跨海防路连续梁挂篮施工方案
跨海防路连续梁里程为DK203+850.82-DK204+127.47,海防路宽约21m,四车道,轴线的法线与国道中心线的交角66度。海防路为当地主干道,车流较大。连续梁主墩25#墩与公路挡墙最近垂直距离为1.5m。边跨24#墩承台侵入既有正元港务线限界,施工前需拆除既有正元港务线。平面位置图见附图1。
跨海防路连续梁为75+125+75m三跨双线预应力混凝土直腹板、变高度、变截面单箱单室连续箱梁。箱梁顶宽11.4m,底宽7.0m。顶板厚度50cm,底板厚度50cm至123.8cm,按圆曲线变化,腹板厚度45至70、70至90cm,按折线变化。 全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检察人员通过。
挡碴墙内侧净宽8.86m,桥面板宽11.4m,桥梁建筑总宽11.68m,桥面设2%横向排水坡。
梁全长276.5m,计算跨度为(75+125+75)m,中支点截面中心梁高9.2m,中跨中处及边跨12.5m直线段截面中心梁高5.2m,梁底下缘按半径R=461.045m圆曲线变化,边支座中心线至梁端0.75m。
该连续梁分67段,其中边跨现浇段2处,主墩0#块现浇段2处,边跨合拢段2处,中跨合拢段1处,悬臂浇筑段60处。