广州市某港口泊位系统改造工程施工组织设计

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2。

本工程为专业眼科医院门诊综合楼，重要性为乙类，按7度抗震设防，抗震等级框架为三级，剪力墙为二级，耐火等级为一级。

（1）工程名称：广州市萝岗区KXC-P4-4地块线坑村改造项目五区铝合金门窗装饰工程。 本工程为第三期工程，五区的“B1、B2、B3、B4、B5、A11 栋,建筑面积约69711.7㎡，其中地下室1层（局部2层），地下建筑面积约为15338.2㎡，地上建筑面积约为54373.5㎡，A11栋和B1栋地上28层，B2栋地上25层，B3、4栋地上13层，B5栋地上18层。 建筑高度：40.65m-103.3m,建筑层数：地上13-28层，地下1层(局部2层)。 （2）建设地点：萝岗中心区香雪大道北侧，北二坏高速西侧 （3）工程内容：主要由铝合金玻璃门窗、铝合金空调百叶、铝合金装饰格栅、铝合金护窗栏杆、铝合金玻璃栏杆、铝副框预埋、窗体等构成。

本资料为广州市某截污工程顶管工程施工组织设计，管径为Ф1000mm；地面标高为8.8—9.1米，流水标高约为2.65—2.60米；详见顶管施工平面图。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程拟建一个1000t级泊位，泊位总长105m，建设项目包括工作面平台、码头接岸引桥、固定吊机基础、系缆墩、钢人行桥、港池挖泥、护岸抛填、装卸设备、消防、给排水、供电、照明等设施。

本工程以“创广东省和广州市优良样板工程”作为目标，因此在组织施工时，特别是在结构、装饰阶段应严格控制，精心组织，精心施工。

标段划分及各标段招标内容、规模和招标控制价： 1、本工程划分为＿个标段。 2、各标段招标内容、规模和招标控制价： 【标段号】[2.不是多标段的项目不需填写。]、【项目编号】[3.应填在交易中心招标申请时产生的项目编号。]、【标段招标内容、规模和招标控制价】 注：两个或两个以上标段的，应明确允许兼中或不兼中时，明确对项目负责人的数量要求。对于包含两个或两个以上专业的招标项目，应分别明确各专业对应的招标内容、规模和招标控制价的专业组成费用。

本资料为广州市建设工程施工合同完全版范本，doc格式，151页。 【目录】 第一部分 协议书 第二部分 通用条款 第三部分 专用条款 第四部分 附件 第五部分 补充条款

§1 标段位置和范围 本标段地处xx市白云区、海珠区、芳村区结合部，区间线路自大坦沙站南端始，下穿广茂铁路，在双桥公园内设盾构始发井，沿坦尾中路，下穿珠江、火车南站站场股道(南站已取消停运)，到达如意坊站，从如意坊站东端出发，沿火车南站站场股道，在xx市一中人行天桥附近拐入黄沙大道，最后到达六二三路与大同路交叉段的黄沙站，过黄沙站到达东端的盾构吊出井。 本标段工程由【大坦沙站～如意坊站】和【如意坊站～黄沙站】两个区间的盾构隧道、及【大坦沙站～如意坊站】区间明挖段、盾构井(轨排井)构成。明挖段(含盾构井)长116.103m；盾构隧道全长5121单线延米，为双孔圆形隧道；主要附属工程包括4个联络通道、8个洞门(见图2-1《标段工程范围示意图》)。

xx位于市中心区西北部，干流起点在白沙面清湖水闸，终点在增步桥汇入珠江。本标段范围为xx上游铁路桥至黄石路，主要由分布于xx上游东西两岸的C、D两条截污干管线路组成。工程包括C线及D线截污管道及其地基处理施工，以及相关道路的路面恢复。

该项目位于广州市，建筑类型为商业综合体，地下一层，地上13层，高度41.4米，建筑总面积18500平方米，其中地下一层为停车库，一、二层为商铺，三至十三层为公寓。设计内容为该楼的空调与通风系统，包括空调风系统、水系统，地下一层防排烟系统，楼内卫生间通风换气系统。

本资料为:《广州市番禺区新砺江水闸工程施工 》,内容详实,可供参考。

广州市XX道路排水改造工程XX段，是广州市政府为改善此地段的排水状况及交通环境的一项工作。 此项工程的最终目的是将XX路沿线的排水能力进行提升，增大排水管径，加速路面雨水的排泄。同时，在改善排水状况的前提下，同步改善路面的交通环境，增设公交汽车港湾或停靠站，提高部份路段的通过能力，疏通路面的拥护状况。本标段的施工里程由XX路、XX路交会处起至XX路止。

多专业，多工种在同一空间位置布管和布线，施工难度大，要花相当多精力与心血保证各专业工程的管线布置合理、有序、整齐。 系统的技术要求高，竣工资料和文件严格按照科学技术档案案卷构成的要求执行。 产品保护，由于工程规模大、层面多，各施工单位人员素质高低不同，要各施工单位的管理人员共同努力，花大力气教育和管理好全体现场施工人员，做好产品保护。

本工程的通风空调系统包括空调、通风、机械防烟、机械排风系统；本建筑物的空调面积为12450m2， 采用校区供冷系统作为冷源，在首层室内设置单体建筑冷水管驳接口与校区管网连接，空调冷水系统设两供水立管，采用异程分流的形式供水，各层管道也用异层式。

总用地面积12363.8平方米。总建筑面积约为65569.1平方米，地上建筑面积52110.5平方米，住宅建筑面积48253.1平方米，裙楼建筑面积3857.4平方米。场地东面临**路，南面是**路，北面临**路，西面临小学和多层民居。

2.1 工程地理位置、工程规模、结构型式及主要尺度 拟建XX工程1＃、2＃泊位位于XX3＃泊位与诺尔港机厂码头之间的宽阔海域，分为码头、港池、端头护岸及堆场三部分。码头为重力式沉箱结构，码头前沿水深-17.50m，码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m；码头2#泊位西端与3#泊位相连，该处已设有3#泊位预留段，该预留段已摆放4个沉箱及2块卸荷板，该段前沿水深为-12.50m，长为30.6m；预留段与-17.50m水深连接部分设浅水过渡段，长为31.56m，水深为-12.50m。3#泊位预留段未完成部分将与1#、2#泊位一起施工完成。端头护岸为斜坡抛石结构护岸。

本资料为广州市某工程安全监理（规划）方案，本工程为小区群体建筑，依山而建，通过挖山填坑等方式形成建设场地，占地范围广，地质条件较为复杂，施工场地较为狭窄；抑建建筑物包括单体别墅、联体别墅以及6层洋房，基础采用天然基础、预应力管桩基础及冲孔灌注桩基础等形式，内容详实，值得参考下载。

1．工程项目名称：**中三区商住楼工程 2．工程项目建设地点：**区**号

按委托监理合同规定，监理工作范围包括土建工程、建筑设备安装工程（包括给排水、消防工程、电气安装工程）、市政道路工程、绿化工程、及河涌整治工程等的施工阶段和保修阶段的监理，从施工准备至工程竣工验收直至保修期结束，实施对工程全过程的质量控制、投资控制、工期控制、合同管理、协调有关单位之间的工作关系和对安全生产、文明施工的监督等。

第三节 质量控制的基本原则 质量控制的基本原则是以事前控制为主、做好事中控制及事后控制。 3.1 强调事前控制，强化事前预控。重视工程开 工前、工序开始前的质量预控工作。主要包括： 3.1.1对承建商的资质进行审查确认，尤其是专业分包单位的资质，得到总监工程师的确认后方可进场施工。监理工程师对承包单位的项目组织施动态监控，对承包单位项目组织的主要人员核查，以保证承包单位在投标文件中承诺的或在施工合同中规定的项目组织中的主人员在实施中得到落实。 3.1.2 督促承建商建立完善的质量管理体系，检查其管理架构是否合理，人员是否能真正到位。如果怀疑承建商人员资质不符合要求，可以组织专项考核，考核合格者方可上岗。 3.1.3 加强施工图及设备工艺图的审核及会审。 3.1.4 审核施工组织设计。重要的施工组织设计由公司工程部组织审核，一般施工组织由监理部组织审核，审核意见得到落实并经工程部经理批准的组织实施。复杂的施工组织设计邀请专家组参与审核。承建商除需要编制施工组织总设计之外，对重要的分部分项工程还应编制单独的施工组织设计。具体需要编制的内容需要根据设计情况确定，我司ISO9002体系中已作出较为具体的规定。 3.1.5 加强施工技术方案的审批：对承包单位开工前的施工技术方法、工艺、程序等，监理工程师必须认真审核，审核的重点主要包括：施工程序安排的合理性：主要项目的施工工艺、施工方法的可行性、可靠性；技术组织措施的科学性、针对性；施工平面的布置的合理性；材料设备物资管理、施工主要机械配备及计量、测量器具配备情况等。监理工程师督促承建商严格按经批准的施工组织设计组织施工，跟踪技术方案的交底、落实情况。 3.1.6 需要审核的施工技术方案及要点包括：基坑开挖及支护工程方案、人工挖孔桩施工方案、地下室及主体混凝土结构工程（钢筋、模板、混凝土等）施工方案、防水工程施工方案、外装修工程施工方案、内装修工程施工方案、给排水工程施工方案、通风空调工程施工方案、电气工程施工方案、消防工程施工方案、设备安装工程施工方案等。 3.1.7 检查设备准备及性能。主要是检查数量、质量方面是否足够，是否满足工艺要求。 3.1.8 控制好原材料的选样、定样、送检工作。这是重要的工作环节。对质量影响大的材料必须进行严格控制，需要送检的进行见证送检。 3.1.9 设置工序控制点。 3.1.10 事前合理安排相关工序的开展等。

第三节 质量控制的基本原则 质量控制的基本原则是以事前控制为主、做好事中控制及事后控制。 3.1 强调事前控制，强化事前预控。重视工程开 工前、工序开始前的质量预控工作。主要包括： 3.1.1对承建商的资质进行审查确认，尤其是专业分包单位的资质，得到总监工程师的确认后方可进场施工。监理工程师对承包单位的项目组织施动态监控，对承包单位项目组织的主要人员核查，以保证承包单位在投标文件中承诺的或在施工合同中规定的项目组织中的主人员在实施中得到落实。 3.1.2 督促承建商建立完善的质量管理体系，检查其管理架构是否合理，人员是否能真正到位。如果怀疑承建商人员资质不符合要求，可以组织专项考核，考核合格者方可上岗。 3.1.3 加强施工图及设备工艺图的审核及会审。 3.1.4 审核施工组织设计。重要的施工组织设计由公司工程部组织审核，一般施工组织由监理部组织审核，审核意见得到落实并经工程部经理批准的组织实施。复杂的施工组织设计邀请专家组参与审核。承建商除需要编制施工组织总设计之外，对重要的分部分项工程还应编制单独的施工组织设计。具体需要编制的内容需要根据设计情况确定，我司ISO9002体系中已作出较为具体的规定。 3.1.5 加强施工技术方案的审批：对承包单位开工前的施工技术方法、工艺、程序等，监理工程师必须认真审核，审核的重点主要包括：施工程序安排的合理性：主要项目的施工工艺、施工方法的可行性、可靠性；技术组织措施的科学性、针对性；施工平面的布置的合理性；材料设备物资管理、施工主要机械配备及计量、测量器具配备情况等。监理工程师督促承建商严格按经批准的施工组织设计组织施工，跟踪技术方案的交底、落实情况。 3.1.6 需要审核的施工技术方案及要点包括：基坑开挖及支护工程方案、人工挖孔桩施工方案、地下室及主体混凝土结构工程（钢筋、模板、混凝土等）施工方案、防水工程施工方案、外装修工程施工方案、内装修工程施工方案、给排水工程施工方案、通风空调工程施工方案、电气工程施工方案、消防工程施工方案、设备安装工程施工方案等。 3.1.7 检查设备准备及性能。主要是检查数量、质量方面是否足够，是否满足工艺要求。 3.1.8 控制好原材料的选样、定样、送检工作。这是重要的工作环节。对质量影响大的材料必须进行严格控制，需要送检的进行见证送检。 3.1.9 设置工序控制点。 3.1.10 事前合理安排相关工序的开展等。

工程概况： 港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。钢筋混凝土路面的拆除先用液压凿岩机凿碎，然后用氧乙炔切割钢筋并清理，液压凿岩机采用倒退式行走，大面积混凝土路面根据现场情况分区块拆除，以保证施工进度。

电动冷水机组加市政热网方案，末端采用风机盘管加新风系统 建筑为四层办公建筑，位于广州市

XX大道天桥位于XX大桥北侧，分为A天桥（XX大桥西侧）及B天桥（XX大桥东侧）。A天桥主桥全长160.11 m，共有三联，分别为27.63+20.80+27.62m=76.05 m钢箱梁、14+14.02+28.02+15 m=71.04 m钢箱梁及13.02 m简支钢筋混凝土板梁（A天桥板梁厚为50cm）：B天桥主桥全长145.21 m，共有三联，分别为18.36+20.60+22.19 m=61.15 m钢箱梁、14+14.02+28.02+15 m=71.04钢箱梁及13.02 m简支现浇钢筋混凝土板梁（B天桥板梁厚为50cm），A天桥及B天桥的主桥全宽均为3.9 m，其中人行净宽为3 m，正对着行车方向侧均有0.6 m绿化花槽。 XX人行天桥位于XX大桥南侧，分为C天桥及D天桥。C天桥主桥全长92.21 m，共两联，分别为42.7+34.08=76.78 m钢箱梁及12.44 m简支钢筋混凝土板梁（C天桥板梁厚为70cm）；D天桥全长66.93 m，共两联，分别为25.95+27.77=53.72 m钢箱梁及10.21 m简支钢筋混凝土板梁（D天桥板梁厚为50cm），C天桥及D天桥的主桥全宽均为3.9 m，其中人行净宽为3 m，正对着行车方向侧均有0.6 m绿化花槽。

本施工项目将按照合同条款，参照现代的管理模式，从施工计划编制、施工组织机构、技术应用、施工设备、劳动力安排、质量监控、资金使用和成本控制等方面进行科学、周密的组织管理，以达到资源优化配置、人员合理安排，工程优质按期完成。 2.1施工组织机构 本施工项目以项目管理的模式进行施工管理。我们将建立工程项目经理部，全权负责本工程的施工组织管理。我项目经理部以高效率、高素质、高能力的人员组成原则，并根据本工程的规模、特点，决定成员的组成如下图：

工程名称 区教育局机关大楼装饰工程 建设地点 广州市**区 建设单位 广州市** 区建设单位 招标代理机构 广州市建设监理有限公司 建筑规模 建筑物为九层框架结构,约5000平方米 质量目标 按国家颁发的建筑安装工程质量检验评定标准进行验收评定,达到合格等级或以上 招标范围 1、装修工程：首层-九层； 2、供电照明工程 3、给排水工程 4、网络布线安装工程等； 工期要求 1.招标文中要求工期为：全部工程内容不超过88 日历天；

本工程混凝土采用商品混凝土，用泵输送，现场不设混凝土搅拌点，少量混凝土用手推车运输，用钢井架或塔吊提升。

为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，保护职工在生产过程中的安全和健康，保护国家和人民生命财产不受损失，做好安全生产，特制定本制度： 1、所有施工队进入施工现场前，必须与项目经理签订安全协议，并建立层层的安全生产责任制。 2、所有施工队进入现场，必须进行安全生产教育，对新技术、新工艺、新设备的操作进行培训并履行有关手续。 3、各施工队在进入现场后，将花名册及特殊工种人员操作证（复印件）三日内报项目部登记。 4、分部分项工程开工之前，由专业技术人员对所有施工人员进行有针对性的安全技术交底。 5、每周一次由项目经理主持召开安全生产例会，对施工中的安全工作进行讲评。

码头工作平台采用高桩梁板结构，长80m，宽20m，排架间距8.6m，两端悬臂为1.3m。码头每榀排架由4根φ800灌注型嵌岩桩组成。码头面高程+5.44m；港池底高程-2.9m。 两座引桥采用高桩梁板结构，长度均为20m，宽度均为6m。两座引桥的结构相同，桩基由8根φ800灌注型嵌岩桩组成。 固定吊机基础位于码头工作平台靠前沿偏中部，用于安放一台10t固定式起重机，为现浇钢筋砼结构，桩基由4根φ800灌注型嵌岩桩组成。 两个系缆墩位于码头工作平台西侧，长宽均为5m，高2.5m，为现浇钢筋砼结构，桩基由3根φ800灌注型嵌岩桩组成。

内容简介 2、工程概况 **左支流姬堂段位于广州市黄埔区。**发源于广州市白云区南木村。流经天河区、黄埔区，在黄埔港附近流入珠江前航道。**（干流）全长24.13km，流域面积56.74km2。在广深铁路以北，**分为左、右两支，右支为干流（习惯上广深铁路以北称左、右支流，铁路以南称干流）。左支流流域面积为14.6km2，右支流流域面积为38．36km2。 右支（干流）源头为北部高丘陵区南木村，经水口水库后，穿广汕公路流经长安市，再穿广深高速公路过科学城，进入黄埔区，经珠江冶炼厂、本田汽车厂至广深铁路。左支发源于广深高速公路北暹岗大山，南下穿广深高速，流经加庄、莲塘，穿丰乐北路，经姬堂、碧山村，穿镇东路，在和尚山广深铁路桥处与右支汇合南流，进入黄埔区中心城区后流入珠江。 **广汕公路以北属高丘陵区，广汕公路至广深铁路间多为丘陵和低丘区。除广州本田等工厂企业外，其余为农田、菜地、果园，大部分为规划建成区。广深铁路以南，地貌特征为珠江三角洲平原，地势平坦，河涌众多，水网密集，为黄埔中心城区地带。 本次河涌整治工程包括左支干流904.77m(桩号ZKl+400～ZK2+304.77)，左支支流l64.94m(桩号为ZZK0+000～ZZK0+164.94)，工程全长1069.71m。包括拆除重建挡水闸l座，新建穿堤涵闸2座。翻建人行桥2座。

广州市广园东路延长线工程施工方案广州市广园东路延长线工程施工方案

某河位于广州市中心区西北部，发源于白云山，集蚬坑河、夏茅河、环窖河 汇成某河，经均和街清湖、石马、平沙村及某镇夏茅、环窖、大冈、张村、潭村、 聚龙村和同德街、松洲街等地于鹅掌坦与新市涌汇合成增涉河，然后过增士步桥 汇入珠江。 本次整治的某河是位于某河上游段，起始于旧广花路桥(实测桩号 12+669)， 终点在白海面水闸(实测桩号 19+440)，全长 6．771公里。由于某河位于某河上 游段，同时又处于城市化发展地区，自八十年代以来，随着经济的不断发展，占 用堤基及河道进行房地产开发、工业厂房建设等现象时有发生，使河道控制宽度 变窄；同时，沿河两岸的第三产业、工业厂矿企业向某河排放污水、污物等，致 使河道水资源被污染，河道淤塞，过水断面减小。伴随着某河流域经济的不断发 展，对某河的污染也越来越严重。 因此，为了从根本上解决某河及沿岸的“脏、乱、差”问题，满足广大居民 群众的迫切愿望，必须搞好某河流域防洪、治涝、灌溉及河道整治规划，治水与 治污相结合，确保灌溉用水，美化绿化环境，对某河进行全面的综合整治。 本工程清淤河段由白海面水闸至旧广花路，全长 6．771公里。

**河地处广州市东北部，它发源于从化市吕田桂峰山，流经从化、花都市和白云区，在江村的南岗口与白泥河相汇后入珠江，流域形状呈东北至西南的狭长形，南北长约116km，东西宽约20km。**河干流广州段长156km，全流域集雨面积2300km2，占我市国土面积的31%。 **河开发利用较早，从五十年代后期开始，先后建成了以**河水库为龙头，一批中型水库为骨干，一大批小型为补充。干流梯级引水灌溉与发电相配套，蓄、引、提互为调节，可灌溉50多万亩的大型灌溉网，实现了灌溉、防洪、发电等综合利用，改变了本区域洪、涝、旱灾频繁发生的局面，促进了农业生产和地方经济的发展。

本方案针对1、2号楼地下室负二层梁板、负一层了、首层支模体系进行分析计算。1、2号楼地下室主楼负一层层高5.63米，板厚180mm;1、2号楼首层层高5.9米、板厚200mm，二层层高5.5米，板厚180mm，根据地下室和首、二层设计图中可知梁截面归为七类：一类梁1150*1300、700*1150；二类梁400*2350；三类是500*1900；四类是300*2200、300*1900、300*1950、300*1850；五类是450*800、400*800；六类是200*1200、200*1300；七类250*600。

南村雅居乐A03区11-14栋工程是由***房地产开发有限公司投资兴建，由中山市***设计院有限公司设计，广州***金基建设监理咨询有限公司，中天***集团有限公司第七建设公司承建。本工程位于广州市番禺区南村镇员岗村，总建筑面积约76731.0m2，共计4栋建筑，其中地下一层连体，地上23层，，本工程结构形式为框架剪力墙结构。为确保工程顺利施工特编制此防水工程施工方案。

xx区南片（即xx村区）位于xx市西南部，地理位置东靠珠江水道，南至佛山水道，西与佛山南海区接壤，北临珠江。大沙河是xx区南片的一条大河涌，末整治河段堤岸防洪标准低，河道不规则、迁回曲折。沿涌建筑多，对河道多有阻碍，每当暴雨或遇外江大潮，极易造成洪涝灾害。 本工程设计整治范围为大沙河（龙溪段）两岸堤围（花博园D闸~龙溪水闸段）、重建龙溪泵站、整治外江连接段堤防，并包括河涌清淤、拆除花博园D闸及龙溪旧闸，整治沿线支涌各20m范围。

1.1工程概况 （1） 流域概况 **河地处广州市东北部，它发源于从化市吕田桂峰山，流经从化、花都市和白云区，在江村的南岗口与白泥河相汇后入珠江，流域形状呈东北至西南的狭长形，南北长约116km，东西宽约20km。**河干流广州段长156km，全流域集雨面积2300km2，占我市国土面积的31%。 **河开发利用较早，从五十年代后期开始，先后建成了以**河水库为龙头，一批中型水库为骨干，一大批小型为补充。干流梯级引水灌溉与发电相配套，蓄、引、提互为调节，可灌溉50多万亩的大型灌溉网，实现了灌溉、防洪、发电等综合利用，改变了本区域洪、涝、旱灾频繁发生的局面，促进了农业生产和地方经济的发展。 **拦河坝是以上灌溉系统的重要组成部分，上游有**河水库和黄龙带水库两个大型水库枢纽，下游有李溪拦河坝和人和拦河坝取水或发电灌溉工程，建于1958年，当时的设计标准为20年一遇，校核为100年一遇，至今**拦河坝运行近50年，发挥了巨大的灌溉效益。**河**拦河坝以上的流域面积为1392km2，河长55.82km。现在的拦河坝枢纽工程主要由4部分组成：拦河大坝、左干渠、右干渠和左岸电站，左干渠长约30公里，经过广州市从化、白云两区，设计灌溉流量11m3/s；右干渠设计流量22m3/s，经过从化、花都两区，到花都利园为干渠主体工程总长约27公里；左右干渠在1992年～1996年三面光整治工程，左右干渠灌溉的区域是广州市菜篮子工程主要的供应地。拦河坝长约240米，设有38孔，早在1996年就安装了自动控制系统，是广州市水利系统最早实施安全监控和自动化管理的水利设施。近年由于**河采砂，致使河床下切严重，严重危害两岸的堤防及沿途的水利设施。从河道大断面测量成果来看，**河**拦河坝以下段河床下切约2m，致使**拦河坝在2006年6月的洪水中，因年久失修和外部水环境的危害曾经出现险情，出现了较严重的安全隐患。 （2）气象 **河流域位于广东省中部，地处东亚大陆边缘，属华南亚热带湿润地区，受季风环流影响以及临近南海的海洋调节，气候温和，雨量充沛，冬季，蒙古高压势力强盛，极地大陆气团笼罩华南，气候以干冷、睛天为主，春季（2～4月）副热带太平洋高压西伸，温湿水汽，常出现梅雨天气，夏初南北气团锋面游移，5～6月份有连续暴雨发生。7～8月份副热高压北移，则受热带季风影响，以热带气旋和热带低压形成的暴雨常伴有台风发生。9～11月，北方冷空气开始南下入侵，天气晴朗少云，时有秋旱出现。 流域多年平均气温约21.20C，最高月平均气温290C，最低月平均气温10.30C，极端最高气温38.70C，出现在白云区，极端最低温度-7.00C，出现在从化吕田。 **河流域多年平均降水量1823.6mm，最高为流域东北部南侧的天堂顶为2885mm，最低为李溪1157mm，每年4～9月为雨季，受热雷雨影响的前汛期（4～6月）占年降雨量的49.8%，受热带风暴影响的后汛期（7～9月）占年雨量的29.4%。汛期降雨量占全年的79.2%，形成丰、枯季节雨量不均的状况。 流域多年平均蒸发量1100mm，多年平均相对湿度75～85%，月平均相对湿度变化在62%～93%之间。 从化地区多年平均年最大风速17m/s。