国道某隧道附属工程施工组织设计

xx隧道路面左幅全长，右幅全长，共计，其中复合式路面，水泥混凝土路面，隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。

本合同段起于尕里台2 号隧道出口，出隧道后路线于K189＋114 及K189＋827 处分别设26-20m 预应力砼空心板桥和9－30m 预应力砼T 梁桥跨嘎通沟，而后路线沿老路右侧山腰顺势降坡，至K194＋625 处设13-30m 预应力砼T 梁跨拉瓦括沟，并于K195 ＋400 接老路至本合同终点K197+400，全长8.595km。

烧碱装置电解槽部分的工程量主要包括：基础定位模板安装，头端、尾端、中间端、活动端、侧板安装，阳极液阴极液进出总管、油压系统以及其他附件的安装。

特大冷库及附属工程施工组织设计 包含 1.1.建设单位： 1.2.设计单位： 1.3.施工单位： 1.4.工程名称： 1.5.工程地点： 1.6.质量目标：确保合格、力争省优质结构标准 1.7.计划开工日期：2010年8月10日。 计划竣工日期：2011年12月2日。 等可供参考下载

**是建筑之乡，**建筑享誉全国。在**这快宝地，建筑强手如林的地方，我**二建公司一举夺标，是与社会各界的一贯支持和关爱分不开的，是与**及附属医院各级领导的信任分不开的。 **二建集团有限公司成立四十多年以来，公司诺守“团结、开拓、求实、创新”的企业精神，弘扬“视质量为生命，视服务为天职”的宗旨，树立了“以一流的技术、一流的管理，向客户提供一流的服务，一流的工程”。 我公司先后有87项工程获市级优质奖，72项工程获省、市级优质奖。其中，江苏省“扬子杯”奖工程25项，上海市“白玉兰” 奖工程28项，建设部优质样板工程3项，国家最高建筑荣誉奖------“鲁班奖”工程8项。 集团公司成立以来，凭质量载誉华夏，靠技术驰聘神州。我公司1993年荣获全国全面质量管理金屋奖；1994年被评为省建筑业综合实力百强企业第二名；1995年被列为全国百家最佳经济效益建筑企业第十三名；1993年始连续8年被评为江苏省“最佳企业”；1992年始连续9年被上海市评为“优秀企业”；1998年被评为全国优秀企业；1999年被评为江苏省名牌企业；2000年位立江苏省人民政府表彰的“江苏省建筑先进企业”第一名。 辉煌已载入史册，未来将始于脚下。我们将**附属医院病房大楼工程作为新的起点，委派最优秀的施工队伍，调集最强技术骨干，组织最佳阵容的项目班子，以崭新的精神面貌，以一流的施工队伍，以一流的技术、一流的管理，向业主提供一流的服务，将**附属医院病房大楼建成一流的工程。

本项目包括地面井下水处理站包含调节沉淀间、综合水处理间；生活污水处理站等单位工程。地面井下处理站的调节沉淀间地下部分为钢筋砼结构，上部为框排架结构，屋面为网架；井下综合水处理间地下部分为钢筋砼结构，上部为框架结构，屋面为网架结构。

项目主要建设内容包括土建工程、安装工程、体能训练工程、1号和2号车库、足球工程、篮球场工程、太阳能工程、景观工程、室外安装工程等。

项目主要建设内容包括土建工程、安装工程、体能训练工程、1#和2#车库、足球场工程、篮球场工程、太阳能工程、景观工程和室外安装工程等。

国道205xx至xx段老路改造工程全长18.5km，公路设计等级依次为一级路、二级路和三级路。本项目第二合同段主要施工：xx至姚家峪（k0+000-k10+265.78）、乐疃路口至xx段（k14+145.63-k18+570.354）路基、桥涵及全线路面及附属防护工程。

国道×××境内×高速公路引线至×山镇段道路综合整治工程是×市城市道路规划的一部分，同时也是区域道路网的重要组成部分。修建本项目可提升×国道的城市路网通行能力。本项目路线起于××与×高速引线交叉口西侧，终止于×市×镇，设计全长3.912公里。我标段路线起点K720+230，终点K721+230，全长共计1000m。

本工程，单跨40米以内的桥梁工程及截面宽度12米内的隧道工程的施工；承担高速公路路基、一级标准以下公路和独立大桥的施工；承担各类建筑（包括车、船、飞机）。

根据业主对本工程的要求，按工程实际情况，我公司将投入先进的机械设备，实施科学管理，组织精干、高效的领导机构和专业化的施工队伍，合理安排各工序的施工顺序，做到经济合理。进度安排综合考虑工期，队伍精干和机械设备实力等因素，稳中求快，确保安全质量，信守合同工期，争创优质工程。

本工程起点为衢江区樟潭镇大路樟，桩号为K425+581.03，起点互通匝道顺接原XX国道。路线由西向东布设，在平塘下穿浙赣改移铁路，经杨家山在周村上游跨上山溪、经百家仓、后垄张至闹桥电站，跨越乌溪江，终于XX乡的油坊坪村，接南环线，终点桩号K438+000；另为沟通本路线至杭金衢高速公路沈家互通，在K434+106.11处设置支线。主线全长12.419km，起点匝道长0.841km，支线长3.460km。本工程共分A、B、C三个标段，本标段为第A合同段，工程范围为K425+581.03——K428+000及起点匝道K0+000——K0+814.48。 建设工期为2002年9月1日——2003年9月30日。

本资料为：某国道路面大修工程施工组织设计，可供参考。

认真踏勘施工现场，了解有关和工程施工有密切关系的因素，如工程用水、用电、交通通讯、地下管线情况等，熟悉施工现场环境，如现场原有水系、地形地貌等。为避免由于某些客观因素影响工程施工，及时做好协调工作，利用好一切可利用条件。

xxx至xx一级公路是xxxxxx国道主干线(GZ45)在xx境内的重要路段，又是“西部大开发”八条大通道之一xx至xxx公路的组成部分，现有公路为二级公路。本工程全线按一级公路标准建造，本项目起点位于xxx城西民众路口(K0+000)，终点位于xx县城东原G312线桩号(K235+420)，整体式路基宽25.5m，分离式路基宽12.75m沥青混凝土路面。本次招标工程项目为嘉安公路土建工程，路线全长235.4公里。

本工程单跨40米以内的桥梁工程及截面宽度12米内的隧道工程的施工；承担高速公路路基、一级标准以下公路和独立大桥的施工。

本标题为国道主干线工程施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

天津某总承包厂房工程位于天津。本工程由主厂房、食堂、附属及室外工程建筑组成，建筑总面积约为24300平方米。本工程结构形式为：厂房为一层轻钢结构，食堂为钢筋混凝土框架结构。本次工程招标范围为土建工程（不含钢结构及机电安装）、外网工程等。

本施工组织设计编制的依据是： 1. ************勘测设计研究院所设计的公用工程及辅助工程施工图纸，相关标准图集以及相应的图纸变更及图纸修改通知。

我公司在**工程(港务物流高崎仓库工程)工程施工中，将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，确定在业主预期工期内完成招标工程全部施工工作。使该工程质量评定等级达到合格标准。在施工中，我公司将本着对业主高度负责的态度，积极与质量监督部门配合，服从建设（监理）单位的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施，控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。

总建筑面积11837平方米，其中仓库建筑面积10762平方米，雨蓬建筑面积1075平方米。建筑高度9.55米，建筑物安全等级为二级，耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。 　　构造做法： 　　1.墙体：基础以下墙体采用MU10实心粘土砖，M10水泥砂浆砌筑，以上墙体采用MU10P型多孔砖，M5混合砂浆砌筑，库房标高1。2米以上外墙采用灰白色镀铝锌压型钢板，镀锌薄壁钢墙梁，在防火墙端头处墙梁与压型钢板空隙外填防火材料。月台挡土墙用M10水泥砂浆砌MU30条石。 

施工准备工作是整个施工生产的前提，根据本工程的工程内容和实际情况由项目部制定施工的准备计划。为工程顺利进展打下良好的基础。

公路服务区是为满足在高速公路上运行的司乘人员的生理需要以及行 车安全运行的要求而设置的服务设施。工程范围主要包括停车场、加油站（预 留）、服务楼、修车房、公厕、宿舍楼、配电房、泵房等。高速公路设置三 个服务区，分别为沙湖、沙田、沙东服务区。

工程名称：**工程(港务物流高崎仓库工程)； 建设地点：厦门高崎； 工程内容：主要为物流仓库工程、水泵站及水池工程和和变电所工程，具体详见工程量清单及设计图纸。 总建筑面积11837平方米，其中仓库建筑面积10762平方米，雨蓬建筑面积1075平方米。建筑高度9.55米，建筑物安全等级为二级，耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。

按照“建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）”具体要求，对施工现场合理布置。力求科学，合理安排，充分利用场地资源，最大限度地满足施工需要，确保既定的质量、工期、环境保护、安全生产文明施工目标实现。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

一套完整的施工组织设计及方案，可以用于施工资料的模板。对于新老手都有很好的借鉴价值。

施工组织设计(锦州)，包括施工方案，施工方法与技术措施，质量管理体系与技术措施，施工进度计划和工期保证措施

广东工业大学房屋建筑工程，本部分的施工组织设计为该工程内部的校区道路及附属工程（市政部分）部分的实施性的施工组织设计。

本文档为：广工校区道路及附属工程施工组织设计，内容详实，可供参考

浙江某国家粮库及其附属工程施工组织设计浙江某国家粮库及其附属工程施工组织设计浙江某国家粮库及其附属工程施工组织设计

本资料为速滑馆及附属建筑工程施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本段设天坪丘隧道一座，位于篆塘镇大坝村一社，全长185m，进口桩号为K93+165，出口桩号为K93+350，交通不便，距最近乡村道路约2km。隧道区属红层深丘地貌，地势较高，覆盖层厚度小，岩层倾角大，地下水贫乏且不稳定，区内无不良地质现象。

xx隧道位于xx省xx县境内,隧道进口位于xx村附近，地势平缓。隧道出口处地势陡峻，沟侧有一土路，可通往外侧307国道。 隧道进口里程为DK284+318，出口里程为DK287+432，隧道全长3114m。其中Ⅱ级围岩320米，Ⅲ级围岩2228米，Ⅳ级围岩302米，Ⅴ级围岩264米。隧道进口至DK284+484.87段位于R=4000m曲线上，其余位于直线上。隧道进口至DK285+450段坡度为3‰的上坡，DK285+450至出口DK287+432段为3.5‰的上坡。隧道为双线隧道，隧道进口至DK284+484.87线间距由4.50～4.4m渐变，DK285+484.87至出口线间距为4.4m。

?本工程电缆隧道线路为新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工现场紧靠厂区道路,来往交通及施工中应注意安全防范.电缆沟的质量施工关键是防水混凝土(砂浆)施工、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理、边坡稳定以及雨期防汛. 电缆隧道断面净空长2.2米,高2.3米,底板厚350㎜,侧壁、顶板厚200㎜;底板设置排水沟,宽度250㎜,高度根据电缆隧道走向坡度变化;电缆隧道按要求设置伸缩缝,做法是采用钢板止水带;电缆隧道抹水泥防水砂浆. 电缆隧道基础坐落在回填土或湿陷性黄土地基上时地基处理采用三七灰土. 电缆隧道为钢筋混凝土结构,主体结构混凝土等级C30，抗渗等级S6。基础垫层为C10. 电缆隧道内电气安装主要以电缆支架制作安装及电缆隧道照明系统。电缆隧道总长600多米，支架安装1500套。照明灯具的安装及电缆敷设。07配电室电力增容改造项目，主要工作内容为：安装Ⅲ、Ⅳ段高压开关柜共计51台，母线桥两组，电容补偿装置两套，计量柜两台。原自用变移位，以及电缆敷设，接线、效验调试，基础槽钢安装，接地安装，其中也涉及到土建基础配合等内容。

电力隧道工程所在区域地貌单一，地层稳定，无影响工程稳定性的不良工程地质作用。工程区地基土的设计基本地震加速度值0.10g，抗震设防烈度为7度，设计特征周期其0.35秒，设计地震分组为第一组。

@@@@隧道东口位于交叉口范围内的低点，雨季水倒灌入隧道内，又因隧道内雨水沟排水不畅，长年累月电缆沟中淤积了大量泥砂。隧道内电缆长期浸在水中，设施出现严重的老化现象，致使风机经常发生停机现象，监控设施不能启动，并且存在电缆漏电危险，隧道运行存在严重的安全隐患。这样会严重影响电缆的寿命以及交通安全。因此需要对@@@@隧道电缆进行改造。