杨浦区中环线浦西段某标立交工程施工组织设计

本资料为：【安徽】中环线道路绿化工程量清单计价实例，内容详实，可供参考。

二环线雄楚大街立交工程珞狮南路南延段位于洪山区雄楚大街与珞狮南路交汇处。工程北接珞狮路北段，向南接南湖路文化路至三环线。工程由桥梁和引道组成，施工内容包括：桥梁、引道、平行引道管网及全线段道路整修。施工范围： 597米桥梁，（其中：第四、五、六、八联为砼预应力现浇连续箱，第四、五、六联布跨形式为29米×4=119米，第八联布跨形式为29米×5=145米，共长348米,第七联为钢箱梁长104米）145米引道及全线范围道排、道路翻修、全线沥青砼。

武汉市三环线南环段（XX路～XX公路）工程位于武汉市三环线的东南角，设计起点桩号为ZXK0+420.67，与正在建设的XX路高架桥东侧落地点接顺，设计止点桩号为ZK1K8+400，与规划中的武汉市三环线东环段相接。主线设计全长约7979.3米，由于XX公路立交采用分期建设，因此近期主线设计止点为ZX1K7+552.188，近期主线设计全长为7131.518米。规划路线与现状武黄高速公路、规划中的XX路、XX公路及南环铁路相交，因此全线共设置三座立交桥和一座跨线桥，三座立交分别为武黄高速立交、XX路立交和XX立交，跨线桥为跨南环铁路高架桥。 本标段工程为三环线XX公路立交的桥梁部分，主线桥梁工程范围为ZX1K7+373～ZX1K7+552.188（伸缩缝中线之间的距离），主线桥全长179.188米；其左右匝道与现状XX公路相接，主线东侧的C、F匝道穿过一渔塘后落地与XX公路相接，主线西侧的D、H匝道穿过两渔塘后落地与XX公路相接，C、D、F、H匝道桥全长744 .688米（包括台后搭板）。图纸设计坐标采用北京坐标系，高程系统采用1985年国家高程基准。

本资料为杨浦区某街坊改造工程职业健康安全和环境计划，内容包括：使用范围，管理规定，依据文件，编制说明等，内容详实，值得参考下载。

工程名称 杨浦区12、13街坊商办住宅综合项目 主要用途 普通商品住宅、保障性住宅 工程规模 6 栋15~17层预制装配式高层住宅，2 栋6~8层多层住宅，地下车库一层，局部二层，总建筑面积80083.97m2，其中地下建筑面积24347.87㎡。 总工期 815天。 建设地点 上海市杨浦区平凉社区地块，东至通北路，南至榆林路，西至景星路，北至惠民路

连续梁体为单箱单室截面箱梁，梁全长为112m，跨越关中环线，跨径组合为32+48+32m，中心桩号DK811+132。 桥墩构造：连续梁孔跨桥墩为1586#~1589#桥墩，设计均为流线型圆端形实心桥墩，其中1586#墩墩高10m，中心里程DK11+78.19;1587#桥墩墩高10m，中心里程DK811+110.99；1588#桥墩墩高10m，中心里程DK811+158.99；1589#桥墩墩高10m，中心里程DK811+191.79。 大西铁路在关中环线DK811+131处以一跨48米桥上跨公路，夹角69度，控制净高5.5米。关中环线为沥青质路面，总宽度约36米，双向四车道，其中非机动车道宽约6米，人行道宽约1.5米，机动车与非机动车之间绿化带宽3米。

本工程施工范围广，桩基数量多、工作强度大，合理选择钻机型号、数量和平面布置，充分考虑施工工艺，确保基础桩工程的施工进度和质量，为加快桥梁上部结构的施工争取更有利的形势，是本工程需解决的问题之三。

、本标段施工范围内世纪大道贯穿南北，另有若干已建道路，故场外道路基本通畅。进场后，我方将立即修筑施工便道和排水沟渠，以保证施工机械设备材料的顺利进场，确保工作面的迅速展开，这是施工组织中需解决的首要问题。

2、工程概况 　　xxx立交工程招标范围为金通大道K7+940～K8+700段和金山大道西延线二期K0+160～K1+100段和匝道范围内的道路工程、xxx立交结构工程、排水工程、路灯照明土建部分工程及土石方工程等。 　

大西铁路在关中环线DK811+131处以一跨48米桥上跨公路，夹角69度，控制净高5.5米。关中环线为沥青质路面，总宽度约36米，双向四车道，其中非机动车道宽约6米，人行道宽约1.5米，机动车与非机动车之间绿化带宽3米。

公路工程技术标-14-襄阳市内环线航校～东津营盘段上跨汉丹铁路立交工程，内容包括：1总体施工组织布置及规划、2标准化管理实施方案等，可供参考。

本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。

严格按业主对本工程的工期要求，合理安排施工进度，制定适度缩短工期的进度计划，实施网络控制，确保工程总工期330 日历天完成。

某立交工程安全生产监理合同某立交工程安全生产监理合同某立交工程安全生产监理合同

管道采用D1420x12钢管，钢材为Q235-A级，管道连接采用对焊接口。安装蝶阀处采用法兰连接。该段管线设DN150排气阀2座，穿越新建钢筋砼箱涵处设D1750钢筋砼套管一座。

本资料为城市快速路立交工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

公路等级：城市快速路；荷载标准：公路：城——A荷载；行车速度：高架桥80Km/h,匝道桥35 Km/h；桥面宽度：高架桥：26.0~43.0m，匝道桥：8.0m；桥面横破：1.5%；建筑限界及净空：跨铁路部分按预留电化考虑，净高6.8m；跨机动车道：净高5.0m。

东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区，主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条，总长度3.6km（其中桥梁总长2595.5m、路基总长1004.5m）。同时施工原涂山路的改造和轨道交通环线上新街车站及区间隧道

施工总体部署，施工管理组织及人员安排

浙江环宇建设集团创建于1957年，具有国家特级总承包施工资质，是一家建筑、房地产、设计咨询、对外投资等多元产业协调发展的大型企业集团，属全国500家大型施工企业之一，全国上规模民营企业500强，浙江省百强企业，浙江省民营企业50强，浙江省建筑业重点骨干企业，并拥有国际质量、环境、职业健康安全体系认证证书和对外经营许可证。

杨浦区海定社区街坊办公剖面图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本图纸为上海杨浦区某小学建筑施工图，建筑总面积：10600平米，建筑物占地面积：2781.60平米，本图所指尺寸均为建筑物的外墙尺寸。本工程定位以建筑物东北角离开红线尺寸为准。

本合同段路线起点桩号K0+454，终点桩号K1+340，路线全长0.886公里，包括路基及路面、桥梁、跨线立交、排水及防护、交通设施等项目。

本资料为：竣工验收表格资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

我方经过认真研究招标文件，仔细考察宁波市**立交工程现场，对工程所处位置的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行调查，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，组织了拟任项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，对工程现场的地质条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。我方确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，并确保工程质量达到国家施工验收规范一次性合格标准。

我方经过认真研究招标文件，仔细考察宁波市**立交工程现场，对工程所处位置的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行调查，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，组织了拟任项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，对工程现场的地质条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。我方确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，并确保工程质量达到国家施工验收规范一次性合格标准。

工序交接全部采用书面形式由双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。

宁波市**立交工程位于宁波市**、**高速公路出口处，为**大道与**环路立交，立交形式为匝道线形基本平行于南外环路的扁苜蓿型互通式立交。 本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。

根据招标文件要求，本工程业主要求工期为330 日历天，施工中对桥梁施工必须进行合理周密安排，确保全部施工项目在规定施工期内优质完成。针对该工程建设特点，我方计划投入足够的机械设备和人力、物力及技术力量，精心组织、合理安排，严格按照施工工艺要求，环环相扣，尽量多地组织平行作业、交叉作业和流水作业，圆满完成施工任务，为甬城建设再添新功。

监督施工过程中的人、机、环境的安全状态，及时消除隐患。对现场暴露出来的安全事故苗头，如设施的不安全状态、机械设备存在的安全缺陷、人的违章操作、指挥的不安全行为等，实施动态跟踪监理并发安全监督指令书，要求及时整改并复查验证。

、工程概况 1、工程总体说明 宁波市某互通立交工程位于甬江北岸，XXX村，XX环路与XX公路的交汇点。立交为双定向加双苜蓿匝道的三层全互通式立交。XX路为东西走向地面道路，南北走向的XX环路上跨XX路并与甬江大桥相接。XX路和XX环主线均采用单向3车道，总宽12米。 本立交工程施工范围为XX环路与XX公路两条相交道路出入口变速车道渐变段顶点以内包含的正线和匝道的全部区域，包括本工程立交桥梁、道路及沿线桥梁、给排水、照明系统及交通设施等附属工程的施工。立交具体范围见下表。

本工程位于武汉市XX区XX路与CC路交叉路口；工程项目主要由桥梁工程、道路工程、排水工程、人行地道等四部分组成。立交桥全长1213.036米，其中XX路左侧上跨CC路的A线桥共8跨，长239米，桥面宽9～13米；XX路右侧上跨CC路的B线桥共16跨，长475.982米，桥面宽9～13米；连接A线与CC南路的C匝道共6跨，长190.21米，桥面宽8～8.7米；连接B线与CC北路的D匝道共10跨，长307.844米，桥面宽8～8.7米。桥梁下构采用桩柱式Y字型墩，多桩台帽式轻型桥台，桩基采用φ1500mm或φ1200mm钻孔灌注桩。桥梁上构主要为碗型预应力砼连续箱梁，A、B线梁高1.8米，C、D线梁高1.75米；其中BK6～BK11为预应力砼连续刚构，梁高1.8米；CK1～CK4和DK1～DK3为钢结构连续箱梁，梁高1.83米。

1.1工程概况 某互通立交（二期）路基工程设计采用B型单喇叭，匝道上跨S312。主线设计行车速度120 km /h ，长度1276米；匝道设计行车速度40 km /h ，长度3166.737米；钢筋预应力连续梁板桥265.9米/2座；通道39.0米/1座；涵洞287.84米/13座。十二里半互通立交连接线全长1.285666公里，设计标准为：二级公路；设计行车速度80 km /h；路基宽15.0米，沥青砼路面宽12.0米。管理处土建工程清表回填（含填前压实）38000平方米，挖土方32600立方米，挖除非适用材料（包括淤泥）及回填3700立方米，路基填筑利用土方27395立方米、借土填方43605立方米。项目的主要技术指标如下： 技术标准：高速公路、平原微丘二级公路 设计时速：匝道行车速度 40km /h、其它行车速度80 km /h 路 基 宽度：路基宽15.0米，沥青砼路面宽12.0米 桥涵设计荷载：汽车荷载公路-Ⅱ级、 设计洪水频率：1/50

宁波市**立交工程位于宁波市**、**高速公路出口处，为**大道与**环路立交，立交形式为匝道线形基本平行于南外环路的扁苜蓿型互通式立交。 本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。

二、工程概况 　　2.1某立交工程概况 　　 　　某立交位于重庆市主城核心区边缘，北部新区东部金山组团的东南侧，紧邻长江，为已建XX路与规划XX路交叉的四路立体交叉。是为市级重点建设项目XX配套服务而建的苜蓿叶全互通立交。 

工程施工厂区沿线社会单位众多，同时【恒智天成】路其它管线大部同期修建，各管线施工需要配合，但工程指挥部要求【恒智天成】年年底辅路具备通车条件，故拟【恒智天成】日开工，【恒智天成】日竣工，工期约【恒智天成】月。

本资料为杭州市某立交工程施工总结，本工程位于杭州市滨江区长河镇，是钱江四桥至杭州绕城南线连接的一部分，上跨浙赣铁路，为直线桥。本工程起点里程K2+611.3，终点里程K3+211.3。内容详实，值得参考下载。

本资料为某立交工程竣工图（含互通及分离式），目录齐全，内容完整，可供下载使用