黄河公路300m 双柱式索塔斜拉桥施工图设计图纸

本图纸为：某地区黄河斜拉桥路桥设计CAD图纸，内容包括：边塔封面，中塔封面，人行爬梯目录等内容，内容详实，可供参考。

孙口黄河公路大桥地处豫鲁两省交界的河南省台前县和山东省梁山县之间，南靠山东的济宁、荷泽，西接河南的濮阳、安阳，北达山东的聊城、临清，是一座跨越黄河的特大桥梁，全长3.55618公里，本合同段主桥长1.86464公里，起讫桩号K3+138.99～K5+003.63。 大桥主桥上部构造为预应力混凝土连续-刚构带挂梁体系，下部构造为双墙式薄壁墩或薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。主桥采用悬臂拼装方法施工，梁段采用场地预制现场拼装。

东合大桥总长473.5m,其中主桥长367m,引桥长99m。全桥共6个墩台，鹅城岸引桥0#台到3#墩，桥孔布置为：3×33m；龙景岸与环岛路平交不设引桥。主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，长367m（3#墩到6#台），主跨190m，采用不对称布置，即（50+127）+190=367m，索塔为花瓶式塔，塔高125.75m，引桥为预应力混凝土连续箱梁。 本桥索塔为花瓶式塔，塔高125.75m（从承台顶面算起），其中桥面以上高100.96m，桥面以下高24.79m。下塔柱高19.6m，中塔柱高48m，上塔柱高53.2m，塔柱截面为箱形截面，顺桥向塔柱箱高7m，横桥向上塔柱和中塔柱箱宽4m，下塔柱横桥向加宽；索塔共设三道横梁，上横梁和中横梁高4m，宽6m；下横梁高6m（中心处），宽7m。横梁均采用箱形截面。索塔横梁均布置了预应力，钢束。斜拉索均锚固于上塔柱，斜拉索锚固区设置环向预应力（U形）。索塔内设置施工和运营阶段检修人梯，检修入口设于中塔柱内侧底部。主塔塔身（含塔柱及横梁内）设有劲性骨架以满足塔身施工的需要。

公路单柱式标志一般构造图

公路多柱式标志一般构造图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为：某地公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥图纸-S02-3Q 索塔cad图，内容包括： P3桥塔下塔柱钢筋布置图（一）、 P3桥塔下塔柱钢筋布置图（二）、 P3桥塔下塔柱钢筋布置图（三）等，设计详细，内容全面，可供设计师参考。

摘　要: 斜拉桥的桥面结构有效宽度在桥梁设计规范中没有明确给出。以金马大桥为研究背景, 通 过建立平面和空间有限元模型, 在多种荷载工况下计算分析了这种双主梁式斜拉桥主梁的有效宽 度, 并得出在对称荷载作用下桥面板正应力趋于均匀分布的结论。这为同类边主梁结构形式的斜拉 桥提供了很好的设计依据。

1. 柱帽采用3毫米厚钢板制作,在立柱上部预留孔,保证镀锌量均匀. 　　2. 基础采用明挖法施工,基底进行整平夯实,且控制标高,施工完毕后,应对基坑回填、夯实。 　　3. 基础浇注时注意顶面平整,地脚螺栓与基础对中,调整好安装角度. 　　4. 在施工中注意对外露地脚螺栓外露螺纹部分进行妥善保护. 　　5. 各构件采用Ⅰ类成孔,螺栓采用A,B级螺栓. 　　6. 本结构和基础施工按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)严格执行.

柳林滩黄河公路大桥是准格尔至年兴和煤炭运输高速公路的控制性公路，拟建桥位位于内蒙古自治区西南部，地处鄂尔多斯与呼和浩特清水河县交界处。 主桥为79.8m+6×140m+79.8m预应力混凝土连续梁。其中8、9、10、11位于河道中。

公路单柱式标志基础构造图

公路多柱式标志连接件构造图

公路多柱式标志基础构造图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

1、汽车荷载：设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120。 　　2、行车道：双向六车道。 　　3、桥面横坡：双面坡2%。 　　4、基本风压：600Pa。 　　5、地震烈度：基本烈度8度，按8度设防，按9度采取抗震措施。 　　6、水位和流量:100年一遇设计洪水位39.3m，设计洪峰流量3570m3/s。 　　7、桥下净空：与巡河路及县道相交处大于4.5m。 　　

东沙特大桥斜拉桥主桥索塔施工监理实施细则.

本图纸为：某地区公路大桥300m路桥设计方案cad，内容包括：加强钢板构造，张拉口构造，N1大样等内容，内容详实，可供参考。

公路单柱式标志连接件构造图

公路单柱式标志安装图

本资料为双柱式举升机结构设计CAD图，包含平面图、剖面图、细节等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。

JTJ027-96公路斜拉桥设计规范,PDF文件,

1、桥梁结构： 　　***特大桥起点桩号为K170+269.5，终点桩号为K172+331.5，桥梁全长2062米。跨径组成为： 　　主桥：152m+370m+152m 　　宿迁岸引桥：6×35m+（21+5×35+21m）+6×35m+（21+5×35+21m） 　　淮安岸引桥：5×35m+5×35m+5×35m 　

武西高速公路桃花峪黄河大桥位于郑州市西北，郑州与焦作跨黄河交界处，北接线连接河南省干线公路焦（焦作）郑（郑州）高速公路，南接线连接国道主干线连（连云港）霍（霍尔果斯）高速公路，是继京广铁路黄河大桥、郑州黄河公路大桥、刘江黄河大桥（京珠高速黄河大桥）、新郑黄河大桥（公铁两用黄河大桥）之后又一跨越黄河天堑、沟通黄河两岸的重要通道。

本工程为公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔H5H6节段钢锚箱构造图，包含钢锚箱构造图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔H34H节段钢锚箱构造图，包含高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔L6-7节段钢锚箱构造图，包含平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔L4-5节段钢锚箱构造图，包含平面图、立面布置图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

沿线安全设施主要有交通标志、路面标线、示警桩、里程碑、百米桩、公路界碑等。交通标志结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同种类来设置。

JTGT D65-01-2007 公路斜拉桥实施细则，内容详细，可供参考。

《规范》涵盖了公路斜拉桥常用材料、作用、总体设计、构造设计、结构分析计算、设计对施工监控的要求以及养护条件设计，与上游的公路桥涵通用设计规范、钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范、钢结构桥梁设计规范等，共同形成了公路斜拉桥设计体系。《规范》以规范和指导公路斜拉桥设计为目标，旨在体现全寿命周期设计理念。《规范》充分考虑了与其他标准的衔接，以国内外工程实践和先进研究成果为依托，根据我国公路斜拉桥建设的现状以及实际特点，以容全面、分类指导、重点突出、简单适用为基本原则，广泛征求意见，具有清晰明确的定位，对进一步提升公路斜拉桥设计工作具有较强的指导作用。

本套图纸为黄河大桥技施阶段施工图。图纸包含：主桥箱梁段构造图、主桥箱梁段预应力钢筋布置图、主桥箱梁段普通钢筋布置图、横向预应力钢束大样图、主桥箱梁底（腹）板上弯束锚固槽口大样图、横向预应力钢束定位钢筋布置图等。设计单位：铁道第一勘察设计院东营市公路勘察设计院。

拟建xx至xx公路K43+239镫口黄河特大桥位于xx市xx区东部xx至xx市xx德胜泰一带，路线的起点为xx绕城线与xx线相交处，终点仍在xx与xx高速公路、xx二级公路相接，是xx东达xx有限责任公司投资建设的xx自治区境内最长的一座黄河公路特大桥，桥长5770m，上部结构为：引桥部分先简支后连续T梁，主桥部分为变截面斜腹板预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩和实体墩，基础为群桩基础，桥台为肋板式桥台。 项目位于广阔的河套平原，地貌为现代黄河冲积平原，北依阴山山地、南接鄂尔多斯高原，桥址处地势平坦，平均海拔998-1000m。

1、孙口黄河公路大桥NO.3合同段施工招标文件、图纸及设计说明。 2、公路工程施工技术规范及验收标准。 3、交通部、河南省政府关于质量、安全、环境保护、文明施工等方面的法律、法规、条例。

建筑与土木工程毕业设计：斜拉桥索塔混凝土防止开裂的控制方法研究

xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将桥位河段分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,该桥主跨500米为π形预应力混凝土主梁为全国同类型桥梁跨度之最，但居世界第二，混凝土标号高达C60。 　　

本工程为公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔H1和H2节段钢锚箱构造图，包含平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为公轨两用高低塔双索面钢桁梁斜拉桥索塔H13和H14节段钢锚箱构造图，包含平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。