工程概况 本工程位于哈密盆地中部,路线主要经过**~***戈壁沙漠区,全线设置了路基,路面,桥涵,防护等施工合同内的人工结构物。本段路线总长28.31413千米,由A、Y、Z线组成,Z线起点K3642+000,终点K3661+996.94,全长19.99694千米,路基宽13.75米,路面宽12.25米。
新疆某高速(实施)施工组织设计-图一
全线路基宽24.5m(分离式路基宽为12.25m)、设计速度80km/h、全封闭、全立交、控制出入四车道高速公路标准,其余采用《公路工程技术标准》规定值,内容详实,可供参考。
第一节 工程概况 1.1地理位置 本工程为*(重庆)*贵州)高速公路重庆段二期工程,该工程起于綦江县东溪镇。起点桩号K107+770.60,止于綦江县渝黔交界处的下坪K133+747.44,路线全长25.97084Km,本路段共分6个合同段,其编号分别为C5~C10,本合同段为C8合同段。
第二节 工程概况 一、工程简介 该标段起讫里程为K183+530~K185+800,位于陕北黄土高原南部黄陵县境内。地形崎岖,山高沟深,工程施工难度大。
二、编制范围 **国道主干线**高速公路**至**段土建工程第**合同段(XK22+260~XK29+000)共6.74km范围内的全部路基工程、桥梁工程、隧道工程、防护及排水等工程。
工程概况 2.1工程简介及主要工程数量 **高速公路是浙江省公路水路交通规划“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”,是浙江省高速网络工程的重要组成部分,它横贯浙江中部,是沟通杭州市等北部地区与浙江中部和东南部的干线公路,也是连接杭金衢高速公路、甬金高速公路、台缙高速公路、温州绕城高速公路的重要连接线。
1、工程概况 1.1、工程说明 **至**高速公路是湖北省“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大风树岭,第WYLJ-11合同段起讫桩号: K106+323-K 116+570,全长10.25公里。
路基挖方:2088874m3; 路基填筑: 2356183m3;软基处理:1861m;涵洞工程:3198 m /86道;大、中桥:394.22m/5座;互通立交1处分离式立交:353.58m/7座;防护、排水工程:102500m3。全长14.025Km。
资料目录 1编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.2编制原则 2 编制范围 3 工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 3.2 隧道主要工程数量 4施工总体方案 4.1工程特点、重点及难点分析 4.2项目管理目标 4.3施工组织机构设置及架子队伍分布 4.4施工总体方案 4.5信息化施工管理
资料目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制依据及原则 第二节 工程概况 第三节 项目组织机构 第四节 施工段落的划分、人员、设备的配备 第五节 材料场地规划和材料进场计划 第六节 施工顺序和施工计划 第七节 工程资金使用计划 第八节 总体施工准备及方案要
项目概述 1、工程位置 **至**高速公路是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中的“纵三”,连接南京与淮安并与徐宿淮高速公路相联。本项目为**公路雍庄至马坝段,路线起自南京六合区新集镇,与规划宁蚌公路交叉,终点位于淮安市马坝镇,路线全长62.638km(不含安徽段)。
标段内桥梁总长度1640m(含匝道桥长、龙大高速公路帮宽桥长),总面积:21472.7m2,通道2处(一处通道兼排灌),涵洞4处,本标段填方:700268m3,挖方241161m3本标段工程业主还未确定具体开工日期
1、工程简介 **(市界)至新乡高速公路是济源至东明高速公路的重要组成部分,全线位于河南省境内。本合同段为第NO8合同段,起讫桩号为K65+700-K69+000,全长3.3KM。合同段内以京广铁路-共产主义渠特大桥及桥头路堤工程为主。
公路等级:山岭重丘高速公路 路基宽度:22.5m 路面结构:沥青砼路面,宽度20m 路基长度:7.530277km 设计荷载:汽车-超20级 挂车-120 桥面净宽:2×净-10m
2.1工程概况 **至**浦东高速公路是国家重点公路建设规划的一条纵向公路(纵1)——黑龙江嘉荫至福建南平支线(南通~嘉兴)的重要组成部分,也是浙江省公路交通建设规划(2003~2020年)“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的“十八连”之一连。
京沪高速公路某特大桥施工组织设计.路线全长2.585公里(即特大桥),特大桥主要被跨屋有通道及渠。特大桥在修筑起点与独流互通式立交相接,桥梁修筑起点桩号AK72+801,桥梁修筑终点桩号AK75+386。本路段设计采用一级公里标准.