-图六

分离双幅形式桥梁施工图设计-图六

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  • 10种水景景墙形式详细设计施工图

    十种水景景墙的设计施工图纸,每一种都有详细的平面立面和剖面及结构配筋,图纸绘制规范,设计合理,有现代、现代中式和东南亚三种风格。

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    技术标准:

       1. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级。

       2. 涵台每4~6m设沉降缝一道,缝宽1~2cm,用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。

       3. 锥坡铺砌厚度为30cm,锥坡基础厚60cm。

       4. 当地基应力足够时,基础可直接筑在土基上;当地基应力不足时,应先对地基进行处理,而后砌筑基础,具体处理措施详见各涵洞布置图。

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  • 小跨度桥梁老工艺设计施工图
    图纸包括桥平面图、桥正立面图、桥纵剖面图、桥横断面图、桥板底部钢筋布置图、基础结构图、桥台顶平面图等,可供参考。
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    本资料为某地桥梁施工图_挂篮设计设计施工图,包括详细的挂篮图,内容仅供参考。
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  • 分离立交支架施工设计方案
    根据本工程结构设计及现场条件的特点,综合考虑安全 与经济,拟采用扣件式满堂支架现浇主桥上构。钢管采用Φ 48×3.5Q235-A 级钢管,扣件采用经试验满足要求的直角扣 件、旋转扣件和对接扣件,底座选用可调底座,立杆间距按 0.8M(纵向)×0.4M(横向)布置,大横杆(纵向)及小横 杆(横向)间距均按 1.5M 间距设置,斜撑设置按横向每隔 一排设置,间距 3M,纵向每排设置,间距 6M,拱脚处加密 为 2M。拱架纵梁采用长为 3M 的 22CM×22CM 弓形木,间 距 0.4M,行车道系纵梁采用 20CM×20CM 方木,间距 0.4M。
  • 多形式铁路桥梁实施性施工组织设计(124页附多个CAD图)

    技术标准:    1.铁路等级:Ⅰ级    2.正线数目:双线   ......   工程概况:    桥跨布置3x24预应力混凝土简支梁,(48+2x80+48)预应力混凝土连续梁,3x32预应力混凝土简支梁,连续梁体系采用单箱单室变高度箱形,箱梁顶板宽6米,箱宽4米,梁高3.3~6.0米,梁高变化段按二次抛物线变化,共9墩、2台、82根钻孔桩。   ......   工程特点:    本标段施工区处于饮用水一级保护区,禁止排放任何污染物和新建污水排放口,施工用水必须经过严格处理达到标准后方可排放,以免污染水源。   ......   总体方案:    xx大桥是全线控制工期工程之一。考虑到雨季河水暴涨和减少投入,在保证工期的前提下,旱季优先抢建水中桥墩,以减少雨季施工的困难和避免洪水带来的损失。    钻孔桩基础采用冲击钻施工。钢筋笼集中制作,现场吊车吊放并接长,混凝土拌和站拌和,混凝土输送车运输,导管灌注。    挖井基础采用人工开挖。软岩、土方采用人工直接开挖,硬岩采用爆破法松动控制爆破开挖,汽车吊或提升架运输弃碴。软岩、土质地层等不稳定部位采用钢筋混凝土护壁进行防护开挖。    混凝土在拌合站集中生产,混凝土搅拌运输车运输,泵送混凝土灌注,插入式振动器振捣密实。    墩身采用整体吊装桁架式钢模,。桥台模板采用大块组拼式钢模板。墩台帽模板采用大块整体钢模。    梁体除主跨采用轻型挂篮悬臂灌注外,其余预应力钢筋混凝土采用架桥机架设。   ......   编制于2005年,共包含word文件124页,CAD图4张。

  • 各种桥梁栏杆施工图cad大全
    本图纸为各种桥梁栏杆施工图cad大全,内容详实,可供参考。
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  • 某桥梁挂篮构造设计cad施工图

     本资料为:“某桥梁挂篮构造设计cad施工图纸”  全套挂蓝总重约为98.24吨。

    1.材料说明:

          单端挂篮主梁材料:I450b、20mm钢板、12mm钢板,合重8648.652KG。

      挂篮斜拉杆材料:30mm钢板(数量2×4)、12mm钢板(数量8×4),合重2480.16KG。

      挂篮前上横梁材料:I320b、12mm钢板,合重2358.42KG。

      挂篮前下横梁材料:I360b、12mm钢板、20mm钢板,合重1793.13KG。

      挂篮后上横梁材料:I360b、12mm钢板、20mm钢板,合重1309.988KG。

      挂篮后下横梁材料:I360b、12mm钢板、20mm钢板,合重1793.13KG。

      挂篮底模纵梁材料:I36b、[32b、12mm钢板、20mm钢板,腹底模合重4196.04KG,底板底模3651.27KG。

      挂篮主梁滑道材料:I32b、12mm钢板,材质Q235,重2882.36KG。

      滑道钢枕材料:工180、10mm钢板,合重:2380.32KG。

      油顶垫块:工180、10mm钢板,合重157.8KG。

      油顶垫板钢板厚度不小于20mm,每块重量为6.28Kj,单端挂篮用60块,合计376.8KG。

      前支腿材料:I45b、3mm不锈钢板、12mm钢板、16mm钢板,合重937.426KG。

      挂篮主梁后锚固扁担梁材料:I36b、12mm钢板,计805.8KG。

      外滑梁、内滑梁材料:槽钢、上下补强板、外加筋板、内加筋板,计3192.56KG、3292.4KG。

      挂篮主梁后走轮合重741.542KG。挂篮滑梁吊轮一般一个单头挂篮用吊轮8个,内外滑梁各用4个。

      挂篮立柱平联材料:I180、20mm钢板,总重595.042KG。

    图纸包含:组装图3、挂篮主梁、主梁、前斜拉杆、连接板、立柱、斜拉杆、前上横梁、前下横梁、后上横梁等。

    (未含内模板重量,内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作)。吊杆皆为32mm精轧螺纹钢。

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