福建段某标路基及附属工程施工组织设计（211千米）

本工程回填改良土：先路基清表后的土或其它适宜植物生长的粘土回填坡面，整平，填土平均厚度控制在5.5cm，回填后面应无悬空和空包现象。

本施工准备期完成临时便道、生产和生活房屋设施以及工地试验室等临时设施，临时便道畅通，通向各作业点的便道支线，按实际需要接入，尽量减少征地。弃碴场随弃碴进度，提前修建挡土墙。

本标段是新建铁路xx线（xx段）站前工程第xx标段，里程范围是：DK137+113-DK186+922，总长49.809km，途经xx省霞浦县、福安市，沿线以山岭重丘为主。标段内主要工程有：隧道10座，计37.842km；桥梁14座，计5.063km；路基9.045km，其中区间路基土石方:112.7062万m3,站场路基土石方:371.3946万 m3；以及软土路基、路基附属及绿化等工程。

（1）工程简况 xx铁路复工工程SG-5标段位于珠江三角洲西翼，跨江门水道至三江，过虎跳坑水道至古井、沙堆，跨越虎跳门水道进入xx市斗门区，沿珠港大道南行至本线设计终点高栏港站，承担沿线至全国的大宗货物运输，是珠三角西翼的主要运输通道之一。 我单位负责的施工范围为本标段的xx方向，本次中标工程范围DK126+700(大约分界点)至升平特大桥xx台台后，桥隧分公司施工范围以外的其他所有工程。含本段范围内路基、桥涵、底碴铺设、其它运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、大临工程。

本资料为铁路厦门至深圳线(福建段)某标综合性施工组织设计， 主要工程类别：桥梁24座14.1km、隧道8座11.4km、路基23.147 km、预制架设箱梁230孔、预制架设T梁3孔、箱梁预制场1处、现浇箱梁204孔、连续梁（40+64+40）一联，车站1座（XX站）。重点工程：XX山隧道（5448m）、XX隧道（3469m）、XX双线特大桥（1223.736m）、XX埔双线特大桥（1117.6m）、VV双线特大桥（1647.72m）、V溪双线特大桥（2830.895m）。 内容详实，可供网友下载参考。

温福铁路(福建段)xx段起自浙闽两省交接的分水关隧道（DK81+022），线路正线长56.09km，正线桥梁15座，合计长度5023.1 m，其中大桥、特大桥为8座。 桥梁基础以钻孔灌注桩为主，部分为扩大基础，桥墩为双线圆端型墩，桥台为空心桥台。 桥梁上部以32m双线简支箱梁为主，莲花岗大桥为40+64+40米三跨连续梁。 本标段属亚热带海洋性气候，具有四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，温暖湿润，植被茂盛，无霜期长，台风频繁的特征。每年7至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，最大风速达40.0m/s，台风期间降雨集中，雨量大。 该区段地震基本加速度为0.05g，抗震设防烈度为6度。

新建向塘至莆田铁路位于赣东和闽中地区，西起xx省xx市，自乐xx站(不含)引出，经xx抚州、南城、南丰，xx建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至xx分岔，同时引入到xx铁路xx站和xx铁路xx站，线路长度共计635.861km；xx段线路总长245.045km，xx段线路总长390.816km。

本合同段K70+600~K80+800路基单位工程路线全长10.2km，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基，石方路基，软土地基等工程，根据本合同段的实际情况，结合工期要求，本路基土石方分部工程设置土石方工程一个工区，软土地基一个施工队，各工区、施工队组平行作业。

路基单位工程施工组织设计 涉及涵洞挡墙及其土石方开挖换填，锚杆等

本资料为高速公路土建路基工程某标施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

锅炉房及附属工程施工组织设计 包含 本工程位于西安市XX村，北邻污水处理场，南邻XX高速路，西邻XXX新主干4路。 本工程建设规模：本标段总占地4311.17m2；建设规模为2台75t/h链条式蒸汽锅炉及辅助设施、3台150t/h硫化床蒸汽锅炉及辅助设施，总蒸发量600t/h，供热面积约900万平方米的热源厂内的全部土建工程。 具体范围为主厂房、引风机房、烟囱、沉灰池、沉渣池、化水车间、一期煤棚，输煤通廊施工图纸内的建筑工程。不包含锅炉、辅机及控制系统设备安装，智能、消防系统、门窗等招标方分包工程。 等可供参考下载

某公司原老区 4 座 124m3高炉、2 座 15t 转炉、3 座 1500m3制 氧于 1993 年相继建成投产，至今已投运十余年，根据目前钢铁 工业的发展态势，结合某公司本身的发展规划，以及从某公司长 远发展战略和经济效益出发，提升产品结构，决定对某公司老区 进行全面改造，淘汰 4 座 124m3高炉、2 座 15t 转炉、3 座 1500m3 制氧，实施就地改造，实现技术装备升级，从而适应钢铁产业的 发展。

国道某隧道附属工程施工组织设计包含 隧道全长 1270m（K30+840～K31+100），设 4 台（每台 22KW）SDS90K-4P 台射 流风机通风；隧道消防为每 50 米设灭火器灭火系统和消火栓给水系统各一套，消火栓 给水系统为常高压给水系统，无消防增压泵，在该隧道进口右侧标高 391 米处设高位消 防水池，隧道进口左侧标高 398 米处设一拦水坝取水；在隧道两侧壁上共布置 307 盏 JK TL2-400 系列高压钠灯不间断照明，分白天，阴雨天（傍晚），夜间，深夜四级控制；供 配电系统在 K30+825 处设一座(10/0.4KV)变电所，由当地供电局供两路电源供电，应急2系统采用 CPTT 型 UPS，后备时间为 30 分钟；进出口洞外引道段各设 3 盏 10 米高、2 米单 挑臂路灯照明等内容丰富可供网友下载参考

刷 801 胶水溶液一度；满刮腻子二遍；刷内墙涂料 二遍。所有房间阳角门窗用 1:2 水泥砂浆粉护角

招标范围：2栋公寓住宅楼建安工程及室外道路等相关附属工程（详见工程预算书及施工图纸）

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

本项目包括土建工程、园建工程、绿化工程、给排水工程、篮球场、足球场、安装配套工程、照明工程等。

常州桥梁及附属工程施工组织设计，机械设备的选型与配置和施工方法密切相关。根据地质情况、桥跨结构、工期要求，通过比选，确定总体施工方案为：桩基采用冲击钻成孔，导管灌注水下砼，承台采用大块模板一次浇筑；墩身，15米以下低墩采用整体式钢模一次浇注完成，30米以下墩采用大模板分段浇筑；悬臂挂篮法施工连续梁采用挂篮分段浇筑，组合箱梁采用架桥机架设。选择的机械设备要与此方案相适应

1、《福建省永安至武平(闽粤界)高速公路两阶段施工图设计》。 2、《福建省永安至武平(闽粤界)高速公路土建工程施工招标文件》。 3、《福建省永安至武平(闽粤界)高速公路土建工程施工招标补充文件》。 4、《福建省永安至武平(闽粤界)高速公路工程项目建设管理办法》。 5、相关技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。。 6、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 7、我单位施工能力和类似工程的施工经验。

全线桥梁及隧道混凝土来采用大型混凝土拌和站集中拌制，大型集中拌和站全线设置4个，每个工区1个。

广州至河源高速公路惠州段是广河高速公路惠州境内的一部分，本标段属广河高速XX合同段XX标段,路线全长5.77km，工程起点位于第一标段终点新布村的东侧，起点桩号为K72+989.94，经刘夫村的西面，沿骆村东面山脚布设，跨XXX水库，沿XXX水库西侧山脚布设，经新围村的西面，在白坭坑附近跨X261线，终点桩号为K72+989.94。主要控制点有：新布村、刘夫村、骆村、XXX水库、新围村、县道X261线。

铁路厦门至深圳线(福建段)某标综合性施工组织设计书，内容详实，可供参考。

厦深铁路（福建段）北接福厦铁路并与龙厦铁路及既有鹰厦铁路相通，自厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、XX、云霄、诏安进入广东省境内。福建段正线全长约144公里。 本合同段为厦深铁路（福建段）XX标段工程，合同段起点里程为DKXX，终点里程为DKXX，合同段线路全长为48.531Km。 主要工程类别：桥梁24座14.1km、隧道8座11.4km、路基23.147 km、预制架设箱梁230孔、预制架设T梁3孔、箱梁预制场1处、现浇箱梁204孔、连续梁（40+64+40）一联，车站1座（XX站）。重点工程：XX山隧道（5448m）、XX隧道（3469m）、XX双线特大桥（1223.736m）、XX埔双线特大桥（1117.6m）、VV双线特大桥（1647.72m）、V溪双线特大桥（2830.895m）。

xx公司xx标xx段区间路基工程主要包括软基处理、路基填筑、路堑开挖、过渡段施工、路基排水设施及边坡防护工程。区间路基总长3.05㎞，共分4段：FDK539+100~FDK539+490段（xx车站终点至xx隧道进口），长度为390m；FDK539+837~FDK540+092段（xx隧道出口至xx隧道进口），长度为255m；FDK540+450~FDK541+215段（xx隧道出口至xx隧道进口），长度为765m；FDK542+034~ FDK543+674.01段（xx隧道出口至标段尾），长度为1640m，路基土石方合计数量320716m3。（其中未包含FDK540+450~FDK541+215段、FDK543+555~FDK543+674.01段，因xx绕城三环施工，数量无法统计）地基处理型式主要有换填、水泥砂浆桩、水泥搅拌桩；排水设施由吊沟和两侧排水沟组成；防护型式主要有浆砌（干砌）片石护坡、桩板挡土墙、框架梁锚索、框架梁锚杆、片石混凝土挡土墙、拱形骨架内喷播植草(撒草籽)、种植灌木及喷播植草(撒草籽)等。

内容简介 本标段工程范围及主要工程内容 xxx河航道整治工程（常州段）航道施工项目一批次XXX标，工程全长1.734km（起讫里程为28K+566～30K+300）。工程主要内容包括为：基坑和河道土方开挖，回填土方，新建驳岸约3.468km，软土地基处理及护坡等。主要合同工程量如下： 1）水上土方开挖3305.8延长米；疏浚土方664143m3；土方回填305.8延长米； 2）深层搅拌桩（500mm，长5m）150根；粉喷桩（500mm，长9.5m）1083根，钢筋砼小方桩（180mmx180mm）5米桩1128根，6米桩1171根；小木桩（3m）960根；钻孔灌注桩（800mm）809.2米； 3）C20底板砼8773.7 m3；C25贴面砼2061.56 m3；C25压顶砼1118.29m3； 4）M15浆砌块石墙身1285.28 m3；C15细石砼灌砌块石墙身20291.98 m3；C15细石砼灌砌块石护底1177.86m3；块石镶面835.43 m3；碎石垫层2641.85 m3；

广州至珠海铁路某标工程施工组织设计2008，内容详实，可供参考。

本工程在人力、物力、财力技术上充分保证，各职能部门积极配合，全力服务。加强政治思想工作，调动项目部各成员的积极性，树立为企业争光的责任感。现场组成工程进度管理领导小组，共同分担责任。 加强公司、项目部与业主的联系，并强化项目部内部管理，及对供货商的管理，减少一切不利于工期进展的因素。

福建省永安至武平高速公路土建路基工程XX合同段K25+500～K40+494.812，线路全长14.5038Km。工程内容主要为互通立交桥（包括匝道桥）1座、大桥14座、路基土石方工程、软土地基处理、失稳路基边坡处理、钢筋砼圆涵、盖板涵、钢筋混凝土通道、隧道5座，另有少量改河、改路工程。

工程内容主要为互通立交桥（包括匝道桥）1座、大桥14座、路基土石方工程、软土地基处理、失稳路基边坡处理、钢筋砼圆涵、盖板涵、钢筋混凝土通道、隧道5座，另有少量改河、改路工程。 

福建省永安至武平高速公路土建路基工程XX合同段K25+500～K40+494.812，线路全长14.5038Km。工程内容主要为互通立交桥（包括匝道桥）1座、大桥14座、路基土石方工程、软土地基处理、失稳路基边坡处理、钢筋砼圆涵、盖板涵、钢筋混凝土通道、隧道5座，另有少量改河、改路工程。

中环线(xx段)A2.1标xx路立交工程，位于国和路与军工路之间的xx路上，属于中环线北段组成部分，地处杨浦区境内,工程范围西接中环线五角场立交(A2.2标)，东接中环线军工路立交 (A1.2标)，起止里程为K2+465～K4+275.68，路线全长1.81Km。工程实施项目包括二军大正门前的地面快速路，长度828.18m，过二军大正门～军工路段的高架快速路，长度982.5m，并有一座跨越虬江的明朗桥拓宽改建工程和二军大前新建的二座人行地道工程。横向道路包括黑山南路、中原路、沙岗路、包头路和xx支路，工程范围至交叉口渠化交通设计范围。

温福铁路(福建段)xx段起自浙闽两省交接的分水关隧道（DK81+022），线路正线长56.09km，正线桥梁15座，合计长度5023.1 m，其中大桥、特大桥为8座。

xxxx至xx高速公路土建工程，本次招标合同工期计划为24个月。衡南高速四标位于xx市石鼓区境内，起于石鼓松木乡三里村，经木瓜塘，甘棠坳、松木塘，终于石鼓区松木乡朝阳村，与衡大高速和xx绕城公路相连，全长9.194KM。第四标段主要工程有： 1、挖土石方：1172705方（含清淤85241方；填方：1737088方。 2、浆砌片石水沟、防护分别：42579方、15740方；锚杆14021kg。 3、水稳底基层：261409平方米；级配碎石底基层1456平方米；泥结碎石路面5125平方米；水泥混凝土路面：1994平方米。 4、陆上钻孔桩：2250米；上部结构钢筋、附属钢筋：1624.8吨；下部结构混凝土3182.62立方米，上部结构混凝土:7664立方米。

本合同段主要工程量为总填方137.28万m3，总挖方132.40万m3，沥青混凝土路面105.21万m2，桥梁5座（其中大桥1座、中桥4座），通道19座，天桥7座，涵洞24道（其中圆管涵12道、盖板涵11道、倒虹吸1道）。

烧碱装置电解槽部分的工程量主要包括：基础定位模板安装，头端、尾端、中间端、活动端、侧板安装，阳极液阴极液进出总管、油压系统以及其他附件的安装。