深圳地铁5号线某车站围护结构工程施工方案

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XX站是深圳地铁5号线中的双层双跨标准地下中间站,车站长分别为217.4m和214.5m,宽为19.1m;施工采用明挖法施工,明挖段地质情况从上到下为人工回填土、砂土层、粉质粘土、砂质粘土、全风化花岗岩、中分化花岗岩和微分化花岗岩,地下水较为丰富。   

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