上传于:2019-02-22 13:50:00 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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一、工程概况   该涵洞为排放边沟汇水而设。其桩号位置为K2+200,结构设计为:钢筋砼盖板涵,跨径1.5米,洞身1.5米。设计为M7.5浆砌MU40块石基础及洞身,洞身厚70cm,C30钢筋砼盖板18cm厚。涵洞进口形式跌水井,出口形式直翼墙。沟底坡度为4.05%,水流方向为左至右流向。   

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  • 某涵洞钢筋混凝土箱式结构图
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    规划用地面积20650m2,占地12000 m2,总建筑面积21882 m2(含风雨跑道1590m2)。建筑物高度为28.2m,地下一层(局部设地下夹层),地上三层。东西宽107.17m,南北长190.12m。建筑物东西两侧分别有二个露天风雨跑道。
  • 某钢筋混凝土预制桩工程施工方案
    施工机具: 打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢以及木折尺等。
  • 异形曲线现浇钢筋混凝土施工方案
    表演池是整个海洋馆工程中最重要的项目之一,也是施工难度最大的项目之一,该水池的外形水平投影为“腰果形”。它由多种不同曲率的曲线相切连接,水池周边长度为180.713m; 整个表演池为全现浇钢筋混凝土结构,壁厚500mm,底板厚350mm,底板上皮结构标高为-6.5m 。底板以下为承台及承重连系梁,承台下为挖孔灌注桩,池壁顶面标高为+0.5m。环绕表演池的地下工作间为10 号工作间,工作间地面与表演池底面同标高,该工作间环绕水池布置,现浇钢筋混凝土外墙壁,周长为216.667m,墙厚400mm,底板厚150mm,底板下结构与表演池相同,顶板为现浇钢筋混凝土梁板,顶板上皮标高为+0.3m。表演池及10 号工作间均为各自封闭的混凝土墙,其中10 号工作间周长为216.67m,表演池周长为180.71m,按国家规范规定,上述长度已远远超出规范中有变形缝间的最大距离的上限。这就是说,从施工角度来讲,也无法保证一次连续浇筑混凝土后不出现变形裂缝,在几次设计交底中,我们均就此问题同香港设计方交涉,希望能说明设计意图并提出不设变形缝又能不出裂缝的技术措施,香港设计方只坚持由于使用功能的需要不许留缝且不得出现裂缝,不得渗漏等,但并未就实现这一要求提出特别的技术措施,当我们提出应做后浇带(变形缝)时,设计方坚持不接受我们的建议。在制定本方案之后,我们同海洋馆工程部(建设单位)及监理公司技术人员就此问题几经探讨,决定向中国建筑材料科学研究院技术开发公司(以下简称建材院技术开发公司)进行技术咨询,遵照建材院技术开发公司的建议,本工程混凝土应采用补偿收缩混凝土(即在混凝土中添加UEA-M 混凝土补偿收缩膨胀剂), 并由建材院技术开发公司在施工过程中作技术指导,在施工布局上,考虑到10 号工作间只要满足防止地下水浸入的性能就可以了,故决定设4 处变形缝(后浇带), 使每段施工长度控制在限定的长度之内。对于表演池,考虑到添加了UEA-M,新版结构图留了一道后浇带,其长度虽然超过了规范规定,但从理论计算上可不出裂缝,然而由于混凝土收缩变形的原因很多,难以保证一定不出裂缝,对此,咨询单位保证做技术处理后达到不渗不漏。 表演池及10 号工作间均要求结构自防水,混凝土强度等级为C35, 抗渗等级为P10。 本工程1994 年9 月下旬开始土方工程及灌注桩工程施工,现土方已全部挖至设计标高,灌注桩施工已经完成。
  • 现浇钢筋混凝土结构住宅钢筋施工方案
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  • 砖混结构住宅工程钢筋混凝土施工方案
    项 目 内 容 总建筑面积 37143.48m2 占地面积 6190.58m2 4、6、8、9、11#楼建筑面积 2322.24m2×5 13、15#楼建筑面积 4646.94 m2×2 14、16、18#楼建筑面积 3478.44 m2×3 17#楼建筑面积 5803.08 m2×1 建筑功能 居住建筑 建筑檐高 19.20m; 建筑层高 3.00m 建筑等级 二级 建筑耐火等级 二级 建筑耐久年限 50年 墙体 除混凝土外,内外墙体材料采用MU10烧结实心页岩砖
  • 山西某体育馆钢筋混凝土拱施工方案
    ***大学体育馆工程有两道平行的钢筋混凝土拱自南向北跨越体育馆上空,用以支承其屋盖。拱的中心跨度115m,拱顶高度30.5m。拱的两端为实体断面中部为矩形空腔断面。截面尺寸为高2.5m,宽1.5m,空腔部分壁厚400mm。拱底基础由桩基和箱型基础组成,两道拱轴线距离24米,两拱之间为钢结构拱形网壳,每个拱脚下均设计了一个箱形基础,平面尺寸为18.5m×10.5m。
  • 某钢筋混凝土倒锥壳保温水塔施工方案
    某高速线材工程安全水塔全高46.630m,有效高度40m(内存最低水位),为钢筋混凝土倒锥壳保温水塔。支筒为圆环型钢筋混凝土结构,外直径3.2m,内直径2.84m。水柜由倒锥壳箱体、扁锥壳顶盖及气楼组成,水柜高度7.83m,容积150m3,壳体母线斜度为45。,上锥壳厚度80mm,下锥壳厚度150mm,水柜涂饰莲花瓣图案,配以细长的筒身,造型优美。支筒内设置钢筋混凝土平台8道,钢平台一道,钢扒梯10个。水塔图纸钢筋总量约30t,混凝土总量约275m3。
  • 钢筋混凝土框架结构施工方案
    钢筋混凝土框架结构是多层和高层建筑的主要结构形式。框架结构施工按设计有现浇结构施工、预制装配式吊装施工、预制与现浇结合施工等几种形式。现浇钢筋混凝土框架施工将柱、墙(剪力墙、电梯井)、梁、板(也可预制)等构件在现场按施工图浇筑。
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    积灰平台上设有双向坡的导烟板及隔烟墙,导烟板为现浇钢筋混凝土板,隔烟墙设有构造柱梁式的砌体结构。
  • 矩形钢筋混凝土工业水池施工方案
    合格后方可对周围进行回填。回填前应作好高程控制,在水池侧画出标高线控制标高。
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  • 广州某钢筋混凝土筒仓滑膜施工方案
    施工场地道路已畅通,施工中所需材料均能运至施工现场且有场地堆放,施工中用水用电及施工机械均能满足要求。
  • 钢筋混凝土T型梁预制、横移施工方案

    某中桥位于某河左岸某河谷谷坡上,中心为桩号K2529+806.5,为1-25米的T型梁桥。基础采用12根直径1.2米、深度20米的排桩,桥台为轻型桥台。由于桥下净空不高(4~5米),现拟采用桥心填土做预制场的方法进行上部T型梁的预制与安装。 

  • 高速公路钢筋混凝土拱涵施工方案
    拱涵施工顺序 (1)测量放样,定出涵洞位置;(2)开挖基础进行基础处理;(3)基础施工;(4)台身施工;(5)搭设支架及拱架,进行支架承载力测试,浇筑拱脚砼;(6)拱圈混凝土施工;(7)砌筑侧墙、护拱;(8)台背回填;(9)洞口施工。 1).放线定桩:由项目部测量队放线定出基坑线,根据设计开挖深度放坡至基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑,人工配合进行局部的平整。 2).基底处理:本涵天然地基承载力为210 Kpa,基底需强夯并干码片石,强夯面积为基础边缘外1.5m范围内,地基承载力要求达到300Kpa,在确认基底承载力满足设计要求后方可继续施工。 3).基础混凝土施工: 涵洞基础为两层台阶式,分层浇注,一级基础两边以钢模支撑,接缝处采用密封胶条,防止漏浆,按间隔式浇注,根据设计一个浇注段2.98m。 相邻浇注段间以1.0m间隔钢管交叉横向支撑,下一个浇注单元沉降缝间用2cm泡磨板相隔。第二层基础也以钢模板支撑,施工方法同一级基础,在浇注段两端要保证沉降缝于一级基础沉降缝贯通。 4)台身施工: 涵基础混凝土强度达到设计强度的70%以上之后,进行台身混凝土的模板安装。模板统一采用尺寸为60*120cm系列组合钢模板。钢模板在使用前应将模板表面清理干净,除锈并刷脱模剂。模板接缝处采用密封胶条,防止漏浆。浇注以一个沉降缝为浇注单元两边对称浇注,钢管支撑由底到高0.6m一根,横向1.0m一根。前后台间纵向2m钢管交叉撑。使每一个沉降缝浇注单元的支撑形成框架。浇注至台顶61cm处时进行拱脚模板安装,浇注剩余台身混凝土。待混凝土初凝后拆除隔板,安置拱脚钢筋浇注30#拱脚混凝土。 5)拱圈施工: 拱圈底模采用矢跨比为1:3拱架支撑,保证拱线平顺,模板支架采用腕扣式支架。以一个沉降缝为施工单元满堂搭设,为了便于拆卸和调整高程,支架上、下设置活动支托。支架钢管点位距离为1.2*1.2m。侧模采用组合式钢模,浇注从两端向拱顶,浇筑按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,厚度不超过30cm,并在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼,一次性连续浇筑完成,砼的振捣,应振捣至砼表面泛浆、平坦,不再冒泡为止,振捣棒拔出时应徐徐拔出,尽量避免振到模板,不得过振或漏振。 浇筑完成时,对裸露面及时进行修整,抹平,等定浆后再抹第二遍并拉毛。浇筑完成后,在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养生,保湿养生7天,覆盖时不得损坏或污染砼的表面。拆模时不承重的侧墙模板,待达到24小时以上时,可以拆模;拱圈模板,待强度达到设计强度的90%以上后,可以拆模。 6)护拱及侧墙: 本涵护拱采用7.5号浆砌片石,砂浆的拌制按照试验确定的砂浆配合比上料控制,控制好时间,使砂浆拌和均匀,具有良好的和易性,做到随拌随用,保持适宜的稠度。 砌筑时,先在基底坐浆一层,选用大致平整尺寸的石料平铺,由上而下,逐层拼装,各砌块安放稳固,空隙嵌牢,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。要求砌好后的任何一块片石,手摇不动,更不能轻易取出。砌筑时注意砂浆饱满,接缝交错,坡面平整,勾缝严密,并及时养护。砌筑工作在砂浆初凝后开始养生,砌筑中断后恢复施工时,将砌层表面清扫和湿润。上、下游挡土墙均采用7.5号浆砌片石进行基底铺砌。砌筑时控制好其厚度和坡率的要求,上下层保证通缝,并注意勾缝的砂浆强度不得低于砌体砂浆强度,勾缝应嵌入砌缝内约20mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝,应压实拉平,深浅一致,横竖缝交接处应平整。 8)涵背回填: 涵背回填采用二八灰土回填,填筑时,在涵背两侧用二八灰土从基础顶面起向上均匀分层对称的填筑至涵顶,轻型压路机压实,压不到的地方人工夯实。
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