上传于:2019-04-20 20:27:53 来自: 路桥市政 / 路桥工程资料 / 路桥工程表格
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本图纸为35m预应力T梁桥桥面净宽为净7+2×1.0m二级公路毕业设计(计算表格、CAD图纸)。内容包括:桥孔布置图、桥墩一般构造图、总平面布置图、等图纸,内容详实,可供参考。

35m预应力T梁桥桥面净宽为净7+2×1.0m二级公路毕业设计(计算表格、CAD图纸)-图一

35m预应力T梁桥桥面净宽为净7+2×1.0m二级公路毕业设计(计算表格、CAD图纸)-图一

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  • 西部某预应力混凝土连续T梁桥、箱梁桥图纸
    文件夹内有预应力连续T梁桥、连续箱梁桥图纸,跨度分别为(28+48+28)m及(32+48+32)m,图纸内容包括:目录、设计说明、施工步骤图、端横梁钢筋布置图、中横梁钢筋布置图、端横板预应力、纵向预应力图等。
  • 预应力混凝土T梁桥系梁工程施工文案
    2.1 总体概况 保宜高速襄阳段第9合同段,标段起点桩号为YK61+700,终点桩号为YK66+800,主线全长5.1km,工程所在地为襄阳市南漳县巡检镇XX河村。全线共有系梁41个。 XX岭1#大桥上部结构采用4×30+4×30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.6m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。 XX岭2#大桥上部结构采用4×40+3×40m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩、空心薄壁墩配桩基础,圆柱墩桩基直径为1.8m、2.0m,墩柱直径1.6m、1.8m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长)、1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河1#大桥上部结构采用4×40m一联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础、空心薄壁墩配桩基础,桩基直径为2.0m,墩柱直径1.8m,系梁结构尺寸为:1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河2#大桥上部结构采用4*30m+4*30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.5m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后桥面连续)上部构造通用设计图
    内容简介 一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
  • 预应力混凝土连续梁桥设计
  • 浅谈35m预应力T型梁预制工艺及质量控制方法
    近年来35m预应力混凝土T型梁在公路工程建设中应用较多。文中结合沧乐公路千童特大桥施工中的成功经验对预应力混凝土T型梁预制工艺和质量控制方法进行分析。
  • 预应力混凝土T形连续梁桥上部中梁桥面板钢筋构造节点详图设计

    二、技术指标 :    1、设计荷载:公路—Ⅰ级;    2、环境类别:Ⅰ类;    3、结构重要性系数:1.1;    4、跨 径:30m;    5、斜交角度:0°;    桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。

  • 预应力混凝土T形连续梁桥上部边梁桥面板钢筋构造节点详图设计

    二、技术指标 :    1、设计荷载:公路—Ⅰ级;    2、环境类别:Ⅰ类;    3、结构重要性系数:1.1;    4、跨 径:30m;    5、斜交角度:0°;    桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。

  • 桥面净空公路简支装配式全预应力混凝土T梁桥长及分孔毕业设计
    桥面净空9+2×0.75公路-Ⅱ级简支装配式全预应力混凝土T梁桥长及分孔3×30m(计算书、CAD图),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 【安徽】3×20m预应力T梁桥设计施工图

    设计依据:《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)

    公路等级:二级公路。桥梁设计荷载等级:公路 -Ⅰ级。桥梁横断面组成:11m(行车道)+2x0.5m(护栏)。桥涵设计洪水频率为:小桥涵1/50,中桥1/100。

     桥梁横断面组成:净11m(行车道)+2x0.5m(护栏)。上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁,桥面连续;下部结构采用柱式墩(台)身,桩基础。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡0.32%。桥台采用GJZF4250x300x54型四氟板式橡胶支座;桥墩采用GJZ250x300x52型板式橡胶支座;0、3号桥台处设置伸缩缝。

      0、3号台后搭板长度均为6m。

  • 一跨20米预应力T梁桥设计套图(32张)

    技术标准:

       1、设计荷载:公路-Ⅰ级;

       2、设计洪水位频率:1/100;

       3、地震动峰值加速度:0.1g;

       4、桥型布置及结构形式:新建1x20米钢筋砼预应力T梁,总长26.04米;

       5、桥面宽度:7.5米(行车道)+2X0.5米(护栏),全宽8.5米;

       6、桥面横坡:单向4%;

       7、桥面铺装:10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土;

       8、护栏:钢筋混凝土防撞护栏;

       9、伸缩缝:采用板式-40型伸缩缝。

  • 1x20m预应力后张法混凝土T梁桥设计套图(60张)

    桥梁概况:

       1、上部结构采用1-20m预应力后张法混凝土T梁;下部结构采用柱式台,桥台采用桩基础。

       2、荷载等级:公路-I级;桥面净宽1x净14m。

      ......

      设计于2014年,共60张设计图。

  • 50m预应力砼简支板T梁桥cad设计施工图
    本工程包括:50m预应力砼简支T梁横断面布置图(一)、50m预应力砼简支T梁横断面布置图(二)、50m预应力砼简支T梁梁肋钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁梁端封锚钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁构造图、50m预应力砼简支T梁翼板钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁翼板钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁调平层及梁底预埋钢板布置图、50m预应力砼简支T梁钢束布置图(一)、50m预应力砼简支T梁端横隔板钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁中横隔板钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁定位钢筋布置图。
  • 装配式预应力混凝土t型梁桥施工组织设计
    xx至xx河段公路属于xx江上游沿江公路的一段,位于xx族xx自治县境内。公路沿xx江左岸布设,路线起点位于xx镇附近,其在沿江公路中的桩号为K152+466.397桩号处,设计高程1523.390m,终点位于xx河左岸,里程桩号K166+627.543,设计高程1654.000m。本合同段由K152+466.397至K166 +627.543,长约14161.146m,技术标准三级, 沥青混凝土路面。其中,大桥1座(xx大桥),隧道3座(xx隧道、xx隧道、xx河隧道),以及其它构造物工程等。 xx大桥起讫里程为K152+647~ K152+897,为装配式预应力混凝土T型梁桥,该桥由7跨单孔跨径为30m和3跨单孔跨径为25m组成,大桥全长256.04m。主梁采用C50混凝土,支座垫石采用C40混凝土,主梁中间铰缝采用C50细石混凝土,桥面铺装采用C50防水混凝土,台帽、桥墩墩柱及桩基、护栏均采用C30混凝土,桥台台身及基础采用C25混凝土。
  • 预应力T梁桥施工图150张CAD(嵌岩桩)

    资料目录 全桥工程数量表 设计说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型总体布置图 墩台基础平面及桩位坐标示意图 上部构造标准横断面图(一)~(二) T梁平面布置示意图 T梁一般构造图(一)~(四) T梁预应力钢束布置图(一)~(二) T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(一)~(二) T梁梁肋钢筋布置图(一)~(四) 边跨翼板钢筋布置图(一)~(四) 中跨翼板钢筋布置图(一)~(二) T梁伸缩缝侧梁端封锚钢筋布置图(一)~(二) T梁伸缩缝侧梁端锚下钢筋布置图(一)~(二) T梁连续侧梁端锚下钢筋布置图(一)~(二) 端横隔梁钢筋布置图(一)~(二) 中横隔梁钢筋布置图 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图 墩顶现浇连续段钢筋布置图 桥面现浇层钢筋布置图(一)~(二) 支座构造图 桥面系布置图 固结墩墩梁连接构造图 支座垫石布置及构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩墩身钢筋构造图 桥墩柱间系梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩桩顶系梁钢筋构造图(一)~(四) 桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基钢筋构造图 桥台一般构造图 柱式台、肋板台及座板台台帽钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台背墙钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台耳墙钢筋构造图 肋板台承台钢筋构造图 座板台承台钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 流水踏步示意图 公用构造28张: SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁) SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁) SS级加强型混凝土护栏设计图(现浇梁) SS级加强型混凝土护栏设计图(预制梁) SAm级F型中央分隔带混凝土护栏设计图(现浇梁) SAm级F型中央分隔带混凝土护栏设计图(预制梁) SS级加强型混凝土护栏设计图(耳墙、侧墙顶) SA级F型混凝土护栏设计图(耳墙、侧墙顶) D80伸缩缝构造图 D160伸缩缝构造图 桥台搭板一般构造图 桥台搭板钢筋布置图 桥梁泄水管一般构造图 桥梁排水管一般构造图(现浇箱梁、预制T梁) 上跨桥梁防落网预埋件结构设计图 桩基检测管构造图 桥台锥坡示意图 流水踏步示意图 U台台后排水构造图 台前溜坡及检测平台示意图 墩台基础挖方示意图 上部结构挖方示意图 承台支护示意图 基桩起算深度示意图 桥墩高程表、桥台高程表、支座高程表、桩位坐标 道路线文件、大桥坡率、桥面高程法之距大凹 桥梁桩位坐标高程综合计算程序V32 桥墩 桩基钢筋计算表 桥面系计算表 桥台桩基钢筋计算表 圆柱墩钢筋计算表 梁长计算资料、数控文件 30m简支T梁、30m连续T梁2套每套47张CAD及40m预应力混凝土先简支后结构连续T梁通用图一套: 说明、主要材料数量表 结构连续施工流程示意图 上部构造标准横断面图(一)~(二) T梁一般构造图(一)~(二) T梁预应力钢束布置图(一)~(二) T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(一)~(三) T梁梁肋钢筋布置图(一)~(四) 边跨翼板钢筋布置图(一)~(二) 中跨翼板钢筋布置图 T梁边跨梁端封锚钢筋布置图 T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(一)~(三) 中横隔梁钢筋布置图 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)~(二) 桥面现浇层钢筋布置图(一)~(二) 支座构造 固结墩墩梁连接构造图 桥墩盖梁钢筋构造图(一)~(六) 桥墩柱间系梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩桩顶系梁钢筋构造图(一)~(四) 桥墩承台钢筋构造图(一)~(三) 柱式台、肋板台及座板台台帽钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台背墙钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台耳墙钢筋构造图 肋板台承台钢筋构造图 座板台承台钢筋构造图

  • 一跨20米预应力T梁桥设计套图(32张)

    技术标准:    1、设计荷载:公路-Ⅰ级;    2、设计洪水位频率:1/100;    3、地震动峰值加速度:0.1g;    4、桥型布置及结构形式:新建1x20米钢筋砼预应力T梁,总长26.04米;    5、桥面宽度:7.5米(行车道)+2X0.5米(护栏),全宽8.5米;    6、桥面横坡:单向4%;    7、桥面铺装:10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土;    8、护栏:钢筋混凝土防撞护栏;    9、伸缩缝:采用板式-40型伸缩缝。 ,共32张CAD设计图。

  • 40m预应力混凝土连续T梁桥盖梁节点详图设计

    大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。   

  • 某工程装配式预应力混凝土T梁桥支座构造图
    设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 ⑸ 支座不均匀沉降:Δ=5mm ⑹ 竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
  • 预应力混凝土T梁桥工程施工设计图纸
    该资料为[重庆]预应力混凝土T梁桥工程施工设计图纸 本项目设计内容仅包括桥梁工程。接线工程、交通工程、照明工程、景观工程不属于本项目设计范围,给水、污水、电力及燃气工程根据浦里工业区总体规划由业主委托相关单位专项设计,本次设计预留过桥管线管道位置。
  • 预应力混凝土T梁桥系梁工程施工方案
    保宜高速襄阳段第9合同段,标段起点桩号为YK61+700,终点桩号为YK66+800,主线全长5.1km,工程所在地为襄阳市南漳县巡检镇XX河村。全线共有系梁41个。 XX岭1#大桥上部结构采用4×30+4×30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.6m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。 XX岭2#大桥上部结构采用4×40+3×40m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩、空心薄壁墩配桩基础,圆柱墩桩基直径为1.8m、2.0m,墩柱直径1.6m、1.8m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长)、1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河1#大桥上部结构采用4×40m一联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础、空心薄壁墩配桩基础,桩基直径为2.0m,墩柱直径1.8m,系梁结构尺寸为:1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河2#大桥上部结构采用4*30m+4*30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.5m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。
  • 预应力混凝土T梁桥面连续构造节点详图设计

    三、主要技术指标    1、设计荷载:公路II级    2、抗震标准:地震烈度7o    3、桥面净宽:净7m+2×1m    4、跨 径: 25m   1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。   2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析   

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨20m,桥面宽度26m)

    资料目录 工程材料数量表(一) 工程材料数量表(二) 工程材料数量表(三) 施工程序示意图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图....

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径20m,桥面宽度10m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)(0°、15°、30°) ....

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径25m,桥面宽度8m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四).....

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径25m,桥面宽度10m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)。。。。。

  • 一级公路35m预应力简支梁桥设计图
    本图纸为:一级公路35m预应力简支梁桥设计图,包括:T梁钢筋布置图,T梁横断面图横隔梁断面图,主梁钢束弯起等,内容详实,可供参考
  • 35m后张预应力空心板梁预制施工
    内容简介 1、施工场地的选择 本工程预制板梁共有18片,根据施工安排,本着节约用地的原则,组建一个预制梁场,场址选择在迎水道立交桥附近,设置3个制梁台位,一套模板。场地的处理:根据场址选择,梁场的场地需作硬化处理,预制场梁区内还填40~80cm的砾料碾压后,面层采用10-15cm厚C15砼封顶。砂石料场采用10cm厚C15砼作面层,场面排水设1%纵坡,台座两端设碎石盲沟将雨水引出场外。 2、底模的制作 底模采用钢筋混凝土,高度0.2m,宽度和预制箱梁底同宽(1.19m、1.6m)台座两端头地基处理采用C15片石砼,并加大范围(2.2m×2.0m×1.0m)处理(或者进行支座端部配筋加强),防止集中荷载作用下支点下沉。底座施工时在上面两个八角处沿纵向预埋两根L40x4的小角钢,然后再在底座顶面敷设一层厚度4mm的钢板,钢板与底座的预埋小角钢焊接;钢板敷设要求平整、顺直,钢板表面光华、无锈蚀、无污染及油泽等;箱梁底座制作时注意跨中预留1.5cm的反拱,预拱度曲线按圆曲线或抛物线设置。并在梁底每80cm预留直径2cm的塑料管作为对拉螺栓孔。在对应箱梁吊点处设60cm宽活动底模,并预留千斤顶安放位置,在移梁时顶升箱梁。 3、钢筋的加工、绑扎 用于制作箍筋的盘条,首先应进行调直,调直时用卷扬机采用冷拉的方法调直,调直前应在地面上作好表示钢筋长度的标示,控制钢筋的冷拉率不大于2%。钢筋焊接采用电弧焊的方式,为保证受力筋轴心受拉,钢筋焊接前,搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,焊接时双面焊焊缝长度不小于5d,单面焊焊缝长度不小于10d,焊缝宽度不小于0.8d(d为钢筋直径)。
  • 浅谈预应力技术在连续梁桥的应用
    PFRc梁系周志祥教授据预弯复合梁提出的一种新的预应力混凝土梁(中国专利ZL94227201.3),它兼有常规预应力砼梁械 弯复合梁的优点,克服了其钝董,具有较好的技术经济效益,本文阐述了PFRC粱的制作工艺及预应力原理,介绍了预应力混凝土梁在施工中应注意的一些问题。
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