34米高边坡喷锚支护施工CAD图

本工程资料为dwg格式，图纸包括：基坑支护平面图 ， 排水沟大样图，地下室CD段喷锚支护立、剖面图 ，沉砂池平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习！

本工程现场自然地面场地黄海标高为109.7-110.2m。本工程地下室呈近方形，南北长约122m，东西长约169m，东北侧11#、13#、15#楼北段底板面黄海标高106m，西南侧12#、14#楼南段底板面黄海标高106m,基坑开挖深度约为3.7～4.2m。基坑工程环境分析：工程拟建地下室一层，基坑底板高程为106 m，埋深约3.7-4.2m，其北侧邻锦绣大道，相距约25m，其余三面为本小区，拟建场地范围内无地下管线等地下设施。因此，场地工程环境条件较为简单。基坑侧壁安全等级为二级。

支护区全长约192m,分为西段接触破碎带及中段、东段，本文仅介绍西段接触破碎带处的喷锚支护设计及施工.本工程包括钻孔、锚杆支护及注浆、安置钢筋网、喷混凝土、排水孔及坡间挡水墙等项(见图1)

本资料为软岩高边坡工程的信息施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为11米高岩土混合边坡抗滑桩加悬臂式挡土墙支护施工图设计，包含B-B截面 、抗滑桩结构配筋图、抗滑桩护壁结构示意图、泄水孔大样图等，图纸内容详实，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

高边坡桩板墙支护设计，含图纸+计算书+施工介绍word。图纸为22页，包括2*1.6m及2*3m两种常见的抗滑桩结构图、挡板、竖向设计及钢筋表。

本图纸为：边坡喷锚及毛石砌体挡土墙支护结构施工图，图纸包括：钢垫板大样图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

xxxx广场基坑支护工程位于zzzzzzz。主要由2栋29层商住楼、2栋18层商住楼及3层裙楼等建筑物组成。场地交通相对便利。

内容概况： 　　 本资料为高边坡锚杆加固设计图，包含高边坡锚杆剖面构造图、高边坡锚杆细部构造图等。 　　...... 　　设计于2006年，共包含CAD设计图10张。

本标段内无断层通过，主要发育合川向斜：北起xx大良城，向南西于合川东津沱进入xx，轴向N20°～65°E ，轴部侏罗系上沙溪庙组地层，两翼侏罗系珍珠冲组～新田沟组地层，南东翼倾角20～60°，北西翼倾角1～3°，两翼不对称。K线于K51+585穿越该向斜轴部。

富地城基坑边坡喷锚支护工程施工方案富地城基坑边坡喷锚支护工程施工方案

本资料为某铁路路堑边坡锚杆喷锚支护设计cad图，资料内容包括设计说明每平方米材料用量表,路堑边坡喷浆防护设计图可供参考，值得设计师下载

第34讲-深基坑支护和土方开挖及放坡及喷锚掘进(二)，内容详尽，供参考

本工程为基坑喷锚支护施工图（cad，9张图纸），包含基坑支护总平面图，剖面图，土钉杆体大样图，土钉托架大样图，排水管大样图等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

结合锚喷支护技术在虎家崖水电站引水隧洞出口右侧高边坡治理中的应用，从施工工艺方面作了较详细的分析、研究和探讨

本资料为：某厂区边坡支护建筑全套设计施工CAD图，内容包括：钢垫板大样图、剖面图、平面图，内容详实，可供参考。

本工程为挡土墙工程。 挡土墙总长约为：95.5米。其中沿墙长每15-20米应设置一道变形缝，另在地基岩性变化处、突变处以及和其他建（构）筑物连接处应设置变形缝。缝内沿墙的内、外、顶三边添塞沥青麻筋或涂沥青木板；在上下左右间距2.5米处布置泄水孔，采用110PVC管。

本资料为高速公路高边坡预应力锚索框架支护施工工法，内容包括搭设脚手架平台、钻进过程、锚索安装等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

挖桩施工工艺流程：测量放线→施工准备→桩身开挖→出渣→检查孔壁、绘地质展示图→绑扎护壁钢筋→护壁立模→灌注护壁混凝土→拆模→桩底达标→绑焊下放钢筋笼→钢筋笼固定→灌注桩身混凝土→成桩

本工程位于XX区XX路17-19号路段，全长约85米，最高切坡处约21米，采用肋板式锚杆挡土墙+点锚支护，即为肋柱加面板形成挡墙构造，肋柱内嵌入基岩，柱300×400mm，面板为双层配筋，按永久性锚杆设计。 本次招标文件明确：本工程为挡土墙工程，工程内容：施工图所示板肋式锚杆挡土墙全部工程内容。

本资料为：某机场航站楼工程基坑喷锚支护施工设计cad图；内含：基坑支护结构平面布置图、基坑支护结构剖面图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

格子梁-高边坡防护处理CAD

格子梁-高边坡边坡处理CAD

某10米挡墙支护喷锚设计图 　　本次设计为：某10米挡墙支护喷锚设计图 　　图纸包括： 　　挡墙支护喷锚设计说明、正立面图、剖面图、节点详图共4张图纸。

受场地周边环境和用地条件的限制，第二台阶西边将形成长约750M，高度10～50M不等的人工边坡，一般高度30-50M，主要为岩质边坡，岩体类型为Ⅲ类。本部分施工组织设计主要针对高切坡区的挖方1区（高程为332M以上的高边坡段）和11区（场内高程由324M到332M的台阶）。

边坡喷锚及毛石砌体挡土墙支护结构施工图 边坡底部采用喷锚结构及毛石砌体挡土墙的支护形式，上部采用菱形骨架植被防护。4张图

路基土方40.8万方，石方为11.6万方；桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。

本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约1.7m；其下为含碎石粉质粘土，厚度约2m；全风化石英片岩，厚度约5.2m；砂土状强风化石英片岩，厚度约10.3米；下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户，需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，厚度约9.2米；其下为全风化石英片岩，厚度约4.4米；碎块状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770～K43+870右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约3米；其下为全风化变粒岩，厚度约2.5米；砂土状强风化变粒岩，厚度约3米；碎块状强风化变粒岩，厚度约2.5米；下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200～K44+430右侧边坡为土质边坡，上覆薄层坡积粉质粘土，厚度约4.7米，其下为全风化变粒岩，厚度约6.2米；砂土状强风化变粒岩，厚度约12米，碎块状强风化变粒岩，厚度约12米；下伏中风化变粒岩。左侧有村庄，边坡开挖需注意安全。 K44+700～K44+935右侧边坡为土质边坡,上覆粉质粘土，厚度约6米；其下为全风化石英片岩，厚度约8米；砂土状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏碎块状强风化石英片岩。左侧有村庄，边坡开挖需注意安全。 K45+675～K45+890右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约2.1米；其下残积粘性土，厚度约1.8米；全风化变粒岩，厚度约7.4米；砂土状强风化变粒岩，厚度约6.9米；碎块状强风化变粒岩，厚度约3.5米；下伏中风化变粒岩。 K45+940～K46+020右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约1米；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.7米；下伏中风化变粒岩。左侧为X801，边坡施工需注意安全。 AK0+446-CK0+125段右侧边坡为类土质边坡，上覆粉质粘土，厚度约0.6米；其下为全风化石英片岩，厚度3.3米；砂土状强风化石英片岩，厚度约17米；下伏碎块状强风化石英片岩。

施工前应熟悉设计文件，充分理解设计意图，做好现场核查和测量工作，当设计与实际情况有出入时，应通知监理单位与设计单位协商修改。

根据地质资料分析，场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色，原岩结构不可见，呈硬土状。

本工程资料为dwg格式，图纸包括： 17-17'剖面图， 18-18'剖面图，19-19'剖面图 ，20-20'剖面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习！

本工程为某驾考中心高边坡设计施工CAD图纸，包含总平面布置图、道路及竖向布置图 、消防布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

抗滑桩边坡支护设计构造图，抗滑桩截面尺寸200×150，桩嵌入基岩（中风化）的深度达到桩长的1/3以上。 含：总体布置设计图、抗滑桩设计图、抗滑桩及挡墙工程数量汇总表 。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

XX镇迁建毛石混凝土挡土墙，是XX镇迁建工程非常重要的一项分项工程。毛石混凝土挡土墙总长约281m，其中里程K0+000-K0+276.89段为C15毛石混凝土、里程K0+276.89- K0+280.52段为M7.5浆砌块石。墙体高度为4m—11.65m，墙体材料为毛石砼和浆砌块石挡墙。其毛石砼毛石含量为20%，砼含量为80%，挡土墙毛石采用１５cm—30cm 人头石，强度不小于30MPa。

【工程概况】 　　 工程内容：地铁车站高边坡永久支护处理 　　 长度：179.7米 高度：4-10.8米 　　 支护方式：预应力锚杆 　　【图纸内容】 　　 1.边坡支护布置平面图 　　 2.预应力锚杆详图 　　 共两张CAD图纸，2010年设计

起始桩号为k0+000～k19+075,全长18.612km ，主线深挖路基共28处，最大边坡高度112m，中桩最大挖深53.6m。该边坡高度大，土质上层为黄土，易坍塌；下层为白垩系砂岩为主，较坚硬，需要爆破；施工段山体陡峭，路堑挖放量大，土石方调配难度加大；多处高边坡施工紧邻老盐什路，需要安全管制，现场管理难度大，施工周期长；施工作业面狭小，施工机械设备进出效率低下，不可预见的施工风险增多。